1 給与制度: 基本給が安い。残業で保っているようなもの。残業のない小駅などは大変。 評... 事務、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 給与制度の特徴: 給与制度: 給与については、多くもらっていたと感じている。 課長級... 電気設備設計、技術、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 給与制度: 給与体型は総合職(大卒)と現場職(基本高卒)で構成。昇給は原則年一回、賞... 駅務部、運輸、駅務係員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 給与制度: 泊まり勤務の場合、1回あたり1000円程の手当てがつく。 また、祝日に出... 運輸、乗務員、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、大阪市高速電気軌道 給与制度: 年功序列色が強い。高齢社員に配慮するとの名目で当分は維持されるだろう 評... 駅部門、駅係員、係員、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 給与制度: 駅員は、基本給上限が少なすぎる。手当は、泊勤務1000円のみ。 評価制度... 運輸プロフェッショナル、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 2. 4 給与制度: 良くはない。この1日の業務でこの給料は安いと思う。 駅員の仕事量をほんと... 技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 2. 9 給与制度:年功序列 評価制度:相対評価の為、成績が良くても評価が良いとは限らない。頑... 専門、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 給与制度:他の電鉄会社と比較して非常に低い水準である。また、昇給の速度も遅い。 評価... 事務、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、大阪市高速電気軌道 給与制度: 若手の給与が低く、高齢層に手厚いため改善が必要 評価制度: 頑張りを評価... 運輸、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 鉄道業界、現業ならまだマシな方... 全21件中の1~21件 1 大阪市高速電気軌道の社員・元社員のクチコミ情報。就職・転職を検討されている方が、大阪市高速電気軌道の「年収・給与制度」を把握するための参考情報としてクチコミを掲載。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。 このクチコミの質問文 >> あなたの会社を評価しませんか?
週5日 シフト勤務 平日休み 長期 ブランクOK 禁煙・分煙 企業名公開 急募 【経験が活かせる!正社員で安定して勤務可能です★】 給与 年収258万円 ~ 勤務地 施設名:トモキ長池薬局 大阪府大阪市住吉区 大阪メトロ御堂筋線 西田辺駅 徒歩3分 勤務時間 09:00~19:00 09:00~14:00 職種 医療事務・受付・クラーク (業種:医療・福祉・介護関連 サービス:調剤薬局) 仕事内容 受付・会計・処方箋のチェック・レセプト入力・お薬手帳の発行・患者応対・電話応対など調剤事務のお仕事をお願いします。また、清掃などの環境整備などもお願いします。 対象 駅からすぐで雨の日も安心!レセプト経験がなくてもご心配なく!できる業務からお任せして、知ったりステップアップできます♪珍しい、調剤事務の案件です!土曜は14時まで日ヨプ休みなので、プライベートとの両立もしっかりできます☆ ◆ブランクOK・資格なしOK♪ すべての条件を満たしていないと応募できないのでしょうか? 多少条件を満たしていない場合でもご 応募 ください。 条件の厳密さはお仕事によって異なりますので、完全に条件を満たしていない場合でもエントリーいただけることもございます。ご応募お待ちしております。 待遇・ 福利厚生 ※賞与あり 休日休暇 週休2日 応募・選考について 株式会社スタッフサービス・メディカル(転職支援:職業紹介のお仕事) 全国70拠点!!! 100名以上のキャリア・アドバイザーが全国の転職活動をサポートします!
