近所迷惑。 なにわ301ぬ7973 黒のプリウスα 京都130た502 白のハイエース ワイド なら581か95-07 シルバーの三菱ekワゴン 長時間 違法駐車するな! 車間距離不保持 みみっちい、せこい運転 真っ黒いナンバーカバーを装着して公道を走行。 いままで見たこともないような真っ黒さ。 3メートル以内でないと文字が認識できません。 あとウインカーランプ点灯しながら走行は違反ですよね? ドラレコに録画できていると思いますが未確認。撮影できていたらあとで公開します。 柏300に5 ヴェルファイア 黒 ヴェルファイア 白色 55ナンバー 交差点の角にあるコンビニの駐車場を通り抜けて左折していきました。 ゾロ目ナンバーの人って目立ちたい人なの? 迷惑車ナンバー共有サイト「Numberdata」が非公開に 常磐道あおり運転でアクセス急増、虚偽投稿の被害訴える声も（2019年8月26日）｜BIGLOBEニュース. ゾロ目にできたからうれしいの? マナー違反してまで目立ちたいの? コンビニ通り抜けて先に行けたからそれでうれしいの? 特に角にある駐車場は通り抜ける車がいるので歩行者・自転車・バイクの皆さんはお気を付けください。 1104のNワゴン 投稿者: 昴生 投稿日:2021年 7月22日(木)00時29分56秒 右折レーンから直進レーンへ割り込み その後、歩行者の間をくぐり抜けすぐ近くのコンビニへ直行 よほどトイレに行きたかったのでしょう なにわ502に57-28 割り込み 煽り 急ブレーキ禁止違反 無免許 車間距離不保持 迷惑ドライバー 不審者 DQN車両 なにわ502に5728 要注意人物 暴走 迷惑車両 通行区分違反 DQN 要注意車 逆走 ドラレコ なにわ502に57-28 安全運転義務違反 割込み 道路交通法違反 蛇行運転 悪質 公開捜査 犯罪 悪質ドライバー なにわ502に5728 あおらせ屋 脅迫罪 飲酒運転 無免許運転 DQN車 覚醒剤 高速自動車国道等駐停車違反 ながらスマホ なにわ502に57-28 幅寄せ 薬物 ノロノロ運転 ナンバーデータ 不審車両 指名手配 珍走 変質者 なにわ502に5728 大麻 あおり 迷惑運転 危険運転 ながら運転 警音器使用制限違反 煽り運転 危険車両 泉佐野市? せ 2008 マクドナルドの配達バイク。 信号でウィンカーを出して止まってたけど、 青になったらウィンカーを戻して直進。 ここまでは仕方ないとして。。 そのあと、前右に左に蛇行運転。。 とんでもないバイト?を雇ってるマクドナルドって。。 下の国道から高架橋へ上がってきた道がそのまま最も左の車線になっているここを走行中、 右を走行していたこのゴミ車が真横に並んでいきなり左ウインカーを出して幅寄せしたので 左をろくに見てないものと考えてクラクションを鳴らしたら 逆ギレして汚いクラクションを鳴らし返してきた、人でなしの生存無価値野郎 こんなゴミ屑は一秒でも早く師にさらせ 相当の基地外なので見かけた方は通報の用意を また前席ガラスにサンシェードを付けたまま走行していました。その状態で右折しているからとても危ないです。歩行者を轢いていしまう恐れがあるので、警察に動いてもらいたいです。 習志野 480 く 4780
いすゞ ELF PRIME 長野100 あ 6145 デブ男運転 車間距離不保持 走行中もわき見運転 ちゃんと前 見ろ! ボケ! 会社に報告 路地から飛び出し、幅寄せ、煽りブタ野郎 7月23日金曜日の午後2:50前後に対抗からきた車の後ろにいたバイクに威嚇と空ぶかし、ナンバー群馬え98-80、薮塚交番前通過しとりせんの手前の蕎麦屋の斜里本店付近に曲がり逃走、110番済み 水戸337 す ・357 RAV4 adventure 駐車場に侵入し、無断駐車、DQN停めで長時間の迷惑駐車を繰り返す20代くらいのヒョロガリ男。 デカい車乗ってるくせに運転も駐車もヘタクソ、DQN停めで長時間も駐車してるくせに駐車料金を払わず、逃げる最低最悪な男、金がないなら車乗るな、月極駐車場に無断で金も払わず車停めるな、クソ野郎。 横浜 3086の軽トラ。横浜市泉区で歩行者の小学生が横断歩道を歩行しているのにも関わらず、停止もせず走行。あと少しで子供にぶつかってました。運転手は60歳後半、人に迷惑かける前にさっさと免許返納しろ!
