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- 自動車業界編まとめ・徹底比較(トヨタ・日産・ホンダ・テスラ)|妄想する決算|note
- 【圧倒的人気No.1】東南アジアでの日本車人気が半端ない!なぜここまで人気? | Ancar Channel
- トヨタ国内独走、20年シェア過半 全車種併売とSUV奏功: 日本経済新聞
- 新聞エコバッグテキスト - そば処ほたる
自動車業界編まとめ・徹底比較(トヨタ・日産・ホンダ・テスラ)|妄想する決算|Note
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なぜトヨタはコロナ禍で一人勝ち? 国内シェア50%達成のトヨタブランドの強みとは
2021. 03. 23
世界でもトップクラスのシェアを誇る自動車メーカーであるトヨタは、ハイブリッド車を中心に、幅広いユーザーにマッチするラインナップを展開し、国内では絶対王者ともいえる存在です。なぜトヨタ車が選ばれるのか、中古車販売店店長や実際のオーナーたちに聞いてみました。
2020年に初の国内登録車シェア50%超を達成したトヨタ
日本だけでなく、世界的にもシェアを伸ばし続けているトヨタ。2020年はコロナ禍の影響でクルマの販売台数も大きく落ち込んでしまいましたが、2020年の新車販売台数(レクサスを含む/軽を除く)は147万2210台で国内のシェア率は51.
【圧倒的人気No.1】東南アジアでの日本車人気が半端ない!なぜここまで人気? | Ancar Channel
マレーシア
マレーシアはタイやインドネシアと比較すると、日本車比率が高くない東南アジアの国の1つです。
それでも、40%という圧倒的なシェアを獲得しているプロドゥアは日本のダイハツとマレーシア政府の資本で協同で設立した合弁会社です。実際にプロドゥアで販売されている車のほとんどが、ダイハツかトヨタの車をベースに開発された車です。
また、欧州車と比較して日本車人気が高く、シェア率は下がったとしてもやはり日本車が人気であることは間違えなさそうです。
ただ、高級ブランドの欧州車も一定のシェアを獲得しているのも気になる部分です。他のASEAN諸国と比較すると、平均年収も高いマレーシアがからこそ、高級ブランドの台等には日本メーカーも警戒しなくてはなりません。
フィリピン
フィリピンはタイやインドネシアと同じように自国内に車メーカーを持っていないため、ランキングに登場するメーカーはすべて外資系の海外メーカーになります。
やはりフィリピンでもトヨタの強さは圧倒的で約4割のシェアを獲得しています。他の国と違うのがヒュンダイの売上が3位と他の国より上位にいる点です。価格の安さや、近年どんどん向上している製品自体の質を考えるとこの位置にランクインしていることは不思議ではありません。
【実は世界では人気!?】現在の韓国車事情とは?日本での発売は? トヨタ国内独走、20年シェア過半 全車種併売とSUV奏功: 日本経済新聞. フィリピンでも他の東南アジア諸国と同じく車が爆売れしている状態で、トヨタは前年比で115. 56%の成長を記録しています。ホンダは136. 89%の成長を記録しているなど、市場としての成長率も非常に高い国となっています。
なぜ日本車が東南アジアで愛されるのか?
