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2012/11/4 2012/11/14 攻略 とびだせどうぶつの森・攻略【金のアイテムシリーズ編】 ~入手方法と効果~ 過去作品でも存在していた「金のオノ」「金の網」「金の釣竿」 「金のスコップ」「金のパチンコ」「金のジョウロ」 といった金のアイテム。 少し効果の落ちる銀のシリーズもありました。 達成感のあるアイテムの1つで、手に入れると満足感もありますが ゲームを進める上でも役立つ物が多かったんですよね(^-^) まだ「とび森」が発売されていないので、金のアイテムがどうなるかはわかりませんが、 入手方法は変わったとしても存在自体はなくならないと思いますので 一旦、当時のデータで紹介しておきます(^-^) 特に「とび森」から「どうぶつの森」を始める方も多いと思いますので、 シリーズ初プレイの方は予習も兼ねてチェックしておくといいかもしれません(^-^) ※11/13更新(一部入手方法がわかりましたので、更新してあります。) ・とび森. com攻略ページ追加 >> 【とびだせ どうぶつの森】攻略・金と銀のアイテム-入手方法と効果 効果は変わらなさそうですが、「金のジョウロ」「金のオノ」辺りは、 入手方法が変わるかもしれませんね。 女神様、どうなるんだろ・・・。 (街森で何度も挑戦しましたが、金のオノは手に入らず(^^;)) 「金のパチンコ」「金のジョウロ」「金のオノ」「金の網」「金の釣竿」「金のスコップ」、 この中で特に入手が困難だったのは「金の虫あみ」「金の釣竿」「金のオノ」でした。 虫や魚を全種類集めるという条件をクリアするのは大変で、 ゲームを1年遊んで揃うかどうか、というものでした。 とび森でも、手に入れるのは大変なんでしょうね(^^;) ゲームを始めて最初のうちは手に入らないと思いますので、 発見次第、攻略ページを更新していきますね(^-^) ※発売直前、発売後は「とび森」の更新に時間がとられると思います。 ブログのコメント返信が滞る可能性が高くなりますm(__)m ツイッターでも最新情報をつぶやいています。 とび森. com管理人ツイッターアカウント(@rigfantom) とび森プレイ日記の「オススメ記事」:

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とび 森 バルーンシリーズ

とび森・部屋レイアウト事例, このブログは、「とびだせ どうぶつの森」と「どうぶつの森・ハッピーホームデザイナー」の話だけが綴られています。自作・服QRコード配信では、ガンダム関連が得意です。手元に、山ほどの資料がある為。 ピンク→かべがみ? 『とびだせ どうぶつの森』が無料アップデートで『とびだせ どうぶつの森 amiibo+』へ進化しました!amiibo+ではどうぶつの森のamiiboを使用して遊ぶことができます。どんなamiiboが使用できるのか?まとめて紹介します。 とび 3DS「とびだせ どうぶつの森」の大人同士で、「まったり・のんびりと、平和に遊びたい人向けの交流・攻略サイトです。公共事業・条例、年間イベントスケジュールや、金のアイテムシリーズを手に入れる方法等、攻略情報も扱っています。 とび森. comが運営する村長の仕事に関する攻略データページです。金シリーズ・銀シリーズのアイテムをゲットして、とびだせどうぶつの森を楽しもう! むらさき→ハット 赤→バルーンテーブル 青→ハット むらさき→ソファ みどり→チェア(イス) あいまいですみません(汗) ロイヤルブルー. 非売品家具【12月:アイスシリーズ、ゲレンデシリーズ】 「アイスシリーズ」はゆきだるママから、「ゲレンデシリーズ」はゆきだるマンからもらおう! ★マークは、シリーズコンプ評価の基準になる11種類。 「評価って何? ホンマさんも納得の160万点。HHAからもらえる景品だけ先にもらっておいて、あとは好き勝手やりたいという人むけのメモ。ゲームとして、どうぶつの森としておもしろいか、というと…?ぼくはわかりやすい目標と攻略法があって楽しかったですが。 ロイヤルピンク. 【あつ森】洋風のカフェ公園付き住宅街の作り方!おしゃれな街並みを島クリエイターとマイデザインで作ってみた【あつまれどうぶつの森 島紹介】 | だなも速報. とび News on とび 森 金 シリーズ: リメイク一覧(カントリーシリーズ) | とびだせどうぶつの森. 鉱石リメイクができる家具-とびだせ どうぶつの森攻略SPシティ 【あつ森】金の道具の入手方法と効果 | 壊れる?壊れない. ブログトップ; 記事一覧; 画像一覧; リメイク一覧(ロイヤルシリーズ) ※画像はクリックで大きくなります ロイヤルなイス (オリジナル)ロイヤルイエロー. 既出だったらすいません。村に時々おいしい果実がなります。おいしいナシ、おいしいオレンジ、おいしいサクランボ、おいしいモモ、おいしいリンゴ等自分の村の特産品がナシ... | とびだせ どうぶつの森の裏技「おいしいナシをたくさん育てる方法」を説明しているページです。 リメイク一覧(カントリーシリーズ) | とびだせどうぶつの森.

