6の電線を使用したと仮定してます。 2. 0×1、1. 6×3 = リングスリーブ中 2. 6×2 = リングスリーブ小 1. 6×2 = リングスリーブ小 1. 6×2 = リングスリーブ小 この結線の組み合わせと本数については少し下に説明があります。 スイッチとスイッチが短い線でつながってます。 これは渡り線と言います。 スイッチの後ろ側は次の図のようになっています。 前に説明したように、右側と左側に分かれているのですが、 それぞれの側は中でつながっています。 つまり右上と左下、右下と左上でもスイッチの動作に問題はありません。 上下に並んだスイッチがあったとして、電圧線と同じ側に接続した渡り線を下のスイッチに接続すれば、 下のスイッチにも電圧線を繋いだことになります。 この図では、まず黒色電線が上部スイッチ左側に接続され、 スイッチONで右の赤色電線に抜けてゆくようになっています。 そして、下部スイッチへ電気を供給しているのが、 緑色にしてある渡り線です。 ところで、リングスリーブは圧着できる電線の組み合わせと本数が決まっています。 リングスリーブ 圧着ペンチ 刻印 電線 ダイス位置 1.6mm 2.0mm 混合 小 特小 ○ 2本 - 3~ 4本 2. 0×1本 + 1. 6×1本 2. 6×2本 中 5~ 6本 3~4本 2. 6×3~5本 2. 0×2本 + 1. 6×1~3本 2. 0×3本 + 1. 6×1本 大 7本 5本 2. 6×6本 2. 6×2本 2. 0×4本 + 1. 6×1本 覚えるのがとても面倒ですね。 そこで 1. 6mmの最大本数だけを覚えます。 そして 1. 6mmを1本 として 2. 0mmを1. ３路スイッチのある複線図の書き方（最小電線本数問題）：ネット頭でっかち DAHON METRO を改造する：So-netブログ. 6本 として計算します。 たとえば2. 0mmが1本に1. 6mmが3本のときは、2. 0mmが1本なので1. 6本 1. 6mmが3本なので3本 合計4. 6本 そうなると、最大本数4本の小のリングスリーブは使えません。 中のリングスリーブを使用するとわかります。 示されたジャンクションボックスの中のリングスリーブの組み合わせと個数。 示された地点での電線の最小本数。 上記二ついずれかが鉄板で出題されます。 筆記試験の配線図は思ったよりも複雑です。特にほぼ3路スイッチが組み合わさっています。 なので、次は3路スイッチの問題です。 練習問題2 パイロットランプ(○)は常時点灯とする 電源からジャンクションボックスまではVVF2.
ヤザキ電気 「3路スイッチの配線方法がわからない」 「現場で使う3路スイッチの配線ってどうやるの?」 そんなこと考えてはいませんか? 006 3箇所のスイッチで点滅する回路の複線図 | 翔泳社アカデミーの通信講座. 第二種電気工事士の試験にも出てくる3路スイッチ。 単線図から複線図にしたりしても慣れないうちは、なんだかよくわかりませんよね。 そこから実際に結線していく。 机上の上ではうまく出来たかもしれません。 しかし現場ではどうでしょうか? 実際に支持材を使用して目的の場所までケーブルを引っ張っていかなければいけませんね。 時には長い距離を配線しなければなりません。 そんなときもっと簡単に3路スイッチの配線が出来ればと思ったことはありませんか? 試験での配線では1つの配線方法しか学ばなかったと思います。 今回お話しする3路スイッチの配線方法は基本はもちろん説明しますが、僕が使う【裏技! ?】もゼヒ覚えていただきたいと思います。 3路スイッチの配線方法も1つだけでなく違う方法を覚えて選択肢を増やせば仕事も早くなりますし、コストダウンにもなります。 しかも簡単です。 この裏技で他の電気工事士と の差を付けていきましょう。 この記事を書いている僕は、電工歴16年 電気工事の会社を一人で立ち上げ現役続行中!