停止線を越えて停止(赤の下矢印の位置) 俺の車が接近すると動き出して 右折させないような状況にして停車 その先はめちゃくちゃ空いてんのがわかってたから クラクションを見舞ってやったらやっと前に動いたが 迷惑かけまくりのヘタクソの分際で セレナなんてでかいクソ車乗ってんじゃねえよババア 強引な右折に追越禁止道路で車2台追越。悪質極まりない。警察に通報済み。 優先道路の車両が接近していても側道から無理に出て来て妨害するアクア プリウスもクソ率高いけどアクアもそれなりにクソが多い 宮城ナンバー11-22のアクアいたら注意!! 茨城県那珂市 国道349号 アオリ 蛇行 ワリコミ コイツノセイデ イチニチキブンガ ワルカッタ 国道349号 茨城県常陸太田市から那珂市方面 進路妨害 スピード違反 追いかけたら逃げます。 隣に並んだら顔見られないように隠れます。 コイツ常習だから見かけたら警察に通報しましょう。 歩道と路肩の区別がないところで(道路との区別はある)、その歩道を走行。 柏300て8787 セレナ 8787 カルトナンバー? 自分のことしか考えないような人が危険な走行をするのだろうが、 8787とか いかにも希望ナンバーっぽい違和感のあるナンバー付ける人も 自分のことしか考えていないんだろうね。 他人がこのナンバー見てどう思うかなんて考えてないし、考えることすらできないのだろう。 渋滞中に歩道・路肩を走行して左折していく自己中な車がいますから、歩行者の皆さんどうかお気を付けください。 奈良400ち1181 シルバーボンネットバン日産?
SNSやインターネットの投稿掲示板などで個人個人で迷惑運転について投稿しているものをみかけましたが、どうしても情報が埋もれてしまいます。 情報として1か所に集める投稿の場所ができないかと思い、このサイトを作りました。 決して、特定の車をさらしあげるためにやろうとは思っていません。 迷惑運転したドライバーからの削除依頼は常に受け付けています。迷惑運転がそのドライバーに伝わり、ドライバーから削除依頼が出されれば、すぐに投稿は削除されます。 ――サイトを見て、改心するドライバーはいる? ある交差点で信号無視したドライバーさんが、投稿を見て、今後、同じ交差点を通る時、気を付けるようにしますといったコメントをいただいたこともありました。 すべてのドライバーが反省しているわけではありませんが、一部のドライバーにとっては安全運転のきっかけにはなっているかと思います。 ――データを持っていても危険な車に遭遇してしまう可能性はあるが、より未然に防ぐために、今後どういった展開を考えている? 警察、行政などから"データ利用させて欲しい""動画提供して欲しい"などと言われたら全面的に協力していきたいです。 新たに「あおり運転罪」が検討される動きがあるなど迷惑運転の防止に向けてさまざまな対策が練られる中、このサイトもその取り組みの1つではあるが、このデータをどう活用するかが今後の課題と言えそうだ。 「急増する交通トラブル あなたもいつ当事者に…」特集をすべて見る!
"迷惑車ナンバー共有"サイトに賛否、ナンバープレートは個人情報にならない?違法性は? 【ABEMA TIMES】
あおり運転など乗用車やバイクによる迷惑行為の多発を受け、被害者が車両のナンバーを投稿できるサイトが注目を集めている。 SNS上では歓迎する声がある一方、プライバシーの面から懸念もあがっている。 Number Dataのトップページ numberのトップページ 「警察にはこのサイトを常にチェックしてほしい」 社会問題化するあおり運転をはじめ、信号無視や無断駐車など車やバイクの迷惑行為をデータベース化した2つのサイト「number」「Number Data」が、脚光を浴びている。前者は19年1月、後者は19年3月に開設され、8月10日に起きた常磐道でのあおり運転暴行事件の後にSNSでの言及が急増した。 いずれもサイトの意義に「迷惑行為の抑止」を掲げ、被害に遭った人が(1)該当車両のナンバー(2)発生日・場所(3)具体的な被害――などを投稿し、共有できる仕組みだ。numberは「テスト運用中」とあり投稿数は少ないが、Number Dataは1万件(2019年8月15日時点)にのぼる。 例えば、「クラクションを鳴らされ車間をつめられて急な割り込みをされ、急ブレーキをかけられました怖かったです」「氷結を飲みながらの運転」「常習犯? 火の付いたタバコを捨てる。 迷惑極まる」などと書き込まれており、トラブル時の画像や動画も投稿されている。 Number Dataはデータの蓄積を主眼にするが、numberは警察や国土交通省など関係機関への情報提供も代行するという。 ツイッター上では、「皆様まず自分の車が掲載されていないか検索しましょう。無意識のうちに煽ってるかもしれません」「警察にはこのサイトを常にチェックしてほしい」と評価する声が目立つ。 弁護士の見解は? その反面、プライバシーの面や虚偽投稿を懸念する声も少なくない。 車両ナンバーの公開は問題ないのか。IT法務に強い深澤諭史弁護士は取材に対し、「ナンバープレートだけでは個人情報ではありません。個人情報は個人を特定出来る情報か、あるいは、他の情報と容易に照合して個人を特定出来るものをいいます。ナンバープレートは、数字等の組み合わせなので、それだけからは個人を特定出来ません。また、登録を調べれば特定はできますが、容易に照合できるとまではいえないからです」との見解を示す。 しかし、「個人情報に該当しなくても、個人情報ではない情報の公開で、第三者に違法に損害を与えれば、責任を問われる可能性があります。これはよくある勘違いですが、個人情報でなければ問題ない、ということではありません」と留意すべき点があるという。 「同サイトは、直ちに罪に問われる可能性は低いです。もっとも、デマの投稿を(暗にであっても)知りながら放置するとか、管理責任を全うしない場合は、民事上の賠償責任を負担する可能性が高いでしょう。また、デマを投稿した場合、投稿者の責任も問われる可能性があります」(深澤弁護士) サイト運営者の対策は...
