本連載では、新進気鋭の若手税理士である谷口孔陛氏が、減価償却をはじめとした、税務・会計の基礎を楽しく、分かりやすく解説します。 耐用年数2年で100%償却っておかしくない? こんにちは。めがね税理士の谷口です。 以前、私個人が運営しているブログにて『 固定資産を買うときの節税 ~え、ベンツを節税に使いたい? しかたないなあそんな君にはこの記事!~ 』という記事を書きました。 その中で、「中古を買って耐用年数2年になると、1年で100%費用にできるよ」と書いたのですが、「なんで耐用年数2年なのに1年で100%費用にできるの? 計算ができないの?」と思われる方は多いのではないかと思います。 今回はそんな疑問について、簡単に解説させていただきます。 この理屈を初めて聞いたときに私が抱いたのが、 「耐用年数2年ってことは、2年間かけて償却するということで、100%費用にしちゃったら耐用年数2年にならなくない?」 という疑問でした。 ◆公認会計士の方にも聞かれる 私は独立前に勤務していた事務所で公認会計士の方と仕事をすることがあったため、会計や税務の取り扱いについて話をする機会がままあったのですが、 「耐用年数2年なのに100%償却ってなんで? ぜんぜん理論的じゃなくない?」 と聞かれました。 私は「税理士としてひとつ頼れるところを見せねば」と思い、胸を張ってはっきりとこう答えました。 「そうっすね」 また、こうも言ってやりました。 「ぜんぜん理論的じゃないっす」 ◆なぜ定率法で中古だと100%償却できることがあるのか なぜ「定率法・中古・耐用年数が2年」という条件が揃うと100%償却できるのか。 実際のところ、『 図解でどこよりもわかりやすく! 定額法と定率法の違い 』の記事でもう正解を書いているのですが、 定率法=定額法の率×2 で計算することになっているからです。 耐用年数2年だと、 ●定額法の率:1÷2=0. 鉄骨造の耐用年数は？減価償却費や償却率についても解説 ｜ 不動産高く売れるドットコム. 5 ●定率法の率:0. 5×2= 1 になるということですね。 (計算式にしてみると不毛なことしてますね) これが耐用年数3年以上だったらこう、 このグラフのように段々減って耐用年数どおりにできるはずなんですが、 もう2年に関してはしゃーない とあきらめたんじゃないかなーと私は勝手に思ってます。 (関係者の方、何かよんどころない事情があるようでしたら申し訳ありません) 減価償却方法の移り変わり ◆その前に250%定率法というものもあった この「定率法」のことを、もっと正確に表現して「200%定率法」と呼ぶことがあります。 2018年に書く記事に古い償却方法を載せても、経営者の方には大して役に立たないだろうと思いあえて書きませんでしたが、 ●旧定率法→250%定率法→200%定率法 というふうに、時間とともに税務上計算が変わってきています。 旧定率法(H19.
