2021年4月21日、定番シリーズの最新作、ナイキ エア ズーム ペガサス 38が登場!
ランニングシューズのレビュー、今回は隠れた名作! 【ナイキ エア ズーム ボメロ 14】 NIKE AIR ZOOM VOMERO 14 シューズ詳細 ミッドソール:Reactフォーム フルレングスのZoom Air ユニット オフセット:10mm (前足部14mm、ヒール24mm) 重量:306g (メンズサイズ28cm) 外観・特徴 滑らかなメッシュのアッパーで、耐久性とサポート力を強化。 履き口の内側に配されたフォームポッドが足の後部を包み込み、安定感を確保 フルレングスのZoom Air ユニットが、反発力に優れた滑らかな履き心地を実現 Nike Reactテク ノロ ジー できわめてスムーズな足運びを追求 Flywireケーブルと柔らかいフォームを組み合わせたDynamic Fitテク ノロ ジー が、足中央部にサポート力を提供 重さ 283. 2g (メンズサイズ27. 0cm) サイズ感 レビューしております私いちあしの足は「幅広」です。 詳しくはこちら↓ さて、そんな幅広の私。ジャストサイズは26. 【比較レビュー】テンポネクスト%とアルファフライネクスト% のサイズ感・履き心地. 5cm。 その私がこのエア ズーム ボメロ 14で選んだサイズは 「27. 0cm」 です。 実際に履いた様子がこちら↓ 足先は、指の先端がボールペンの下まで。 履いて、歩いて、走った感想 ・ 履いてみた。 まず最初に感じるのは「圧迫感」です。 ペガサス36と比べて中綿が多く肉厚となっているため、狭く感じます。 ただすぐ慣れるので大丈夫です。 ワンサイズ大きいものを選ぶ必要はありません。 ・ 歩いてみた。 特に問題はありません。 ・ 走ってみた。 クッションが効いていて、とても走りやすいです。 個人的感想 「ペガサスをさらに長距離用にしたシューズ。」 一言で表すとそんなシューズです。 履いた第一印象は圧迫感があり、これで長い距離を走るのはちょっと・・・、 と思いましたが、足を包み込むそのシューズ内部が、 長距離を走る上で「足」そのものを守ってくれます。 軽さを求めて薄くなっているズームフライやペガサスターボ2とは真逆ですね。 また、リアクトフォームを使用していることによりクッションも良く効いています。 ただその分、ペガサス36よりも30gほど重くなっています。 速いペースで走るのには向いていませんが、 ウルトラマラソン や LSD などにはとても向いていると思います。 購入はこちらから リンク
ランニングシューズのレビュー、今回は在庫が残りわずかとなったこちら! 【ナイキ ペガサス ターボ 2】 NIKE ZOOM PEGASUS TURBO 2 シューズ詳細 アッパー: トランスルーセント ミッドソール: Nike ZoomX オフセット:8mm (前足部16mm、ヒール24mm) 外観・特徴 上層メッシュと合成素材でアッパーを従来モデルよりも軽量化 足中央部からつま先までは部分的にインナースリーブを配し、スピードアップした長距離ト レーニン グをサポート 履き口のかかと側が先細りになっていて、足に 接触 しないため、アキレス腱周りが快適 超軽量の Nike ZoomXミッドソールが、 Nike Running史上最も高いエネルギーリターン率を実現 角度のついたヒールが、最初の着地から蹴り出しまでのスムーズな移動を実現 ラバーアウトソールが衝撃を吸収し、あらゆる路面でト ラク ションを発揮 箱根カラーと呼ばれている当モデルでは、 インソールの踵部分に箱根の山の模様が描かれている 重さ 208. ナイキ ペガサス 38の重さ、サイズ感、履き心地は？【レビュー】 | JUN BLOG. 3g (メンズサイズ27. 0cm) サイズ感 レビューしております私いちあしの足は「幅広」です。 詳しくはこちら↓ さて、そんな幅広の私。ジャストサイズは26. 5cm。 その私がこのペガサスターボ2で選んだサイズは 「27. 0cm」 です。 履いてみての第一印象は、「ゆるい!大きい!」でした。 ただそれは、アッパー部分が軽量化のため薄く造られているからであって、 決してサイズが大きいわけではありません。 