今日(7月22日)は 「Yahoo! ニュース」開始の日。 私は、テレビニュースを 意識して見ないように してるので Yahoo! ニュースは ほぼ毎日チェックしてます。 あなたも ネットニュースを チェックされますか? 時々、広告表示に ぞっとしませんか? あれって 検索結果や年齢、性別など パーソナルデータが 分析されてるらしいけど… えぇっ? 私、そんな年 ? 空いた時間に好きなお仕事が選びたい放題のデイワークアプリ「ネクストレベル」が、さらに便利に使いやすくアップデート！｜ネクストレベルホールディングス株式会社のプレスリリース. と思うものが 出たりしません? (私だけ?) 一瞬目を背けたくなるのに やっぱり内容が気になって クリックして見てしまう、、、 うまくできていますね ネットの誘惑に負けてたら 一瞬で時間が 過ぎてしまいますよね… 時間は有限‼️ お休みの日って 気がゆるんでダラダラと iPhone触ってしまい 気づけば 「もうこんな時間!」 ってことになりがち (私は今も時々やります…) そうならないように、 私はiPhoneのタイマーを セットして、時間を決めて 見るようにしています^ ^ 時間を大切に 有意義な連休を〜. 。. :*☆ 「風水や開運について もっと知りたいです!」 と リクエストいただいたので 〜風水で環境を整えて あなたの運気を上げるコツ〜 をLINE登録いただいた方に プレゼントしています☆彡 明日叶の公式LINE に ご登録はこちらから ↓↓↓↓↓ ID検索【 @622czpuu 】 いつもありがとうございます♡ マインドアップコーチ 明日叶(あすか)
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求人サイトや時期によっても変わりますが、クリエイトバイトで多い傾向があるのは「保育補助」や「介護」「ホールスタッフ・キッチンスタッフ(フード飲食店)」などの人材不足の業界・職種。 短期・単発・日払いバイト等の軽作業系。後は製造業などの求人が多く掲載されています。また、清掃・警備・オフィスワーク・事務などの仕事も多く掲載されています。大学生・高校生・主婦・シニアと年齢層に関わらず募集があるので、自分に合う求人を探してみるといいでしょう。 急募のバイト募集はどの仕事でもありますが、人手不足で募集する場合が多いので、すぐ働きたい人にとってはチャンスです。積極的に応募していきましょう。 急募・即日ということは人手不足で大変? 「急募」というとネガティブなイメージを持つ方もいるでしょう。「人がすく辞めてしまうから、急募で募集しているのでは?」と心配になる場合もあると思います。 ただ、バイトの場合は元々人の入れ替わりはありますし、「1人辞めても大丈夫」という余裕をもった人員配置をしている企業は少ないかもしれません。 家の急な事情による退職や子育て関連での勤務時間が確保できなくなった場合等、様々な理由があります。また、事業拡大による人員補充の場合もあります。ネガティブな理由ではない場合も多いので、よく求人募集の内容を読んで、気になることがあれば面接で確認することをオススメします。 急募・即日バイトは採用されやすい? 「急募」は実際に人手が欲しくて使われる言葉なので、通常の求人より採用までのステップが短くなる場合があります。「即日」は2通りの意味で使われる場合がありますが、基本的には似たような言葉で使われています。(即日の場合は「即日働きたい」「給与を即日支払い」の2通りで使われている) 採用が決まったら実際に働くまでの期間は短くなる傾向があるので、「今すぐ働いて稼ぎたい!」と思っている方は、「急募・即日」のバイトに応募してみるといいでしょう。 ※急募のバイトには、短期・単発などの手軽に始められるものや、日払い・日雇い・即日などの「すぐ稼げる」仕事も多くあります。「明日から働きたい!」「今日から働ける!」という方に向いています。 よくある質問 「急募」「即日」の違いは?どういう意味ですか?
