抜け毛対策で、家の中で服を着せているのですが、そのまま服の上からレインコートを着せても服は濡れません!撥水もしっかりしているので、購入して良かったです! 雨の日でも散歩するコツは犬用レインコートにあり？ かわいい画像も！（いぬのきもち WEB MAGAZINE） - Yahoo!ニュース. フルッタ レインパーカー 5位 お散歩エプロン (泥はね予防犬用エプロン) 雨上がりの濡れた地面のお散歩に、愛犬家に絶大な人気のお散歩エプロンです。 雨上がりや雪解け後のお散歩で、 お腹がビショビショに濡れるお悩み に答えたアイデア商品。 毛の長いゴールデンレトリバーや、足の短さがかわいい犬種、コーギーやダックス、ノーリッチテリアの飼い主さんにも大好評! マントレインコートと併用することで、雨の日の防水もバッチリ♪ ワンタッチテープで首元とウエストを止めるだけの簡単装着。 スポーツウェアと同じ超はっ水透湿生地は、ゴワゴワせずになめらか。 低温アイロンをかけるだけで回復するはっ水力、傘の2. 5倍の水圧に耐えられる丈夫な素材。 お腹の丈調節でおしっこ汚れも安心。男の子はお腹部分を折り返してください。 サイズは小型犬・中型犬・大型犬に対応しています。 カラーは オレンジ・カーキ・レッド・ネイビ ーの4種類です。 お散歩エプロン (泥はね予防犬用エプロン) レビューにはこんな声も 今までに購入したエプロンの中でこれが一番!2枚目の購入です。 サイズのあったウェアがなく、雨上がりの散歩は胸が汚れ困ってたが、このエプロンを見つけて即購入。ぴったりで歩きやすく違和感もなく歩いてます。着せやすく大満足です。 雨上がりの散歩でいつも悩んでいたのは、お腹が泥跳ねで汚れることでした。 レインコートは背中を覆うものが多く、地面からの泥跳ね用にはなっていないものが殆どです。 なので以前からエプロンを作ろうかと思っていましたが、こちらの商品を見つけたとき「待ってました!」とすぐに購入しました。防水加工がしてあるので、濡れてもすぐに乾くのが嬉しいです。 すべてのベルトが長さ調整できるので、うちの子も歩き辛そうなことはありません。 ジャックラッセルテリアはお腹にあまり毛がないので、お腹が濡れて散歩中もガタガタ震えることがありましたが、これを着せてからはそういうことも無くなりました。 お薦めです! お散歩エプロン (泥はね予防犬用エプロン) 犬用レインコートおすすめ 人気ランキング【ズボンタイプ】 1位 JコートBレインコート 強力に雨をはじく、はっ水力No.
撥水性・防水性に優れた犬用レインコートは、お散歩好きなわんちゃんには一着は持っておきたい必需品です。 お散歩だけでなく、アウトドアや急な雨、寒い時期の防寒着など、様々なシーンに役立つレインコート。 特に梅雨の時期は、オシャレなレインコートを着て散歩しているわんちゃんも多く見かけますよね。 しかし、種類やサイズがたくさんあって、どれがわんちゃんに適切なのか迷う飼い主さんも多いのではないでしょうか。 レインコートの選び方や、おすすめの手作り方法などをご紹介します。 犬用のレインコートの選び方 選び方のポイントは? レインコートはサイズが小さすぎても窮屈ですし、逆に大きすぎると雨水が入り込んで濡れてしまうため、通常の洋服よりしっかりサイズ確認をする必要があります。種類も小型犬用~大型犬用と多いため、わんちゃんの体格にあっているか、胴や首回りがきつくないかなど確認しましょう。 お散歩で排泄をするわんちゃんの場合は、排泄がしやすい形状になっているかも重要です。 また、着せやすさだけでなく、速乾性があり、撥水性が高いものを選ぶのも重要です。 レインコートは汚れることが多く、当然毎回洗う必要あります。特に梅雨の時期だと毎日洗って乾かさないといけないので、速乾性の高いものを選ぶようにしましょう。 あまり安価すぎるものだと、撥水性が低く、部屋干しでは乾きにくい場合もあるので、素材の確認も忘れないようにしましょう。 どちらのタイプがお好み?!
