整備手帳 作業日:2014年11月23日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 今回は地味過ぎる整備(補修交換なり)ですゥ〜。 ワイパーの下、ウォッシャーノズルも生えてる、あの「ABS素地の味気ないパネル(黒)」をボディにハメるピンの交換です。 ボンネット気味なフロントパネルにカーボンシート貼る時にこのパネルを外すと、キレイにシートの末端が処理出来ます。 僕は過去3回程外しています。(ワイパー付けたままだから「浮かす」が正解か。) で、前回「暴走ライン」を入れた後にパネルをハメようてしたら、なんだかいつもと違う感触があったんです。 捲ってみると…固定用のピン複数個のアタマが折れてしまってました!! パネルがパコパコ浮き上がってる〜! 泣 明日はSBMファイナル〜ゥ…泣 急場を「パネルを両面テープで固定」という技で凌ぎました。トホホ… 慌てて作業しちゃダメね。。。 2 すぐさまDラーにTel! 「ワイパーの下の黒樹脂プレート、アレをボディにハメるピンくれ!白いヤツ。わかる?パネル取り付け分全部注文するさっ!」 「お待ちくださいね〜。…13個ありますね。全部ですか?」 「そんなにあるのね…汗 必要数ようワカランから…全部じゃ! !」 「845円(税込価格)になります。ご注文ありがとうございます!」 後でカウントしたら、破損数は6個でした。 まぁいっか。予備在庫確保で… ワイパーをちゃんと外してからパネル外しに入ったらピンも折らなかったことでしょうけどね〜 爆 カーボンシート貼ったりする時にはワイパーパネルを外すのがオススメです。 復元時にもしピンが折れたら…必要数だけでも買えるみたいですよ。 ムダなく注文しましょうね! 笑 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! NV350オーナーズ広場 | NV350キャラバンの全て. [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ オイル交換 備忘録 難易度: ドラレコつけました リアワイパー跡地にm&m💜 フロントスピカー交換 これで良いのか? 🤔 VW6E26 NV350 エンジンオイル交換 関連リンク
3 VTL サンルーフ付、GF-CF6 1999年製。 色は、モントレーブルー・パール、HONDA SOHC-VTECという、ホンダ・エンジンの一番気持ち良かった頃のもの。この後のDOHC-VTECやi-VTECよりも、僕は好きです。 おそらく、これは長く乗るだろうという予感のある車です。 (僕の21年間も直しながら乗っている自転車、ビアンキ・ボードウォークみたいに。) ・・・そう言えば、ビアンキも紺色だ・・・・・不思議な縁だなあ。 それでは、今夜はこの辺で。
日産 キャラバン噴射ポンプ交換 更新日:2015/07/29 日産キャラバン VWME25 走行25. 9万Km 今回は、エンジンアイドリング不調との事でお預かりいたしました。 早速、車両の状況調査と修理を行なっていきます。 最初に燃料フィルターのチェックを行ないました。 だいぶフィルターが汚れていたので交換を行ないます。これだけでは、解決しなそうですね・・・。 次にコンピュータ診断を行なっていきます! ん・・ 噴射ポンプスピンバルブ異常が発生しているようです。この車両の場合、スピンバルブが噴射ポンプに組み込まれている様なので、どうやら噴射ポンプの交換が必要ですね。走行距離も25万Kmを超えている車両になりますので、グロープラグや噴射ノズルなどの点検も行なって行きたいと思います。 ヘッドカバーをあけて、噴射ノズルとグロープラグを点検します。 取り外したグロープラグです。 先端が炭化してぼろぼろですね!これでは、正確な点火補助ができませんので交換していきます。 新品のグロープラグに電流を流すと、このように先端が赤く発熱します! さて、ここから本題インマニやらエアクリーナーやら沢山の部品や配管を取り外し、噴射ポンプを探しながら分解していきます。 沢山の部品を外して行くと、したの方から噴射ポンプの姿が見えてきました!ここからは、タイミングチェーンを取り外して行きますので、各所にマーキングを行ないながら慎重に取り外して行きます。 タイミングチェーンを外した状態です。 沢山のギアやチェーンがタイミングを取りながら動いているんですね! ウォッシャー液が出ない！？考えられる原因と対処方法を確認 | みんなの廃車情報ナビ. 写真左が新しい噴射ポンプになります。 綺麗ですね! 噴射ポンプを新しいものに交換したら、外した部品を慎重にくみ上げて完了です。 今回は、ラジエターからのクーラント液漏れもあったのでラジエターも交換しました。 《交換部品》 ・燃料フィルター ・グロープラグ ・噴射ポンプ ・ラジエター 大変な作業でしたが、これでまた数十万キロは安心して乗れますね!ありがとうございました。 記事一覧に戻る
