10KB) 土留め工、立入防止柵 川崎市土木工事標準構造図集(平成28年10月19日修正済) ファイル一覧 【全文ダウンロード】川崎市土木工事標準構造図集(PDF形式, 8. 08MB) 全ページ収録 表紙・注意事項・目次(PDF形式, 540. 39KB) 使用上の注意事項、総則(目的、分類) 01. 55MB) 側溝、集水桝、横断暗渠等 02. 交通安全施設類(図面)(PDF形式, 1. 28MB) ガードレール、転落(横断)防止柵、道路反射鏡等 03. 擁壁類(図面)(PDF形式, 170. 22KB) ブロック積擁壁、小型重力式擁壁 04. 法面処理類(図面)(PDF形式, 70. 10KB) モルタル吹付工、コンクリート吹付工 05. 舗装類(図面)(PDF形式, 178. 91KB) アスファルト舗装、セメントコンクリート舗装、歩道舗装等 06. 歩道類(図面)(PDF形式, 259. 97KB) 歩道切り下げ図 07. ブロック類(図面)(PDF形式, 172. 32KB) 植樹ブロック、地先境界ブロック、歩車道境界ブロック 08. 道路照明施設類(図面)(PDF形式, 429. 75KB) 道路照明灯、道路照明灯基礎、自立型分電盤等 09. 標識類(図面)(PDF形式, 265. 06KB) 自転車類標識 10. 橋梁類(図面)(PDF形式, 86. 道路用鉄筋コンクリート側溝ふた（１種・３種）JIS規格製品 | 北村コンクリート工業 - Powered by イプロス. 08KB) 橋面舗装、銘板 11. 公共溝渠類(図面)(PDF形式, 68. 50KB) 柵渠 12. 河川工(図面)(PDF形式, 824. 管渠工(図面)(PDF形式, 19. 28KB) 取付け管 14. 公園(図面)(PDF形式, 2. 57MB) 支柱設置、縁石、ベンチ等 20. 平面図記入例(図面)(PDF形式, 34. 54KB) 平面図記入例 30. その他(図面)(PDF形式, 39. 16KB) 土留め工、立入防止柵 更新履歴 昭和55年10月 作成 平成27年10月 全面改定 平成28年10月 一部修正 平成29年 4月 一部改定 平成31年 4月 一部改定 令和 2年 7月 一部改定 注意事項等 1 利用にあたり、「表紙・注意事項・目次」の「使用上の注意事項」をお読みください。 2 随時更新しますので、最新のものか御確認のうえ使用してください。 お問い合わせ先 川崎市 建設緑政局総務部技術監理課 技術監理担当 〒210-0007 川崎市川崎区駅前本町12-1 川崎駅前タワー・リバーク17階 電話: 044-200-2792 ファクス: 044-200-3973 メールアドレス:
更新日:2021-04-30 この記事を読むのに必要な時間は 約 6 分 です。 駐車場を舗装する際、アスファルトかコンクリートで舗装するのが主な方法となっています。しかし、それぞれの違いについてわかっていない方は多いのではないでしょうか。 実はアスファルトとコンクリートには、はっきりとした違いがあります。よく似ている部分もありますが、 それぞれに違った特徴を多く持っている のです。 本コラムでは、アスファルトとコンクリートの違いから、それぞれのメリットとデメリットを紹介します。 アスファルトとコンクリートの違い アスファルトとコンクリートと聞くと、一見同じように感じますが原料や特徴に違いがあります。まずは、アスファルトとコンクリートの違いや何でできているかをみていきましょう。それぞれの特徴は以下のようになっています。 アスファルトは何でできている? アスファルトとは黒褐色ないし黒色の個体または半固体の物質です。正式には「 アスファルト合材 」と呼ばれています。天然のものもありますが、ガソリンや軽油などの燃料を作った時に最後まで残った残留物でできているものがほとんどです。 アスファルトは常温だと固まっており、高温になると液状になります。これを砂利とまぜたものが一般的にアスファルト合材とよばれています。炭化水素を主成分としているため、熱を加えると溶解する性質を持っています。 アスファルトは主に道路の舗装などに使用 されています。つなぎ目が少なく、走行音も静かなため、多くの場所で使用されています。 しかし一般家庭では、アスファルトを選ばれない方も多いようです。一部を除いてデザイン性に乏しく、色などを変えられないことが原因かもしれません。また、アスファルトは冷めると固まって使い物になりません。 運んでる途中で冷めたり、塗装している途中で冷めてしまうこともあります。注意深くしながら処理していても冷めてしまったら、現場では使うことができません。もう一度高温の状態に戻すと使用することができますが、すぐに行うのは難しいようです。一般家庭でアスファルト舗装を行うことは大変難しいです。 コンクリートは何でできている?
