名古屋の中心・栄地区で6月3日(土)、4日(日)に開催されるサーキット・ライブイベント「SAKAE SP-RING 2017(サカエ・スプリング)」300組以上の出演者の中から、T3Vスタッフが独自に選んだオススメのアーティストを紹介していくコーナーピックアップアーティスト第3弾! 今回は、3ピースバンド「八十八ヶ所巡礼(はちじゅうはちかしょじゅんれい)」について紹介する。 危険な香りがプンプン? メンバーは、主犯格のマーガレット廣井(ボーカルとベース)と、参謀のKatzuya Shimizu(ギターと演技指導)、極道のKenzoooooo(ドラムと含み笑い)の3人。 必要以上に唸るベースと浮き浮きな歌唱、馬鹿なテクニカルギターが止むことなく降り注ぎ、タフなドラミングがそれらを増幅させる。サイケで攻撃的な中毒性の高いサウンド。ちょっとやそっとでは想像できないロック音楽。浮き浮きするプログレの端くれ。それが「八十八ヶ所巡礼」だ。昨年のライブMCでは、 「ロックンローーーーール!!!! 」 …だからと言って、 「マザーファ◯◯ーーーーーーーー!!!! 」 …とか言っちゃうなんてとんでもない。 皆様のご両親は、 「お元気でしょうかーーーーーーーー!!!? 」 と親孝行?っぷりを見せつける。 女装&刺青ボーカルに、闇組織っぽいギター、筋肉ムキムキの極道ドラム。近寄りがたい雰囲気を醸し出す3人だが、実は優しい?人たちなのかもしれない。 出演者情報 アーティスト名:八十八ヶ所巡礼 出演時間:6月3日(土) 16:00〜 場所:NAGOYA CLUB QUATTRO(名古屋市中区栄3丁目29−1) オフィシャルサイト タイムスケジュールはこちら こちらも合わせて読みたい [サカスプ特集1] ▶︎名古屋のサーキットライブ「SAKAE SP-RING(サカエ・スプリング)2017」に行こう! [サカスプ特集2] ▶︎anderlust(アンダーラスト)の魅力を紹介! [サカスプ特集3] ▶︎ポップバンド・GOODWARP(グッドワープ)とは?
兼重 「知人に紹介されてライヴを観に行ったのが初めてでした。当時、お客さんは5人くらいだったかな」 廣井 「いや、4人くらいじゃないですかね」 兼重 「その1人、大事(笑)? 」 ――当時のバンドの印象はどうでした? 兼重 「当時から3人の個性はバラバラで、今と全然変わらないですよ。ただ、お客さんの数だけが変わってきてる感じです。初めてのライヴで聴いてカッコいいなと思った曲が、不思議なもので今日アンコールで最後にやった"八十八銀行"(『1st E. P』収録)でしたね」 ――今作『凍狂』ではレコーディング、ミックス、マスタリングのほかに、クレジットに〈Co-produced by Tetsuya Kaneshige〉と書かれてありますが、〈Co-produce〉というのは具体的にどういうことをされてるんですか? 廣井 「え? 〈Co-〉なんとかってなになに!? 」 兼重 「映画でいう助監督みたいなことだと思います。主体性はバンドにあると思うんですけど、より突っ込んで関わっているっていう意味で」 廣井 「これまでも兼重さんから〈一般的にはここはこうした方がいいんじゃないかな? 〉って言われることは多かったんですけど、その意見に対していちいちイラッとしてた時もあったんですね。でも、今は素直に受け入れられるようになってきた気がします」 バンドと一緒に成長するレコーディング・エンジニア ――さっきも3人の個性がバラバラっていう話がありましたけど、そんな3人を兼重さんはどうやってまとめていってるんでしょう? 兼重 「彼らってそれぞれのキャラクターが強いし、好奇心は旺盛だし。実は音楽的な知識も豊富だから、放っておくとどんどん自分たちの好きな方へ行っちゃうんですよね。特に、廣井君なんて最初に思い付いたことはカッコいいのに、どんどん変な方向へ飛躍していっちゃう。だからまとめるというよりかは、それを元に戻してあげる役割でもありますね」 廣井 「さすが(笑)! 」 ――廣井さんは、自分がどんどん進路変更していってるっていう自覚はあるんですか? 廣井 「無意識にどんどん楽しい方へ行きますね。なんだか刺激が強い方へ行っちゃう」 兼重 「そういう意味では、かっちゃん(Katzuya Shimizu)が一番バンドとして進むべき道をわかっていて。いつも変わらずにバンドの中心にいてくれてますね。だからそこのバラバラ加減はまとめなくてもいいんです。廣井君がブッ飛んでいかないかどうかだけ見守ってます」 ――バンド内でモメたりすることはないんですか?
