【特集:13歳が20歳になるころには】 環境-21世紀のビッグビジネス この職業解説について、感じたこと・思ったことなど自由に書き込んでね。 わからないこと・知りたいことは、働いている大人に聞いてみよう!
(約半年) 長い訓練期間を経ていよいよ有人ロケット(以下、ロケット)に搭乗し、ISSに到着した後は、ISSのシステム維持及び運用に携わりつつ、宇宙開発に関する業務をこなします。 宇宙飛行士には4種類の役割がある!
【山崎】 地球そのものが宇宙船のように見えました。地球が浮いている。私たちが乗っている宇宙船も浮いている。そしてお互いに対峙(たいじ)している。そんな感覚です。 【三宅】 たしかに地球も浮いていますからね。 【山崎】 そうなんです。地上にいるとなかなか意識できませんが、地球それ自体が、マッハ90を超えるスピードで太陽の周りを回っています。そう考えると、狭い宇宙船の中で世界中から集まったクルーと過ごすことと、地球上で全生命と過ごすことは、本質的には同じだなと感じました。 「チャレンジャー号」の事故で宇宙飛行士をめざす 【三宅】 宇宙への憧れは子どもの時からあったのでしょうか。 【山崎】 ありました。私は1970年生まれなので、まだ日本人は誰も宇宙に行っていない時代に幼少期を過ごし、アポロ打ち上げもリアルタイムでみたわけではありません。ですから正直、宇宙飛行士のことはよくわかりませんでした。ただ、当時は『宇宙戦艦ヤマト』や『スター・ウォーズ』のようなSFがはやっていて、それでだいぶ感化されました。「いつか宇宙に行きたい!」というより、「大人になったらみんな宇宙に行く世の中になるんだろうな」という感じでしたけど。 【三宅】 実際そうなりつつありますからね。では、具体的に宇宙飛行士を意識されたきっかけは何ですか? 【山崎】 1986年のスペースシャトル「チャレンジャー号」の打ち上げをテレビでみたことですね。いままで親しんできたのはフィクションの世界でしたが、ブラウン管に映っていたのは本物の宇宙船で、そこに本物の宇宙飛行士が乗っている。そのことが印象的でした。残念ながら打ち上げから73秒後に爆発してしまうというショッキングな結果になりましたけれども。 【三宅】 あの映像は衝撃的でしたね。 【山崎】 はい。でも逆に、宇宙開発はまだ完璧ではない、まさに最先端の領域で、そこを切り開くべく大変な努力をしている人たちがたくさんいる。そういったことが現実として伝わってきました。 とくにあの事故で亡くなった宇宙飛行士の中に、マコーリフさんという学校の先生がいらっしゃいました。彼女は宇宙から授業がしたかったそうです。当時の私は学校の先生に憧れていましたので、彼女のその思いを知り一気に宇宙が自分ごとになり、結び付きが強まりました。 【三宅】 そうでしたか。 『対談!日本の英語教育が変わる日』(プレジデント社) 日本人の「英語学習熱」はかつてないほどの高まりをみせている。企業の英語公用語化、英語力による昇進昇格要件化、小中高の英語教育改革、大学入試の大改革、インバウンド、東京オリンピック――あなたは何のために英語を学ぶのか?
