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20万円オーバーは、かなり痛い……。 2カ月ほど前からだろうか。 高速道路で我がアルファードハイブリッド(平成18年式)のアクセルを踏むと、 今までのように加速しないような感覚があった。 ギアが滑っているように踏んでも加速しないのだ。 我が車の走行距離は23万キロオーバー。 いつお釈迦になってもおかしくはない。 しかし、2018年12月に発売になると 「うわさ 」される、 新型デリカD5に乗り換えるまではどうしても手放すわけにはいかない。 (乗り換え予定は次回車検の2019年5月) そのまま馴染みのディーラー(トヨペット)へ直行した。 すると以下のような回答が。 「この車の変速機はCVT(無段変速機)なのでギアが滑るということはありません。 アイドリング音も違和感がないので大丈夫だと思いますよ」 これで一安心。 とにかくあと9ヵ月持てばいいのだ。 そして約1か月後の9月中旬。 一般道で信号待ちをしていて発進させると、 突然「ガクン」と減速し、3つの警告灯が同時に点灯した。 ↑赤丸部分 「だっ、なんだ!
とにかくアウトドア好きの我が家にとってミニバンは必須。 観念して中古バッテリーへの交換をお願いした。 「9月は決算月の会社が多くてスケジュールが満杯です。 10月(2週間)まで待ってくれませんか?」 仕方ないのでセカンドカーのTTクーペに無理やりカヌーと息子(ゴールデンドゥードル32kg)を詰め込んで、 250km離れた川へ遊びに行くことになった。 ちなみにアルファードハイブリッドの駆動用バッテリーは、 運転席と助手席の下にあるので、 交換時はその周りを片づけてセカンドシートは、 一番後ろへスライドできるようにしなければならない。 キャンプ道具満載の我が車はこれも一苦労だった。 そして無事交換が完了したのが2018年10月3日。 この日、 「どうしてもバッテリーの型番が気になる」 ということで取り外したバッテリーのステッカーを確認してみた。 やはりG9280-58010じゃないか!! (「2」が消えてるけど間違いない) 世界のトヨタさん、どういうこと!? ★カーナビもタイヤも安い! カー用品売れ筋ランキングはコチラ!★ スポンサードリンク 椎名前太 ホームページ ↓ 『あなたの心から納得する家』が簡単にわかる! ハイブリッド車の駆動用バッテリーの寿命と交換費用【車ニュース】 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム（車選び.com）】. 2018-10-05 12:46 nice! (0) コメント(0) 共通テーマ: 自動車
エンジン停止時には電装品を使わないだけではなく、消し忘れにも注意しましょう! 乗降時のエアコンを使わない エアコンは電力をたくさん使います。そのため、バッテリーへの負荷が高く、寿命を縮める原因となります。 夏、熱いからエアコン全開などはできるだけ避けた方が良いでしょう。 ただし、熱中症には注意してくださいね!! ハイブリッド車の駆動用バッテリーを長持ちさせるため2つの方法 オデッセイ ハイブリッドの駆動用バッテリーには、リチウムイオン電池が搭載されています。 リチウムイオン電池は、小型・高効率であることが特徴です。 オデッセイの特徴の1つである低床プラットフォームは、コンパクトなリチウムイオン電池を1列目シート床下に配置ができたからこそ、なし得た技術なんです! では、オデッセイ ハイブリッド用のリチウムイオンを長持ちさせるためには、どうしたら良いでしょうか? 19万キロの【プリウス】駆動用ハイブリッドバッテリーを交換してみた！作業風景はこんな感じ - YouTube. 以下に2つの方法をご紹介します。 ハイブリッドの駆動用もガソリン車のバッテリーと同様に定期的にエンジンをかけて走行することが需要です。 バッテリー性能を維持するためには、少なくとも3ヶ月に1回、30分以上走行しましょう。 走行をしないと充電ができずに放電をしてしまい、バッテリー上がりになります。 先にも述べましたが、 バッテリー上がりはエンジンが始動できなくなり、寿命を縮めますので避けましょう! 高温になる場所での保管を避ける オデッセイ ハイブリッドの駆動用バッテリーとして使われているリチウムイオン電池は、高音になると劣化が進みやすくなります。 みなさんがお持ちのスマートフォンにもリチウムイオン電池が使われているんです。 スマートフォンの本体が熱くなり、カメラが起動しないって経験はありませんか? これは、スマートフォンのセーフティー機能によるものです。 セーフティー機能で温度上昇を防ぎ、リチウムイオン電池の劣化を防いでいるんですよ。 オデッセイ ハイブリッドの駆動用バッテリーも同様に熱に弱いために、保管時には日陰など高温になる場所を避けてるこことが重要です。 バッテリーが上がってしまった時どうする?