トヨタ国内独走、20年シェア過半 全車種併売とSuv奏功: 日本経済新聞
12
韓国が勝ってばかりなのに、どうしてか悲鳴を上げてる。wwwww
450 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/19(土) 12:13:07. 26
インドは貧乏だからと貧乏くさいクルマばっか売ってブランド力を落としたマルチスズキ
285 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/19(土) 09:06:58. 04
朝鮮人て草
571 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/20(日) 16:13:25. 84
654 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/23(水) 11:41:15. 03
>>653 嘘ばっかだろ、俺がデンソーではないわ
535 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/20(日) 02:32:47. 24
日本人は韓国に凄まじいコンプレックス抱いてる民族だからな。
719 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/25(金) 19:54:17. 73
世界で初めて出生率1. 0以下になってミンジョクとして亡びるのが確実の韓国で 少子化が加速している背景は経済的貧困の現実がある
24 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/18(金) 19:34:16. 08
どうでもいいが韓国の馬鹿って俺の身の回り品で大嘘こいてないか どれかしらんが サムソンの根拠だって俺の三菱銀行の口座番号だった 東北の馬鹿の騒ぎも韓国の馬鹿のだった
128 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/18(金) 22:04:57. 17
久々ビジ板来たがIDコロコロ粘着キムチキッズが相変わらず居るなw
342 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/19(土) 10:36:41. 62
昨日、NHKでウラジオの旅行番組やってた。 日本の中古車ばっかり。 金持ち住んでるところは、レクサクもあった。 韓国車なんて全くなかった。
572 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/20(日) 16:15:05. 【圧倒的人気No.1】東南アジアでの日本車人気が半端ない!なぜここまで人気? | Ancar Channel. 76
>>9 お前馬鹿チョン検査陽性だったろw
昨年初めから広がったコロナ禍のもとでも、トヨタ自動車は各種感染予防の徹底の上、仕入先、販売店など各パートナーと一丸となり、企業活動を継続してまいりました。こうした活動に加え、トヨタのクルマをご愛顧いただいた世界中のお客様のご支持により、グローバル販売は前年比10. 5%減に留めることができたことに加え、国内生産も300万台規模を堅持することができました。
グローバル販売
20年は前年比89. 5%で前年割れだったものの、中国は前年比110. 9%と前年超え
12月単月は前年比110. 3%で、4ヶ月連続で前年超え。主に、北米、中国、欧州、日本が牽引
10-12月は前年比106. 8%で、当初想定 * を上回るペースで推移
*
10-12月 約100%、 1-3月 約105%と 本年末から 来年初めにかけて前年並みに戻ることを想定
グローバル生産
20年は前年比87. 4%で前年割れだったものの、中国は前年比109. 5%と前年超え
12月単月は前年比114. 4%で、4ヶ月連続で前年超え。主に、北米、日本、中国、欧州が牽引
その他トピックス
グローバルで販売した電動車の比率は、2019年の約20%から、2020年は約23%に増加。主に、欧州、中国、北米が牽引
1-12月で最も売れたトヨタ車はRAV4で、グローバルで99. 4万台(前年比102. 9%)を販売。主要市場の北米に加え、中国では17. 5万台(前年比137. 9%)と好調
トヨタ自動車(株)(以下、トヨタ)は、2020年12月および2020年のトヨタ、ダイハツ工業(株)(以下、ダイハツ)及び日野自動車(株)(以下、日野)の販売、生産、輸出実績を下記の通り発表しました。
2020年12月
販売実績
過去 最高
トヨタ
ダイハツ
日野
合計
○
915, 774 (110. 3)
57, 365 (97. 5)
14, 550 (80. 9)
987, 689 (108. 9)
国内販売
含軽
124, 417 (111. 1)
47, 995 (118. 4)
4, 787 (97. 自動車業界編まとめ・徹底比較(トヨタ・日産・ホンダ・テスラ)|妄想する決算|note. 7)
177, 199 (112. 6)
シェア
32. 7 (+0. 3)
-
46. 6 (+1. 0)
除軽
121, 778 (111. 1)
49. 9 (+1. 6)
海外販売
791, 357 (110. 2)
9, 370 (51.