青の洞窟!いくつもの洞門を巡る海上タクシー/御火浦(みほのうら) 但馬 パワースポット 香住・浜坂・湯村エリア 山陰海岸ジオパーク、但馬 御火浦 ( みほのうら) (国指定天然記念物) 小型漁船で巡る「海上タクシー」 4〜5人乗りの小さな小型漁船に乗り、いざ三尾の海へ! 御火浦海上タクシー | 夢但馬. 出港してすぐに岩の間の割れ目を発見。するするとその間に入っていき、洞門の中へ。中はひんやり涼しいブルー!な世界。水の色が透き通ったブルーで、その きれいなこと!遊覧船では入れないすき間も入っていけるから、いくつもの洞門の中へ。 神宿る島『大島さん』、大きなパワーで守られているのを感じました (*´∀`)ええとこです。いっぺん行ってみて((・´∀`・)) 問い合わせは三尾商店(0796・82・5757) 御火浦(みほのうら)村おこしのblog 【DATA】 受付・問合せ 三尾商店 電 話 0796-82-5757 住 所 兵庫県新温泉町三尾 コース ☆標準コース(約1時間) 三尾港→砂地→通天洞門→屏風岩→獅子の口→立島→大島→下荒西洞門→下荒洞門→佐伝岩脈→三尾の松島→旭洞門→大島北側→三尾港 ☆フルコース(約1時間30分) 三尾港→砂地→通天洞門→屏風岩→獅子の口→立島→大島→下荒西洞門→下荒洞門→佐伝岩脈→三尾の松島→旭洞門→三尾瀬→地獄極楽洞門→十字洞門→釣鐘洞門→旭洞門東側→大島北側→三尾港 ☆料金<※一例> 原則的には貸切とします。 三人乗り船 ( 一隻 )標準コース 8, 500 円 /フルコース 10, 000円 洞門の中は神秘的な空間。透き通った青がきれい! 透き通った青い海 記載内容は、弊社が情報を収集し掲載したものですが、内容保障はできません。 情報が変更されている場合もありますので、ご利用の際は必ず事前に各施設にご確認ください。 また、情報の誤りや変更点などありましたら、お手数をおかけいたしますが こちら からご連絡ください。 2013/08/06 miwa 140 件中 1 ~ 3 件表示中 天空の城 竹田城! 但馬地方でトップの人気スポット! 話... ファミリーKids カップル シニア 団体 女性グループ 1人でもOK 所要時間半日 所要時間1日 晩秋の横行渓谷(大屋町) 氷ノ山の登山路の一部にあたる横行渓谷... ファミリーBaby 所要時間1~3H TRANSFER お菓子の神様がいる町、豊岡市。 周辺... 木の殿堂にて 〜ピクニック 日差しが強くなってきました。暑い日は... 1人でもOK
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Post date: Apr 2, 2013 6:34:01 AM 趣旨 本巡検は,日本地理学会ジオパーク対応委員会と農業・農村の地理学研究グループ共催で,山陰海岸ジオパークの但馬地域(兵庫県北部)を対象に,自然・人文景観が織りなす多様なジオサイトを見てまわり,ジオツーリズム導入後の地域変容を検討するものである. 玄武洞や神鍋高原,但馬御火浦(遊覧船)では,ジオガイドの案内を聞きながら,特徴的な地形・地質を中心に見学する.湯村温泉,余部橋梁,「和牛のふるさと・小代」では,「風土と人々の暮らし」の観点から見学をする.本巡検を通じて,当該地域におけるジオツーリズム導入の意義について議論したい. コース 一日目 阪急六甲駅-神鍋高原-道の駅村岡ファームガーデン(昼食)-小代(但馬牛の放牧,吉滝,うへ山の棚田など)-湯村温泉泊 二日目 湯村温泉-新温泉町山陰海岸ジオパーク館-但馬御火浦(遊覧船乗船)-三尾―余部橋梁(昼食)―玄武洞公園―コウノトリ但馬空港―豊岡駅 案内者 新名阿津子(鳥取環境大),河本大地(神戸夙川学院大) 地形図 2万5千分の1 浜坂,湯,余部,味取,村岡,香住,神鍋山,栃本,城崎,豊岡,江原
47秒 東経134度29分43. 32秒 / 北緯35. 6548528度 東経134. 4953667度