リフレクターを採用 しているので、夜間のお散歩にも使用していただけます。 PET FiND(ペットファインド)『ポンチョ風レインコート』 S、M、L、XL、XXL イエロー、ブルー、ピンク、オレンジ、グリーン 厚手生地で、本格的な雨や雪対策もばっちり オシャレな犬服の専門店「PET FIND」のレインコートです。 水が染み込みにくい厚手生地で裏地は通気性の良いメッシュ になります。 前足だけを通すマントタイプは、手軽に装着が可能でずれにくく本格的な雨でもバッチリ! 高輝度反射ラインで、夜の散歩や薄暗い雨の日も安心です。紫外線対策ができるので、雪の日にも重宝するでしょう。 MANDARINE BROTHERS(マンダリンブラザーズ)『レインスーツ』 S、M、L、XL スナップボタン カーキ、イエロー、ネイビー、レッド おしゃれなロゴがポイント! 高機能レインコート 撥水性と透湿性に優れた生地を使い、 風合いや着心地を損なわない高機能素材を採用 。付属のスヌードと携帯用の収納袋が付き、持ち運びに便利です。 ミリタリー感満載のカーキや暗闇でも目立つイエローなど、好みのカラーを選べるのも高ポイント。テールアジャスターや首回り調節ベルトが付き、機能面にもこだわった作りです。 mont-bell(モンベル)『ドギー レインウォーカー』 Small、Large バックル サンフラワー 人気アウトドアブランドの高機能素材 人気アウトドアブランド、モンベルの犬用レインコート。 防水性と透湿性にすぐれた素材、「ドライテック」を使用 し、水の侵入を防ぎながらムレにくくなっています。 着脱方法は、前脚と首をとおしてバックルで留めるだけ。スタッフバッグも付いていて、コンパクトに持ち運べるのもポイントです。 Umora『犬用レインコート』 SS、S、M、L グリーン、オレンジ メッシュを使用した二重構造で、湿気がこもりにくい 防水用ナイロンの表地と、内側は通気性に優れたメッシュを使用した二重構造 。湿度の高い雨の日も快適に着用できます。グレーが差し色で入ったツートーンカラーで、おしゃれさもばっちり! 機能性重視。犬のレインコートのおすすめ7選｜docdog（ドックドッグ）. 調節可能なフードが、被せた時に脱げにくく雨風からしっかり守ってくれます。通気性の良いシンプルなレインコートをお探しの方におすすめの1枚です。 PushPushi『パドルジャンパーラインドッグレインコート 迷彩』 M ベルクロ 迷彩 特殊なフードで立ち耳のワンコにぴったり!
ペット用品通販 ペピイ > 犬用品TOP > 【犬用レインコート特集】パッと着せられるレインコートで快適な雨のお散歩へ♪ 雨の日は濡れちゃうからってお散歩に行くの諦めてない? わんこ用レインコートがあれば、雨濡れを最小限に防いで くれるから、 雨の日も楽しくお散歩できるよ♪ 着せやすさNo. 1のレインコートから ハーネス派さん待望のリードホール付き が登場! ハーネスの上から着用できます。 リフレクト付きで夜道も安心。 着せやすさのヒミツは 2パターンの着せ方にあり。 たった20秒!ラクに着せられます♪ カンタンに着られてストレスフリーです♪ ハーネス派なので、このようなレインコートを探していました。梅雨時には大活躍すると思います。ハーネスの上に着るのでサイズを一つ大きめにしてちょうど良かったです。 あこちゃん(シバ) 簡単に装着できて愛犬もストレスフリーなレインコートです。サイズはオススメサイズよりワンサイズ大きめを購入。梅雨入りに備えて色違いをもう一つ購入します。 シンバちゃん(シーズー) 首輪派の方に。5色から選べるノーマルタイプ。 ポンチョタイプの中ではっ水力No. 1! 強力に水を弾く 優秀素材を使用。 耐水圧はなんと 一般的な傘の32倍。 首元とウエストで 留めるだけで 簡単に着用OK。 泥はねから守る、お手軽エプロンタイプ。 はっ水性に加え 通気性もバツグン。 おなか部分を 折り返せば 男の子仕様に。 反射板付きで夜のお散歩も安心。 ネオンカラーで視認性バツグン。 前足とおしりをすっぽり覆う 撥水性に優れた軽量素材。 はっ水力No. 1の優秀素材 が 足までしっかりガードします。 パワフル撥⽔で⾬濡れから守ります 耐水圧は、一般的な傘の32倍!透湿性に優れ、水は通さずムレにくい素材です。 フルカバータイプなのに着せやすい。 前足が脱げない状態で後ろ脚を入れる構造で足が抜けずに着せやすい仕様です。 