[旭有機材/3月期業績予想を修正](7月30日)単位100万円、カッコ内は前回予想(2021年5月14日発表)。▽連結(通期)=売上高59, 000(58, 000)、営業利益4, 100(3, 400)、経常利益4, 200(3, 600)、純利益2, 950(2, 500)。 関連記事 JSR 3月期業績予想を修正(14日) 旭有機材 3月期業績予想を修正(30日) 旭有機材 3月期決算(14日) 旭有機材 4-6月期決算(7月30日)
8年(2021年3月) 平均年齢 34. 9歳(2021年3月) 働き方データ 平均勤続勤務年数 平均有給休暇取得日数(前年度実績) 問い合わせ先 【本社】 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1-7-12 サピアタワー11F 人事部 採用担当 TEL:03-5224-8273 【東京支社】 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1-7-12 サピアタワー11F 東京支社 採用担当 TEL:03-5224-8271 (代) 【横浜支社】 〒221-0056 横浜市神奈川区金港町1-4 横浜イーストスクエア2F 横浜支社 採用担当 TEL:045-450-6887(代) 【中部支社】 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2-3-4 名古屋錦フロントタワー12F 中部支社 採用担当 TEL:052-218-0355(代) 【大阪支社】 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波5-1-60 なんばスカイオ16F 大阪支社 採用担当 TEL:06-6636-3272(代) QRコード 外出先やちょっとした空き時間に、スマートフォンでマイナビを見てみよう!
【仕事の流れ】 ▼ECサイトでの販売を行なっているメーカーや販売店などの企業が当社のメインターゲットです。各企業に向けたテレアポ・メールを通じ、まずアポを取って訪問。当社のサービスやノウハウのご提案を行ないます。 ▼ご興味を持っていただいたお客様にヒアリング。「物流や販路に悩んでいる」「この商品を戦略的に海外展開したい!」といったニーズに合わせ、当社が持つ物流およびECサイトのPR・運営ノウハウをご提案します。 <仕事の特徴> ◎テレアポの件数は1日あたり10社で、電話・メールでの対応は20~30社ほどです。テレアポはリストだけではなく、個人で様々な手段を考えてOKです。もちろん、慣れない方には調べ方などしっかり教えていきますのでご安心ください。 ◎飛び込み営業や押し売りのような営業はありません。まずは窓口となる方への挨拶を行ない、担当者にアポがとれるようにアプローチしていきます。 応募資格 【営業未経験者、歓迎!】 ★学歴・業界・職種は不問です! ★営業経験者優遇 ★韓国語を話せる方は活かせます。 ≪あれば尚可≫ ・業界不問/営業経験のある方 ・マネジメント経験がある方 ⇒リーダー候補として活躍していただけます! 募集背景 インターネットショッピングモール「Qoo10」を始めECサイトの物流を支えている当社。2012年の設立以来、急速に売上を伸ばすと共に取扱商品数も年々増加。物流とECの両面から高品質なサービスを提供する企業として知名度を高め、今後は多くのお客様の期待に応えていきたいと考えています。そのためには営業力の強化が欠かせません。そこで今回は、今後弊社で活躍してくれる新しい仲間をお迎えします。 雇用形態 正社員 ※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与に変更はありません。なお、評価制度などの反映は試用期間が終了してから適用されます。 勤務地・交通 <本社>千葉県船橋市西浦3-4-2 北エントランス2階 交通 <本社>JR京葉線「二俣新町駅」より徒歩10分 勤務時間 9:00~18:00(実働8時間) 給与 月給22万円~41万6600円+インセンティブ ★昇給は随時。 ※上記金額には24時間分の固定残業代(月3万390円以上)があらかじめ含まれています。上記固定残業代を超える勤務をした場合は追加支給いたします。 ※上記金額は想定金額です。あなたがお持ちのご経験・スキルによりさらに厚遇します。 ★成果を上げた分はしっかり評価。月の報奨金として、10万円以上支給されることも!