とび森 アイスシリーズ 入手方法

とび森ですれちがいにして持ち歩いているのに展示場に1人もいないのは1人もどう森をやっていないということですか?まったくすれちがわないんですけどみなさんどう森やってないんですかねやってるよ〜持って出たら数人は増えてるポケット 逃げ場所が無い場合、実は消滅してしまう。 3. 金のバラみたいに枯れても何かすると復活しないかな? むしくいフルーツは、見た目はおいしいフルーツなのにがっちりゴミ扱い。 アールパーカーズで400ベル払うと引き取ってもらえるよ。 ちなみに、枯れた黒いバラが金のバラになるかどうかの確率も100%ではないみたいですから、まだまだ安心はできません。 金のバラは咲いたかな? とび 森 金のバラ 枯れない. 次の日、ワクワクしながらバラをチェックしに行くと… 咲いてました〜 キラキラ輝く金のバラです。 あつ森(あつまれどうぶつの森)におけるタヌポートで交換できる家具とアプリ解放条件です。たぬきショッピングやatmなどの使い方からログインボーナスのマイル入手量、タヌポートが使えない場合についてもまとめています。あつもりでタヌポートについて知りたい方はぜひ参考にして下さい。 環境をサイコーにして 金のジョウロをもらったとき ・・・ ほどでもないけど. 金預けれるようなフレンドもいないし 65 : 枯れた名無しの水平思考@転載は禁止 :2014/06/13(金) 18:27:35. 69 ID:d9lnvAKk0 別ソフトやDL版で回避 今は美しい村にしています ニンテンドー3DSの人気ソフト『とびだせどうぶつの森』が11月にアップデートされて、『とびだせどうぶつの森amiibo+』になりました。 今回アップデートされたことで、新しい要素が増えてさらに楽しくなった『とびだせどうぶつの森』ですが、とび森ユーザーの中には「何が新しくなったの? No. 2339570 金のジョウロは枯れた黒いバラにのみ有効で、その他の花に対しては普通のジョウロと同じです。 Re: ワカバの情報屋Part8 ~Happy! 最終更新日:2006年10月30日 13:8, ザップの数が多いほど、上の方に表示されやすくなり、多くの人の目に入りやすくなります。, KDCLoaoU とびもりで、金のバラを作りたいんですけどなぜか花が枯れないんです!なんででしょうか?ちなみに季節は、冬です 条例を「美しい村」にしてませんか?そうすると枯れないらしいです。 お金に余裕がでてきたら美しい村条例.

【あつ森】金のつりざおの入手方法と解放条件|効果【あつまれどうぶつの森】|ゲームエイト

あつ森 カーニバルなバルーンランプのレシピ(作り方)と必要素材 最終更新: 2021年1月28日12:44 あつ森攻略班 あつまれどうぶつの森攻略からのお知らせ バルーンクロゼット: カラフル... シリーズ; どうぶつの森 ポケットキャンプ: とびだせ どうぶつの森 amiibo+ メールフォーム; ゲーム攻略情報 GAME-e. 任天堂 Nintendo 『とびだせ どうぶつの森 amiibo+』amiiboカードの通販ならヨドバシカメラの公式サイト「ヨドバシ」で!レビュー、Q&A、画像も盛り沢山。ご購入でゴールドポイント取得!今なら日本全国へ全品配達料金無料、即日・翌日お届け実施中。 とびだせどうぶつの森 家具のリメイク ふうせんシリーズ!! ふうせんシリーズはバルーンドッグランプのみリメイクができるようです。 バルーンクロゼット、バルーンクロック、バルーンソファ、バルーンチェア、バルーンチェスト、バルーンテーブル、バルーンテレビ、バルーンドレッサ とびだせどうぶつの森のプレイ日記です. ゴージャスシリーズは種類少ないくせして、全部集めるのにふつーに100万ベルとびます。 一番高いのでゴージャスクロック35万。 一番安いのでゴージャスソファ9万です。 高すぎです… ゴージャスシリーズで1番安いのは、 【あつ森】金のたかとびぼうというパワーワードwww【あつまれ.

