袖ヶ浦ICからアクアラインに入ると、ETC料金が110円(平日は150円)余計にかかりますが、少しは流れがよくなるはずです。 木更津金田ICからアクアラインに入るまでに2時間かかることを思えば安いものでしょう。 アウトレット外周から海側へ 「木更津かんらんしゃパーク キサラピア」手前の交差点を右折 → 直進 海浜公園通りにぶつかったら左折 運河を越え、最初の交差点を右折 → 道なりに進む 左カーブ → T字路を右折 → 1km弱直進 昭和通りを右折 → 国道16号線 → 直進 抜け道を通るのは要注意!
「三井アウトレットパーク木更津」は、東京湾沿いの千葉県中央部に位置します。 東京湾アクアラインを使えば、対岸の川崎から最速20分でアクセス可能です。 多彩なジャンルのショップが279店舗も立ち並ぶ、日本最大級のアウトレットモールです。 三井アウトレットパーク木更津は、アクアライン経由で訪れる東京や神奈川方面からの利用客も多く、とても混雑します。 土日や祝日は、駐車場から出た途端、渋滞に巻き込まれることも珍しくありません。 そこで今回は、三井アウトレットパーク木更津周辺の渋滞迂回ルートや渋滞回避策などについて紹介します。 三井アウトレットパーク木更津の渋滞はもはや名物? 三井アウトレットパーク木更津は、2020年8月10日現在、279店舗が入る日本トップクラスの店舗数を誇る大規模アウトレットモールです。 アクアラインを使えば都心から45分というアクセスのよさで、千葉県内外から多くの人が訪れます。 周辺には、「カインズホーム」「東京インテリア家具」「ケーズデンキ」「スポーツデポ」など、多彩なジャンルの大規模店舗が集まっているほか、グランピング施設や観覧車のある遊園地もあり、子どもから高齢者まで幅広い世代が楽しめます。 また、東京湾に面した木更津海岸は潮干狩り場としても有名です。 3月中旬から7月下旬頃にかけて多くの家族連れでにぎわいます。 この期間中の土日や祝日、セール開催時は特に混雑し、帰りの周辺道路はかなり渋滞します! さらに、ドイツの田園をコンセプトにしたテーマパーク「東京ドイツ村」もアウトレットから14kmほどの距離にあるため、この施設や周辺観光地への行楽客が帰路につく時間帯になるとアクアラインが渋滞します。 事故や故障車が発生してしまうとなおさらです。 少しでも帰りの渋滞を回避するには?
アクアラインまでの渋滞が回避できる迂回ルートを教えて! 混む時間帯に帰るしかない場合は、少しでも渋滞が避けられる道を選びたいですよね。 渋滞を回避できるか否かは、いかに短時間でアクアラインに乗れるかどうかにかかっていますよ。 無難な渋滞回避ルートは?
休日となるとアクアラインの上り(木更津→川崎)方面は、必ずと言っていいほど渋滞します。 特にアウトレットから木更津金田ICに向かう道は、ピーク時になると1時間でも数メートルしか進まないということも。 ここに辿り着いたあなたも、もしかして渋滞の真っ最中では? そんな方も安心してください。 アウトレットを出て10分後には高速道路の入り口近くまでご案内します。 全く動かない事故渋滞時だとしてもこのルートの方が早いです。 どうやって渋滞を回避するの? 私が推奨するのは普通の回り道です。 距離は遠くなりますが、時間は圧倒的に早くなります。 高速道路に直接繋がる道路を回避して、回り道をすることでアウトレットの反対側の空いている道から高速道路入り口を目指します。 どんなルートか詳しく説明していきますね。 渋滞回避のポイント アウトレットからアクアラインの入口である木更津金田ICに行くには必ず右折しなければいけません。 この右折のせいで、信号が青になっても前が詰まっていて曲がれない。 さらに対向の左折者が優先なので、右折車が進めず動けないという状況。 それに加え、直進レーンから割り込んでくるマナー違反の車も出てきます。 つまりこの曲者である右折を攻略することが、渋滞回避のコツとなります。 肝心のルートは?キーワードは右折を捨てる。 地図を見てみましょう。 地図を見て、わかる方はもうこの通り行っちゃってください! アクアライン混雑時のお帰り推奨ルートのご案内 | 三井アウトレットパーク 木更津. 詳しく解説していきますね。 まずこの地図のルート上にない、観覧車側の道路に出てしまった方Uターンしてください。 もう30分も待ったのに?いやいや何センチ進みましたか? 急がば回れです。 それではルート解説します。 ①アウトレットの駐車場から出る アウトレットの駐車場から出た際も右折レーンに向かう道は捨てます。 停めた駐車場のエリアにも寄りますが、下の地図を参考に右折をうまく回避するように回り道をしてください。 右折レーンはとにかく混みます。 ②高速道路を通過する アウトレットから木更津金田ICに向かう道は、高速入口へは右折しか選択肢がありません。 前述の通り、右折をする車線はほぼ進みません。 そこでこの右折は捨てます。 無駄な行動に思えますが、気にしてはいけません。 一旦高速入口を通り過ぎてどんどん直進します。 2つ目の信号で右に曲がり、少し進んだところでまた右折します。 そこからは同じように渋滞回避した車の列がありますが、台数は多くありません。 信号が変わるごとに数台分進むので全く進まないアウトレット側より断然早いです。 それってマナー違反じゃないの?
