さいごに。 当記事では、有料化の対象となるレジ袋や対象外のレジ袋、そしてレジ袋有料化のインパクトを紹介し、最後にレジ袋有料化の真の目的をお伝えしました。 レジ袋有料化は、ライフスタイルの変革を促すことが真の目的で、それを土台として、国も経済界もな気候変動に対する様々な対策を打ち出していくのではないかと考えられます。 また、レジ袋有料化は私たち消費者へ対する問いかけでもあることを考えれば、ものを買う際に、「環境にいいのか?」の軸も持つことが求められるのではないでしょうか。 それでは、最後まで読んでいただき、誠にありがとうございました。
私のおすすめマイバック5選!楽々折りたたみや両手があくものまで スーパーのレジ袋有料化はいつから?まとめ スーパーのレジ袋有料化が義務化されるのは2020年の7月からですが、すでに有料化を取り入れている店舗はたくさんあります。 レジ袋が有料化になるのは世界で増え続けるプラスチックごみが海洋汚染の原因になっているからで、プラスチックごみを減らすことを目的として始められます。 有料になるレジ袋の金額は、一枚当たり2円から10円ほどですが、店舗によっては複数回使えるようなマイバックのような形の袋をレジ袋として有料化しているところもあり150円ほど必要です。 マイバックはいろんな種類のものがあるので、これからのお出かけに1つ準備しておくといいですよ。
今年の7月から全面的にレジ袋の有料化が始まります。 現時点でもすでに有料化に踏み切ってるスーパーやドラッグストアは結構ありますよね。 うちの周辺でも最近になってレジでお金を取るお店が多くなってきました。 ところでこのレジ袋の有料化って国が決めたことですよね。お店ではこのレジ袋の販売で得たお金はどうしてるのでしょうか?国に納めてるの?それとも単に売り上げにしているの? そして、どのくらい儲けてるの?とちょっと疑問に思ったので調べてみました。 スーパーのレジ袋有料化 売り上げはどこに行くの? レジ袋の有料化は、包装容器のリサイクル法関連省令の改正により定められたもので、同時に経済産業省からガイドラインが発表されていて、内容の詳細が記載されているものです。 これによると、レジ袋の販売に関して有償で提供することによってプラスチック製の買い物袋の排出を抑制することが目的、と書いてありますので、販売額は販売したお店の売り上げに計上される、と言う事が分かります。税金などのように国や地方自治体などへ納付されるものではないようです。 レジ袋の有料化の効果は? というわけで、このレジ袋の販売というのは、お店の売り上げにそのまま計上されるようになるというのが実態のようです。 レジ袋の売り上げを国などに納付するわけではないんですね~! スーパー の 袋 有料ダウ. だとすると、「そんなのもうけ過ぎじゃん!」 と思ったりしちゃいますよね(-_-;) でも、この制度の狙いは、上記の通りレジ袋を有料化することで、皆がマイバッグを持参するなどして無駄にレジ袋が使われることを減らす、ということにあるのです。 確かにレジでレジ袋にお金を払うお店ではマイバッグを持参している人をかなり多く見かけるようになった気がします。 統計上、レジ袋を有料化した店舗では7割以上レジ袋の提供が減った、という試算もあるようですが、実感としてもそんな感じです。 そういう意味ではレジ袋の有料化というのは、目的を達成するのにかなり有効な手段、と言う事が言えるのではないでしょうか。 レジ袋の有料化でスーパーは儲かるの? でも、レジ袋の削減が目的、ということならレジ袋を有料化することでお店側が利益を得るのは、便乗商法じゃないか!という気もしますよね。 では、レジ袋を有料化することで、お店はどのくらい利益を得ることが出来るのでしょうか? レジ袋の販売の売り上げは?