「 事業用の車を購入したから減価償却費の計算をしたいけど、耐用年数や減価償却率はどれを使えば良いの? 」 こういった疑問を抱く事業主や経理担当者はとても多いはず! 個人事業主や法人が事業用の自動車(車両運搬具)を購入した場合、購入費用の全額がその年の経費になるという訳ではなく、その 自動車の耐用年数に応じて毎年減価償却費として経費計上 することになります そして、この 減価償却費は計算式の性質上、耐用年数によって金額が変わって来ます。 耐用年数を間違えて減価償却をしてしまうと税務調査が入った時に指摘されて追徴課税を払う羽目になりかねません。 従って、車の減価償却をするには、耐用年数は避けて通れない道なのです! そこで、ここでは自動車の減価償却計算に使用する耐用年数や対応する償却率について見ていきましょう。 なお、実際の計算方法は下記記事にて償却完了までの事例付きで解説しているので、そちらも参照して下さい。 合わせて読みたい 【事例サンプル付き】自動車の減価償却費の計算方法と仕訳の仕方 投稿日:2016年1月31日 更新日:2019年1月19日 事業に使う車両(普通車・軽自動車など)を個人事業主や会社が購入した場合、通常は購入し... 【裏技】愛車の最高額が45秒でわかる&最高額で売る方法 自動車(車両運搬具)の減価償却計算に使用する「耐用年数」 まず最初に、主な自動車の耐用年数を見ていきましょう(参照元: 国税庁 ) なお、以下で紹介する耐用年数は新車が前提です。 中古車の減価償却計算に使用する耐用年数は、新車の場合と異なるので注意が必要です。 合わせて読みたい 【税理士が監修】中古車の耐用年数の求め方・計算方法の完全ガイド 投稿日:2016年1月31日 更新日:2018年4月7日 事業に使う車両(普通車・軽自動車など)を個人事業主や会社が購入した場合、通常は購入し... 減価償却 耐用年数 償却率表 国税庁. 普通用途の自動車(普通車・軽自動車・軽トラックなど)の耐用年数 普通用途(特殊自動車を除く)の耐用年数は、以下の通りです。 構造 耐用年数(年) 普通自動車 6 小型車(総排気量0.
66ℓ以下の小型車を購入した場合、この耐用年数は4年です。 耐用年数4年の定額法の償却率は0. 25です。 よって、200万円に0. 25を乗じた50万円が各年度に計上される減価償却費であり、4年間同額の減価償却費が計上されます。 法人が車を取得した場合、原則として 定率法 をもって減価償却を行う必要があります。 耐用年数4年の定率法の償却率は0. 5です。また償却保証額は、200万円に対して保証率0. 12499を乗じた24. 9万円です。 よって、取得した年度は、200万円に0. 5を乗じた100万円が減価償却費として計上されます。 2年目は200万円から100万円を差し引いた未償却残高100万円に0. 5を乗じた50万円、3年目は100万円から50万円を差し引いた未償却残高50万円に0. 5を乗じた25万円が減価償却費として計上されます。 4年目は償却保証額を下回るため、50万円から25万円を差し引いた未償却残高25万円が改定取得価額となり、改定保証率1. 0を乗じた25万円が減価償却費として計上されます。 定額法及び定率法において取得価額や未償却残高に対して乗じる償却率は、耐用年数によって定められています。 実際の使用年数とは異なるため、注意が必要です。例えば、自転車は会計上では耐用年数が2年とされ、2年間で価値が無くなるとされていますが、実際に2年間で自転車を廃棄する事業者は少ないでしょう。 車の耐用年数は、下記のように国税庁によって定められています。 自動車 ・総排気量が0. 66ℓ以下の小型車…4年 ・貨物自動車のうちダンプ式のもの…4年 ・貨物自動車のうちその他のもの…5年 ・報道通信用のもの…5年 ・その他のもの…6年 2輪、3輪自動車 3年 自転車 2年 リヤカー 4年 ・貨物自動車にあっては積載量が2t以下、その他のものにあっては総排気量が2ℓ以下の小型車…3年 ・総排気量が3ℓ以上の大型車…5年 ・その他のもの…4年 乗合自動車 5年 自転車、リヤカー 被けん引車その他のもの 出典: 国税庁主な減価償却資産の耐用年数 上記のように車の耐用年数は2年から6年となっています。 2年から6年の償却率は下記のものとなっています。 ・2年…0. 500 ・3年…0. フォークリフトの耐用年数と減価償却について – 【働く現場のECサイト リファクトリー】refactory. 334 ・4年…0. 250 ・5年…0. 200 ・6年…0. 167 ・2年…0.
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繰り返し読みたくなる良書だと思いますよ! 実は、 こういうタイプのビジネス書を書きたかった んですよね、、、このブログでも「未来日記」のテーマでアップしていましたが、、、「そろそろ準備しないと」と考えていたところだったんです、、、 「先を越されちゃったな~」、、、(笑) さあ、違うテーマで検討を再開させなくては、、、(汗) 本気 日本一 ありがとう! !