ソフトウェアの設計・開発からネットワークの構築・運用・管理まで一括してサポートする会社です! 新型コロナウイルスへの対応 (2021/04/14更新) ~2022卒 新卒採用のご案内~ 旭情報サービスの新卒採用ページへようこそ! 選考を希望される方は、説明会予約をお願い致します。 まずは、マイナビからエントリーして下さいね! ※新型コロナウイルスをはじめとしたウイルス感染予防対策のため、 WEBでの選考を実施しております。 支社により、対応が異なる場合がございますので、 詳細は、各支社の採用担当までご確認ください。 ※地域ごとに特色が異なることから、採用活動・配属は支社ごとに行っています。 「東京、横浜、中部、大阪」のうち、 【希望勤務地】のweb説明会へのご参加下さいね。 会社紹介記事 あなたの成長が会社の成長! 本社(サピアタワー11F)晴れた日に会議室から見える景色は絶景です。 【文理不問!人物重視!】 文系・理系の出身分野は問いません。意欲や向上心があれば活躍のチャンスは無限大です!実際に法学部出身、業界にこだわらず就活を始めたAさんはIT知識ゼロから入社し、入社10年目の今ではITパスポートを始め、ITILファンデーションなどの資格を取得。現在は某大手総合商社に常駐し、株式や為替のトレーディングシステムを管理するITエンジニアとして活躍しています。 【IT知識ゼロから有資格者へ】 新入社員研修では社会人の基礎を学ぶ人事研修の他に、実機に触れながらIT知識とスキルを身につける技術研修を実施しています。先輩社員によるサポートもあり、未来のエンジニアに向けて基本情報技術者やCompTIA等の資格取得を目指します。 【平均残業15時間!有休取得率75. 訪問看護の看護師求人【大阪市旭区】◆時給2,000円＝日給16,000円◆「千林」駅すぐ＆2021年5月サービス開始★。+訪問看護STで週3日～パートのお仕事。運転免許は不要◎. 5%!プライベートとの両立が可能】 残業時間が多いイメージのITエンジニア。当社ではノー残業デーやフレックスタイム制度(一部業務)を設けることで残業時間を減らす取り組みをしています。 また年間休日は125日と多め!箱根や蓼科などに健康保険組合の保養施設があり、福利厚生も充実しています。社員の心と体の健康を第一に考え、ワークライフバランスを推進しています! 会社データ プロフィール ■東証二部上場の歴史ある独立系IT企業 1962年創業の当社は、今年で59期目を迎えました。親会社や関連会社を持たない独立系企業であり、柔軟かつスピーディーな経営の強みを存分に生かし、「自動車」「電機機器」「総合商社」「医療」「金融」といった様々な業界に対しITサービスを提供しています。 ■当社のエンジニアが持つ技術と信頼=クライアントに応えてきた実績 創業から現在にわたり、クライアントごとに異なる開発プラットフォームや環境に合わせ、「その場、その時の最高の技術力」を培ってきました。具体的に言うと、開発言語ではC、Java、VBA、Python、HTML、CSS etc... 、ネットワーク製品としてはCisco、Linux、Vmware etc... といったものがあります。さらには「仮想化技術」「クラウド技術」「業務RPA化」など、新しい技術にもチャレンジしているので、日々「企業」も「人」も成長しています。 ■IT未経験の方もOKの充実した研修制度 新入社員研修が3か月あり、社会人としてのビジネスマナーやITエンジニアとしての基本的な知識を身に付けることができます。配属後は先輩社員によるOJTがありますので、ゼロからITの知識を学ぶことができます。新入社員の皆さんに求めるのは、「ITへの強い興味」と「能動的に学ぶ姿勢」です!
私たちはこんな事業をしています ■□■ソフトウェアの設計・開発からネットワークの構築・運用・管理まで一括してサポートする会社です■□■ 私たちは生活の基盤でもあるネットワークを支えるとともに さまざまな企業様のさらなる発展、展開、事業力を推進するソフトウェア開発を行っています ~私たち(AIS)は、生き生きとした人づくりに基づき創意工夫とたゆまぬサービス改善により情報社会の健全な発展に貢献します~ 当社の魅力はここ!!