交通 ◎本社 大阪メトロ谷町線「東梅田駅」より徒歩4分 ◎大阪第二センター 大阪メトロ谷町線「東梅田駅」より徒歩8分 勤務時間 9:00~21:00内で実働8時間(シフト制) ※配属部署により、勤務開始時間が異なります。 └<シフト例>9:00~18:00/10:00~19:00/11:00~20:00/12:00~21:00 ※月の平均残業は20時間程度です。 給与 月給24万円~32万円+インセンティブ ※上記月給には、45時間分のみなし残業代(6万円~7万9000円)が含まれます。超過分は別途支給します。 <役職ごとの給与一覧> ・SV:月給26万円以上+インセンティブ ・マネージャー:月給36万円以上+インセンティブ 年収例 年収480万円(入社1年目/25歳) 年収650万円(マネージャー/28歳) 年収1100万円(執行役員/34歳) 休日休暇 【年間休日107日】 ■週休二日制(月7日~9日休み) ■夏季休暇 ■GW休暇 ■年末年始休暇 ■長期リフレッシュ休暇(半年以上勤務の方) ■アニバーサリー休暇(誕生日、結婚記念日) ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産前・産後休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 ■生理休暇 ★5日以上の連続休暇が取得できます! 福利厚生・待遇 ■昇給(3ヶ月または6ヶ月に1回査定有) ■賞与年2回(4月・10月/2020年度実績:合計2ヶ月分以上) ■インセンティブ支給 ■交通費支給(社内規定あり) ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■役職手当 ■託児手当(社内規定あり) ■ハートフル手当(障害者手帳をお持ちの方に月2万円支給) ■C-POINTシステム(目標達成時等に付与されるポイントを貯めて、豪華賞品と交換可能)※詳細下記 ■C's Kitchen(社員食堂・社員専用休憩スペース) ■社内イベント(キックオフ…全社で年1回、事業部で年2回実施) ■JOYFITと提携(月会費がお得になります) ■アオハル制度(従業員交流のサークル活動を会社が支援) ■U・Iターン支援(社内規定あり) ■R40サポート(満40歳を超えた社員を対象に人間ドックの費用を負担) ■しごとでしかく(会社指定の資格を取得した際に合格祝金を支給) ■CARADA※詳細下記 福利厚生の一部をご紹介 ★C-POINTシステム 目標達成時や昇格時、イベントで優秀な成績を収めた時などに、C-POINTを付与。貯めたポイントは、ブランド品や化粧品、旅行、食品など約2万点の中から交換できます!
59 ID:W0Ic6aGn イギリスでは従来型の赤緑信号機がなくなった路線で色弱運転士が登場したという記事(英語)があったが 461 就職戦線異状名無しさん 2021/01/13(水) 11:26:17. 20 ID:ZZUFSxjh 私鉄行きたいけど今年は厳しそうだなぁ 462 就職戦線異状名無しさん 2021/01/15(金) 20:01:23. 02 ID:gFTDdYkO 色覚特性の運転手登場(イギリス) ロンドン地下鉄に色覚異常の運転手が登場したとのことです。普段は自動運転で、駅の合図なども赤と緑のものをなくすなどの取り組みがされた路線で運転しているそうです(普段の業務内容は扉の開閉と安全確認と自動運転の発車ボタンを押すことでしょうか) 記事(英語): 日本では運転士の免許の要件に色覚正常があるのでこのようにきめ細かい対応は省令が変わらないとできないです。車内信号とかの色を判別する必要がない信号のみの路線では遠方の信号が確認できなくても運転台の計器やホームの駅員の合図がわかる程度の色弱なら問題なさそうですが... 今後日本でどうなるかは国交省次第でしょうか 鉄道会社には軽度色弱でも問題ない職種はありますが、会社によっては職種問わず色弱は全員落とされますし、しかもそれで募集要項に色覚正常と書かないで事前に何も言わずに検診でいきなり色覚検査して落とすところもありますからこの辺りがまず改善されるべきな気がしますが… 鉄道業界の色覚について長々と失礼しました。 No. 274 2020年08月10日 (月) 01時59分 >>461 今年こそチャンスなんでは? 交通系は将来不安が表面化して記念受験組が忌避するだろう 464 就職戦線異状名無しさん 2021/01/20(水) 19:07:55. 82 ID:q8JMZOh6 今後は採用数が減りそう 465 就職戦線異状名無しさん 2021/01/24(日) 00:09:09. 73 ID:SJI8IHyu 総合職は鉄道以外の関連事業も影響ありさう 466 就職戦線異状名無しさん 2021/01/24(日) 00:29:43. 32 ID:gF5D7z3E 田中健太郎(12月生41才) 田中初子(1月生) 元、大阪府高槻市在住 詐欺、暴行。数百万奪って相手の骨を折って逃亡。 犯罪を正当化し金を返さないような輩の未来は閉じていく 467 就職戦線異状名無しさん 2021/01/27(水) 18:29:28.