ペガサス36、37、ズームフライ3と同じサイズで大丈夫です。 実際に履いた様子がこちら↓ 足先は、指の先端がボールペンの下まで。 個人的感想 このシューズの特徴は、なんと言っても 「軽い!」「クッションがふわふわ!」 これに尽きます。 ズームフライ3よりもなんと「57gも軽い」のです。 またクッションにはナイキの最新技術の「ZoomX」が使用されており、 大変脚に優しくなっています。 カーボンプレートは搭載されていないのですが、 そのためかえってクセがなく、とても走りやすいです。 ダメージを残したくない大会直前のロング走や、 大会本番にももちろん使用できるシューズです。 私はあのヴェイパーフライの次にオススメします! ただ残念ながらこのペガサスターボシリーズはこの2代目で終了らしく、 在庫も大きいサイズぐらいしか残っていません。 リンク 今から購入を検討されるのであれば、新シリーズの 「ナイキ エア ズーム テンポ ネクス ト%」 がオススメです。 ペガサスターボ2と同じ「ZoomX」が使用されており、 前足部には新しく「ズーム エア ポッド」が追加。 反発力が増し、よりスピードが出しやすくなっていることでしょう。 私はまだテンポ ネクス トは履いたことがないのですが、 いずれ挑戦してみたいと思っています。
「ナイキ」「アディダス」「ニューバランス」「ミズノ」「アシックス」の人気シューズを、「完走」「サブ4」「サブ3」のレベル別でチャートにまとめました。 半年に1度くらい、このランニングシューズチャートは更新しようと思います。 ※最終更新:2021/02/20 【参考公式サイト】 ナイキ: アディダス: ニューバランス: ミズノ: アシックス: 完走レベル向けランニングシューズ ナイキ リアクト インヴィンシブル ラン 足を完璧に保護するフカフカシューズ サポート 5 スピード 1 デザイン 2 重量 280g(27cm) ナイキ リアクト インフィニティ ラン 幅広のソールが怪我のリスクを軽減 サポート 5 スピード 2 デザイン 3 重量 272g(27cm) リンク ナイキ ズーム ライバル フライ 2 オールマイティーなコスパシューズ サポート 3 スピード 3 デザイン 3 重量 207g(26. 5cm) ソーラーブースト 19 確実なサポート力と、普段使いもできるファッション性 サポート 4 スピード 1 デザイン 4 重量 314g(27cm) SL20 軽量ソールなのに高いサポート力と安定性 サポート 4 スピード 2 デザイン 3 重量 230g(27cm) FuelCell Prism(プリズム) ニューバランスも厚底路線へ。高評価レビュー続出でナイキ ペガサスに迫る人気 サポート 4 スピード 2 デザイン 4 重量 231g(26.
5のペースはキロ4分58秒に対して、 サブ4〜サブ5はキロ5分40秒〜7分7秒で達成 になります。 フルマラソンをキロ5分40秒〜7分7秒のペースですと、 ライバルフライ2の良さを発揮できない からです。 そのペースであれば、 安定感抜群のアシックスの『 gtシリーズ 』がおすすめ です。 少し長くなってしまいましたが、私が履いた(走った)感覚ですと、 中級者ランナーもしくは短い距離かつ短時間のランニングに向いているシューズ だと感じました。 ライバルフライ2は幅広モデルはある? 2つ目は、 ライバルフライ2に幅広モデルがあるのか を調べてみます。 結論、ライバルフライ2には通常(標準)モデルに加え、 幅広モデルも用意されています。 ちなみに 通常モデルは2E、幅広モデルは3E と表記されています。 お店やサイトによっては、 2Eを"EE"、3Eを"EEE" と表記されていることもありますので、注意してくださいね! もし、2Eを履いて嫌な圧迫感があれば3Eを履くようにしてくださいね。 なお、標準幅を履いてみた結果"キツくて嫌な圧迫感"を感じましたら、次の手順で試着します。 まずは、 標準幅のままワンサイズ(0. 5㎝)上げて 履いてみる。 それでもキツい場合は、 サイズを元に戻して幅広モデルを試着 します。 サイズ選びは慎重に このような手順で毎回行ってみてくださいね。 