05mm以上のレジ袋 このようなレジ袋は、再利用が可能なので対象外です。ただし、再利用を推進するために、繰り返し使うことができるという旨の記号、もしくは説明文などで消費者にわかるように表記する必要があります。 プラスチック製以外の袋 紙袋や布製の袋をレジ袋として使用する場合は、環境価値が高く再利用もできるので有料化の対象外です。 海洋生分解性プラスチックの配合率が 100%のレジ袋 海洋生分解性プラスチックという言葉は、聞きなれないかもしれませんが、要するに海に溶けるプラスチックです。環境問題の中でも、海へのプラスチックゴミ投棄による水質汚染や海洋生物への悪影響が深刻で、いち早く解決する必要があります。そのため、このようなプラスチック製のレジ袋であれば、有料化の対象外です。 バイオマスプラマーク付きレジ袋 バイオマスレジ袋とは、動植物由来の素材で作られたレジ袋を指します。バイオマスの配合率が25%を超えているものであれば、バイオマスレジ袋として認められています。今では、バイオマスプラマークという国際基準に基づき認定されたマークをレジ袋につけることができ、これがバイオマスレジ袋の証しになります。 まとめ いかがでしたか? レジ袋有料化の基本情報から対象になる事業やレジ袋などを、例にあげてまとめました。この政策の本質は、レジ袋を当たり前のように使う習慣を変え、環境問題を改善することです。そのため、今後エコバッグはさらに生活に浸透していくと予想され、どのような事業でもエコバッグの需要は高まることが予想されます。 これを機に、企業やブランドオリジナルのエコバッグを製作し独自のメッセージを届けたり、他社との差別化をはかってみてはいかがでしょうか。ヒロモリでは、販促ノベルティからOEM販売品まで、オリジナルエコバッグの製作実績が数多くあります。70年間以上培ってきたものづくりのノウハウと経験を活かし、ターゲットや用途に合わせてご提案いたします。キャラクターなどのプロパティとコラボしたご提案も可能です。ぜひお気軽にご相談ください。 グッズ製作・販売サービス「ユニーク・ボックス」では、セールスプロモーションやOEMに幅広くお使いいただける、カスタマイズ可能なグッズを紹介しています。オリジナルグッズ製作のことなら、何でもお気軽にご相談ください。 「ユニーク・ボックス」へリンク
プラスチック製であっても対象外となるレジ袋は以下の特徴があります。 繰り返し使えて地球にやさしい プラスチックのフィルムの厚さが50マイクロメートル以上のもの 微生物によって海洋で分解され地球にやさしい 海洋生分解性プラスチックの配合率が100%のもの 温暖化対策に寄与する地球にやさしい素材 バイオマス素材の配合率が25%以上のもの ここでは、有料化対象外レジ袋における環境負荷、そしてその是非に関して論じるつもりはありませんが、上記の条件を満たしたプラスチック製レジ袋は有料化の対象外であることを知っていただければと思います。 判断の目安は? 上記のように、対象外となるプラスチック製レジ袋や紙製、持ち手がないレジ袋は有料化の対象外ということを見てきました。 ただ、そのような基準はあるものの、世の中にレジ袋は無数に種類があり、場合によっては、有料化の対象か、対象外か判断が付きにくいものも存在します。その際の指針となるのが次のチェックリストです。 袋であるか? 口があり、柔軟で、中にものを入れられる形状である プラスチック製か? 袋の主たる成分がプラスチックか 商品をいれるものか? 商品券や切符、有価証券など、商品でないもの。またクリーニングの袋など役務の提供に伴う場合は対象外 持ち手があるか? 【レジ袋有料化】どっちが安い？100均ゴミ袋とスーパーで有料のレジ袋を買う場合を比較！ | follow my heart. 持ち運びのために使用される袋の場合は対象。生鮮食品を入れる袋などは対象外 消費者が辞退可能か? 事業者からやむを得ず提供されている場合や、陳列時点で袋詰めになっている場合など、消費者の選択で辞退ができない場合は対象外。 