<配属先について> 最終面接の際にご希望を伺い、内定のタイミングで配属先フロアをお伝えします。平均年齢28歳ほどの若い部署で、男女ともに活躍しています! 【担当案件の例】 ・架電・訪問による電子決済サービス加盟店の新規獲得 ・電子決済サービスのインフォメーションセンターの受電 ・フードデリバリーサービス加盟店のインバウンド営業 ・その他、各種サービスのカスタマーセンターの受電 など <ここがポイント!> ★トレーナー昇格までの期間は、平均で入社半年ほど! 中には、入社3ヶ月でチームをまとめるポジションに就いている先輩も。年功序列の風土がなく、手を挙げればどんどんキャリアが築ける環境です。 ★頑張りは昇給・昇格にダイレクトに反映します! SVで月給26万円以上、マネージャーで月給36万円以上など、ポジションが上がればもちろん給与もアップ。インセンティブもあり、入社1年目で年収480万円、20代でマネージャーになり年収650万円を手にしているメンバーもいます! 応募資格 学歴不問/職種・業種・社会人未経験の方、第二新卒の方、歓迎! ★今年学校を卒業したばかりの方、入社してすぐに辞めてしまったという方も、歓迎いたします。 <こんな方を歓迎します!> ■年功序列ではない、実力主義の会社で頑張ってみたい方 ■安定した経営基盤のもと、腰を据えて活躍したい方 ■手厚いサポートが受けられる環境で、未経験からスキルを磨きたい方 ■頑張りが正当に評価される職場で、スピード昇給・昇格を叶えたい方 募集背景 13期連続収益増を実現し、2020年に東証一部上場を果たしたDmMiXグループ。当社はその一員として、電子決済サービスやフードデリバリーサービスなどに関するコールセンター事業やコンサルティング、豊富なノウハウを活かしたオペレーターのマネジメントやSV派遣などを手掛けています。 トレンドを汲んだ世界からニーズのあるサービスを扱っており、業績は好調。組織体制の強化を図り、今後もさらなる発展を遂げるため、新しい仲間を複数名募集することとなりました。 雇用形態 正社員 ※3ヶ月の試用期間があります。その間も給与や待遇は変わりません。 勤務地・交通 本社/大阪府大阪市北区曽根崎2-2-15 KDX東梅田ビル 大阪第二センター/大阪府大阪市北区曽根崎1-1-2 フロンティア梅新 ※U・Iターンも歓迎します!
67 ID:1QYLcDr9 >>462 鉄道に限らず日系インフラは旧態依然としたところが多い 468 就職戦線異状名無しさん 2021/02/01(月) 15:55:05. 62 ID:sVfXK5xp 旧態依然のままでもなかなか潰れないからな 469 就職戦線異状名無しさん 2021/02/03(水) 00:42:25. 68 ID:RfE8yIkR >>462 日本は省令で決められてるからな 470 就職戦線異状名無しさん 2021/02/06(土) 10:46:00. 50 ID:KkYJh9xX インターン選考のフロー知りたいぐらい、世に情報出回ってないですよね 471 就職戦線異状名無しさん 2021/02/06(土) 10:46:46. 89 ID:KkYJh9xX すいません、情報足らずでした。 インターン通過組の本選考(早期選考)のフローです。 472 就職戦線異状名無しさん 2021/02/17(水) 13:49:19. 44 ID:bWvKdkyE >>471 口止めされるから 学生も人数少ないこと分かってるから特定が怖くて守る 473 就職戦線異状名無しさん 2021/03/09(火) 22:52:59. 36 ID:N8B8yl71 そうなんですね、、、インターン通過したんですけど、特に優遇ルートないので。。。残念 474 就職戦線異状名無しさん 2021/03/12(金) 07:22:57. 89 ID:iN5195m4 ▲日本銀行入行者(2000年~2009年) ※一橋大学は2004年入行者のデータ無し ・東京大学 156名 ・慶應義塾大学 119名 _____________________________________100名 ・早稲田大学 59名 ・一橋大学 26名 ・京都大学 24名 ・中央大学 20名 ・東京工業大学 19名 ・学習院大学 16名 ・名古屋大学 15名 ・上智大学 13名 ・東京理科大学 11名 ・広島大学 11名 ・立命館大学 10名 ・関西学院大学 10名 ・青山学院大学 10名 ・神戸大学10名 _____________________________________10名 ・九州大学 9名 ・大阪大学 9名 ・横浜国立大学 8名 ・南山大学 8名 ・明治大学 8名 _____________________________________ ○女子大枠 ・津田塾大学 26名 ・東京女子大学 23名 ・日本女子大学 17名 ・お茶の水女子大学 4名 475 右で立たない 入れない 顔 2021/03/18(木) 05:03:50.
