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601-842. 0 静音性を重視する方におすすめの高圧洗浄機。水冷式モーターを内蔵しており、優れた静音性を実現しています。マンションやアパートのベランダ、住宅街の庭や玄関先など、周囲への騒音が気になる場所でも気兼ねなく使用可能です。 専用の洗浄剤も付属。洗浄剤のボトルを本体に差し込むだけで使用できる、独自の「プラグアンドクリーンシステム」を搭載しています。洗浄剤タンクやホースなどの事前準備が不要なので、洗浄剤が必要な汚れにも素早く対応可能です。 さらに、圧力の調節に対応したバリオスプレーランスと、回転させながら高圧の水を噴射するサイクロンジェットノズルも付属。玄関やテラスの洗浄に適したテラスクリーナーと10mの高圧ホースも備わっているため、さまざまな場所を洗浄できます。 本体にはホルダーやフックが搭載されており、アタッチメントをまとめて収納可能。ハンドルは伸縮式なので、コンパクトに収納できます。 ケルヒャー(KARCHER) 高圧洗浄機 K MINI 1. 600-050. 0 取り回しがやすい、おすすめの高圧洗浄機。幅28×高さ29. 5×奥行き23. 3cm、重量3.
0MPaの高圧噴射が特徴。自動車のタイヤに付いた泥や、外壁やタイルに長期間にわたって蓄積された黒ずみなど、さまざまな汚れを押し流します。 付属のターボランスを使用すれば、スパイラル水流でより効率よく洗浄可能。広範囲を洗浄したい場合は、広角変圧ランスを使えば水圧を切り替えられます。また、洗剤吸い込みホースを内蔵しており、洗剤を洗剤散布しながら高圧洗浄可能。洗車にもおすすめです。 本モデルは、運転中の音が約69dBの静音タイプ。掃除機の音と同程度の大きさなので、マンションやアパート、住宅街でも安心して使用できます。 アイリスオーヤマ(IRIS OHYAMA) タンク式高圧洗浄機 SDT-L01N 水道や電源がない場所でも使用できる、タンク式の高圧洗浄機。容量は26Lです。タンクには取っ手が搭載されており本体と分離できるので、簡単に持ち運んで使用できます。 本モデルは、電源が不要なバッテリータイプ。電源コードが届かない自宅の外壁はもちろん、アウトドアでも活用できます。また、高圧と低圧を切り替えられる拡散可変ランスを使用できるため、窓や外壁の洗浄はもちろん、洗車にもおすすめです。 運転時の音は最大で約65.
601-943. 0 静音性に優れた水道接続式の高圧洗浄機。独自のクイックコネクトシステムを採用しており、高圧ホースをワンタッチで簡単に接続できます。高圧ホースは長さ約12mと長めに設計されているため、広い範囲をスムーズに洗浄できる点も魅力です。 高い静音性を実現した水冷式モーターを採用。住宅街でも使いやすく、耐久性にも優れています。標準搭載されているサイクロンジェットノズルを使用すると、水を回転させながら高圧噴射可能。外壁の頑固な汚れも素早く綺麗に落とせます。 フォームノズルと回転ブラシも付属。フォームノズルは泡状の洗浄剤を吹き付けられるので、回転ブラシと合わせて使用すれば効率的に洗車できます。本体にはノズル収納ホルダーも搭載されているため、スッキリと保管可能です。 そのほか、過剰な負荷から本体を保できる、安全弁とモーター停止機能も搭載。洗車におすすめの高圧洗浄機です。 ケルヒャー(KARCHER) 高圧洗浄機 K 2 クラシック プラス カーキット 1. 600-977. 0 洗車に適したコンパクトな高圧洗浄機。水道ホースと比較して、水の使用量を大幅にカットできると謳われています。パワフルな高圧で水を噴射できるのも特徴。少ない水量と短い時間で、頑固な汚れも効率的に洗浄可能です。 手元で圧力を調節できるバリオスプレーランスのほか、洗車に便利なウォッシュブラシやフォームノズルも付属。ワックス効果のあるカーシャンプーも備わっているので、フォームノズルと合わせて使えばより効果的に洗浄できます。 標準で洗浄剤タンクが付いている点も魅力。車以外にも、網戸や外壁、自転車など、さまざまな場所やモノの洗浄に活用できます。ノズルは背面に取り付けられるため、スッキリと収納できるうえ、紛失の心配もありません。 重量は約3. 9kgで、本体はコンパクト設計。力に自信がない方でも扱いやすい、おすすめの高圧洗浄機です。 アイリスオーヤマ(IRIS OHYAMA) 充電式ハンディウォッシャー ホワイト JHW-201 コンパクトなハンディタイプの高圧洗浄機。ホースを含んだ重量が約1. 8kgと比較的軽量なため、取り回しやすい点が魅力です。バッテリーを装着するだけで使用できる充電式なので、電源がない場所でも気軽に洗車できます。 給水方法には自吸式を採用。専用タンクは必要なく、近くに水道がない場所でも使用できます。また、40℃までの温水にも対応。ノズルの先端は直噴・拡散・シャワーの3種類で切り替えられるため、使用する場所や汚れ具合に合わせて調節できます。 水圧も2段階の切り替えに対応。ハンディタイプながら、2.