ライバルフライ2の重さは? 3つ目は、 軽量モデルで名高いライバルフライ2の重さを計測 していきます。 実際に計測してみますと、 メンズサイズ27. 0cmで213g と圧倒的な軽さです。 ちなみに、こちらのシューズは"怪我ゼロ"をうたっている ナイキ『 リアクトインフィニティラン 』の重さはメンズサイズ27. 5cmで278g です。 サイズは0. 5cm違うのと、ターゲット層が違うのもありますが、65gの差があります。 おまけにもう一足、 ナイキ『 ズームフライ3 』の重さはメンズサイズ27. 0cmで263g です。 こちらは、カーボンプレートがミッドソール内に搭載されており、レースシューズとしても大変人気のあるシューズです。 そんなシューズと比較しても、ライバルフライ2は同サイズにも関わらず、50gも軽く作らています。 またライバルフライ2になり、 フィット感がよくなり、足とシューズの一体感が増したことにより、重さ(213g)よりも軽く感じる んです。 いつもよりやや速いペースで短い距離を爆走したい方は、ライバルフライ2を履けば実現できますので、ぜひ試してみてくださいね。 ライバルフライ2のドロップ差は?
5cm 重量162g ・ショートインターバル走、60分~90分JOG。 ・こちらもレディースサイズ。足長は合っているが、足囲がギリギリ。ニット素材なので、少しは伸びるがやはりきつい。フィット感は、ナイキのフライニットより良い。踵もしっかり収まる。 ・ ニューバランス 自慢のフューエルセルを前足部の中央部にのみ配置。ソールの形状 からし て、フォアフットからミッドフット走法に限定される。母趾球付近で着地するとクッション性が上がるが、それ以外だとそれほどでもない。厚底と薄底の中間のような感じ。 ・こちらも母趾球辺りで着地すると反発性が上がる。 ・半年程使用しているが、今のところヘタる様子はない。アウトソールが地面に対して均等に接するようで、均一に減る。減ると言っても、多少削れたくらい。 ・シューレースが異様に伸びるので、相当余る。デザインも色もおしゃれ。ズームX ヴェイパーフライ NEXT%より軽い。
「県外で中古車を購入したいんだけど、ナンバープレートはどうやってとればいいんだろ? ?」 何て疑問はありませんか? 中古車を県外で購入するときの登録費用や納車までの流れと期間について | 車の買い方・売り方ナビ. 中古車を購入したときは、ナンバープレートがついているものと、ついていないものがあります。 ナンバープレートがついていない場合は、自分で新たにナンバープレートを取得する必要がありますし、ナンバープレートがついている場合であっても、購入後は新しいナンバープレートを取得しなければいけません。 今回は県外で購入する中古車のナンバープレートの取得手続きについてご紹介します。 損してる?高く買い取ってくれる車買取業者を見つけよう 車査定一括見積もりを試したら トヨタのプリウスが29. 3万円も高く買い取ってもらえました 。 複数の業者に査定してもらう事で 高く買い取ってもらえる業者を見つけることができます 。 複数の業者に査定をする場合には車査定一括見積もりがおすすめです。 利用料は無料。1分程度で全国49社の業者に見積もりをしてもらえます。 今なら 最大10万円のキャッシュバックキャンペーン もしています。 詳しくはこちらをどうぞ。 あなたの愛車がいくらになるか車査定一括見積もりで調べてみる(無料) 県外で購入した中古車のナンバープレートの取得手続きとは?? まずナンバープレートはどのようなときに変更・登録するのかをまとめましたのでご覧ください。 手続き 内容 名義変更 ( 移転登録) 所有者を変更する際に行なう手続き 新規登録 登録されていない自動車を新たに登録する場合の手続き 変更登録 氏名・住所・使用の本拠の位置などを変更した場合の手続き 番号変更 ナンバープレートの紛失、盗難、毀損したときに必要な手続き 今回お話ししているのは県外で購入した中古車のナンバープレートの取得手続きですので、名義変更手続きか新規登録が該当します。 ではナンバープレートの取得手続きについてみていきましょう。 県外で中古車を購入したときの名義変更とは??