27 ID:IA2S8/
韓国車といえばソナタだろ 他は知らん
422 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/19(土) 11:14:56. 86
>>418 それはお前が高卒で大学レベルの学問をやってないから、想像で語っているだけだろ? 定本なら原著を読むのは当たり前だし、最新の学術書の訳本が出るのを、半年も1年も悠長に待つのか? 高卒w
177 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/18(金) 23:48:47. 72
>>174 組み立てというかエンジニアリングだね アップルと似てるよ 空飛ぶタクシーなんかをアメリカで実用化しようとしてるホセムニョスの動向をみてるとやっぱアップルと組むのはヒュンダイ起亜連合だろうと思う 次世代のテクノロジーに積極投資するところ組みたいだろうアップルも
215 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/19(土) 02:29:07. 25
>>211 ヒュンダイは日本に再参入してくる それがアップルカー販売との連動じゃないかと恐れられている
48 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/18(金) 19:57:59. 12
>>45 自演の極致
744 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/28(月) 23:01:48. 70
あと5年でどーなんの?ヒュンダイがトヨタの利益額を超えられるとでも?? チョンさんの願望って最近は永遠の5年後とかになったんか? 779 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/30(水) 09:23:58. 22 ID:XaPLe9/
中国人が語る「韓国車が中国で販売台数を減らしているワケ」 韓国車の販売台数は前年比30%減と急落し、シェアも3.5%まで低下した
ヒュンダイのツーソン(ix35)について、外観のデザインに問題がある。 以前のモデルは格好よかったが、モデルチェンジするたびに外観が悪くなり改悪が続いている。 それだけでなく、内装デザインも中国人の好みではない、やはりモデルチェンジ前の方が良かった。 とにかく中も外もデザインがイケてないのだ。
609 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/21(月) 11:21:26. 60
越えた先は奈落の底だった
501 : 名刺は切らしておりまして :2021/06/19(土) 19:30:28.
新聞紙エコバッグが出来上がったら、しっかりとのりを乾かしてから使うようにしましょう。のりが乾かないうちに使ってしまうと、破れや型崩れの原因となってしまいます。風通しの良い所に口部分を広げて置いておくと乾きが早いですよ。
アレンジ編|新聞紙エコバッグの簡単な作り方
①リボンでワンポイント加える
新聞紙エコバッグの持ち手に、リボンでワンポイントを加えたアレンジです。カラフルな広告面を使い同系色のリボンを持ち手に付けることで、統一感のある大人っぽいアレンジとなっています。
おしゃれな見た目なので、サブバッグのようにかばんとして使うこともできそうですね。結ぶだけの簡単なアレンジなので、新聞紙エコバッグを作る際はぜひ試してみてはいかがでしょうか? 新聞エコバッグテキスト - そば処ほたる. ②ポケットを付ける
新聞紙エコバッグの外側にポケットを付けるアレンジです。新聞紙に気に入った大きめの広告が無い場合や、外側のデザインに変化を付けたい時におすすめです。カジュアルな印象になるので、外出時にも持ち歩きやすいですね。
③持ち手の素材を変える
持ち手の素材に変えるだけでも、新聞紙エコバッグを違った雰囲気にすることができます。紐を使った持ち手はしっかりとした見た目になるので、カラフルな広告面を使ったエコバッグだとおしゃれなお店のショップバッグのような印象になりますよ。好みの材料を使って、持ち手を自分好みに変えてみてはいかがでしょうか? ④手書きのイラストや好みの包装紙を貼る
作成した新聞紙エコバッグの表面に、イラストや好みの包装紙を貼るのもおすすめのアレンジです。新聞紙の記事や広告に気に入ったものが無くても、材料さえあれば手軽に自分好みのかばんを作ることができますよ。
大きめの包装紙が無くても、小さめサイズの包装紙を何種類か組み合わせて貼れば素敵なデザインになるのでおすすめです。簡単なのでぜひ試してみてくださいね! 新聞紙エコバッグの使い方
新聞紙エコバッグは、アレンジやアイディア次第で様々な使い方をすることが可能です。ご紹介している使い方を参考に、お気に入りのエコバッグを毎日の生活の中でぜひ活用してみましょう!
新聞エコバッグテキスト - そば処ほたる
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