2021年3月19日 ページ番号:115404 工事請負共通仕様書(道路・河川土木工事) 工事請負共通仕様書(道路・河川土木工事) 第3編 道路 第1章 道路改良(pdf, 452. 29KB) 第2章 舗装(1)(平成30年9月3日より適用)(PDF形式, 842. 91KB) 第2章 舗装(2)(pdf, 737. 26KB) 第3章 橋梁下部(pdf, 463. 94KB) 第4章 鋼橋上部(pdf, 810. 93KB) 第5章 コンクリート橋上部(pdf, 398. 20KB) 第6章 共同溝(pdf, 337. 02KB) 第7章 電線共同溝(pdf, 786. 45KB) 第8章 道路維持(pdf, 521. 82KB) 第9章 道路修繕(pdf, 501. 92KB) Adobe Acrobat Reader DCのダウンロード(無償) PDFファイルを閲覧できない場合には、Adobe 社のサイトから Adobe Acrobat Reader DC をダウンロード(無償)してください。 添付資料 土木工事施工管理基準 工事の施工に伴い避けることのできない事由による第三者損害については、昭和61年4月1日建設省経整発第22号に準拠すること。 道路工事標準設計図集(道路・河川土木工事) 道路工事標準設計図集の掲載データを一部修正しました。詳細は 工事請負共通仕様書(平成23年3月) の 「◇最新情報・お知らせ」 に掲載している添付ファイル「修正箇所一覧」を参照して下さい。(平成24年1月24日) 5.道路附属施設工 (1)区画線工(pdf, 1002. 91KB) (2)縁石工(pdf, 268. 98KB) (3)道路植栽工(pdf, 118. 15KB) (4)道路付属物工(pdf, 527. 27KB) (5)ケーブル配管工(pdf, 280. 28KB) (6)照明工(1/9)(pdf, 999. 89KB) (6)照明工(2/9)(pdf, 995. 97KB) (6)照明工(3/9)(pdf, 578. 16KB) (6)照明工(4/9)(pdf, 729. 土木工事仕様書／札幌市. 44KB) (6)照明工(5/9)(pdf, 511. 05KB) (6)照明工(6/9)(pdf, 501. 69KB) (6)照明工(7/9)(pdf, 294. 85KB) (6)照明工(8/9)(pdf, 423.
5. 6 欠番 7 写真管理基準(PDF:682KB) 付表(参考資料)(1~6)(PDF:1, 355KB) 令和元年(2019年)10月版改定版 第2編 河川編 第3編 欠番 第4編 砂防編 第5編 道路編 第6編 欠番 1 施工管理一般 2 出来形管理基準(公園緑地編) 3 品質管理基準(公園緑地編) 4. 6 欠番 付表(参考資料)(様式1~30) 付表(参考資料)(様式31~111ほか) 令和元年(2019年)10月版 総目次(PDF:55KB) 第1編 共通編(PDF:2, 276KB) 第2編 河川編(PDF:778KB) 第4編 砂防編(PDF:290KB) 第5編 道路編(PDF:1, 132KB) 第7編 公園緑地編(PDF:1, 257KB) 1 施工管理一般(PDF:172KB) 2 出来形管理基準(PDF:1, 545KB) 2 出来形管理基準(公園緑地編)(PDF:675KB) 3 品質管理基準(PDF:494KB) 3 品質管理基準(公園緑地編)(PDF:174KB) 7 写真管理基準(PDF:681KB) 付表(参考資料)(1~6)(PDF:1, 380KB) 付表(参考資料)(様式1~30)(PDF:1, 514KB) 付表(参考資料)(様式31~111ほか)(PDF:2, 589KB)