HOME 航空、鉄道、運輸、倉庫 大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 年収・給与制度 人事部門向け 中途・新卒のスカウトサービス(22 卒・ 23卒無料) 年収データ( 正社員 15人) 大阪市高速電気軌道株式会社 回答者の平均年収 462 万円 年収範囲 [ 詳細] 300万円 〜 800万円 回答者数 15人 年収・給与制度( 21 件) 組織体制・企業文化 (26件) 入社理由と入社後ギャップ (20件) 働きがい・成長 (18件) 女性の働きやすさ (23件) ワーク・ライフ・バランス (24件) 退職検討理由 (11件) 企業分析[強み・弱み・展望] (21件) 経営者への提言 (12件) 年収・給与 (21件) 回答者 運輸、プロフェッショナル、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 2. 8 年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 年収イメージ 給与制度: 公務員気質なところが残っているのか、新卒で入ったばかりは給料格差が少し大... 管理、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、大阪市高速電気軌道 3. 0 給与制度の特徴: 給与制度: 同じ職責でも入社のタイミングやその人自身の能力によって... 駅務職員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 4. 0 年収事例: 入局1年目 23歳 駅務職員 年収350万円 賞与 年間4. 2ヶ月分 昇... 駅務職員、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 2. 0 年収事例:新卒入社3年目 年収400万 給与制度の特徴:この仕事にしてはかなり多い方... 現業、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 1. 9 給与制度: 基本給は20万円にも満たない 当たり前だが 入社してから長い方々は同じ職... 本社、事務、一般職、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、大阪市高速電気軌道 2. 6 評価制度: もっと出来る人間を評価すべき。できない社員に甘すぎる。... 設備管理、技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 2. 3 給与制度: 上の人の給料とは別会社並みに低い... 現場職、設備保守・メンテナンス、技術員、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、大阪市高速電気軌道 年収:380万円... 本社、事務、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性、大阪市高速電気軌道 給与制度の特徴: 評価制度: 残念なくらい機能せず。偏りが見られる。... 鉄道、駅員、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、大阪市高速電気軌道 2.
レンジローバー イヴォーク ( Range Rover Evoque )は、 インド ・ タタ自動車 の子会社である、 イギリス ・ ランドローバー が生産し、販売している高級 SUV である。 ランドローバー史上初めて 気候変動 問題に対処するために 温室効果ガス の排出量削減を目指して 設計 された車種となる。また同社初の 前輪駆動 モデルも含まれている。 コンセプトモデル である ランドローバー・LRX は 2008年 1月の 北米国際自動車ショー で発表された。プロダクションモデルの発表は、ランドローバー創業40周年を記念して、 ファッション雑誌 ヴォーグ との タイアップ で [1] 、 2010年 7月1日に ロンドン の ケンジントン宮殿 で行われ、翌 2011年 7月4日から生産を開始。 ラグジュアリーSUV レンジローバー で知られるランドローバーが送り出した初のコンパクトSUVとして鮮烈なデビューを飾り、世界中で100以上の賞を受賞した [2] 。 コンセプトカー (LRX) [ 編集] 2008年1月、 北米国際自動車ショー にて LRX として発表された。2. 0L ディーゼル ハイブリッド エンジン、エレクトリック・リヤアクスル・ドライブ (ERAD)と呼ばれる電気駆動の 四輪駆動 システムが搭載された [3] 。 初代 (2011年 - 2019年) L538 [ 編集] ランドローバー・レンジローバーイヴォーク フロント リヤ インテリア 乗車定員 5 名 ボディタイプ 3ドア ハッチバック 5ドア ハッチバック エンジン 2. 0 L 直4 ターボ 2.