商談・値引き 2021年7月4日 国産車ディーラーでの営業経験を生かし、現在は車の値引きのコツや業界の裏側、その他車に関わる情報を発信中 新車の値引きというのはそもそもディーラー同士が我先にと車を売りたいので客を取り合うために値引きをし、他店には負けませんとばかりに値引き合戦を繰り広げます。(いわゆる値引き競合) よく家電量販店でありますよね。『他社が1円でも安い場合はそれより値引きします!』みたいな。 そうなると少しでも多くのディーラーで比較したくなり、他県にまで競合させる人もいます。(越県競合) では果たして県をまたいでまで競合させたところで本当に安く買えるのでしょうか? 結論:県外まで行くのは損! 県外で車を買う場合. 新車は県を超えて買う場合、販売するディーラー側としては県外登録となり、別途で 県外登録費用 がかかります。(本当に近い場合であれば無料で対応している場合もある) つまりあなたが神奈川県在住で山梨県のディーラーで新車を購入した場合、神奈川県のディーラーで購入するよりも別途、県外登録費用という本来なら必要のない費用が発生するという事。 県外登録費用とは? ディーラーが県外まで登録するのに新車を積載車に乗せて他県の陸運局まで登録に行ったり(持込登録)、そこまで納車したりする事にかかる費用です。(ちなみにこれ、営業がやります。) あくまで登録諸費用とは別途で、いわゆる登録にかかる手間賃ですね。 金額はディーラーから登録地までの距離によっても変わり、設定もディーラーによってまちまちなので一概にいくらとは言えませんが何千円ではなく数万円単位の話です。 つまり県外登録となる以上は、値引きするにしても県外登録費用分のハンデがあるという事。 限界まで値引きしたいのであればあまりオススメはできません。(普通の登録諸費用と額が違うのでカットができない) 最寄りのディーラー3店巡るのと隣県ディーラー30店巡るのは、残念ですが値引額に大差はありません。 というより労力を考えると大損です。 ディーラー的にも県外の人にはそんなに売りたくない ディーラーはそもそも値引きしてでも車を売りたいのはあくまで後の車検や点検で回収するためです。 しかし県外の人は納車したらその後点検や車検なんてきません。 なので値引きしてまで売る必要もあまりないのです。 そればかりか登録や納車の手間も通常よりもはるかにかかるので当然安くなんてできないですよね。 ディーラーの本音としては『近くで買ってくれ』って感じなんです。 それでも県外で買う人っているの?
中古車の購入を検討する時、自分が住んでいる都道府県以外にある中古車も候補にできればより希望の条件に合った中古車に出会える確率が高くなりますね。 一方で ・中古車は自分の今住んでる都道府県でしか買えない ・県外にある中古車を買う手続きってめんどくさそう ・県外で安く買っても結局登録や納車の費用が高くついて割高になる そう思っているユーザーの方は意外とたくさんいます。 条件にピッタリあった安い中古車を見つけたんだけど県外にある中古車だから買えないのかな? もし買えたとしても登録費用とかも高くつきそう・・ 大丈夫! 中古車は日本全国どこからでも購入することができるよ! それに県外から中古車を買う時の手続きは地元近所で中古車を買う時と変わらないし、上手に検討すれば 登録費用や納車費用を含めても安く買うことだってできるんだ。 ここでは県外から中古車を買う流れと、県外から中古車を安く購入するときに押さえておきたいポイントやおすすめの中古車購入の方法を紹介しています。 県外から中古車を購入する流れ では実際に県外から中古車を購入する時の流れを見てみましょう。 大きな流れは下記の①から⑦となりますが、中古車を購入したことのある方なら地元近所の中古車販売店やディーラーから購入するのとその流れは変わらないのがわかりますね。 ほんとうですね。 条件に合った中古車を近所のお店をまわって探すのか、それともインターネットの中古車検索サービスで探すのか?といった違いだけなんですね。 ところでcamel店長さん、県外の中古車を買ったらナンバープレートは県外登録になるの??