ツイッターへのリンクは別ウィンドウで開きます 2021年6月15日 コンテンツ番号71088 川崎市土木工事標準構造図集の一部改定について 現在、川崎市建設緑政局及び区役所道路公園センター発注工事にて運用している川崎市土木工事標準構造図集について、令和2年7月付け、一部改定を行いましたので、お知らせいたします。 令和2年7月一部改定ファイル一覧 【全文ダウンロード】川崎市土木工事標準構造図集(R02. 7)(PDF形式, 7. 13MB) 全ページ収録 表紙・注意事項・目次(PDF形式, 245. 37KB) 使用上の注意、総則(目的、分類、目次) 01. 排水施設類(図面)(PDF形式, 1. 01MB) 側溝、集水桝、横断暗渠等 02. 交通安全施設類(図面)(PDF形式, 1. 59MB) ガードレール、転落(横断)防止柵、車止めポスト、道路反射鏡等 03. 擁壁類(図面)(PDF形式, 154. 45KB) ブロック積擁壁、小型重力式擁壁 04. 法面処理類(図面)(PDF形式, 48. 23KB) コンクリート吹付工、モルタル吹付工 05. 舗装類(図面)(PDF形式, 503. 73KB) アスファルト舗装、セメントコンクリート舗装等 06. 歩道類(PDF形式, 199. 95KB) 歩道切下げ図 07. ブロック類(図面)(PDF形式, 139. 02KB) 植樹ブロック、地先境界ブロック、歩車道境界ブロック 08. 道路照明施設類(図面)(PDF形式, 170. 33KB) 道路照明灯、道路照明灯基礎、自立型分電盤等 09. 標識類(図面)(PDF形式, 171. 22KB) 自転車標識類 10. 橋梁類(図面)(PDF形式, 44. 98KB) 橋面舗装、橋銘板 11. 公共溝渠類(図面)(PDF形式, 34. 00KB) 柵渠 12. 河川工(図面)(PDF形式, 920. 24KB) ブロック積擁壁、パラペット工、防護柵等 13. 管渠工(図面)(PDF形式, 22. 13KB) 取付け管 14. 公園(植栽)(図面)(PDF形式, 454. 63KB) 支柱設置 15. 公園(給水設備)(図面)(PDF形式, 143. 50KB) 止水栓、散水栓 16. 公園(雨水排水設備)(図面)(PDF形式, 121. 94KB) 側溝、集水桝 17.
43KB) 柵渠 12. 河川工(図面)(PDF形式, 6. 03MB) ブロック積擁壁、パラペット工、防護柵等 13. 管渠工(図面)(PDF形式, 122. 54KB) 取付け管 14. 公園(図面)(PDF形式, 2. 00MB) 支柱設置、縁石、ベンチ、遊具等 30. その他(図面)(PDF形式, 253. 88KB) 土留め工、立入防止柵 平成29年4月一部改定版 平成29年4月一部改定ファイル一覧 【全文ダウンロード】 川崎市土木工事標準構造図集(H29. 4)(PDF形式, 9. 42MB) 全ページ収録 表紙・注意事項・目次(PDF形式, 11. 09MB) 使用上の注意事項、総則(目的、分類、目次) 01. 排水施設類(図面)(PDF形式, 1. 60MB) 側溝、集水桝、横断暗渠等 02. 交通安全施設類(図面)(PDF形式, 696. 99KB) ガードレール、転落(横断)防止柵、道路反射鏡等 03. 擁壁類(図面)(PDF形式, 130. 25KB) ブロック積擁壁、小型重力式擁壁 04. 法面処理類(図面)(PDF形式, 51. 51KB) モルタル吹付工、コンクリート吹付工 05. 舗装類(図面)(PDF形式, 283. 59KB) アスファルト舗装、セメントコンクリート舗装、歩道舗装等 06. 歩道類(図面)(PDF形式, 194. 71KB) 歩道切下げ図 07. ブロック類(図面)(PDF形式, 111. 11KB) 植樹ブロック、地先境界ブロック、歩車道境界ブロック 08. 道路照明施設類(図面)(PDF形式, 247. 80KB) 道路照明灯、道路照明灯基礎、自立型分電盤等 09. 標識類(図面)(PDF形式, 201. 57KB) 自転車類標識 10. 橋梁類(図面)(PDF形式, 62. 63KB) 橋面舗装、橋銘板 11. 公共溝渠類(図面)(PDF形式, 49. 66KB) 柵渠 12. 河川工(図面)(PDF形式, 653. 88KB) ブロック積擁壁、パラペット工、防護柵等 13. 管渠工(図面)(PDF形式, 13. 92KB) 取付け管 14. 公園(図面)(PDF形式, 5. 51MB) 支柱設置、縁石、ベンチ、遊具等 20. 平面図記入例(図面)(PDF形式, 21. 02KB) 平面図記入例 30. その他(図面)(PDF形式, 27.