3路スイッチの配線図 実際には、電線(VVFケーブル)は天井裏や壁の中を通すことが多く、 電線の接続はジョイントボックスの中でやらなければならない ことになっています。 例えばこんな状況の場合は・・・ 配線図は左の絵のようになり・・・ 電線どうしをどのように繋ぐかについては、下の絵のようになります。 3路スイッチの複線図 ジョイントボックスの中では、2線用の差込コネクタを5個使うことになります。(送りがある場合は2線用3個、3線用2個) 3路スイッチに至るケーブルは黒・白・赤の3線が入ったケーブルを使用。 画像左が2線、右が3線のケーブル。 巾が違うため、ステップルもそれぞれVA1、VA2で使い分けます。 ↑ 私の著作物です ↓ 家で快適に過ごそう! こんな記事も読まれています ↓
複線図には、いくつかのパターンがあります。 「接地・非接地とは何か?」 の記事で登場した、接地側電線・非接地側電線の決まりごとに基づいて、3箇所のスイッチで点滅する回路の複線図の描き方について解説します。 3箇所のスイッチでランプが点滅する回路の単線図を複線図に描き変えます。 以下が単線図です。 ①実線で引いた通り、接地側の白線(W)をランプレセクタクルとつなぎます。 ②非接地側の黒線(B)を3路スイッチNo1の0端子に結びます。 ③3路スイッチNo1の1端子・3端子と4路スイッチNo2の1端子・3端子を結びます。また、4路スイッチNo2の2端子・ 4端子と3路スイッチNo3の1端子・3端子を結線します。 ④3路スイッチNo3の0端子からランプレセクタクルに結びます。 ⑤以下が完成した複線図です。 「少し複雑で、分からない・・・」と 感じた方は、 【005 2箇所のスイッチで点滅する回路の複線図】 に戻ってみて下さい。
技能試験対策 > 候補問題・動画 候補問題No. 7 3路スイッチ・4路スイッチ回路 2021年 候補問題No. 7の施工方法 ※2020年度・2019年度・2018年度・2017年度の候補問題と同じです。 複線図の描き方 単位作業 候補問題No. 7 3路スイッチ・4路スイッチ回路 通常版 ノーカット版 材料の用意 電線 ・VVF 1. 6mm×2芯 1300mm ・VVF 1. 6mm×3芯 1100mm ・VVF 2. 0mm×2芯 250mm 器具 ・アウトレットボックス 1個 ・ランプレセプタクル 1個 ・3路スイッチ(埋込形) 2個 ・4路スイッチ(埋込形) 1個 ・ゴムブッシング(19) 2個 ・ゴムブッシング(25) 3個 ・差込形コネクタ(2本用) 4個 ・差込形コネクタ(3本用) 2個 ・リングスリーブ 小 4個 2021年度 候補問題No. 7 複線図の描き方 -候補問題No. 7のポイント- 4路スイッチは3路スイッチの間に配置することで複線図が描きやすくなります。 3路スイッチの繋ぎ方も参考にして、複線図を描きましょう。 以下の枠の中を、クリック! 続いてクリックすることで、次の手順へ進みます。 Ⅰ. 接地側は負荷(電灯など)とコンセントに繋ぐ →白線 Ⅱ. 非接地側はスイッチとコンセントに繋ぐ →黒線 Ⅲ. スイッチから対応する負荷(電灯など)に繋ぐ →指定なし 基本的な複線図の描き方は 初級編 -1- 、 初級編 -2- で紹介しています。 施工 演習ではポイントに絞って解説しています。 各器具の詳細な施工については、以下よりご覧ください。 完成図 ポイント:3路スイッチ・4路スイッチ回路 材料・複線図・施工についての注意 電線の種類、器具間の長さ、準備物などは候補問題からホーザン(株)が独自に予想したものです。 材料は第二種電気工事士 技能試験練習用部材セット(DK-51シリーズ)に対応しています。 実際の試験では出題内容に従って施工してください。 当社は責任を負いかねますのでご了承願います。 複線図の電線接続箇所は全てリングスリーブの場合を想定して記載しています。
