自動車・AGV・電動バイク・ドローンにも、全固体電池を試作評価 ( ニュースイッチ) 三桜工業は2019年内に、次世代電池として期待されている全固体電池の最初の試作を終え、試作評価と市場調査を始める。昨秋、全固体電池開発でリードする米国のベンチャー、ソリッド・パワー(コロラド州)に出資したが今後は、自社内でも研究開発を本格化、早期事業化を目指す。 竹田玄哉社長は「試作を評価すれば拡大の分野が見えてくる」としている。自動車のほか、無人搬送車(AGV)や電動バイク、飛行ロボット(ドローン)などへの応用を検討している。全固体電池の開発を進めつつ、そこで得られる知見を電池周辺のモジュール開発に生かす。EVのインバーターやモーター回りの機器が有力。 ソリッド・パワーは全固体電池の研究開発と製造を手がけるベンチャー企業。17年に独BMWと提携し、電気自動車(EV)向けの全固体電池の開発を進めている。 三桜工業はブレーキチューブなどの自動車部品が主力だが、電極製造の特許を持ち、1990年代にニッケル水素電池を開発、生産、販売していた。自動車への応用には至らなかったが電動アシスト自転車や歩行ロボットで製品化していた。
三桜工 <日足> 「株探」多機能チャートより 三櫻工業< 6584 >が急反騰、一時14.8%高の1050円まで値を飛ばす場面があった。世界的な電気自動車(EV)シフトの動きを背景にEVの基幹部品である2次電池関連に物色の矛先が向かうなか、現在主流のリチウムイオン電池よりも高性能の全固体電池が投資テーマとして浮上している。同社は出資先の米ソリッドパワーが全固体電池を開発・出荷していることで、関連有力株として人気素地に火がついている。また、業績面では21年3月期は主力の自動車用チューブが落ち込み営業87%減益と低迷する見通しながら、これについては株価に織り込みが進んでおり、「22年3月期は米国や中国を中心とする新車販売拡大の恩恵を享受して20年3月期の実績を上回るV字以上の回復が見込める」(準大手証券ストラテジスト)との見方が買いを誘導しているもよう。 出所: MINKABU PRESS 最終更新日:2020年12月17日 10時23分
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