「 ビート 」と「S660」、2台の偉大な軽自動車を振り返る ホンダ は2021年3月12日に、軽自動車でありながらピュアスポーツカーの「S660」について、2022年3月をもって生産を終了すると発表しました。 ホンダが誇る2台の軽オープンスポーツカーを紐解く 類まれな性能や品質を実現したS660は2015年に誕生。当時は往年のミッドシップスポーツである「ビート」の再来ともいわれ、待ち望んでいたファンが歓喜に包まれました。 【画像】やっぱカッコイイ!
ここまで"S660は1人乗りが基本説"を綴った私ですが、「この車は実はデート向けなのでは?」という疑念も捨てきれていません。 それは、シフトチェンジをする度に手が助手席に座るM副編集長の膝に当たること。M副編集長はご自分の荷物と、私の荷物(重くてスミマセン! )を抱えていたので、当たってしまうのも仕方ありません。とはいえ、"これが異性"だったら? なんて考えてしまうのも正直なところ。 カップホルダーに置いた1つのジュースを2人で飲んでもいいんじゃないですか!? ホンダ、軽スポーツカー「S660」公開: 日本経済新聞. それが出来る人ならね!? …と悶々とした思いを抱えながら、帰路へ着くのでした。 [筆者:磯田 薫(オートックワン編集部) / 撮影:オートックワン編集部・ホンダ] ホンダ S660 監修 トクダ トオル (MOTA編集主幹) 新車の見積もりや値引き、中古車の問い合わせなど、自動車の購入に関するサポートを行っているMOTA(モータ)では、新型車や注目の自動車の解説記事、試乗レポートなど、最新の自動車記事を展開しており、それらの記事はMOTA編集部編集主幹の監修により、記事の企画・取材・編集など行っております。 MOTA編集方針
6リッターのスポーツモデル並みの1分14秒33(自動車誌CARトップのテスト)。最高速も180km/hと、クラス超えのパフォーマンスを誇った。そんなクルマだけにモータースポーツでの活躍も目覚ましく、サファリラリーではクラス優勝。インプレッサWRX スペックCのような競技ベース車まで設定されたのである。 マツダ・オートザムAZ-1 ホンダ・ビート、スズキ・カプチーノと平成ABCトリオと呼ばれた軽のスポーツカー軍団を形成。登場した1992年当時は、マツダの販売多チャンネル化によってオートザムというネーミングが付いた「AZ-1」だ。 エンジンはミッドに積まれるスズキ製の3気筒DOHCターボで、ドアはベンツ300SLのようなガルウイングドアとこれだけでも尖ったクルマだった。走りもカートのようなシャープなハンドリングだった半面、限界を超えた時の挙動は非常にピーキーで、事故も少なくなかったようだ。スズキにはOEM車としてキャラ(CARA)もあった。 このようにかつての軽自動車のスポーツモデルは、現在の基準では危険という範疇に入るかもしれないが、程度問題はあるにせよ「それが面白い」とも言えるクルマも多数あった。もし、そんなクルマたちに興味があるなら、若干の覚悟を決めた上で自分のものにしてみるのも楽しいかもしれない。
2021/05/06 10:15 カー・アンド・ドライバー 市販化熱烈希望!
ダイハツコペンは2014年6月、ホンダS660は2015年3月にそれぞれデビュー。大量生産大量消費の上に成り立っている日本のクルマ界にあって、数が見込めなくても作り続けられている貴重種と言える。 平成初期のホンダビート、スズキカプチーノ、オートザムAZ-1が形成した軽スポーツカーの平成ABCトリオほどの盛り上がりではないにせよ、ともにオープンで3気筒ターボエンジンを搭載するダイハツコペンとホンダS660は、日本のスポーツカーファンに応える愛すべき存在である。 それぞれ登場から時間の経っているモデルではあるが、当記事では2台を比べてみた。 文:永田恵一/写真:DAIHATSU、HONDA、SUZUKI、SUBARU、ベストカー編集部 【画像ギャラリー】スポーツタイプだけじゃない!!
6km/L(WLTC)と財布にも優しい。 写真はよりスポーティな内外装を纏った「モデューロX」。タルガトップの開閉は停止状態で手作業にて行う。 乗り心地はヤンチャな見た目からは想像できないほど快適そのもの。"体幹"がとてもしっかりしているから積極的にコーナーを攻めたくなる身のこなし。 安全装備には横滑り防止装置やサイドエアバッグを全車に搭載するほか、オプションで低速域衝突軽減ブレーキなども用意するなど、スポーツカーでありながら手厚い装備も魅力。 徹底したディテールへのこだわりを持つS660だが、音へのこだわりも凄い!
1 ユニット 』 μ's の メンバー 、『 宇宙 No.
廃校の危機に瀕した学校を守るために、私たちにできること。 それは、アイドルになって学校を宣伝し、入学者を増やすこと! 9人の少女たちが紡ぐ青春学園ドラマ、スタート! ラブライブ！ [第1話無料] - ニコニコチャンネル:アニメ. 原作:矢立 肇 原案:公野櫻子 監督:京極尚彦 シリーズ構成:花田十輝 キャラクターデザイン・アニメーションディレクター:西田亜沙子 キャラクターデザイン・メインアニメーター:室田雄平 デザインワークス:愛敬由紀子/新村杏子 セットデザイン:高橋武之 美術監督:渡辺幸浩 色彩設計:横山さよ子 撮影監督:野上大地 編集:今井大介 音響監督:長崎行男 音楽:藤澤慶昌 音楽制作:ランティス アニメーション制作:サンライズ 製作:2013 プロジェクトラブライブ! 高坂穂乃果:新田恵海 絢瀬絵里:南條愛乃 南ことり:内田 彩 園田海未:三森すずこ 星空 凛:飯田里穂 西木野真姫:Pile 東條 希:楠田亜衣奈 小泉花陽:久保ユリカ 矢澤にこ:徳井青空
TOP 2021夏アニメ ラブライブ!スーパースター!! 読み込み中 ニコニコチャンネルで配信中! [第1話無料・最新話1週間無料] 配信開始までお待ちください ニコニコ支店で見放題 配信開始までお待ちください 作品情報 イントロダクション 私立結ヶ丘女子高等学校、 表参道と原宿と青山という3つの街のはざまにある新設校に初めての入学生がやってきた。 歴史もない、先輩もいない、名前も全く知られていない、ないない尽くしの新設校で、 澁谷かのんを中心とした5人の少女たちは""スクールアイドル""と出会う。 私、やっぱり歌が好き! 歌でなにかを……叶えたい!! まだ小さな星たちの、大きな想いが重なっていく――。 全てが真っ白で、無限の可能性を持つ彼女たちとの「みんなで叶える物語スクールアイドルプロジェクト」。 はばたけ!私たちのラブライブ! スタッフ シリーズ構成: 花田十輝 キャラクターデザイン原案: 室田雄平 キャラクターデザイン: 斎藤敦史 キャスト 公式サイト より ©2021 プロジェクトラブライブ!スーパースター! !