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Wed, 28 Aug 2024 04:55:08 +0000
リーダーたる者はどんな状況下においても、"情報"を正確に把握し、決裁をしていくべきである。 米軍では、戦果確認機を出して目で確認する方法が採られていた。 「実践(戦場)」と「机上」では何もかもが異なる。 後になっての批判は当時の状況を加味してない。 方面軍において、必要な情報の伝達は組織的に行われていなかった。 捷一号作戦を計画したのはあの「瀬島龍三」だった。 戦争において戦力だけでなく、経済や民心などの要素もある。 特殊性と普遍性を区別すること。 マッカーサーになったつもりで、「絶対条件」「有利条件」「可能条件」「妨害条件」の四つに当てはめて考えてみた。 情報で大事なのは、自分たちの戦力を冷静に把握すること。 堀は師団よりも鉄量(火力)の差を重視していたため、大本営の日本の一個師団と米軍の一個師団を"同等"と考えていた者と食い違いが起きた。 鉄量は精神で克服できるか? 第十四方面軍は「腰抜け方面軍」と揶揄された。 →勢いがある時のシナジーを利用しない手はないが、やはり冷静に客観視することも必要で、単眼的思考はやがて盲目となる。 どんな状況下でも複眼的に物事を判断すふ必要がある。 米軍は山が嫌いであった。 レイテの第1師団の戦いは絶対的優勢な米軍に対し、弾丸や食料の補給もない中で、2ヶ月近くに渡って戦った。 もし弾薬、食料があれば結果は変わっていた? 一度決めた戦略は変えてはならない。 戦略を策定するまでにも塾考するべきであるが、正解不正解あれど、戦略を翻すことは、より被害を増大し、末端の人間が血を持って償うことになる。 そういう意味で、山下奉文大将は筋の通った人間だったと言えるのではないだろうか。 [第4章 山下方面軍の情報参謀に] 日本軍の暗号の解読は硬かったが、多数の人員を必要とする上に、翻訳の誤りが多かった。(先頭→戦闘,戦果→戦火等) 日本の暗号は、通信文を書くとそれを暗号の辞書を引いて四桁数字の数字文にする。 その数字に乱数表によって乱数を加減して、また別の数字文にする。これが暗号化。 暗号化された文書を受信した側は、翻訳用の乱数を加減して、数字文に変更。 これを更に暗号翻訳用の辞書を使って、日本文にする。 →難解な暗号解読の仕組みなのに何故解読されたのか? 大本営参謀の情報戦記 ビジネス. 対して、米軍の暗号は、機会暗号であり、簡単に言えば大きめのタイプライターを操作するようなもので、「キー」を日々変更するだけで、一人で暗号作業ができる仕組みになっていた。 日本と米軍の差は手仕事と機械の差。 米軍機を探知するレーダを富士山に設置したが、それを逆にレーダが発信する方向に米軍機が日本に向かう案内役としてしまった。 原爆までの米軍機の不穏な動きは通信諜報で掴んでいた。しかし、最後まで霧は晴れず原爆は投下された。 もし、原子爆弾の"ゲの字でも"を知っていれば、暗号解読が完成していれば、米国本土の諜報網があれば、、 情報の任にあたるものは、軍事だけでなく、あらゆる知識を得ている必要がある。 "情報"とはあらゆる知識(情報)の交差点にしか価値が表れない。 →これは勉強なんかしなくていいという人には響きますね。 知識はただ得ること自体に意味があるんじゃなくて、蓄積した知識が交差したある一点がダイヤモンドに化けることになる。 そもそも情報(知識)を集めない限りはダイヤモンドなんか見つかりませんよってことですかね。 暗号解読は陸軍特殊情報部(特情部)の仕事だった。 近代暗号書の考案者は原久元中佐だった。
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大本営参謀の情報戦記 書評

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堀栄三自身もフィリピンで日系人に裏切られた話をしている訳だが、それと同様、二重スパイになってゴミ情報を流してくるのが関の山だろう。 さらに言えば、アメリカに対しては、諜者網など作る必要が無い。 というのは、そこに暗部もありはしたが、とにかく当時のアメリカは世界一進んだ民主主義国であり、言論統制下の日本とは全く違う、自由で活発な報道が行われていたからだ。 だから、堀栄三がいう諜者網がつかめる程度の情報なら、新聞を読むだけで、何の苦労も無く得ることが出来る。 そしてアメリカの新聞は、時に機密情報のスクープも行っていた。 原爆開発もそうだし、1941年12月4日(米国時間。太平洋戦争勃発の直前)には、アメリカの戦争計画がすっぱ抜かれている。 ところが堀栄三は、そのあたり、まったく理解していない。 戦争当時には不可能でも戦後の調査や研究は可能だったろうに、それすら行わないまま「一番大事な米本土に情報網の穴が開いたことが、敗戦の大きな要因であった。いやこれが最大の原因であった」などと、空想を書いてしまっている。 つまり堀栄三は、自分で日本の情報軽視を批判しておきながら、自身も情報軽視しているわけで、それは堀栄三自身の矛盾であり支離滅裂だ。 そしてそれは、堀栄三個人のおっちょこちょいかもしれないが、あるいは日本人共通の民族的な欠点なのかもしれない。