取り付けて使い始めてみると、プラシーボ効果かもしれませんが、車内の空気がなんだかさわやかに感じられます。しかもハンバーガーやポテトを食べて車内にニオイが充満したときでも、光触媒による脱臭効果がてきめんで、窓を開けたりせずとも匂いが消えてくれるのには驚きました。 そしてさらに驚いたのが、取り付け1か月後にフィルターをチェックしたときです。さすがにまだ真っ白でしょうと思いきや、フィルターはすでに茶色になりかけています。 そして一年後には見事に真っ黒になってしまっていました。 いやはや、エアコンフィルターが無いせいもあるかもしれないけれども、ここまで車内の空気が汚れていたことにちょっと愕然としてしまいました。 このダイキンの空気清浄機は人気があるらしく、今でも2万円前後で出品されていたりします。 ちなみに最近の車にはエアコンフィルターが無いなんてケースは稀です。 ただしこのエアコンフィルターも万能というわけではなく、風量を確保するために、フィルターの目が粗いものが使われているケースも結構あるようです。 ですので花粉症のかたや、PM2.
最近は中国からのPM2.
プラズマクラスターNEXTはイオン濃度が高くなったことにより、人体に対しては、ストレスが溜まりにくく、集中力が維持しやすい環境が作れることが、2017年に発売されたプラズマクラスターNEXTを搭載した空気清浄機とエアコンで実証されていますが、IG-MX15でも同効果が得られるとのこと。実際に、20代~50代の男女51名が往復約75kmの距離をドライブした際の脳波をもとに「集中度合い」と「ストレス度合い」を測定したところ、IG-MX15を設置して走行したほうが集中力を維持でき、ストレスも溜まりにくく、落ち着けるという結果が出たそうです。 <関連記事>空気清浄機とエアコンによるプラズマクラスターNEXTの効果実証の詳細はこちら! 脳波計と人間の五感から感性認識するアプリを用いたシステムで、ドライビング中の様子を測定 一般道(走行距離約7km)と高速道路(走行距離約68km)を約90分間走行するという試験を、「IG-MX15を稼働/普通のカーエアコンの送風」の2パターンで実施。試験を行う人たちは、この2パターンをそれぞれ別日に実施して測定したとのこと。なお、被験者と計測者とも、現状がどちらのパターンかわからない「二重盲検試験」で行ったそうです この試験を行ったリトルソフトウェアの川原さんによると、無自覚のうちにストレスが低減し、集中しやすい効果が得られ、自然に運転できているということも脳波から読み取れるといいます このほか、従来どおり、消臭や静電気除去、保湿効果も得ることができます。イオン濃度が従来の2倍となったため、効果も素早く感じることができると思われます。 ハンバーガーを入れたボックスを2つ用意し、片方にのみIG-MX15をセット。15分ほど放置しておいたそれぞれのボックスを臭いでみたところ、IG-MX15のあるボックスのほうが明らかにニオイが少ない! 同様に、カビ菌を付着させた布を垂らしたボックスでも比較。こちらのほうが効果を強く感じられ、IG-MX15のあるボックスからはまったく"すえたようなニオイ"がしませんでした なお、IG-MX15の基本的な運転モードは「静音」「中」「ターボプラス」の3つですが、中央のボタンを4回押すと約25分間「ターボプラス」で運転し、その後、「中」運転に自動で切り替わる「おまかせ運転」も用意されています。運転音は「静音」が18dB、「中」が25dB、「ターボプラス」が33dBなので、それほど気にならないでしょう(下の動画参照)。 中村 真由美(編集部) モノ雑誌のシロモノ家電の編集者として6年間従事した後、価格.