今回のテーマは、ルート配送の仕事は一体どのような方に向いているのか? ルート配送が得意な方の特徴やキャリア等についてです。 ドライバーの仕事には様々な種類や形態の募集がありますが、中でもルート配送に注目して仕事を探す方もいらっしゃるのではないでしょうか。 ルート配送は、経験があり業務を熟知している方であればともかく、今まで経験したことがない方にとっては自分に向いているのだろうか?という不安があるでしょう。 もちろん実際にやってみなければその仕事の良いところや悪いところはなかなか見えてきませんが、事前にリサーチしておくと、いざやってみてから「こんな筈ではなかった」という事態をある程度回避できるかもしれません。 「ルート配送」が自分に向いているか診断するにはこちら → ルート配送の仕事はどのようなもの?
コミュニケーションに自信のない人 ルート配送ドライバーはタクシーやバスのように乗客を相手にするわけではないので、それほど接客の技術を磨く必要はありません。 ただ、荷物の届け先とのやり取りはあります。でもそれには、 社会人として当然持っているべきコミュニケーション能力があれば十分です。 何か商品を買ってもらうとか、契約するような営業職並みのコミュニケーション能力は必要ないので安心してください。 コミュニケーションが苦手な人も 9. 日本経済を支えたいという気概のある人 ルート配送ドライバー1人1人の仕事は小さいことかもしれませんが、その仕事こそが物流というものです。そして 物流は今の日本社会を支えるものです。 その物流業界を支えてやろうという気概のある人は、ぜひルート配送ドライバーになって業界について学んでください。ゆくゆくは業界のトップにのし上がりたいという野望を持っている人はなおさら、まずはルート配送から始めるといいかもしれません。 いずれトップになったときに「現場の苦労を分かる人」として周囲から慕われます。 日本経済を支えるゾ 10. 責任感のある人 ルート配送ドライバーに限ったことではありませんが、 職業人としての根幹をなす、大切な素養が責任感です。 ルート配送ドライバーは大事な荷物を預かり、油断すると交通事故に巻き込まれかねない公道でクルマを運転するのですから、責任は重大です。 この責任を重々自覚して仕事できる人に、ルート配送ドライバーになってほしいものです。 重い責任もなんのその
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トラックの運転の仕事(食品や運送 ルート配送)するのに 向き不向きってありますか? 運転する=ドライブ大好きでも それを毎日の仕事するのは厳しいものなのでしょうか~?? 私も運転するのが好きで、運転手経験もありますが・・・。 一人で気楽に出来る、とか、人付き合いがイヤ!って人には向きません。 配送するんですから、当然お客さん相手の商売なんです。接客業と言ってもいいでしょう! そこを勘違いされた方はすぐ辞めていきました。・・と言うか、客受けが良くないのでクビです。 積み込み、荷下ろしをしながらよくしゃべる方も得意先にはいます。 各方面の旬の話題は要チェックですよ? (野球、芸能、時事ネタ) まず愛想が良くないと色々と話がややこしくなります。 運転技術はもはや言うまでもないでしょう? トラックに積んだ荷物が落下したら誰に責任がある？荷物が落下したときの対応 - DriverAgent [ドライバーエージェント]. 一番星★桃次郎じゃ、今のこの業界は生きてけません。 ヤモメのジョナサンじゃないとね! この人向いてないよな~。と思ったのは、しょっちゅうコツコツぶつけて来る人ですかね。 毎月の修理代を稼ぐために働いてるような人でしたね。保険の使い過ぎで査察が入ったほど。 最後に居眠りでデカイの(自爆)やって、やっぱ辞めちゃいましたけど。(笑) てなわけで、この仕事はいくらドライブ好きでもやっぱりつらいですよ? 夜勤は特にね?雨の真夜中なんか、つらいを通り越して情けなくなったもんです。 みんなぬくぬく寝てる時間に何やってんだか・・てな感じ、でもやりがいはあったよ! 2人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント お礼日時: 2010/4/16 14:13 その他の回答(2件) 私は毎日同じルートを通るのが苦痛になって来てます。他のドライバーは耐えられる人もいますが… 時間は読めるので良いですが、どうも合わないみたいです。 向き不向きは特にないと思います。 ただし極度にそそっかしい人は向いてないかもしれません。 そういう人は事故やミスが多いですから長続きしにくいかもしれません。 1人での作業ですから、誰もミスを指摘してくれない事は肝に銘じておくべきです。 ドライブが好きなら運転は苦にならないと思いますよ。