ビッグタンクを装着した シンプルなフォーティーエイト XJR400、XJR1200、ZRX1200 DAEGと乗り継ぎ、XL1200Xフォーティーエイトに辿り着いたオーナーのななまゆさん。ハーレーの圧倒的なトルク&パワーの魅力に目覚め、購入を決意。スポーツスター フォーティーエイトのスタイルに惚れ込み入手に至ったという。そして「シンプル」をキーワードにカスタムに着手。個性的なフォーティーエイトのスタイルをスポイルすることなく、とてもうまくまとめ上げられている。 まずはエクステリアの要となるフューエルタンクであるが、ストックの容量7. HarleyDavidsonパーツディストリビューター ネオファクトリー & カスタムショップ ネオガレージブログ : 2019年式XL1200X ガスタンク交換 - livedoor Blog（ブログ）. 9Lのタンクから12. 5Lのビッグタンクに換装。取り付けはハイマイントとし、バランス取りされている。シートはダイヤモンドステッチのソロシート。ハンドルはタイトなライザーバーが装着されている。インジェクションチューニングも抜かりなし。EFIスーパーチューナー&スクリーミンイーグルのハイフローエアクリーナー、そしてバンス&ハインズのマフラー交換で走りが激変。ななまゆさんも大満足の様子。リアショクは定番のオーリンズをチョイス。RSD製のプーリーがリアエンドの大きなアクセントになっている。 カスタムの詳細をチェック! イージーライダース製 5インチフェイクバー ハンドルのラインがフォーティーエイトにベストだと考え選んだというイージーライダースのライザーバー。 スクリーミンイーグル製 ハイフローエアクリーナー スタイルと機能を優先し、純正スクリーミンイーグルのハイフローエアクリーナーをチョイス。 カスタムペイント済のビッグタンク 新たなスタイルを求めて、あえてビッグタンクを選択。シンプルなブラックのカラーリングも◎。 オーリンズ製 リアシック ディーラーの実演講習会に参加して購入を決意したというオーリンズ。その性能は折り紙つき。 RSD製 プーリー オーダーをして取り寄せたというコントラストカットのプーリー。デザイン、機能ともに納得のパーツである。 LED製 テールライト ウインカーと一体式のテールライトをLEDテールライトに換装。リアフェンダーに埋め込まれるタイプである。 こちらのカスタム記事もオススメ
ハーレーの中でも一番人気のHARLEY-DAVIDSON FORTY-EIGHT、ピーナツタンクが採用された1948年にちなんだ愛称になっています。その小さなピーナツタンクの旧車テイストに憧れる一方で、『巡行距離』気になるところです。他の仲間に遠慮しながらガソリンスタンドに立ち寄るのも気を遣ってしまいます。 悩めるフォーティエイト乗りの困ったタンク事情について、どんな解決策があるのでしょうか?スタイルと利便性の両方を追求した交換の実例と、交換タンクの探し方を紹介します。 1. ハーレー48タンクの容量 オリジナルのハーレー48タンクの容量は、7. 9リットル(2, 1㌎)です。 同じスポーツスターファミリーで比較してみしょう。 IRON883:12. 5リットル(3. 3㌎) 1200CUSTOM:17. 0リットル(4. 4㌎) スモールタンク人気も根強いとは言え、特にロングツーリングでは給油のタイミングに気を取られてしまいます。 2. ハーレー48タンク交換イメージ 最初はそのスタイリングが気にって、街乗りで済ませるはずがいつの間にかロングツーリングどっぷりはまることは珍しいことではありません。 「ツーリングモデルにしようかな?」 ふと頭をよぎるかもしれませんが、タンクを交換するという選択肢もあります。 純正オリジナルのハーレー48タンク:7. 航続距離はわずか120km、、、なのに人気絶大！ ハーレーダビッドソン「フォーティーエイトスペシャル」試乗レポ｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]. 9リットル(2, 1㌎) (画像元: Harley Davidson Japan ) 12. 1リットル(3, 2㌎)タンクへ交換した例 (画像元: HARLEY DAVIDOSON FORUMS ) 12. 5リットル(3, 3㌎)タンクへ交換した例① (画像元: ) 12. 3㌎)タンクへ交換した例② 12. 3㌎)タンクへ交換した例③ 17. 0リットル(4. 5㌎)タンク へ交換した例① (画像元 :HARLEY DAVIDOSON FORUMS ) 17. 5㌎)タンク へ交換した例② 17. 5㌎)タンク へ交換した例③ 3.ハーレー48にフィットする交換タンクを探す 3-1. 他のスポーツスタータンクを、48用のタンクとして使用する 他のスポーツスターの純正タンクと交換します。中古を求める場合の価格は状態や希少性、カスタムペイントなどによってぴんきりです。ほとんどタダ同然のものから20万円以上のものまで存在しています。 ナイトスターのタンクを装着した48 3-2.