廣井 「結成当初からぶつかり合ったりすることはないですね。ぶつかることがあるとすれば、兼重さんと僕です」 一同「(爆笑)」 兼重 「でも、廣井君が無自覚にブッ飛んでいくところって、それはそれでバンドにとって大事なポイントなわけです。ひとつの作品を作る時に必ずひとつくらいは成功があって。でも、明らかに失敗して転んでいるのに放っておくとそのままな時もあるから、そのジャッジをしながら止めたりしてますね。度々、向き合って話をしてます」 ――バンド全体で見たらどうですか? 10年間で成長していったと思います? 兼重 「あー……」 廣井 「なんで悩むんですか!!! そこは〈成長してる! 〉でいいでしょうよ!! 」 廣井 「例えば、今までは〈この曲はコーラスをたくさん入れた方がいいんじゃないかな〉と思っていても、兼重さんはその意見を全然採用してくれなかったんですよ。でも、今回は〈"紫光"のコーラスをメロディーの動きと変えて入れてみたらどうでしょう〉って提案してみたら、それが兼重さん的にもすごく良かったらしくて。それ以降に録音した曲ではコーラスのアイデアを僕に委ねてくれるようになりましたね」 兼重 「そっか。じゃあ俺も変わっていってるってことだね」 ――バンドと一緒に兼重さんも成長していってると。 兼重 「本当はそれじゃ良くないのかもしれないですけどね」 ――兼重さんがよくお仕事をご一緒されてる NakamuraEmiさんのインタヴュー を読んでいたら、兼重さんが歌詞に対してアイデアをくれるっていう発言があったんですけど、そういうことは八十八ヶ所巡礼にもありますか? 兼重 「廣井君が歌詞をゼロから生み出す時に関わったりはしないですけど、歌詞制作はいつもレコーディングの最後のほうに行われるので、そこで言葉のキャッチボール相手になったりはしますね。ちょっとだけ作家と担当編集者みたいな関係性に近いかもしれないです。どんな登場人物が出てくるのかは待ちますけど、〈その人物がどう動くか〉みたいなアドヴァイスをしたりはしますね」 ――普通レコーディング・エンジニアの方はそこまではしない? 兼重 「たぶんしないと思います。気が付けばそういう関係になっちゃいましたね」 本読みだけして、いきなりロケへ ――サウンド面についても聞きたいのですが、八十八ヶ所巡礼っていわゆるスリーピース・バンドとは作りがだいぶ違いますよね。そこで苦労するところってありますか?
兼重 「たしかに違いますねえ。でも、むしろ苦労は少ないほうだと思います。ライヴを観ていてもかなりテクニカルですけど、音が3人だけで成立するようになってきたので。例えば今回なんて、かっちゃんのギターを重ねた本数はすごい少ないですからね」 ――曲を聴いてて、いつも不思議な音だな~って思うんです。例えばルート音がひとつも鳴ってないのに曲として成立してたりして。 廣井 「それは歌が単調なのに、マイナーなコードを辿ってることが多いからですよ」 ――つまりメロディの力が強いってことですか? 廣井 「そう、一番単純な音階を鳴らしてるのは歌ですね」 ――つまり、歌がしっかりしていれば、ギターとベースが自由に遊んでいても曲はブレないってことですね。 廣井 「まあ、歌がしっかりしてるという自負はないですけど」 兼重 「かっちゃんも廣井君も楽器はテクニカル指向だと思うんですけど、意外とKenzoooooo君は歌が好きで。ハードなドラムを叩いてギターやベースと張り合っているというよりは、むしろ歌を大事にしたドラムを叩いているので、バラバラな各パートを繋ぐ役割になってる気がしますね」 ――レコーディング現場で八十八ヶ所巡礼ならではのことってありますか? 兼重 「例えば今作のレコーディングでは、廣井君が使い物にならない音がする謎のベース用エフェクターを持ってきたんです。だけど、本人が気に入っちゃってるからそれで録っちゃったんですよね。そういった初期衝動を活かしてそのまま録っちゃうみたいなのは、このバンドでは特に多いですね」 ――それって練習の時に、この曲はこういう音で行こうって決めないんですか? 廣井 「僕らって練習の時にエフェクターとか機材を持って行かないんです。リハスタに置いてあるのを使っていて」 兼重 「普通に言ってるけどさ、それヤバいから(笑)!! 」 廣井 「(笑)」 兼重 「一般的にはレコーディングの前に、録音する曲に使うための機材を揃えて、こういう楽器で演奏してこういう場面でこのエフェクターを使うっていうアタリを付けて練習をしておきますよね」 廣井 「レコーディングの前日までリハスタに置いてある楽器で弾いてましたよ」 兼重 「……エグいです(笑)。それってさ、例えば台本だけ読んで、場所も決めずにすぐロケに出るみたいな感じですよ。一応本読みだけはしてくるけど(笑)」 廣井 「イメトレだけは……。だって、そういうやり方じゃないと僕は面白くないと思ってるんですよ」 兼重 「だから、常に最初に浮かび上がる面白さを欲してるんだとは思ってますよ」 三者三様、なのにお互いがお互いのことを大丈夫だと思っている ――でもそんな感じだとレコーディングに時間がかかるんじゃないですか?