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タイ・バンコクのドンムアン空港に並ぶLCCの機体(2014年撮影) 【バンコク=村松洋兵】タイ運輸省傘下の民間航空局は首都バンコクの空港などを発着する国内線の運航を21日から原則禁止すると発表した。政府による新型コロナウイルス対策の行動制限強化を受けた措置だ。国内航空各社は外国人旅行客の減少で経営が悪化しており、国内線の停止はさらなる打撃となる。 政府は12日からバンコクなど10都県で始めた事実上のロックダウン(都市封鎖)を、20日から13都県に拡大する。この13都県に立地する空港について、国内線の発着を原則禁止する。国内線が集中するバンコクのスワンナプーム、ドンムアンの両空港が含まれる。期間は示されていない。 民間航空局の指示を受け、タイ国際航空子会社で主に国内線を手掛けるタイ・スマイルや格安航空会社(LCC)のタイ・ベトジェットエアが21日から国内線全便を運休すると発表した。同国LCC最大手のタイ・エアアジアは12日から運航を停止済みだ。 タイの航空会社は2020年5月以降、3社が経営破綻した。タイ国際航空とLCCノックエアラインズは法的整理による再建を目指している。タイ・シンガポール合弁のLCCノックスクートは会社を清算した。タイ・エアアジアなどLCCを中心とする7社は政府に融資を要請しているが、まだ実現していない。
LCCと違い、 足元は割と余裕 があります。(乗っても1時間だけどね) イスの座り心地もまあまあ。多少、くたびれた感もあるけど、ANAやJALの国内線でも同等のヘタり具合のクッション、多いし。 小さいし短時間だし、 エンターテインメントのメニューはなし 。機内販売だけです。 バンコクエアウェイズはJALマイルが貯まる バンコクエアウェイズ独自のマイレージプログラムもあるけど、 JALのマイルを貯められる ので便利です! アライアンスには入っていないものの、JALの他、キャセイパシフィック&ドラゴン航空、エティハド航空、エアベルリンのマイルも貯められます。 JALとはコードシェア便も。バンコク/スワンナプーム発着のプーケット・チェンマイ・サムイなどタイ国内の他、シェムリアップ、ヤンゴン、ルアンパバーンなど行先も色々です。 ワンワールドのグローバルエクスプローラー(Global Explorer)という世界一周チケット制度に参加しています。 バンコクエアウェイズとANA/スターアライアンス JALマイルが貯まり、ワンワールド寄りなので、 ANAやスターアライアンスのマイルは貯められません。 ただし、ANAのサイトからスルーでチケットを予約することは可能です。 日本からのトランジットは? プーケットサンドボックスプログラムでの入国手順 | アジアトラベルノート. 私が今回、東京―バンコクーシェムリアップをANAでまとめて予約しました。 予約を通しで取っている場合、預入荷物はスルーで処理してもらえます。 もし東京―バンコク間とバンコク―シェムリアップ間を別々に手配すると、バンコクで一度、スーツケースを受け取らなければ!!! つまり一度、タイに入国して、荷物をピックアップして、シェムリアップ行きにチェックイン。 それを2時間やそこらの乗り継ぎ時間中にするのは大忙しになります。まるでシェムリアップ行きのCAさんのようですな。 スルーで予約したのでトランジット2時間でもラウンジまで行けちゃいました 。 バンコク到着後は、パスポートと搭乗券(Eチケット)を係員に見せてエスカレーターで1フロアあがりましょう。 不要かもしれません、でも念のためトランジットカウンターに行きました。 一応、パスポートをチェックしたり、預けた荷物のタグを見たり、カウンターっぽい業務をしてくれました。羽田で出力できなかった紙の搭乗券をもらいました。 乗り継ぎに心配な人はトランジットカウンターに向かいましょう。 バンコクエアウェイズのオンラインチェックイン 搭乗前に「オンラインチェックイン可能」とメールで案内がきました。 しかし、実際にはサイトで オンラインチェックインができず。 ANAで買ったからかもしれません。 カウンターのチェックインで問題なかったので、結果オーライですが。 バンコクエアウェイズは座席指定できる?
パスポートと出入国カードを提示します。 ※出入国カードは必ず機内で記入をお済ませください。入国審査ブースは居住者と旅行者の2種類あり、旅行者は「FOREIGN PASSPORT」と表示の出ているブースで手続きします。 税関申告の必要なお客さまは、こちらで税関申告書を提出してください。 ※申告の必要のない方は緑のカウンターで手続きを行ないます。申告するものがある方は赤のカウンターで手続きを行います。 税関申告書は申告するものがある方のみ提出が必要となります。 入国審査優先レーン 【名称】 FAST TRACK 【対象者】 ・ビジネスクラスご利用のお客様 ・おからだの不自由なお客様 ・70歳以上のお客様 ・妊娠中のお客様 ・赤ちゃん連れのお客様 【注意事項】 ご利用時は搭乗券をご提示下さい。 パスポートと航空券をご提示ください エスカレーターを上ったフロアにて手荷物検査を実施しますので、まずエスカレーターを上り、手荷物検査をお済ませください。その後、出国審査へお進みください。 ※パスポートと出入国カードの半券、搭乗券をご用意ください 【名称】 FAST TRACK 【対象者】 ・ビジネスクラスご利用のお客様 ・おからだの不自由なお客様 ・70歳以上のお客様 ・妊娠中のお客様 ・赤ちゃん連れのお客様 【注意事項】 ご利用時は搭乗券をご提示下さい。