このように、一部のレジ袋は対象外だったりと、少し判断が難しい場合もあるレジ袋有料化義務化ですが、実際にレジ袋削減の成果は出ているのでしょうか? ビニール袋の辞退率は高くなった。消費者の行動に変化あり 環境省によれば、レジ袋有料化を受けて、レジ袋の辞退率が2020年3月の30, 4%から同年11月末には71, 9%とへ増えているとのことです。 また、コンビニ大手のファミリーマートでも、2020年8月のレジ袋辞退率は77%、年間で削減が見込めるレジ袋の数は約23億枚だと言います。 有料化前と比較すると、辞退率は圧倒的に増加していることからも、消費者行動の変化の観点では、一定の成果が得られているのではないでしょうか? レジ袋が減っても意味がない?レジ袋有料化の効果とは 上記のように、実際にレジで袋をもらうことは減っていますが、一方でレジ袋有料化は意味がないという意見が存在するのも事実です。 その理由として、プラスチック使用量全体に占めるレジ袋の割合の低さが挙げられます。 環境省によれば (1) 、日本から毎年排出される廃プラスチックのうち、レジ袋が占める割合はわずか2%。 その2%に照準を当てて、対策しても全体で得られる効果は微小のため、レジ袋有料化は意味がなく、気候変動対策には効果がないと言われても仕方ないでしょう。 他にも、以下の2つがレジ袋有料化が意味ない理由として挙げられます。 プラスチック袋の使用量自体は減っていない マイバッグの方が環境負荷が高い 1つずつ解説いたします。 レジ袋有料化になってレジ袋はもらわなくなったが、ゴミ袋としては必要なので、プラスチック製の袋をお金を出して買っている方もいるのではないでしょうか?
秋葉)実は、何店舗かあるなかで、すでにレジ袋の有料化をオープン当時から8年以上しているお店もあるのですが、そのお店では袋の経費削減はできているのですけれども、客単価は明らかに低いです。そういう心配もあります。ただ、お店側にとっては経費削減で、本店だけでも年間100万円近くの経費削減になるのではないかと思います。その分、お客様に還元セールを行えるのではないかという、お客様にとってもメリットがあると思います。 有本)ちょっとだけ売上が縮んでしまうというところを、どう工夫するかということなので、もっと大きなエコバッグを持ってもらえばいいのではないでしょうか(笑)。 秋葉)エコバッグを何種類も持つとか、余分に持ってもらうという状況が日常化されれば、そういう心配もなくなると思います。 キャッシュレス・ポイント還元の終了の影響 飯田)最後に1点。キャッシュレス・ポイントの還元が、6月いっぱいで終わってしまったではないですか。前にお話を伺った際に、かなり投資をしてキャッシュレスの対応をしたとおっしゃっていましたが、これが終わってしまったことは、売り上げに関してはどうですか? 秋葉)6月末に、ポイントが欲しいというお客様がたくさん駆け込みで来ました。ただ、うちの店は仕入れの支払いを現金でしているので、売り上げがキャッシュレスで支払いが現金という状態で、苦しい時期がずっと続いていました。実は、7月になってから、いくつかの店舗は現金に変えました。PayPayはそのまま使えますが、クレジットカードはやめることにしました。いろいろ悩んだ挙句、そういう状態に変えたということで、一部の店舗はそのまま続けているところもあるのですが、お客様としてはカードを使えないで困ったという人もいます。
8kmの小さな離島です。 島に渡る道路が那覇空港の滑走路延長線上にあり、頭の真上を飛行機が行き来するので、迫力のジェット音を楽しめたり、慶良間諸島に落ちて行く美しいサンセットと夜景のきれいなデートスポットです。
