目次 スラムダンクの情報 SLAM DUNK(スラムダンク) ・井上雄彦氏による高校バスケットボールを題材とした少年漫画。 ・週刊少年ジャンプにて,1990年から1996年にかけて連載された。 ・国内累計発行部数は1億2000万部を突破している。 Wikipedia スラムダンクの名言 40選 (1) まだあわてるような時間じゃない。 ~仙道彰~ (2) もはや何が起きようと揺らぐことのない,断固たる決意が必要なんだ。 ~安西先生~ (3) いちばん過去にこだわってんのはアンタだろ…。 ~宮城リョータ~ (4) 親父の栄光時代はいつだよ… 全日本の時か? 俺は… 今なんだよ! ~桜木花道~ (5) オレもアメリカに行くよ今日… ここでお前を倒して行く。 ~流川楓~ (6) リバウンドを制するものは試合を制す。 ~赤木剛憲~ (7) ドリブルこそチビの生きる道なんだよ! (8) 静かにしろい。この音が… おれを甦らせる。何度でもよ。 ~三井寿~ (9) 敗因はこの私! 陵南の選手たちは最高のプレイをした! ~田岡監督~ (10) めがね君,引退が伸びたな。この天才のおかげで。 (11) なぜオレはあんなムダな時間を…。 (12) 負けてない! 牧にだってオレは負けてないぞ! オレは間違っていなかった。 (13) マグレがあるかどあほう! (14) おう,オレは三井。あきらめの悪い男…。 (15) おめーらバスケかぶれの常識は,オレには通用しねえ! シロートだからよ! (16) 骨が折れてもいい…歩けなくなったっていい…! やっとつかんだチャンスなんだ…! (17) 1つ教えといてやるぜ。バスケットは算数じゃねぇ。 (18) お前なぁんか勘違いしとりゃせんか? お前の為にチームがあるんじゃねぇ。チームの為にお前がいるんだ! (19) 天才とは99%の才能と1%の…努力。 (20) 華麗な技をもつ河田は鯛。お前に華麗なんて言葉が似合うと思うか,赤木。お前は鰈だ。泥にまみれろよ。 ~魚住純~ (21) でかいだけ? 『スラムダンク』の名言、第1位に選ばれたのは？第2位は「安西先生…！！バスケがしたいです……」 (2021年7月23日) - エキサイトニュース. 結構じゃないか。体力や技術は身につけさせることは出来る… だが,お前をでかくすることはできない。たとえオレがどんな名コーチでもな。立派な才能だ。 (22) 体が覚えてらっ。何百万本うってきたシュートだ。 (23) 海南に天才はいない。だが海南は最強だ! ~高頭力~ (24) 無理はいかんぞ赤坊主… お前には将来がある。向かってくるなら手加減はできねえ男だ。俺は。 ~河田雅史~ (25) ゆっくりでもいい。自分の力でやり遂げろ!
こんにちは! 最近「スラムダンク」 読んでたんですけど、 本当に名作ですよね!! なんて言うか、 バスケしたくなりますw この作品見るまでは、漫画で泣くなんてありえないとか思ってたんですけど、何回読んでも泣けます 漫画で初めて泣いた本です あと みっちーは ヤバい格好良いですね 読んだ事ない人は ぜひ読んで下さい!! 皆さんにお願いがあります!! スポーツ漫画で泣ける本知ってたら教えて下さい でわ、また〃
桜木花道の名言「左手はそえるだけ…」『スラムダンク』 / 桜木花道『スラムダンク』 第30巻シーン解説山王戦のラストシーン。もう言葉は要りませんね。実際のシーンでもセリフはなく表現されています。これだけの躍動感と迫力が出せるのは素晴らしいで | スラムダンク 桜木, スラムダンク, スラムダンク イラスト
おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 17:32 発 → 18:16 着 総額 2, 640円 所要時間 44分 乗車時間 44分 乗換 0回 距離 62. 4km 運行情報 千歳線 17:38 発 → 18:53 着 1, 490円 所要時間 1時間15分 乗車時間 1時間15分 17:38 発 → 18:33 着 2, 020円 所要時間 55分 乗車時間 53分 乗換 1回 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
北海道旅客鉄道 (JR北海道). 2016年1月26日 閲覧。 ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ^ " 鉄道の世界一・日本一大集合 ". 北海道ファンマガジン. PNG Office (2008年3月14日). 2016年1月26日 閲覧。 ^ 官報. 1898年02月03日 内務省彙報「停車場設置」 (国立国会図書館デジタルコレクション) ^ a b c d 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』 JTB 、1998年、854頁。 ISBN 978-4-533-02980-6 。 ^ 苫小牧市史 上巻 昭和50年3月発行。 ^ 『官報』 1922年07月28日 鉄道省彙報 「地方鉄道運輸開始」 (国立国会図書館デジタルコレクション) ^ a b 苫小牧市史 下巻 1976年3月発行。 ^ 北海道鉄道百年史 下巻 日本国有鉄道北海道総局 1981年発行、P63。 ^ a b 苫小牧市史 追補編 2001年3月発行。 ^ a b c d " 沼ノ端|駅の情報検索(時刻表・バリアフリー)|駅・鉄道・旅行|JR北海道- Hokkaido Railway Company ". 北海道旅客鉄道. 2021年2月18日 閲覧。 ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月24日閲覧 ^ " 2021年4月1日に日勝線のダイヤを改正します ( PDF) ". ジェイ・アール北海道バス (2021年3月16日). 2021年4月12日 閲覧。 ^ " 接続時刻表 ( PDF) ". JR北海道. 2021年6月9日 閲覧。 報道発表資料 [ 編集] ^ "沼ノ端駅のご利用経路が変わります" (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道(JR北海道), (2007年12月4日), オリジナル の2016年6月1日時点におけるアーカイブ。 2016年1月26日 閲覧。 ^ " 駅別乗車人員(2016) ( PDF) ". 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために). 沼ノ端駅(ＪＲ千歳線 札幌・手稲方面)の時刻表 - Yahoo!路線情報. p. 8 (2017年12月8日). 2018年8月17日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2018年8月18日 閲覧。 ^ " 室蘭線(沼ノ端・岩見沢間) ( PDF) ". p. 3 (2018年7月2日).
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8人 [報道 2] 。 2013 - 2017年(平成25 - 29年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は679. 4人 [報道 3] 。 2014 - 2018年(平成26 - 30年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は699. 8人 [報道 4] 。 2015 - 2019年(平成27 - 令和元年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は694.
7 km の直線区間が続き、日本国内で最も長い鉄道の直線区間となっている [5] 。 「 鉄道に関する日本一の一覧 」も参照 歴史 [ 編集] 1975年の沼ノ端駅と周囲約1km×1.