プリウスやアクア、 クラウンハイブリッドや アルファードにヴェルファイアの ハイブリッド車などで年数がたつと 劣化によるトラブルが避けられない 「ハイブリッドのバッテリー」。 バッテリーの劣化によって チェックランプが点灯したり エンジンが頻繁に始動して ハイブリッド車のメリットである 低燃費やモーター走行といった面に 影響してしまう ハイブリッドバッテリーの劣化。 弊社ではこの劣化した ハイブリッドバッテリー回収し、 回収したバッテリーのセルを分解して 約20時間かけて充放電を繰り返しチェック、 テスト基準に適合しないセルは 新品セルに交換しながら 劣化の少ない優良なセルは再利用し コストと性能をバランスしたリビルト品を ラインナップしております^^ 1年2万kmの製品保証付きで 純正新品買うよりも安く、 いつまで"もつか"わからないような 中古バッテリーよりも安心な リビルトのハイブリッドバッテリー^^ 是非お問い合わせくださいませ♪ ◆ハイブリッド車を修理するか、それとも・・・?! 「修理代が思った以上に かかってしまいそう・・・」 「キョリも年数も乗ったし どうしようか? !」 もしあなたが修理をしないで 他のクルマへ買い替えるのも 一つの選択肢として考えるのであれば それが新車であったとしても、 中古車であっても知っておかないと 損をしてしまう注意点 があります。 それは・・・ あなたのクルマには価値がある! ということ。 あなたは自分のハイブリッド車に どれぐらいの買取査定がつくか イメージがわきますか? いま愛車にどれぐらいの 価値があるのか、 買取相場はいくらなのか といったことを把握してなければ 大きな損をする可能性があります。 自分もクルマを買い替える時に 驚きの出来事 がありました。 6MTのスポーツ車、 CL7アコードユーロRを 11年乗って12万3000㎞。 結構距離を走っているし 10年越えのクルマだけど 「ユーロRなんだから10万や 15万くらいの値はつくだろ」 と思っていたんです。 近所の中古車販売店に 気になる車の出物があったので クルマを見に行ったついでに その販売店に下取り金額を 聞いてみると・・・ 10年超えてるので 当店では買取できませんね~ という、衝撃の一言。 さらに追い打ちで、 1~2万ぐらいは値引きしますよ~ なんてことを言われ・・・。 さすがにこれじゃ 乗換えするにも予算不足と思い、 インターネットの無料一括査定で 12万㎞オーバーで10年越えの愛車が 本当に値がつかないのか確認を してみたんです!
電装系修理 トヨタ エスティマハイブリッド 2018年06月15日 19:51 エスティマ・ハイブリッド 警告灯点灯 HVバッテリー交換 「メーターに警告が出てから、エンジンが止まりません」 点検修理のご用命を頂きました。 お車はエスティマ・ハイブリッドです。 信号待ちなどの停止時とスローでの移動時はモーター駆動で動き、 エンジンは稼働していない状態が正常になります。 お客様のおっしゃるとおり常にエンジンが稼働してますが、車と してはしっかり動くので燃費は悪くとも優秀なフェイルセーフだと 関心しました。 ECUの受取っている不具合をGスキャンで読み取ります。 不具合の現在コード、過去コードとも 「P0A80 電池内部異常」 を表示しています。 ハイブリッドシステムをデーターモニターしてみると、全体の 充電率SOC値は50%程度あり悪くは無い模様ですが、直列 に繋がるバッテリーの中に極端に電圧が低下したセル部分が出 るとシステムを禁止する模様です。 ハイブリッドバッテリーモジュール(以下、HVバッテリー)を 簡単に説明すると、HVバッテリーの244. 8Vという高電圧は、 1セルあたり1.
ハイブリッド車を5年間ほど使用していれば、補機バッテリーの交換が必要になります。ディーラーや整備工場で交換を頼めば、安いもので1万円からぐらいになります。 ひと昔前のディーゼルエンジンは、エンジンをかけるのに大きなパワーが必要になるので、大型のバッテリーが搭載されていて、3万円近くかかるモノもありました。さて、ハイブリッド車のバッテリーは、どのくらいかかるでしょうか?
あと8カ月持てばいいのに……。 頭の中で様々な打開策が駆け巡る。 「25万円もかけるならボロボロのタウンエースノアでも買うか?」 「でも、200件くらい入っているナビの登録地を移植するのは、かなり面倒」 「何より来冬のためだけにスタッドレスタイヤを買わなければならないじゃないか」 「では却下」 「ならば、中古のバッテリーを見つければいいだろ!」 ということで馴染みディーラーに相談した。 「そういう話はよく受けます。 実際に中古品を付けることもありますよ。 でも、ディーラーで扱う中古は整備済みで、保証も付けるので、 そんなに安くないんですよ。 しかもプリウス用と違ってアルファード用は極端に少ないんです。 ちょうどさっき業者に問い合わせたら1つしかなくて、 17万円でした。 3万円の違いで中古にします? 7万7000km走っている中古ですよ」 本音を言えば3万円でも安い方がいい。 なんてたってあと8カ月しか乗らないのだから。 しかし、ヤフオクならばさらに安いもの見つかるはずだ。 ヤフオク購入でもディーラーで交換してくれるのか聞いてみるとOKだという。 だたし、当然ながら保証は一切なし。 実際に付けたものの動かない例もあったそうだ。 その場合も工賃は支払う。 この話は聞いても「上質品が見つかるかもしれない」と、 バッテリーの型番を聞いて探すことにした。 平成18年式アルファードハイブリッド(ATH10)駆動用バッテリー型番は、 G9510-58010 早速ヤフオクで「アルファードハイブリッド 駆動用バッテリー ATH10」と検索すると、 10個ぐらい出てきた。 相場は10万円くらいのようだ。 「なんだ、簡単に見つけられるじゃないか!」 「しかも、7万円も安く買える!