国際宇宙ステーションでの仕事は全て英語、訓練もアメリカとロシアで行われるので、英語とロシア語が必要。ある程度の基本的な英語力は必要になってくる。ただ訓練を通じて英語を鍛えることができるので帰国子女レベルの英語が求められるかといえば、そうではない。 ――Q:教養は? 「美しい日本語」というのは、関西弁はダメですか? 日本人が宇宙に行く機会は限られているので、貴重な機会を頂いた身としては、自分が見てきたこと、感じたことをいかに分かりやすく一般の方に紹介できるかは大事な能力。 ■最終選抜者への課題は「折り鶴」 こんな厳しい試験もあります。 最終選抜者10人への課題で「10時間で千羽の折り鶴を作れ」 ということは…【1人当たり、4時間で100羽】 ――Q:どんなことが求められる試験? 実は、課題を出されるときに何を見ているかは受験者には一切知らされない。この時も、「鶴を折りなさい」という指示だけがきた。自分の中で、これが宇宙空間での作業でどんな作業に似ているのか、例えば、閉鎖的な宇宙ステーションで単純作業をずっと長い時間やるときの様子を見ているんだろうなとか想像しながらやる。 僕の場合は、時間に追われて、仕事、折り方が雑にならないようにとか、最初と最後で後半に疲れがたまって来ても折るペースが落ちないように考えながら課題に取り組んだ ――Q:相談したり協力したりした? ここで集まっていた10人はライバルだが、同じ夢を追いかける仲間の意識が強かった。早く折れる人にコツを聞いたりしていた。 ――Q:大西さんは何羽折れた? 最初1時間くらいで10羽しかおれなかったので、最終的に80羽いったかいかなかったか。10人で 1000羽もいけなかったです。 ちなみに、吉原キャスターは4時間で69羽でした… ■宇宙飛行士に聞きたい!こんな私でもなれますか? 宇宙飛行士になる 3つの方法 - wikiHow. ――Q: 乗り物酔いするのですが、宇宙飛行士になれますか? 大丈夫です!僕自身、乗り物酔いしやすいが問題ない。確かに宇宙に行くと、「宇宙酔い」といって、乗り物酔いに近い症状が出るが、数日間でなくなってしまう。あまり心配しなくていい。 行ってすぐと、帰って来てすぐは、重力に大きな違いがあるので自分の体がその変化に戸惑って、酔うだけじゃなくて、いろいろと生活に影響がある。バランス感覚がなくなっている。 帰還直後は、必死に笑顔を作っている。 ――Q:虫歯は?
日本にたった7人…現役飛行士に聞いた!"13年ぶりの募集"で注目集まる「宇宙飛行士」になるには? 2020年11月12日 野口聡一さんのISS到着で盛り上がる宇宙開発。 10月、JAXAは13年ぶりに宇宙飛行士を募集することを発表しました。 募集は来年(2021年秋)ですが、採用されれば、日本人で初めて月に行けるかもしれないということで注目されています。 一体、どうすれば宇宙飛行士になれるのか?さらに宇宙ってどんなところなのか…? ■宇宙飛行士・大西さんに聞きました! 宇宙飛行士になるには | 大学・専門学校の【スタディサプリ 進路】. インタビューに応じてくれたのは、JAXA宇宙飛行士の大西卓哉さん(44)。 元全日空のパイロットで、民間パイロットとしては初の飛行士です。 前回の募集で採用され、2016年に4カ月間、国際宇宙ステーション(ISS)に滞在しました。 【大西卓也宇宙飛行士】 「リモートでのテレビ出演は初めてのことで緊張しています。13年ぶりの募集でたくさんの方に応募していただきたいので、出演させていただきました!」 ――Q:宇宙ってどんな場所でしたか? 【大西さん】 宇宙は見るもの全て、やること全てが目新しくてとても新鮮。興味深い世界でした。 宇宙から見る地球もきれいで、宇宙の匂いもかぐことができた。 ISSが宇宙船にやってきてドッキングした後、ドアをあけたとき、今まで嗅いだことが無い、金属が焦げるような匂いがする。それを宇宙飛行士は「宇宙の匂い」と呼んでいて、新しい宇宙船が来ると、クンクンかいでいた 第一回(1985年)の採用は毛利衛さん、向井千秋さん、土井隆雄さんの3名。 その後、大西さんが採用された第五回(2009年)まで、計11名の飛行士がいるが、現役は7名だけ。 ――Q:大西さんはなぜ転職して宇宙飛行士に? 小さいときから宇宙が好きで、行きたいと思っていたが、本当に行けるとは思っていなかった。13年前に募集していると知って、ほんの少しでも可能性があるならと応募した。 子どもの頃からの夢だった。パイロットの仕事と宇宙飛行士の仕事は共通点が多くて、パイロットとして学んだこととか、蓄積した経験が宇宙飛行士の選抜試験で自分を助けてくれた。自分はラッキーだったと思っている。 ■宇宙飛行士になるには「どんな能力」が必要? 大西さんが採用された時、2008年の募集要項をみてみると…(一部抜粋) ●日本国籍 ●大卒以上(自然科学系) ●訓練時に必要な泳力 ●英語能力 ●教養(美しい日本語・異文化への造詣) ●10年以上JAXAに勤務可能 …など 963名の応募に対し、合格が3名と、倍率は320倍以上でした。 ――Q:英語は大事ですか?