フルカバータイプなのにラクラク!着せ方動画配信中♪ 雨の日でも安心してお散歩に行けます! 土砂降りでも台風でも散歩に行きたがるうちの子にレインコートは必需品です。色々使いましたがすぐに撥水機能が落ちてしまうため、撥水機能に期待してこちらを購入しました。 フェリックスちゃん(Mシュナウザー) はっ水性、着せやすさに脱がせやすさ、デザイン全てお気に入りの満足のレインコートです。手足の動きにも影響がないようで気にせず軽快に歩いてくれます。雨に濡れないので、安心して散歩できます。 そらちゃん(MIX) コーギー、Mダックス専用サイズもあります。 人気シリーズのはっ水力が 更にパワーアップ!
犬用レインコートが新しくなって再登場しました。 今まで、十分な在庫共有ができずご迷惑をおかけしました。今回、安定的な供給ができるよう生産体制を整えました。一時的な品切れが生じることはあるかもしれませんが、今までよりもお待たせすることなく在庫を追加していけるかと思います。 こちらより新しいレインコートのページに飛んでください。 3Sと3Lは、受注生産となりました。ご希望の方は、お問い合わせよりご連絡ください。 雨の日のお散歩、こんなことでお困りではありませんか?
レインコートを着た犬たちをご紹介!迷彩柄が似合っています 迷彩柄のレインコートを着て、赤いカラーがかっこいいブーツをはいた、トイ・プードルのシェリちゃん。「似合うでしょ!」といいたげな表情が、キュートすぎてたまりません! もこもことした毛が、レインコートの足からポコンとはみ出しているのも愛らしいですね。 あひるさんレインコートがかわいい 柴犬のうにくんは、雨の日にレインコートを着てお散歩へ! 笑顔全開のうにくんからは、「お散歩楽しいな~!」という気持ちが伝わってきます。 明るいイエローのあひるさんデザインも、うにくんに似合っていてぴったり。
7% 18. 3% 17. 9% 17. 6% 17. 8% 19. 2% 19. 0% 18. 8% 18. 4% 18. 2% 17. 8% 17. 5% 14. 8% 15. 4% 16. 2% 18. 5% 12. 2% 12. 1% 10. 8% 11. 3% 11. 5% 11. 4% 11. 2% 11. 3% 6. 5% 6. 6% 6. 7% 6. 8% 6. 9% 7. 0% 2. 1% 2. 2% 2. 3% 2. 4% 2. 6% 2. 7% 2. 0% (4)年齢層別・状態別人口10万人当たり交通事故死者数(平成30年) 状態別でみた過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)の推移については,いずれも減少傾向にあるが(第1-12図),平成30年の歩行中死者数(人口10万人当たり)については,高齢者で多く,特に80歳以上(4. 18人)では全年齢層(0. 99人)の約4倍の水準となっている(第1-12図及び第1-18図)。 1. 09 2. 26 4. 18 0. 10 0. 31 0. 15 0. 46 0. 62 0. 48 0. 11 0. 58 0. 66 0. 86 1. 96 2. 19 (5)年齢層別・状態別・男女別交通事故死者数(平成30年) 交通事故死者数を年齢層別・状態別・男女別にみると,16~24歳の女性では自動車乗車中,65歳以上の女性では歩行中の占める割合が高い(第1-19図)。 (6)昼夜別・状態別交通事故死者数及び負傷者数(平成30年) 交通事故死者数を昼夜別・状態別にみると,自動車乗車中(昼間65. 1%),自転車乗用中(昼間63. 6%),自動二輪車乗車中(昼間64. 6%),原付乗車中(昼間59. 9%)については昼間の割合が約6割と高いのに対して,歩行中(夜間67. 5%)については,夜間の割合が高くなっている(第1-20図)。 負傷者数を昼夜別・状態別にみると,自転車乗用中(昼間77. 8 % ), 自動車乗車中(昼間74. 6%),原付乗車中(昼間73. 2020年の交通事故死、過去最少の2839人 警察庁: 日本経済新聞. 2%),自動二輪車乗車中(昼間68. 2%),歩行中(昼間60. 6%)といずれも昼間の割合が6割以上と高い(第1-20図)。 (7)道路形状別交通死亡事故発生件数(平成30年) 平成30年中の交通死亡事故発生件数を道路形状別にみると,交差点内(34.