光線:午前中の下り列車と午後遅めの上り列車が順光。 2. あし:上ノ太子駅から徒歩15分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:国道沿いにセブン。 4. 駐車:路上駐車は余地なし。電車での訪問を。 近鉄南大阪線 当麻寺-磐城 (5号踏切) 2018/01/08 00:02 下り 橿原神宮前行 急行〔開運号〕 2013年1月撮影 二上山の麓から尺土の手前までは一直線に下ってくるコースで、だいたい似たような踏切があるので、適当な所を選んで撮ることができる。草がさらに伸びて環境が悪くなってる可能性があります。 1. 光線:午前遅めの下り列車が順光。上り列車は追い撮りになる。 2. あし:磐城駅から徒歩8分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:車での乗り付けは不可、どこか手前に停めることになる。 近鉄南大阪線 坊城-橿原神宮西口 (4号踏切) 2018/01/07 23:54 下り 橿原神宮前行 急行〔開運号〕 2013年1月撮影 南大阪線のほぼ終わりになる最終のストレート区間で手頃な踏切がありここで撮影できる。上り列車を撮るには脇の草が少々邪魔になるので、下り列車向きの場所です。 1. 撮り鉄ギャラリー 近鉄 南大阪・吉野・京都・奈良・橿原線. あし:坊城駅から徒歩10分ほど。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:駅の北側にローソン。 4. 駐車:路上駐車か、東側にある運動公園の駐車場に入れてもよい。正月は周辺道路は名物の大渋滞で動かなくなるので、電車で来ること。 :一応舗装道路からですが、細くて留まれない可能性あり。 :運動公園の駐車場にあり 近鉄吉野線 飛鳥-壺阪山 (2号踏切) 2018/01/07 23:48 下り 吉野ゆき 特急 2013年1月撮影 吉野線内でストレートできれいに撮影できる定番スポットで、道路から手軽に撮れる。 午前中に下りで4連特急が入るのは珍しいが、正月の特別輸送の時で、運良く16000系4連が入っていました。 1. 光線:午前中の遅めに下り列車が順光。上り列車は夏場の早朝のみ順光。 2. あし:飛鳥駅から徒歩約10分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:狭い道ばかりで厳しい。電車で訪問を。 5. その他:駅前にレンタサイクルあり、9-17時 :舗装道路からの撮影です。 近鉄南大阪線 道明寺-古市 2011/07/28 12:20 上り 大阪阿部野橋ゆき 特急 16000系ほか 2011年6月撮影 朝の南大阪線の上り列車を順光で撮影できる希少な場所。注目は8連特急ですが、うまく先頭が16000系でない場合もあり、3本粘ってようやく6連ですが16000系を撮りました。 小さな踏切からの撮影で、キャパは2名ほど。朝の通学時間帯は中学生の他にバイクなども多く通るので三脚は1台しか立てられません。また道幅が狭く、自動車ではアクセス出来ないので注意。 1.
工場を凝視。でかい…… 途中にある昭和駅。昭和電工があるので"昭和"と名付けられました 本線の終点「扇町駅」で猫のお見送り 浜川崎駅~扇町駅は歩くとだいたい2. 5km。30分ほどのいい散歩コースです。貨物線の跡や使われていない踏切もあったりして、マニアックで楽しいです。 扇町駅に到着! ホームの階段に猫ちゃん 扇町駅では猫ちゃんがお見送りに出てきてくれました。工場と猫という取り合わせが見られるのも鶴見線の魅力です。 散策後は再び本線に乗って鶴見駅方面に戻り、鶴見線のハイライトである"海が見えるあの駅"に行きましょう。 鶴見線の代名詞"出られない"秘境駅へ! 今まで車窓風景は主に工場でしたが、ここから一気に…… 車窓が急展開し…… 2つ目の終点、海芝浦駅に到着!! この駅のすごさを一気に羅列すると…… 目の前が海! 東芝の関係者以外、駅から出られない! 鶴見つばさ橋※がどーん! 南武線 撮影地 多摩川. でも、改札を出た先にある小さな公園だけは楽しめる! 公園からは出られないので、また駅に戻るしかない! ※首都高速湾岸線の扇島と大黒埠頭を結ぶ橋 唯一行くことができる海芝公園。公園にはベンチや手入れされた植物があります もちろん工場も見えます。夕暮れや夜景もきれい! 会社や工場に行く方をせっせと運ぶ鶴見線。ここには工場があり、昭和の雰囲気があり、海があり、猫と貨物列車がいます。電車がバンバン来るわけではありませんが、待ち時間にボーッとするのもいいもんです。鉄道ファンならずとも楽しめるはず。 みなさまのご乗車、心よりお待ちしております! (私はついつい会社側の人間になってしまう癖があります) 工場夜景ツアーは"肉食系"だった 鶴見駅からJR京浜東北線、みなとみらい線を乗り継いで約30分、やって来ました、日本大通り駅。 駅から徒歩約8分の「ピア大さん橋」から出航しているのが「 工場夜景探検クルーズ 」! もう名前を聞いただけでワクワクしてくるではありませんか。 工場+夜景+探検だなんて。 このクルーズは、90分かけて川崎&横浜の工場地帯をたっぷり探検してくれます。トイレとエアコンも付いていますので、ご安心を。 聖なる小舟「サンタバルカ号」 この船は高速走行が可能な「交通船」。とにかく走りが軽快で、ビュンビュンかっ飛ばして京浜運河を目指します。気持ちいい! 突然現れた、でっかいタンカー船 ここで船長が「こちらは私が"川崎のモン・サン・ミッシェル"と呼んでいる建物です」とアナウンス。 じゃーん!