那覇空港だと1階バス乗り場の1番バス停。 ゆいレール「赤嶺」駅だと駅改札から階段もしくはエレベーターで降りて1階にあるバス停で乗降車ができます。 バス料金は? 那覇空港発着は大人300円、小人150円、赤嶺駅発着は大人200円、小人100円です。 近い割に高いな!と思うかもしれませんが、ぐっと我慢。 空港周辺は渋滞が多いので、タクシーで渋滞にはまって、余計に移動費がかかるという事態にもなりかねないので、タクシー利用時はご注意を。 バスの時刻表は? 平日も土休日も1時間に2本程度です。 詳しい時刻表はこちらから。 本数は少ないので、効率よく移動したい場合はタクシーを選択しましょう。 瀬長島は那覇空港近くのリゾートアイランド 個人的には瀬長島は沖縄滞在最終日にぴったり。 フライトまでの時間にさらっと立ち寄って、温泉に入って旅の疲れを癒したり、ラストグルメを楽しんだり、海沿いの芝生で飛行機の離発着を眺めたり…… もちろん最終泊を瀬長島ホテルにするのがベストプランですが、立ち寄りでも十分楽しめますよ◎ レンタカーがなくても、無料送迎バスがなくなっても、那覇空港と赤嶺駅からの路線バスでアクセスできますので、ぜひ旅のおわりに寄り道を。 瀬長島ホテルやウミカジテラスは↓の過去ブログ記事でご紹介しています。 瀬長島ホテルは大人がリラックスできる子連れOKリゾート ウミカジテラス ~レストラン勢ぞろいの真っ白な新しい街~ @シマムラアサミ(島村麻美) 8歳&4歳怪獣兄弟を1馬力で子育て中。「子連れで沖縄 旅のアドレス&テクニック117」の著者で、雑誌の沖縄特集やガイドブックの監修や編集を手掛ける。2017年はヒルトンホテルの沖縄マムバサダーに就任し、沖縄旅をFacebookにて4日間生配信レポート。↓お問い合わせは以下「詳細」ボタンよりどうぞ↓ [詳細]
瀬長島ってどんなところ?
バス停は、瀬長島中央の瀬長島ホテルの前に着きます。 これから島を一周歩いて観光します! 瀬長ビーチ バス停から階段で降りて海岸へやって来ました。 広々したビーチの奥に那覇空港があります。 那覇空港の飛行機が頻繁行き交う様子を見ることができます。 ちょうど干潮のタイミングで潮が引いているので、砂浜が広がっていました。 海岸沿いにぐるっと一周道が整備されているので、島を左周りでお散歩します。 ウミカジテラス 人が多くてあまり写真を撮れてませんでした。 ウミカジテラスと呼ばれる、レストランとショップが並んだエリアです。 ストリートビューの用に車が多く停まっている上に、店舗には多くの人が居てとても賑やか! 自然海浜広場 空港と反対側のエリアにやってきました。 こちら側はオーシャンビューポイント! 広々海が広がります。 真っ白な砂浜と大きな岩は子宝岩です。 子宝岩は再現されたものでした。 ウミカジテラス側と異なり静かな砂浜です。 左右どちらも人がまばらでのんびりしています。 また、砂浜と道路の間に樹木があり、一層静かな砂浜でした。 樹木を抜けると島を周回する道路に出ます。 駐車場の争奪戦が繰り広げられていました。 ここから心臓破りの階段を登って、ホテルのある高台に向かいます! 階段の途中も景色良好! 奥で工事しているのは那覇空港の第2滑走路です。 瀬長グスク 子宝岩が小さくなる位、階段を登ってきました。 地平線まで続く海が南国の気持ちを高めてくれます。 高台は瀬長グスク跡です。グスクとは、沖縄地方の御城をこと言います。 現在、公園が整備されています。奥に見えるのは沖縄本島です。 空港方面も眺めが良くて、のんびり飛行機を眺めるのに最適です。 日陰がないのでちょっと日差しが辛いかもしれません。 自動販売機は近くにあるので水分補給は出来ました。 琉球温泉 日帰り入浴 島をぐるりと一周して疲れたので、温泉に入ってリフレッシュ!! 営業時間 6:00~24:00 入泉料 大人 平日1, 330円 土日1, 540円 バスタオルとフェイスタオルがセットになっているので、手ぶらで寄って大丈夫! 温泉は広く、露天風呂からはオーシャンビューを楽しむこともできます! 無料シャトルバスに乗ることができなかった - 瀬長島の口コミ - トリップアドバイザー. まとめ 那覇空港からすぐ楽しめる南の島、瀬長島を観光しました! ホテル、レストラン、ショップ、温泉、ビーチとなんでもあるので、1日のんびりリフレッシュにぴったりの場所でした。 瀬長島観光を終えたら、沖縄名物のアメリカンなステーキを食べに出かけます!