27 1. 08 1. 07 1. 05 0. 97 0. 89 1. 00 0. 95 0. 92 0. 94 0. 88 30. 7% -30. 8% 横断中 1. 10 0. 90 0. 85 0. 81 0. 82 0. 74 0. 71 25. 0% -34. 8% 出会い頭衝突 0. 75 0. 70 0. 60 0. 59 0. 53 0. 49 0. 43 0. 45 0. 39 0. 40 13. 9% -46. 7% 人対車両その他 0. 36 0. 35 0. 37 0. 34 0. 32 0. 33 0. 29 10. 2% -25. 6% 右・左折時 0. 28 0. 27 0. 25 0. 23 0. 22 0. 20 0. 19 0. 17 6. 0% -38. 6% 追突 0. 21 0. 24 0. 18 0. 16 0. 13 4. 6% -43. 2% 注 1 警察庁資料による。ただし,「その他」は省略してあるため,構成率の合計は必ずしも100%とならない。 2 「人対車両その他」とは,人対車両の事故のうち「横断中」以外の,対面通行,背面通行,路上横臥等をいう。 3 「 正面衝突等」とは正面衝突,路外逸脱及び工作物衝突をいう。 4 算出に用いた人口は,該当年の前年の人口である。「前年の人口」は,総務省統計資料「国勢調査」又は「人口推計」による。 なお,「人口推計」については,毎年総務省が公表している前年10月1日現在におけるものを用いており,以後補正等は行っていない。 また,平成29年中の交通事故件数を事故類型別にみると,追突(16万7, 845件,構成率35. 5%)が最も多く,次いで出会い頭衝突(11万5, 704件,構成率24. 5%)が多くなっており,両者を合わせると全体の60. 1%を占めている(第1-9図)。過去10年間の交通事故件数(人口10万人当たり)を類型別にみると,いずれも減少傾向にあるが,横断中,人対車両その他及び追突に係る交通事故は他に比べ余り減っていない(第1-10図)。 204. 3 187. 3 182. 交通事故発生状況 - 交通事故総合分析センター. 7 184. 3 179. 9 181. 3 176. 8 163. 0 154. 9 145. 2 132. 2 35. 5% -35. 3% 175. 7 156. 1 152. 0 141.