。 かなり太くてコシの強い、硬めのうどんを、 つけ汁に浸して食べるのが特徴です。 (゚д゚)ウマー! (でも、コシの強いうどんなら、 個人的には先日の 富士急の撮影記 でご紹介した、 「 吉田うどん 」のほうが好みだな・・・^^;) ___________________ そして 前記事 への追記・・・ スピードスケート女子団体パシュート、金! (☆∀☆)キン☆ 後半のデッドヒートはスゴかったですね! 4人のチームワークで勝ち取った金メダル、 感動的な素晴らしい快挙です!! 。゜+. (o´∀`o)スバラスィ! +. ゜。
川崎新町駅 かわさきしんまち 川崎新町駅(上り) EF210-136+コキ(5582レ) 南武支線(浜川崎支線)の上り線を浜川崎駅方面(川崎貨物方面)へ行く、「EF210-136」+コキ(5582レ[EF210新鶴見 A282]・宇都宮貨物ターミナル→川崎貨物)です。 南武支線(浜川崎支線)の川崎新町駅2番ホーム北西端側(八丁畷・尻手寄り)にて撮影。 2015. 09. 04[11:12]現在 川崎新町駅(上り) EF65-2090+タキ (8078レ~通称「米タン」) 南武支線(浜川崎支線)の上り線を浜川崎駅方面へ行く、「EF65-2090」+タキ(8078レ[EF65新鶴見 A1950]・拝島→安善)です。 南武支線(浜川崎支線)の川崎新町駅2番ホーム北西端側(八丁畷・尻手寄り)にて撮影したもので、この「8078レ」は、在日米軍横田基地へのジェット燃料輸送列車(通称「米タン」)の返空となる貨物列車なのだそうです。 通称「米タン」は、在日米軍横田基地に近い青梅線の拝島駅と、在日米軍の貯油施設としては最大規模となっている在日米軍鶴見貯油施設に隣接する鶴見線の安善駅を結ぶ貨物列車として運転されているようです。 上の写真では分かりにくいですが、牽引されているタンク車「タキ」の車体側面には「JP-8」と書かれたマークが施されていて、「JP」は「Jet Propellant」(ジェット噴射)の略で、「JP-8」は陸上基地機の主要ジェット噴射燃料なのだそうです。 2015. 12. 04(Fri)[12:31]現在 【参考画像】 上の写真は、鶴見線の安善駅構内東側にある貨物用の側線に留置されていた「タキ1000-925」の車体側面を、鶴見線の車内から撮影したもので、「JP-8」と書かれたマークが施されているのがわかります。(2015. 南武線撮影地ガイド. 19) 川崎新町駅(上り) EH200-5+コキ(2092レ) 南武支線(浜川崎支線)の上り線を浜川崎駅方面(川崎貨物・東京貨物ターミナル方面)へ行く、「EH200-5」+コキ(2092レ[EH200高崎 A205]・新潟貨物ターミナル→東京貨物ターミナル)です。 2015. 04[12:50]現在 川崎新町駅(上り) EF65-2121+コキ(72レ) 南武支線(浜川崎支線)の上り線を浜川崎駅方面(川崎貨物・東京貨物ターミナル方面)へ行く、「EF65-2121」+コキ(72レ[EF65新鶴見 A69]・隅田川→東京貨物ターミナル)です。 2015.
赤系でも派手さはなく、 落ち着いた色あいの「赤電」。 武蔵野の風景に馴染むいい色ですね。 (・∀・)イイネ! ちなみに電車の背後に写り込んだ照明は、 西側に位置する武蔵野公園のグラウンドのもの。 ▲西武多摩川線 新小金井-多磨 「赤電」の撮影は野川公園の近辺でじゅうぶんな成果が得られましたが、快晴のお天気に気持ちを良くした私はサイクリング気分でもう一カ所だけ、光線状態が良好な撮影ポイントへ行ってみることにしました (*・o・)ノ Go!