新着情報 路線バス運行時刻表 2020年6月22日 お知らせ いつも瀬長島シャトルバスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。 暫くの間、下記のとおり運行ダイヤの変更をさせていただきます。 最終便の時間をご確認のうえ乗り遅れの無いようご注意してください。 5月16日~ 瀬長島 赤嶺駅北 那覇空港 赤嶺駅南 瀬長島 9時 → 9時20分 9時30分 9時50分 10時 10時15分 10時25分 10時35分 10時50分 11時 11時15分 11時25分 11時35分 11時50分 12時 12時15分 12時25分 12時35分 12時50分 13時 13時15分 13時25分 13時35分 13時50分 14時 14時15分 14時25分 14時35分 14時50分 15時 15時15分 15時25分 15時35分 15時50分 16時 16時15分 16時25分 16時35分 16時50分 17時 17時15分 17時25分 17時35分 17時50分 18時 18時15分 18時25分 18時35分 18時50分 19時 19時15分 19時25分 19時35分 19時50分 中部観光サービス TEL098-851-4907
那覇空港に隣接するアイランド! 観光&温泉を瀬長島で1日満喫!! 空港からモノレールとシャトルバスでお手軽に楽しめる観光スポットの瀬長島をお伝えします。 瀬長島とは 瀬長島は那覇空港から車で約10分の小さな島です! 島と付いていますが、沖縄本島から道路でつながっていてアクセスが便利です。 瀬長島には、ホテルの「 琉球温泉瀬長島ホテル 」、レストラン&ショップの「 ウミカジテラス 」、白い砂浜の「 瀬長ビーチ 」、那覇空港に行き来する飛行機のウォッチングスポットになっています。 ホテルの温泉は、日帰りの入浴も可能です! 沖縄旅行の1日をのんびり過ごすには最適な場所です。 アクセス 瀬長島には、 シャトルバス または 車 でアクセスできます。 那覇空港や那覇市内からのアクセスが便利! 車 車の場合は、那覇空港から空いていれば約10分で到着! 夕方などは道が混雑して30分以上かかることもあるので、時間には余裕を持って行くことをおすすめします。 駐車場は島内各所に無料で設置されています。ウミカジテラス付近を中心に観光スポット近くは満車になることも多いです。 島中央部のホテル付近駐車場は比較的に停めやすいですが、繁忙期は待つこともあるかと思います。 無料シャトルバス 瀬長島行きのバスはモノレール赤嶺駅から出発します! 一方、帰りは赤嶺駅と那覇空港に停車します。 赤嶺駅 → 瀬長島 瀬長島 → 赤嶺駅 → 那覇空港 赤嶺駅へは、那覇空港からの場合、モノレールでひと駅乗車します。運賃は150円です。 モノレール 那覇空港→赤嶺駅:1駅 運賃150円 赤嶺駅から瀬長島まで無料で送迎してもらえます! 赤嶺駅→瀬長島:無料シャトルバス シャトルバスの時刻表は1時間に1~2本と限られています。マイクロバスなので定員は20名程度なので、直前にバス停に着いても満席で乗れない場合もあります。私が利用したときも、出発直前にはほぼ満席になりました。 満席の場合は、次のバスを待つより赤嶺駅でタクシーを利用する方が旅の時間を有意義に過ごせると思います! シャトルバスのバス停は、ここです。 この場所に瀬長島のシャトルバスに関する案内は一切なく、バスが来るまでここにバスが来るのか不安になる様な場所です。 最新の情報は、 瀬長島ホテルのアクセス をご確認ください。 瀬長島 シャトルバスで瀬長島に到着しました!
お客様各位 平素より琉球温泉瀬長島ホテルをご愛顧頂き誠にありがとうございます。 2020年9月14日(月)より那覇空港~瀬長島間を運行する路線バス会社が変更となります。 それに伴い運行ダイヤ、バス運賃に変更がございます。 併せて、瀬長島から豊崎方面(あしびなー・イイアス豊崎)、豊崎から那覇空港方面(瀬長島・赤嶺駅)へのアクセスが可能となります。 ※空港行はあしびなーには停車致しませんのでご注意ください。 ますます便利になる瀬長島にぜひお越しください。