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デリカスペースギア の記事一覧です 少し古い車種の愛車デリカスペースギア。大きなキャンピングカーではない車での車中泊スタイルの参考になれば。 2015年はデリカスペースギアの車検もあり、タイヤの買い換えのタイミングとして微妙だったので、2015-2016年の冬は4シーズン目のスタッドレスタイヤを履いて年末年始帰省の車中泊旅行をしてきました。しかしデリカスペースギアは重たいので、タイヤの減りが激しく、4シーズン目のスタッドレスタイヤはなかなか不安…ということで、スプレー式タイヤチェーン「スノーグリップ」を購入して使用してみました。 ちなみ … 続きを読む 運転大好きムク男です。 だいぶ時間があいてしまいましたが、車中泊用のベッドを作ろう二回目の土台編です。 今日は説明モードなのでいつもより真面目に書きますよ! マテリアルはこれを使え! 「デリカ スペースギア 車中泊」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】. まず土台のマテリアルは矢崎化工のイレクターというDIY用パイプを使っています。 大きめのホームセンターならたいてい取り扱っていると思われるので、旅先で急にベッドが作りたいという状況に追い込まれてもなんとかなります。 … 続きを読む 我が家のデリカスペースギアはちょうど車検が終わった状態で2013年に購入しました。なので、デリカが我が家に来てから、まる2年たった2015年、車検を三菱のディーラーにお願いしてきました。 事前に整備をしていました 夏の旅行前に10万キロを越えていたので、タイミングベルトの交換をしていました。10万キロ越えても大丈夫じゃないか?でも故障してしまったら…という葛藤があったのですが、旅行中に故障してしま … 続きを読む 運転大好きムク男です。ブログ読者の方からベッドの具体的な作り方を知りたいと催促リクエストをいただきましたので、僭越ながら私から説明させていただきますよ。 車中泊ベッドはテッテー的にフラットにして布団で寝なくちゃダメ! そもそもデリカ購入当初、奥さんの考えでは「後ろの席がフラットになるんだからさー、クッションとかで隙間を埋めてエアマット敷いたらいいじゃん」みたいな事だったようです、がそんなの甘い甘い … 続きを読む 運転大好きムク男です。お久しぶりです! こないだ、ふと「ここしばらく車に乗ってないな」と感じて、それを妻に伝えたところ、おととい車で買い物に行ったじゃないかと指摘されました、、、 近所の買い物くらいでは運転した印象がほとんど残らないんですよね。。運転依存症というのは本当に困ったもんです。 さて今日はデリカスペースギアのガソリンの揺れかたワイパーの動きかたについてゴリゴリとせまってみたいと思います。 … 続きを読む 運転大好きムク男です。 前回の続きです。 ランチョのRS-9000XLを購入してお店で交換作業をお願いしました。 自分がそんなに敏感なほうだとも思わないし、せっかく交換したのに全然変わらなかったらどうしよう、、、などと心配していたのですが、、、 そんなことは杞憂に終わりました!
4Lと3. 0Lがディーゼルエンジンは2. 5Lと2.
基本装備 キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ パワステ エアコン・クーラー Wエアコン ETC 盗難防止装置 サンルーフ・ガラスルーフ 後席モニター ディスチャージドヘッドランプ LEDヘッドライト 安全性能・サポート ABS 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パーキングアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 環境装備・福祉装備 アイドリングストップ エコカー減税対象車 電動リアゲート リフトアップ ドレスアップ フルエアロ ローダウン アルミホイール
8万円~460万円と大きな開きがあります。平均価格は59. 5万円となりますが、平均年式は2001年の車両が多く出回っています。また、平均走行距離が115000kmとなることから、200000km走行している車両もあります。 ※2019年5月現在 まとめ デリカスターワゴンの後継モデルとして発売されたデリカスペースギアはその特性から、長きにわたり愛され続けています。 アウトドア派のみならず、雪国での活躍もタフなボディと積載性能、それに相性の合うエンジンで売り出したデリカスペースギアは三菱のお家芸を搭載した車となっています。