兼重 「昔はかかってましたけど。今回はより初期衝動を大事にしていく感じだったので、めちゃくちゃすんなりストレートに録れました。だから、久しぶりに初期衝動感の強いアルバムになってるんじゃないですかね」 廣井 「でも、初期衝動と言いつつ……レコーディング当日に歌詞が1行しか出来てないとかってことも……」 ――それは一体いつ書いてるんですか!! 廣井 「ギター・ソロ録ってる間とか。〈歌詞が出来るまであとどれくらい時間かかる? 〉ってよく聞かれてます」 ――普段、練習スタジオではどういう曲作りをしてるんですか? 廣井 「ほぼ世間話をしてますね(笑)」 ――(笑)。複雑な構成の曲も多いから、練習スタジオで構成をガッチガチに固めてくるんだと思ってました。 廣井 「ライヴのための練習だって、セットリストを1回通すことすらしないですもん。なんなら今回は、ずーっとパチパチ ※ の練習でした(笑)! 」 ※この日のライヴのオープニング・アクトは、八十八ヶ所巡礼のパートチェンジ・バンド、パチジュウパチカショジュンレイだった ――でもそれであの高いクオリティのライヴができるのがすごい! レコーディングの雰囲気はどうですか? 兼重 「楽しい感じですよ。Kenzoooooo君は真面目だから時間通りに来て、かっちゃんは低血圧だからちょっと遅れて来て、廣井君はめっちゃ遅刻して来て」 廣井 「そこも安定して変わってないですよね~」 兼重 「三者三様(笑)」 ――3人揃わないと始められないんじゃないですか? 兼重 「まあ、彼はベースにシールドを繋ぐだけだから遅れて来てもいいです(笑)」 ――さっき兼重さんにも聞きましたけど、3人はどうやってまとまっていくんですか? 廣井 「お互いがお互いのことを、どこかで〈きっと大丈夫だろ〉って思ってるから大丈夫なんでしょうね。ひとりだけがんばってて〈俺がこんなにがんばってるのに……〉みたいなところから生まれる軋轢が、大抵のバンド解散の原因じゃないか、と思ったりします」
7 km 1998年 (平成10年) 12月5日: 大館西道路 大館南IC - 釈迦内仮出入口( 大館北IC )間 (4. 日本海沿岸東北自動車道 - Wikipedia. 6 km) を暫定2車線で供用開始。 2011年 (平成23年) 12月17日: 大館西道路 二井田真中IC - 大館南IC間 (2. 6 km) が暫定2車線・一部4車線で供用開始 [14] 。 2013年 (平成25年) 11月30日: 大館西道路 大館北IC - 大館市商人留 (1. 6 km) 間の暫定2車線での供用開始により、大館西道路が全線開通 [15] 。同時に、釈迦内仮出入口を大館北ICに名称変更。 2016年 (平成28年) 10月22日: 鷹巣大館道路 鷹巣IC - 二井田真中IC間開通 [16] [17] [18] 。 2018年 (平成30年) 3月21日: 鷹巣大館道路 大館能代空港IC - 鷹巣IC間開通 [19] 。 大館 - 小坂 [ 編集] 大館市(国道7号大館西道路に連続) - 鹿角郡小坂町(小坂JCT)、14.