混合してしまいがちで、イマイチよく理解できていない「エアズーム」と「リアクト」。2つの違いを簡潔に説明すると、足にかかる役割の違いにあります。 【エアズーム】着地による衝撃から足を保護する役割 「クッション性」に優れており、着地をする瞬間の衝撃から足を保護してくれます。 【リアクト】着地による衝撃を反発力に変える役割 「反発性」が高く、弾力性に優れたポリウレタンフォームを採用。最大の魅力はバネのような反発力です。さらに高い耐久性を備えています。 ナイキ「リアクト」搭載のおすすめランニングシューズ8選 ここからは、ランニングに最適な「リアクト」搭載のおすすめシューズを紹介します。 ナイキ オデッセイ リアクト フライニット 2 軽量のフライニットに加え、組み合わせを計算した合成素材を採用することで高いサポート力を実現します。足の裏に搭載されたリアクトクッショニングが、ランニング序盤から終盤まで柔らかく弾むような感覚で走りをサポートしてくれます。 ITEM ナイキ オデッセイ リアクト フライニット 2【メンズ】 ●サイズ:24. 5cm〜30. 0cm ●カラー:ブラック/ホワイト ナイキ オデッセイ リアクト フライニット 2【レディース】 ●サイズ:22. 5cm〜26. 0cm ●カラー:ブラック×ホワイト 他2色 普段パンプスやヒールは23センチでピッタリですが、いつもスニーカーは24センチを買っています。幅が狭いので24センチでぴったりでした! 履きやすいです。 出典: 楽天みんなのレビュー ナイキ エピック ファントム リアクト フライニット 2 アッパーには、高伸縮性を持つ糸で編まれたフライニットを採用。また、ミッドソール部分には「柔軟性」と「反発性」に優れたリアクトテクノロジーを搭載がされています。フィット性が高く、通気性に優れていることで快適にランニングが楽しむことができます。10km前後のランニングからリカバリーランなどに適した一足です。 ナイキ エピック ファントム リアクト フライニット 2【メンズ】 ●サイズ:25. 0cm〜30. 0cm ●カラー:ブラック ナイキ エピック ファントム リアクト フライニット 2【レディース】 ●サイズ:22. オデッセイ リアクト フライ ニットを見. 5cm〜25. 0cm ●カラー:ラベンダー、ホワイト、ブラック、グレー ナイキ リアクト インフィニティ ラン フライニット 2 ナイキがランナーの怪我ゼロをコンセプトに掲げ、その取り組みとして登場したのが「ナイキ リアクト インフィニティ ラン」シリーズです。 足にしっかりとフィットし、素足で履いているような感覚を実現したモデル。万能性を追求したシューズとなっており、フォームを増量することでクッション性を高め、走行中の快適な状態を持続可能にします。 ナイキ リアクト インフィニティ ラン フライニット2【メンズ】 ●重量:302g ●カラー:ブラック×グリーン×レッド、ブラック×ブルー、レッド×ブラック ナイキ リアクト インフィニティ ラン フライニット2【レディース】 ●重量:244g(25cm片足) ●サイズ:22.
5mmなので足裏の接地感がとてもあります。 リアクトフォームがしっかりと衝撃を吸収しながらダイレクトな接地を感じることが出来るのはとても新鮮でした。 2000km走ってみて さすがにソールが削れてきて左足母指球のあたりからミッドソールが見えてきました。 アウトソールのラバーはそれほど厚みがあるわけではないですが、ミッドソールが柔らかいので2000km走った割には摩耗が少ない気がしました。全体的にはとても耐久性のあるシューズだなという印象です。 まとめ ほぼ半額でこれだけ走れるとは思ってなかったのでうれしい誤算でした。 また同じのをおかわりして買いたいくらいです。 初心者用やタウンユース用を探している人にはぜひおすすめしたいモデルです。 私が買ったお店は完売してしまってるのですが、ほかの店で色を選ばなければ、半額以下で手に入れられるものもあります。 スポーツジュエン楽天市場店 また、オデッセイリアクト自体は終了してしまったのですが、後継機種として「リアクトマイラー」というモデルが発売されています。 クッションの厚みが前足部3. 5mm、後足部3mm厚くなっているので、さらにフカフカのクッショニングで気持ちよく走れそうですね。 それでは!
ナイキ公式ホームページ (画像は公式HPより引用)