第1編 陸上交通 第1部 道路交通 第1章 道路交通事故の動向 第2節 平成29年中の道路交通事故の状況 1 概況 平成29年中の交通事故発生件数は47万2, 165件で,これによる死者数は3, 694人,負傷者数は58万850人であり(死傷者数は58万4, 544人),負傷者数のうち,重傷者数は3万6, 895人(6. 4%),軽傷者数は54万3, 955人(93. 6%)であった(第1-1図)。 前年と比べると,発生件数は2万7, 036件(5. 4%),死者数は210人(5. 4%),負傷者数は3万8, 003人(6. 1%)減少し(死傷者数は3万8, 213人(6. 1%)減少),負傷者数のうち,重傷者数については461人(1. 2%),軽傷者数については3万7, 542人(6. 5%)減少した。 交通事故発生件数及び負傷者数は13年連続で減少したほか,死者数も減少傾向にあり,現行の交通事故統計となった昭和23年以降で最も少なくなった。 65歳以上の高齢者(以下「高齢者」という。)の人口10万人当たりの交通事故死者数は引き続き減少しているものの,交通事故死者のうち高齢者は2, 020人であり,その占める割合は,54. 7%と依然として高い(第1-4図及び第1-5図)。 また,致死率については,近年上昇傾向にあるが,この背景には,他の年齢層に比べて致死率が約6倍高い高齢者の人口が増加している一方,その他の年齢層の人口は減少傾向にあることが挙げられる(第1-6図)。 2 交通死亡事故等の特徴 (1)事故類型別交通死亡事故件数及び交通事故件数 平成29年中の交通死亡事故件数を事故類型別にみると,正面衝突等 ※ (1, 113件,構成率30. 7%)が最も多く,次いで横断中(907件,構成率25. 0%),出会い頭衝突(504件,構成率13. 9%)の順で多くなっており,この3類型を合わせると全体の69. 5%を占めている(第1-7図)。過去10年間の交通死亡事故件数(人口10万人当たり)を事故類型別にみると,いずれも減少傾向にあるが,人対車両その他に係る交通死亡事故は他に比べ余り減っていない(第1-8図)。 ※事故原因が類似する正面衝突,路外逸脱,工作物衝突をまとめたもの。 平成19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29年 構成率 増減率(19年比) 正面衝突等 1.
2%を占め,中でも漫然運転(15. 3%),運転操作不適(13. 9%),脇見運転(11. 0%),安全不確認(10. 7%)が多い(第1-24図)。 当事者別(第1当事者)にみると,自家用乗用車(51. 2%)及び自家用貨物車(15. 8%)で全体の約7割を占めている(第1-25図)。 (9)飲酒運転による交通事故発生状況(平成29年) 平成29年中の自動車等の運転者(第1当事者)の飲酒運転による交通事故件数は3, 582件で,前年に比べると175件減少した。飲酒運転による死亡事故は,14年以降,累次の飲酒運転の厳罰化,飲酒運転根絶の社会的気運の高まりにより,大幅に減少してきたが,20年以後はその減少幅が縮小している。29年の交通死亡事故発生件数は204件と前年と比べて9件減少した(第1-26図)。 (10)シートベルト着用の有無別死者数(平成29年) 平成29年中の自動車乗車中の交通事故死者数をシートベルト着用の有無別にみると,非着用は520人で,前年に比べると38人減少した。これまでシートベルト着用者率の向上が自動車乗車中の死者数の減少に大きく寄与していたが,近年はシートベルト着用者率が伸び悩んでいる。29年中のシートベルト着用者率(自動車乗車中死傷者に占めるシートベルト着用の死傷者の割合)は94. 6%と高い水準にあり,自動車乗車中の交通事故死者数をシートベルト着用有無別にみると,シートベルト着用者数はシートベルト非着用者数の1. 3倍になっているが,29年中のシートベルト着用有無別の致死率をみると,非着用の致死率は着用の15. 3倍と高くなっている(第1-27図,第1-28図及び第1-29図)。 (11)チャイルドシート使用の有無別死傷者数 平成29年中の6歳未満幼児の自動車同乗中の死者数は,16人(うちチャイルドシート使用は7人。)であり,重傷者数は82人であった(第1-30図)。 チャイルドシートの使用者率(6歳未満幼児の自動車同乗中死傷者に占めるチャイルドシート使用の死傷者の割合)は77. 4%であり,前年と比べて2. 2%上昇した。また,6歳未満幼児の自動車同乗中の致死率は0. 24%,死亡重傷率は1. 48%であった(第1-31図)。 平成29年中のチャイルドシート使用有無別の死亡重傷率をみると,不使用は使用の2. 3倍,致死率をみると,不使用は使用の4.