こんにちは、ネオガレージです。 ついに長い梅雨が明けて本格的に夏が始まりました。 ツーリングついでに店頭でカスタム相談なんて如何でしょう 今回はこちらの 2019年式XL1200X フォーティーエイト のガソリンタンク交換を承りました。 ネオファクトリー製のガソリンタンクを塗装に出して取り付けしていきます。 上の写真は既に交換済みの写真です。 それでは使ったタンク、作業、金額をご紹介していきます。 今回の交換作業は 当店ブログ初掲載 になるので是非ご覧ください! 商品番号016573 レガシーガスタンク 07y- XL 2007年以降のスポーツスターに対応したレガシーガスタンクです。 こちらのガスタンク交換で必要な部品はガスケットのみですので楽ちんです 取り付ける際には塗装前にフィッティングテストを行い調整を済ませましょう。 続いてはフォーティーエイトでポジション変更したい時の必須アイテム! 商品番号025281 XL1200X用2in ライザーエクステンション ブラック こちらのエクステンションを取り付けることで高さが2in上がるのでポジションを変えたいけど ハンドル交換はちょっと...っていう方は是非お試しください ハンドル交換に比べるとお値段もリーズナブルです。 詳しくはこちらのブログへ 2012年式XL1200X ライザーエクステンション取り付け 塗装屋さんから帰ってきたタンクと他の部品を組み合わせて 完成です 見てくださいこの仕上がり! 純正と同じ色に塗り、ワンポイントで オークリーフ のロゴが入っています。 タンクパッドも付けたので傷が付きづらく、ニーグリップもしやすくなりました。 タンクの容量も 約7. 9L⇒約12L と大きくなったのでツーリングも安心して行けますね! フォーティーエイトカスタムブログ！タンク塗装したいけど高いからこうした！ | ハーレー女子とXL1200Xのブログ. かっこいいタンクを見せびらかしちゃいましょう さて、今回のガソリンタンク交換(塗装代込み)、ライザーエクステンション取付他の作業は 部品代と工賃を合わせて ¥187, 550(参考価格) となりました!! 神奈川県よりお越しのO様、またのご来店をお待ちしております!!! XL1200Xの関連ブログ ・ 2011年式 XL1200Xテールライト取付け ・ 2016年式XL1200X 北米プーリー取り付け!! ・ 2012年式XL1200Xのタンク交換&ペイント <こげ> ネオガレージ夏季休業のお知らせ TTSマスターチューンでお手軽EFIチューニングがおススメ!
屋外でも5年耐久 です。 もし万が一剥がれることがあればまたライコランドに10cm単位で買いに行ってきます。 このカッティングシートを赤い部分に貼ってしまえば、タンクに塗装や部分ペイントをすることなくイメチェンが叶います! タンクにカッティングシートを貼ってイメチェン!材料 まずダイソーで トレーシングペーパー を買ってきました。 110円。 そんなに枚数いらないので100均で十分ですが、もしなかった場合はこちら↓ それから、カッティングシートをバイクに貼るために転写シートを購入しました。 これはネットで買いました。 リタックシール というのですね↓ きれいに貼るためにバイクの油分を拭き取る シリコンオフスプレー も購入↓ このシリコンオフスプレー、シュッてバイクに吹きかけると思ったより広範囲にスプレーしてしまうので、 タオルかなんかにスプレーしてから拭き取った方がいい です。
そのままではミラーがタンクに干渉するので上にあげました。 どこかしらを変えるとどんどんカスタムしたい箇所が出てきて 尽きるとこがありません! まあ、そこが一番楽しいところなのですが笑 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ ハンドルとタンクを上げたよ 難易度: ★★ クロームワークス3inchスリップオン スラッシュカット フロントフォーク 反射板剥がし Rough craftsエアクリーナー オイルレス仕様 フロントリフレクター剥がし 念願のバイクガレージ購入! 関連リンク
9ℓしかない。大型バイクにしては極端に小さいが、その美しいシルエットのためなら実用性など度外視といった姿勢を感じる。ハーレーダビッドソンとはそういったバイクメーカーであり、これを選ぶ人は航続距離よりもこのフォルムこそが重要なのだ。 実際、走行距離100km前後でもう燃料警告灯が点灯し、120kmほど走ったら給油しなければならない。しかしフォーティーエイトは、2010年夏に発売されて以来、常にハーレーの中で1〜2位をあらそう好調なセールスを誇っている。フォーティーエイトはこのままでいい……、その人気ぶりが証明しているのだ。 そして、バリエーションモデルとして"スペシャル"もデビューした。前後16インチのカスタムホイールやスポーツスターファミリーの中ではもっとも太いインナーチューブ径49mmの正立フォークなど車体の基本構成をそのままに、ハンドルを「トールボーイバー」と呼ばれる高く迫り上がった形状に変更。燃料タンクには、70年代にインスパイアされたカラフルなグラフィックを採用している。 ライディングポジションのクセがスゴイ……!? ライディングポジションが独特なのでは……、と警戒されそうだが、実際に跨ってみると、グリップは両腕を伸ばした自然な位置にあり、さほど高くない。ステップは両足を前方に投げ出すフォワードコントロールだが、ヒザの曲がる近い位置にフットペグがあり、届かないなんてことは決してない。小柄な人には扱いづらそうにも見えるが、意外と乗り手の体格を選ばない。なんといってもシート高は705mmととても低く、足着き性が抜群にいい。 余裕ある1200エンジンが、常用速度域で気持ちいい エンジンはオーソドックスなOHV2バルブの空冷Vツイン。88. 9mm×96. 8mmのボア×ストロークから1202ccの排気量を稼ぐ。スポーツスターファミリーはこの1200モデルと、"パパサン"と呼ばれる883cc版の2本立てとなっているが、883ccエンジンはボアが76.