とび 森 金のバラ 枯れない

44) 日時: 2021/01/24 22:14 名前: さんま (ID: KP9MPHtc) >>37 そうなんですか! とび森って上手くできてますねぇ~! 私もとても勉強になりました 「あつまれどうぶつの森(あつ森)」における「貝殻シリーズ家具」の一覧を掲載しています。「貝殻シリーズ家具」のレシピを入手する方法や、必要素材を集める方法も解説しています。 金・銀の道具を手に入れる方法. みなさん、こんにつあー. ショップ サポート. 村の条例 営業時間; 通常: 8~22: 朝型: 6~22: 夜型: 8~24: 入手できる道具; スコップ: あみ: つりざお: フォーチュンクッキー: びんせんなど: コンビニまめつぶ. とび森:【攻略】金のスコップ・銀のスコップの入手方法はこちら! 名前 買値 売値 購入場所 入手人物 aボタン 備考 500 125 まめつぶ商店 穴を掘る ぎんのスコップ 博物館2f 化石の寄贈数が15個以上になると 増築後の博物館2Fで販売開始。 Re: ATMの入手方法 ( No. 1) 日時: 2012/12/02 00:38 名前: めい. スマホ Gmail 宛先入力, 北摂 焼肉ランチ 安い, 塗装済み プラモデル バイク, 三井住友信託銀行 住宅ローン 評判, カルディ ダイエット コーヒー, 河原町 夜ご飯 京都 っ ぽい, 3ds ソフト買取価格 ゲオ, 氷菓 原作 つまらない, ブランパン 食パン レシピ, キーボード 同じ文字 連続 打てない,

【あつ森】洋風のカフェ公園付き住宅街の作り方!おしゃれな街並みを島クリエイターとマイデザインで作ってみた【あつまれどうぶつの森 島紹介】 | だなも速報

ゆびわ、ヒャクパーのポスターなど混じってます!袋は全部で10個です! どのくらいの人数がいらっしゃるかわからないので、まず1人1個からお願いします🙏 余ったらまた開きますので! 🔑25D50 です! なくなり次第終了になります! #あつ森 今日も🐻さんのお母様と3人であつ森した ゆびわあげたのちゃんと飾ってくれてるの嬉しい💍 ラブホテルみたいなお部屋に~笑笑 あつ森 家具 おさわり 無償 ✱おさわり可 画像4枚の家具のみ 検索用 ・ダイナーな ・キュート ・ラタン ・アンティーク ・クリスマス家具 追加↓↓↓ ・シンプルなパネル ・えきしょうテレビ50インチ 20インチ ・ゆび… 一緒にあつ森できる彼氏とか理想すぎる…😭 たぬき商店にたまたまゆびわ売ってて、色々くれたお礼にあげるって言われてキュンした、ナイスあつ森!! !🌳 私が好きなあつ森で一緒に釣り大会してくれるところとか、お礼にゆびわ買ってくれるところとか、私があつ森であげたプレゼント全部飾って私の部屋作るって言ってくれるとことかすきすぎる😭😭 あつ森の家具で しょさいのつくえ ホワイト ドラム式洗濯機 ホワイト フレンチ冷蔵庫 ホワイト ラタンのベット ホワイト ゆびわ 1式 おさわりさせて貰える方いらっしゃいませんか?

最終更新日:2021. 01.

(クリーン)ディーゼルの煤問題とは?除去・洗浄や対策方法まで全て解説!