C12122373900 (画像19枚目) ^ 『大本営参謀の情報戦記』 文春文庫、171-172頁。 ^ a b 『大本営参謀の情報戦記』 文春文庫、182-183頁。 ^ 『大本営参謀の情報戦記』 文春文庫、288頁。 ^ 『大本営参謀の情報戦記』 文春文庫、340-341頁。 ^ a b 『大本営参謀の情報戦記』(文春文庫版)の保阪による解説(344-345頁)。 ^ 半藤一利、保坂正康、戸高一成「戦艦大和と福島原発」 『文藝春秋』 2011年7月号。 ^ 『大本営参謀の情報戦記』 文春文庫、307-309頁。 ^ 松本清張・樋口清行『奈良の旅』 光文社カッパ・ビブリア、 1966年 (昭和41年)、154頁 ^ 文化庁 国指定文化財等データベース 国宝・重要文化財(建造物)堀家住宅(奈良県吉野郡西吉野村) ^ a b 『大本営参謀の情報戦記』 文春文庫、340頁。 ^ 『大本営参謀の情報戦記』 (文春文庫版)の保阪による解説、345頁 ^ 保阪正康 『陸軍良識派の研究』 光人社NF文庫、 2005年 (平成17年)、204頁。 ^ 『陸軍良識派の研究』 光人社NF文庫、204頁。 関連項目 [ 編集] 台湾沖航空戦 ペリリューの戦い

運賃・料金 西熊本 → 熊本 片道 210 円 往復 420 円 100 円 200 円 所要時間 5 分 07:46→07:51 乗換回数 0 回 走行距離 3. 2 km 07:46 出発 西熊本 乗車券運賃 きっぷ 210 円 100 IC 5分 3. 2km JR鹿児島本線 普通 条件を変更して再検索

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九州内高速バス(予約制)今すぐ乗車券買う! 産交バスポータルトップ > 産交バスに乗ろう! > 阿蘇くまもと空港⇔熊本 空港リムジンバスのご案内 阿蘇くまもと空港⇔熊本空港リムジンバスのご案内 時刻表 バスのりば 運賃 乗車券 利用案内 お問い合わせ 乗り方 航空便の発着に合わせ、7月16日(金)よりダイヤ改正しております。 詳しくは、ホームページをご確認ください。 お知らせ 2021-07-14 【2021年】お盆ダイヤのご案内 2021-05-24 新型コロナウイルスの影響による運行について(空港リムジンバス等) 2021-03-11 【2021年4月1日】熊本駅前バスのりば変更のご案内 空港リムジンバスをご利用のお客さまへ(新型コロナウイルス感染予防対策)[PDF] 阿蘇くまもと空港から熊本市内へ行かれるお客さま なんとっ!

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バードマン野菜巻き串 野菜巻き串が美味しい美味しい焼き鳥が食べられるお店。 飲み放題や居酒屋メニューもあるので、ふらっと立ち寄って飲むこともできるし、ガッツリとした食事も楽しめます。 月見 編集長 本格的に 炭火 で焼かれる焼き鳥とビールが良い感じのお店ですね。 花太郎 天井から突き出した排煙装置、鉄板で焼かれるお肉。わかりやすいほどの焼肉屋さんです。 大衆焼肉と名前に入っており、お店の雰囲気もすごく牧歌的。 ワイワイと鉄板を囲みながら、ビールとお肉。 駅前にあって欲しいお店です。 月見 編集長 ホルモンと美味しいお肉が食べられるお味ですね! 牛深水産「マルヒロ食堂」 株式会社HEROSが出店している新しい業態の飲食店です。 熊本駅の中にもお寿司屋さんや居酒屋さんが入っていますが、海の物を使ったメニューがめちゃくちゃ美味しいお店。 マルヒロ食堂も、牛深から獲れたての鮮魚を毎日直送されるので、美味しいお魚メニューが豊富に食べられます。 月見 編集長 水産会社が経営するお店だからこそ出せる味があるんです! 肉韓バルたむら たむけんの相性でも知られるお笑い芸人のたむらけんじがさんが、経営されている焼肉たむらの新業態のお店ですね。 プロデュースという形で「肉韓バルたむら」という名前で出店されています。 基本的には韓国料理とお肉が食べられるというお店で、お酒ももちろん堪能できます。 韓国の有名なお酒まっこりなども置いてあって、ちょっと変わったメニューも楽しめそうなお店です。 タッカルビ、ヤンニョムカルビ 、ビールにも合いそうなメニューがたくさんある中、 鍋メニュー もあります。 下通りに焼鍋肉たむらがありますが、そことはまた違ったメニューが楽しめるお店となっています! 西熊本駅から熊本港往復コース(熊本市) | 熊本 | 九州地方 | 走ろうにっぽんプロジェクト. ざっくばらんはおでんのお店。 熊本にも最近ちょこちょことおでんのお店ができてきていますが、「ざっくばらん」も美味しいおでんを食べながらお酒のが飲めるお店です。 おでんの他にも串揚げや居酒屋のメニューたくさんあるので、飽きさせないメニュー展開となっています。 夜おでんと日本酒。 想像するだけで最高ですよね。 鮨居酒屋 現在調査中。 吉鳥 BURARI(ぶらり) 最後はBURARIと書いて「ぶらり」 炭火で丁寧に焼き上げた焼き鳥とお酒が楽しめるお店。 お店の雰囲気も良く、デートにも使えるお店。お仕事帰りでも、デートでもシチュエーションを楽しめるお店です。 スポンサーリンク 熊本駅でちょっと一杯。ランチを楽しもう!

8km 08:56着 09:08発 久留米 17分 35. 7km つばめ310号 1, 860円 930円 18分 67. 2km こだま774号 09:48着 09:56発 1分 15, 440 円 3, 860 円 2 時間 10 分 08:00→10:10 走行距離 204. 8 km 59分 さくら542号 08:59着 09:10発 320 160 19分 8. 8km 09:29着 09:29発 企救丘 09:34着 09:54発 志井公園 280 140 5. 1km JR日田彦山線 普通 8分 条件を変更して再検索