ドーンムアン空港の【タイ・エアアジアX】国際線フライトの一部のチェック・イン・カウンターが国内線ターミナルに変更(バンコク) - YouTube
保護対策 弊社フライトをご利用になる際、空港内と機内の保護措置として、ご旅行のあらゆる段階で変化をご覧になります。お客様の安全は常に変わることなく弊社サービスの中心にあります。 詳細を見る 弊社は新型コロナウイルス対策を実施しているため、説明や画像の一部は、現在ご利用いただけるサービスとは異なる場合がございます。 スキップしてナビゲーションへ チェックイン ブリティッシュ・エアウェイズ(British Airways)フライトへのチェクインの最適な方法について チェックイン ご搭乗 弊社はお客様を時間通り送り出したいと願っています。搭乗方法についてご覧ください。 ご搭乗 モバイル・チェックイン BAアプリをダウンロードして、モバイル搭乗券にアクセス モバイル・チェックイン
乗ってみたら、かわいいカバーがかかってたバンコクエアウェイズの座席 ANAで予約した時点では、座席指定ができないような案内でした。 ところが、数日後になぜかANAのサイトから座席指定ができました。 基本はできないけど、できることもある、といった感じ? オンラインチェックイン、座席指定に関してはちょっとナゾです。 バンコクエアウェイズのまとめ 今回、アンコールワット訪問では「成田―プノンペン」をANAで、その先の「プノンペンーシェムリアップ」をカンボジア国内線で飛ぶことも可能でした。 でも カンボジア国内線は、結構遅延が深刻らしい 。 今回、弾丸日程だったのでバンコクエアウェイズ利用のバンコク経由 で行ってみました。 その結果、遅延もなく正解でした。 機体はピカピカじゃないしプロペラだけど、定時運行だし、CAさんは忙しすぎる業務の中、頑張ってて申し訳ないくらい。 機内アナウンスでも「私たちはお客様の満足度を高めるために、さらにガンバってゆきます! !」と。いや、充分ガンバってます、ありがとう。 機内食もラウンジ利用サービスもあり、良かったです! 特にJALマイラーならバンコクエアウェイズ一択ですね。
私が今回利用したのは、バンコクとシェムリアップのブティックラウンジ(エコノミークラス用)です。 スワンナプーム(バンコク)の直営ブティックラウンジ スワンナプーム(バンコク)の国際線エリアのラウンジは、3階コンコースD、ゲートD7付近です。 ANAからの乗換えはトランジット時間が2時間。 さらに ラウンジがシェムリアップ行き搭乗ゲートからめちゃくちゃ遠い! どうしようかな、と思ったけど機内でずっと座っていたので、散歩がてらラウンジに向かいました。 ラウンジに荷物を置いて、トイレに行こうと思ったら、これまたラウンジの外にあり、なかなかの距離。文句は言えないけど。 コーヒー、クロワッサンとチマキをいただきました。 ウォーターサーバーには、テーブルに置けない三角コップ シェムリアップの直営ブティックラウンジ カンボジアの シェムリアップ空港はコンパクトな空港なので、搭乗ゲートとラウンジが近くて便利 です。 シェムリアップ空港は、時間をつぶせるほどのショップもないので、搭乗直前までラウンジでダラダラできていい感じ。 天井も高く心地よい空間でした! バンコクエアウェイズは意地でも機内食を出す どんなに短時間のフライトでも無理やり機内食を出してくるのがバンコクエアウェイズ。 バンコクーシェムリアップのフライトは1時間弱。水平飛行は、なんと10分程度です。離陸して水平飛行になったら、即、ゴハン です。 さっさと食べて片付けてもらわないと入国カードを書く時間がなくなるという忙しさ! 東京―ソウル間も「ゴハンをねじ込んでくるなー」と思うけど、それ以上のあわただしさ。 こんなに忙しいのに、頼めば アルコールも無料で提供 してもらえるよ! さらに、機内食は他のフルサービスキャリア同様、ベジタリアンメニューやチャイルドミールなど様々な食事リクエストも可能。 今回のフライトでは、行きがベーグルサンド、フルーツ。 帰りはパイとフルーツとヨーグルト。 ベーグルサンドは美味しくて好みでした。 食事に加えて、さらに驚きなのが、 機内販売もやってる こと。CAさん、どんだけ働くの?限界への挑戦って感じ。バンコクエアウェイズのオリジナルグッズなどを販売してました。 バンコクエアウェイズの機体 バンコクエアウェイズは機体に特別塗装されているものが多く、私が乗った飛行機もリゾート気分たっぷりの塗装でした! (行き先はビーチではなく遺跡なんだけどね) バンコクエアウェイズの保有機体は、どれも小ぶりでカワイイです。 一番大きいエアバスA319-100でも162人乗り。 私が今回お世話になった ATR-72は定員70人。座席は2-2 です。小型機だから当たり前だけど天井も低め。大柄な欧米人観光客は大変かも。 ATR-72はプロペラ機で、乗降は後方1か所。 機体が小さすぎてボーディングブリッジにつけられないので、常に沖止め です。 しかも乗降口のドアの上辺がパカッと下がって階段になるという。貴重な経験ですね!