生き残りの「危機」が伝えられる「乗用ディーゼル車」! 本当に消滅するのか? | 自動車情報・ニュース Web Cartop

8~16. 6km/L ・総排気量:1, 997~2, 488cc ・乗車定員:5名 ・価格:283万円~ デザイン性と走行性を重視したセダンのフラッグシップモデル。曲線美が美しいフォルムは高級感があり、思わず目に留まります。エンジンには、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D2. 2」を採用している点も特徴で、環境に配慮した心地良い走りを実現しています。 オシャレなクリーンディーゼル車「ミニクーパーD」 ・全長:3, 835~4, 315mm・全幅:1, 725~1, 820mm ・燃費(JC08):14. 0~23. 9km/L ・総排気量:1, 496~1, 998cc ・乗車定員:4~5名 ・価格:238万円~ 細部までこだわったオシャレなデザインが特徴的なMINIからも、クリーンディーゼル車が登場しています。「クーパーD」(3ドア/5ドア)は、クリーンディーゼルを搭載しており、利便性とデザイン性を両立しているのが特徴。オプションやカスタマイズできるメニューが豊富なので、利用シーンや好みに合わせてアレンジすることができます。 ファミリーカーとしてもおすすめ「CX-8」 ・全長:4, 900mm・全幅:1, 840mm ・燃費(JC08):17. 0~17. 6km/L ・総排気量:2, 188cc ・乗車定員:6~7名 ・価格:319万円~ マツダのSUVの中で上位モデルであり、外観、内観どちらも上品で洗練されたデザインとなっています。「街乗りから高速までゆとりのある走り」をコンセプトとしているため、馬力も充分。進化したクリーンディーゼル「SKYACTIV‐D2. ディーゼル車の将来性 2020. 2」を搭載しており、環境に配慮している点も魅力的です。車内も広々としているので、ファミリーカーとしても向いています。 まとめ 今回は、クリーンディーゼルの歴史や特徴、クリーンディーゼルを搭載している自動車をまとめてご紹介しました。クリーンディーゼルは環境に配慮したディーゼルエンジンで、次世代の自動車として注目されています。国内外問わずクリーンディーゼルを搭載している車も増えてきており、今後益々期待できます。 ぜひ、クリーンディーゼルを搭載している車にも注目してみてください。 ライタープロフィール グーネット編集部 クルマの楽しさを幅広いユーザーに伝えるため、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど 様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。 みなさんの中古車・新車購入の手助けになれればと考えています。 この人の記事を読む この人の記事を読む