ランドローバーは4月22日、欧州向けの『レンジローバー イヴォーク』(Land Rover Range Rover Evoque)に、新開発のプラグインハイブリッド(PHV)システム搭載車を設定すると発表した。 EVモードは最大66km レンジローバー イヴォーク初のPHVは、「P300e PHEV」グレードを名乗る。PHVシステムのエンジンは、1. レンジローバー イヴォーク、初のPHV設定…燃費71.4km/リットル | レスポンス（Response.jp）. 5リットル直列3気筒ガソリン「インジニウム」ユニットが、最大出力200psを発生し、前輪を駆動する。最大出力109psの電気モーターは、リアアクスルに組み込まれ、後輪を駆動する。PHVシステム全体では309psのパワーと55. 1kgmのトルクを獲得し、0~100km/h加速6. 4秒の性能を発揮する。 後席の下には、蓄電容量15kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載する。バッテリーは84個のセルで構成されており、各12個の50Ahモジュール7個に分けられている。EVモードでは、最大66kmをゼロエミッション走行することが可能だ。この効果もあって、燃費71.
0Lで249馬力。ボディカラーはこの限定車のみに設定される「ノリータグレー」。今流行りの色ですね。価格については後述します。 実際にイヴォークは芸能人やデザイナーなど、ファッションやデザインにうるさい人にも高い人気を得ています。 ちなみに、南明奈さんの現在の愛車は初代イヴォークです。 南明奈×ランドローバー レンジローバー イヴォーク Vol. 1「マニッシュな彼女」MOBYクルマバナシ さらにちなみに、YouTube再生回数20億を超えたザ・チェーンスモーカーズの「Closer」の詞には、"ROVER"が使われ、PVにも幾度となくイヴォークが登場しています。 堂々たる「コンパクトSUV」 新型レンジローバー イヴォークのボディサイズは、 全長:4, 380mm 全幅:1, 905mm 全高:1, 650mm ホイールベース :2, 680mm 車両重量:1, 950mm となっています。全幅は1, 905mmと幅広ですが、全長は4, 4mを切るコンパクトSUV(明確な定義はないが概ね、全長4, 400mm以下がコンパクトに分類されている)で街ナカでも問題のないサイズ。幅はあっても全長が短いと狭い道でも取り回ししやすい。この4.
0リッター i4 ディーゼルエンジン/180PS)」をベースに、豊富なアシスト機能を取り揃えたドライバーアシストパックやエクステリアをさらに引き立てるブラックエクステリアパックなどの多彩な先進装備を搭載。エクステリアカラーは「ユーロンホワイト」「サントリーニブラック」「ソウルパールシルバー」「フィレンツェレッド」の4色展開で、150台限定となっている。 内装はエボニーシートのみ 20インチ「スタイル5079」 5スプリットスポーク(グロスブラックフィニッシュ) 10インチの高精細デュアルタッチスクリーン「Touch Pro Duo」は、必要な情報を画面で確認しながら、他の機能を効率よく利用可能 豊富なアシスト機能を取り揃えたドライバーアシストパック。ドライブパックとパークパックの機能に加え、アダプティブクルーズコントロール(ステアリングアシスト付)も使用できる ブラックエクステリアパックは、グロスブラック仕様のボンネット、テールゲートスクリプト、フロントグリル、サイドベント、フロントとリアのバンパー、ロワーバランスとミラーキャップ、ボンネットルーバー、エキゾーストフィニッシャーを装着する ボディカラー 内装カラー 台数 価格 ユーロンホワイト エボニー 74台 749万円 サントリーニブラック 39台 ソウルパールシルバー 29台 フィレンツェレッド」 8台