8Dクリスタルライトルーフ・7人乗(4速AT)の主要諸元 全長 4, 685mm 全幅 1, 695mm 全高 2, 060mm ホイールベース 2, 800mm 車両重量 2, 060kg 室内長 2, 850mm 室内幅 1, 575mm 室内高 1, 275mm エンジン 直列4気筒 OHC インタークーラー ターボ 2, 835cc 最高出力 (ネット)92kW(125PS)/4000r. p. m 最大トルク(ネット)294. 2 N・m (30. 0 kgf・m)/2000r. m 口コミ インターネットで口コミを調べると、車内の空間が広さと走行時のパワーがある、高さがあるので走行時見晴らしが良く運転しやすい、銀メッキを使用したフロントデザインがお気に入りなどの評価が出てきました。 デリカスペースギアは、初期モデルが1994年ですので、今から20年以上も前になりますので、年々ユーザーが減っては来ているようですが、いまだ根強い人気があります。口コミの通り4WDの走破性のすばらしさは確かなようで、パジェロベースはダテじゃないといった感じです。 デリカスペースギアはディーゼルエンジンが似合う デリカスペースギアは、パジェロのフレームを使っていますので、普通のキャブオーバーワゴンやミニバンとは一線を画す強靭なボディがセールスポイントの一つでした。 それゆえ、ボディは重たく4WDモデルですと、車体重量は2トンを超え、それ相応のパワーとトルクが必要でした。したがって、エンジンは排気量が大きいものとなり、ガソリンエンジンは2. 4Lと3. 【デリカスペースギアの重要事項4選】ディーゼルの燃費やカスタムから車中泊の評判も | MOBY [モビー]. 0Lが、 ディーゼル エンジンは2. 5Lと2. 8Lが搭載されました。 重く、大きなボディですのでガソリンエンジンですとかなり燃費が悪化するようで、経済性の高いディーゼルエンジンが人気の中心だったようです。また、ディーゼルエンジンは、インタークーラーターボの採用で低回転域から強大なトルクを発揮しますので、重く大きなデリカスペースギアとの相性も抜群です。 【後期型ディーゼルターボエンジン(4M40型)のスペック】 エンジン 直列4気筒2835ccインタークーラーターボディーゼル 最高出力(ネット) 103kW(140PS)/4, 000r. m 最大トルク(ネット) 314N・m(32. 0kgf・m)/2, 000r. m ディーゼルエンジンの燃費 MOBY編集部調べによると、車体重量の重さからか、燃費に関する意見はシビアで、評価はそれなりのようです。ユーザーの実燃費を集めたサイトでのデリカスペースギアディーゼルの燃費は、街乗りで6~8㎞/L前後、高速道路で11㎞/L前後といったところのようです。 4WD車であること、2トンを超える車体重量を考えますと、妥当な数値かもしれません。 まだまだ人気!デリカスペースギアの中古車 最新「デリカスペースギア」中古車情報 本日の在庫数 96台 平均価格 94 万円 本体価格 35~314万円 デリカスペースギアのカスタム例 デリカスペースギアのカスタムといえば、4WD車をよりワイルドにカスタムする「リフトアップ」が人気です。 リフトアップとは?
揺れない!これは、、 無事交換が終わり、さっそく動かしてみようと車に乗り込んだ時点で、 ん・・・! 揺れない! 交換前は … 続きを読む ムク男です。 中古購入時に走行距離65000キロだったデリカスペースギアも車中泊旅や近場のドライブを繰り返す内に10万キロを超えました。 購入時から足回りがグニャグニャして柔らかいなあとは感じていましたが、とくに最近はちょっとした段差でも沈み込みが大きくなってきて、減速後すぐに加速するような場面では加速を始めるまで動きの遅れを感じます。それに、でこぼこが連続する様な道ではゴツッとした硬い振動を感じ … 続きを読む キャンピングカーと違って常設ベッドがない車の場合、車中泊モードに車内レイアウトを変更するとき、荷物がゴチャゴチャしてるととてもやりにくいです。荷物を片付けから土台を組んで床板置いて…とやると時間もかかります。 だからなるべく動かさない!! なので、荷物は極力動かさずに!車中泊モードにするために、衣類はお風呂セットに1日分詰めた以外は2列目3列目の間に押し込み、車中泊モードにするときに2列目シートを … 続きを読む 運転大好きムク男です。 ~前回までのあらすじ~険しい道のりが続く試練の人生に不満を募らすムク男は新しいパートナーとなるべき車を探す大冒険を初めたのち、様々な苦難を乗り越え、ついに、あ、ついにぃ!デリカスペースギアを購入し、納車の日を迎えたのであったぁぁ! (若干脚色)[→]デリカスペースギア購入記その1を読む[→]デリカスペースギア購入記その2を読む ここから本編です。 いざ購入してみて 納車日。意 … 続きを読む 運転大好きムク男です。 ~前回までのあらすじ~度重なる北海道への帰省で車中泊できないことに不満を募らすムク男は新しい車両を導入することを思い立ち、いくつかの車に目星を付け、良いところ悪いところをあげつらねる逡巡の旅をスタートさせたのであった。[→]デリカスペースギア購入記その1を読む ここから本編です。 やはり車は実物を見ないと始まらない! デリカスペースギア アーカイブ | 家族3人GO!GO!車中泊!. いろいろと悩んでみたのですが、やはり車は実物を見ないと始 … 続きを読む