山形新聞 (山形新聞社). (2011年8月25日) ^ a b " 日本海沿岸東北自動車道 県内各事業区間の状況 ". 国土交通省東北地方整備局酒田河川国道事務所. 2013年6月30日 閲覧。 ^ " 国道7号の津波浸水エリアを回避 日本海沿岸東北自動車道「酒田みなとIC〜遊佐比子IC」間が令和2年12月13日(日)15時に開通 ( PDF) ". 国土交通省東北地方整備局 酒田河川国道事務所・山形県・酒田市・遊佐町 (2020年10月29日). 2020年10月29日 閲覧。 ^ a b c d e f g h i " 東北地方整備局の道路事業の開通見通しを公表 〜日本海沿岸東北自動車道が令和8年度までに全線開通〜 ( PDF) ". 国土交通省東北地方整備局 (2020年2月6日). 2020年2月6日 閲覧。 ^ "日沿道 象潟仁賀保道路(象潟IC〜金浦IC)が平成27年10月18日(日)に開通します〜地域の産業・観光・救急医療・防災への効果が拡大〜" (PDF) (プレスリリース), 国土交通省東北地方整備局秋田河川国道事務所, (2015年8月20日) 2015年8月20日 閲覧。 ^ a b c d e f " 事業のあゆみ ". 国土交通省東北地方整備局能代河川国道事務所. 2013年5月22日 閲覧。 ^ a b " 一般国道7号 琴丘能代道路(日本海沿岸東北自動車道) ". 2013年5月22日 閲覧。 ^ a b " 事後評価の概要及び対応方針(案) 日本海沿岸東北自動車道・琴丘能代道路(昭和男鹿半島〜八竜間) ( PDF) ". 東日本高速道路. pp. 40-56. 2013年5月22日 閲覧。 ^ a b c " 2012年秋田県の高速道路 ( PDF) ". 秋田県 (2013年1月28日). 日本海沿岸東北自動車道 鶴岡市. 2013年10月3日時点の オリジナル [ リンク切れ] よりアーカイブ。 2013年1月27日 閲覧。 ^ " 日本海沿岸東北自動車道(二ツ井白神〜あきた北空港)計画段階評価について ( PDF) ". 2018年7月6日 閲覧。 ^ "県が自動車専用道路化に着手へ 日沿道・二ツ井 - 空港間の県道". 秋田魁新報 (秋田魁新報社). (2011年10月13日). オリジナル の2011年11月16日時点におけるアーカイブ。 ^ "「二ツ井今泉道路」・「鷹巣西道路」の 中心杭設置式を開催します" (プレスリリース), 国土交通省東北地方整備局能代河川国道事務所・秋田県北秋田地域振興局建設部, (2012年8月22日) 2013年1月27日 閲覧。 ^ " 大館能代空港へのアクセス性が向上!
7 km 1991年 (平成3年) 12月3日: 整備計画を策定(有料方式)。 1993年 (平成5年) 11月19日: 施行命令。 2002年 (平成14年) 5月26日: 新潟空港IC - 聖籠新発田IC 開通。 2002年 10月20日: 聖籠新発田IC - 中条IC開通。 中条 - 荒川 [ 編集] 胎内市(旧中条町)(中条IC) - 村上市(旧 荒川町 )( 荒川胎内IC )、9. 7 km 1996年 (平成8年) 12月27日: 国土開発幹線自動車道建設審議会(国幹審)、整備計画を策定(有料方式)。 1998年 (平成10年) 4月10日: 施行命令。 2009年 (平成21年) 7月18日: 開通。 荒川 - 朝日 [ 編集] 村上市(旧 荒川町 )(荒川胎内IC) - 同市(旧 朝日村 )(朝日まほろばIC)、20. 9 km 1996年(平成8年)12月27日: 国幹審、整備計画を策定(有料方式)。 1998年(平成10年) 12月24日: 施行命令。 2006年 (平成18年) 2月7日: 第2回国土開発幹線自動車道建設会議で新直轄方式に切り替え。 2010年 (平成22年) 3月28日: 荒川胎内IC - 神林岩船港IC 間開通。 2011年 (平成23年) 3月27日: 神林岩船港IC - 朝日まほろばIC 間開通。 朝日 - 温海 [ 編集] 村上市(朝日まほろばIC) - 鶴岡市大岩川(あつみ温泉IC)、40. 8 km 2011年 (平成23年) 8月24日: 国土交通相、整備計画策定の前提となる計画段階評価に着手 [1] 。 2013年 (平成25年) 5月15日: 一般国道7号 朝日温海道路 として新規事業化 [2] 。 温海 - 鶴岡 [ 編集] 鶴岡市大岩川(あつみ温泉IC) - 鶴岡市山田(鶴岡JCT: 山形自動車道)、25. 9 km 1997年(平成9年) 12月25日: 施行命令。 2003年 (平成15年)12月25日: 第1回国土開発幹線自動車道建設会議で新直轄方式に切り替え。 2012年 (平成24年) 3月24日: 開通。 酒田 - 遊佐 [ 編集] 酒田市(酒田みなとIC) - 山形県飽海郡遊佐町(遊佐鳥海IC)、12. 0 km 2009年 (平成21年) 4月27日: 第4回国土開発幹線自動車道建設会議、整備計画を策定(新直轄方式)。 2020年 ( 令和 2年) 12月13日: 酒田みなとIC - 遊佐比子IC 開通 [3] 。 2023年 ( 令和 5年)度: 遊佐比子IC - 遊佐鳥海IC 開通予定 [4] 。 遊佐 - 象潟 [ 編集] 山形県飽海郡遊佐町(遊佐鳥海IC) - 秋田県 にかほ市 (旧 象潟町 )(象潟IC)、17.
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