誤解だらけ!? どれだけEv化が進んでもディーゼルが必要な理由 - 自動車情報誌「ベストカー」

クリーンディーゼルエンジンは乗用車用のエンジンとして欧州では高いシェアを誇るもので、日本にも近年導入が増えてきました。 しかし一方でクリーンディーゼルの将来性については暗雲が立ち込めており、ここ10年ぐらいで大きな変革の起こりそうな気配があります。 今回はクリーンディーゼルの将来性についてご説明します。 クリーンディーゼルの現在 クリーンディーゼルエンジンは欧州の主要メーカーの車に搭載されており、欧州でのシェアは50%に及ぶほど普及しているエンジンです。 一方で日本ではディーゼルエンジンの普及率は限定的なのですが、それにはディーゼルエンジンの持つデメリットにあります。 ディーゼルエンジンの排気ガス対策 ディーゼルエンジンには 低速トルクが良い 燃料消費量が少ない 燃料代が安い といったようなメリットがあるのですが、一方で大きなデメリットとして排気ガスが汚いという点を持っています。 ディーゼルエンジンの特徴!メリット5つとデメリット6つ! ディーゼルエンジンの乗用車はかつて日本でも結構な台数が走っていましたが、黒煙や白煙を吐いて走っているというイメージがあると思います。 その後排気ガス規制の強化とともに日本国内ではディーゼルエンジンの乗用車は一度ほとんどなくなり、ディーゼルエンジンは排気ガスが汚い車というイメージが日本では根強く残っています。 現在はクリーンディーゼルの普及でそのイメージはある程度改善していますが、シェアで言えばわずか0. ディーゼル 車 の 将来西亚. 1%という少なさです。 ディーゼルエンジンはその構造上、燃料である軽油が一部不完全燃焼を起こしやすくなっており、その際に生まれるPM(粒状黒鉛)の排出が黒煙の発生を生みます。 このPMは非常に細かい物質であり、スモッグの原因になったり、肺がんの原因物質になったりと環境への影響が高いです。 また他にもNOx(窒素酸化物)、CO(一酸化炭素)、HC(炭化水素)などの有害物質の排出もあり、PMと合わせてそれらの排出を抑制するのがディーゼルエンジンの大きな問題となっています。 排出抑制技術はおもに欧州のメーカーを中心に開発が進み、現在は「クリーンディーゼルエンジン」技術としてそれらの有害物質の排出はかなり削減されています。 クリーンディーゼルエンジンとは?メリット2つとデメリット3つ!仕組み/構造の特徴まで解説! 欧州を中心としたクリーンディーゼルの普及 クリーンディーゼルエンジンの普及は欧州主導で行われており、その開発の中心はドイツのメーカーである フォルクスワーゲン メルセデス・ベンツ BMW などです。 ポイント これらのメーカーはクリーンディーゼルエンジンの排気ガス対策のために様々な技術を開発しており、PMを捕集するための触媒「DPF」や、NOx処理のための触媒「NOxトラップ触媒」や「尿素SCR触媒」、COとHCの処理をする「酸化触媒」などがあります。 現在のクリーンディーゼルエンジンにはこれら3種類の触媒がほぼ必須となっており、年々厳しくなる排気ガス規制に対してこれらの性能と、容量の大型化が年々進んでいます。 これらの技術は日本メーカーにも導入されており、国産メーカーも欧州勢に続いてクリーンディーゼルエンジンを開発、投入しており日本国内でもディーゼルエンジンの搭載車種が増えてはきています。 クリーンディーゼルエンジンはエンジン本体がガソリンエンジンよりもコストがかかる構造なのですが、それに加えて触媒関係は貴金属を多用することもあって非常にコストがかかるものです。 「クリーンディーゼル」vs「ガソリンエンジン」の違い8つ!燃費や維持費まで比較!

自動車の将来動向:Evが今後の主流になりうるのか 第5章 | Pwc Japanグループ

マツダのディーゼルハイブリッド戦略 クリーンディーゼルエンジンはこのような厳しい状況にあるにもかかわらず、国内メーカーでは唯一開発続投を表明しているのがマツダです。 マツダはこれまでも国内メーカーの中で唯一ディーゼルエンジンを主力エンジンの一つに据えているメーカーで、同社の「SKYACTIV-D」シリーズのクリーンディーゼルエンジンはディーゼルゲート事件の渦中にあっても全く不正のなかったメーカーとして一躍有名になりました。 SKYACTIV-Dエンジンは欧州勢のクリーンディーゼルエンジンとは排気ガス対策の方向性が違っており、なんと大型で複雑な構造の触媒を使わずに排気ガス規制をクリアしたことが特徴のエンジンです。 SKYACTIV-Dについては以下の記事で詳しく説明していますが、排気ガス処理用の触媒が比較的低コストでまとまったことでクリーンディーゼルエンジンとしては非常にコストメリットの高いエンジンとなっています。 スカイアクティブD(クリーンディーゼル)とは?欠点2つ!不具合や故障が多く耐久性に難あり?! このことは触媒のコスト増加に苦しむクリーンディーゼルエンジンにおいては非常に大きなメリットであり、今後の排気ガス規制の強化に対してもライバルメーカーより低コストで開発できるということです。 そのためマツダは今後もクリーンディーゼルエンジンの開発を続けていくとアナウンスしており、将来のディーゼルエンジン禁止に向けてディーゼルハイブリッドの実用化にも意欲的です。 国内メーカーでディーゼルエンジンをリードしていくのは、今後はマツダになりそうです。 マツダのクリーンディーゼルの評価が高い理由3つ!口コミも分析!

8ではデンソーのi-ARTと呼ばれる技術による第4世代のインジェクター、G4Pを採用。制御の高速化により多段急速燃焼を実現した。ダイムラーを含むドイツ3社の制御システムも、やはり最新世代のものとなっており、低圧、高圧を使い分けるEGRシステムをはじめ、これまで以上に複雑な制御が可能となっている。 これらドイツ3社と密接な関係を持つ、ボッシュによる、やはり18年の発表によれば、最新のECUとセンサー、インジェクターなどを組み合わせて、各部の運転状況、温度状態などを緻密に制御することで、排ガス中の規制対象物質の量を、EURO6d/RDEのさらに1/10以下に抑えることが可能だという。ただし、この制御に対応するECUではソースコードの行数にして800万行もの規模がソフトウェアに求められる。あのスペースシャトルに搭載されていたコンピューターのそれが40万行ほどであったと聞けば、詳細がわからなくとも、それがいかに膨大なものであるかイメージはできるはずだ。 巨大なソフトウェアを滞りなく実行するためには、そこに実装されるCPUにもそれなりの能力が必要だ。それを実現するのは、弛みなく進化を続ける現代の電子技術であり、制御技術である。前述のマツダSKYACTIV-D1. 8に用いられるデンソーのi-ARTもそのひとつだ。1990年代に同社が世界で初めて開発したコモンレール技術に成功したことにより、ディーゼルエンジンの電子制御化が一気に進んだことはよく知られる話だが、ディーゼルの電子制御技術はここにきて再び大きな躍進を遂げようとしている。 一度は消えかかったかのように見えたディーゼルの火は、かき消されてはいなかった。最新の電子制御技術により、かつての欠点を克服したディーゼルは、持ち前の長所をさらに伸ばしながら、CO2排出量抑制の切り札としての立場を取り戻していくはずだ。 すでに欧州で施行が開始されているEURO6d-temp /RDE(RDE:Real Driving Emissions)、その先でさらに厳格化が進むと言われるEURO6d/RDEには、開発はもちろんのこと、認定作業においても、走行中の排ガス成分を測定するための車載用排ガス測定器、PEMS(Portable Emissions Measurement System)が必須となってくる。あらゆる走行条件下において、規制物質の排出量を抑えながらパフォーマンスを維持するためには高度なエンジンマネージメントが必要となる。写真で搭載されているのはM.

2019/11/09 Motor Fan illustrated編集部 件の事件以来、EVシフトのスローガンが声高に叫ばれるなか、なりを潜めていたディーゼルだが、ここにきて新たな動きが相次いでいる。マツダの1. 8ℓのSKYACTIV-D1. 8、ドイツ三大メーカーの新たなディーゼル技術の発表。いま、ディーゼルエンジンで何が起きているのだろうか。 TEXT:髙橋一平(TAKAHASHI Ippey) PHOTO:Daimler\VW\Mazda\MFi 件のディーゼルゲート事件以来、自動車業界はEVシフトに向かって大きく舵を切った。当然ながら槍玉に挙げられたディーゼルを取り巻く状況は一変。かつては販売される乗用車の半数がディーゼル車となっていた欧州を中心に、ディーゼル撤廃を決める国が相次ぐ事態へと発展するなか、日本の自動車メーカーからも乗用車向けディーゼルからの撤退表明が続いた。 ところが2018年、その状況に変化の兆しがあらわれた。同年4月にドイツで行なわれた「ウィーン・モーター・シンポジウム」において、ダイムラー、BMW、フォルクスワーゲン(以下VW)ら同国を代表する3社が、新たなディーゼルエンジン技術についての発表を行なったのである。ここ数年、まるでディーゼルへの取り組みについては口をつぐむかのように、EVシフトを前面に押し出すかたちでアピールしてきた彼らだったが、同シンポジウムで異口同音に訴えていたのはディーゼルの将来性だった。 そして時を同じくして、マツダが新エンジンSKYACTIV-D1. 8を発表。同社は17年にもその2. 自動車の将来動向:EVが今後の主流になりうるのか 第5章 | PwC Japanグループ. 2ℓ版となるSKYACTIV-D2. 2において大幅な変更を加えてテコ入れを行なっており、国産メーカーが相次いでディーゼルから手を引くなか、唯一ディーゼルを継続する方向性を打ち出していた。排気量を従来の1. 5ℓから1. 8ℓに拡大するという"ライトサイジング化" が行なわれたSKYACTIV-D1. 8は、同社のディーゼルに対する理念と、ストラテジーが窺える内容となっている。 興味深いのは、このSKYACTIV-D1. 8と、先のシンポジウムにて、ディーゼル技術についての発表を行なった3社のうちのひとつ、ダイムラーによるその内容との対比である。ちなみに、ダイムラーが発表したのは、同社が現行モデル向けにラインアップしている2.