NASAの場合はどうでしょう。NASAの応募基準は男女ともに157~190. 5cmとなっています。ほとんど違いはありません。 4 身体検査はすんなり合格しましょう。 NASAの宇宙飛行士になるためには、両目が近視、遠視ともに2. 0に"矯正"できないといけません。そう、レーシック手術を受けるのもアリです。健康状態に関して言えば、座った状態で血圧が上下140/90を超えなければ大丈夫です。 最初の視力検査にパスすると、次はさらに眼の屈折力検査が行われます(※被験者の網膜に赤外光を当て、目の前の画面に映った対象物と反射した赤外光のズレ具合を計測します)。パイロットとしての経験がない場合、この検査をパスするには、遠く(8m以上先)を見る際に、「いかなる範囲の視野でも網膜の屈折度数が+5. 50~-5. 50の間」でなくてはいけません。パイロット経験のある場合は、「いかなる視野の範囲でも屈折度数が+2. 50~-4. 00の間」でなくてはいけません。また、乱視があると検査にパスすることが難しくなるので注意が必要です。パイロットとしての経験がなければ、度数3. 00以上のシリンダーレンズによる矯正が必要な場合は、検査にパスすることはできません(パイロット経験がある場合は、2. 0以下の度数のシリンダーレンズでなくてはいけません)。あるいは、度数3. 5以上の不同視(左右の視力が違う)の場合もパスすることができません(パイロット経験がある場合は、2.
やりたいことを見つける! やりたいことを 見つける! なりたい職種を 見つける 働きたい業界を 見つける 学びたい学問を 見つける 「自動車・航空・船舶・鉄道・宇宙」に戻る どんな 職種? 宇宙船に搭乗して宇宙へ行き実験・観測などの業務を行う 宇宙飛行士は宇宙船に搭乗し、国際宇宙ステーション(ISS)やその実験棟で実験や観察、操作、修理・保全を行うことが主な仕事になる。ISSとは宇宙で人間が生活をできるようにつくられた宇宙基地であり、宇宙飛行士はここに滞在しながら業務に取り組んでいる。地上にいる期間は各国の機構、日本人は国立研究開発法人 宇宙航空研究開発機構(JAXA)で訓練や事務作業も行う。宇宙飛行士は定期的に募集しているわけではなく、条件も厳しく、選抜試験の難易度が非常に高いことでも知られている。 こんな人に おすすめ! 特殊な環境の中で能力を生かし任務を遂行するための高い志が必要 宇宙という特殊な環境では、さまざまな適性が求められる。予期せぬ事態に対して、正確に状況を判断して行動できる、状況認識能力が必須となる。宇宙に飛び立つまでの厳しい訓練や、閉鎖的な空間での長期間の任務には、強い精神力と集中力も必要。仲間と任務を遂行するための協調性、コミュニケーション能力も大切だ。宇宙の知識の習得だけでなく、研究に対する情熱や向上心を強く持ち続けられる、志が高い人に適している。 宇宙飛行士を目指すなら 高校 大学 必要な学び:宇宙・地球学、材料工学、電気工学、環境学など 採用試験 就職先:研究機関、宇宙・航空関連会社、官公庁など 宇宙飛行士 Point1 身長、体重のほか、血圧や視力、色覚や聴力などの身体能力の条件も求められる。また、世界の宇宙飛行士と会話するため、英検1級レベルの英語能力が必要。 Point2 理科系の学部を卒業し、自然科学の研究・開発の仕事を3年以上経験したのち、JAXAが募集する宇宙飛行士選抜試験に合格すると、宇宙飛行士の候補者となる。 宇宙系のその他の仕事 宇宙開発技術者 JAXAの職員 天文台の職員 プラネタリウムの職員 占星術師 天文雑誌編集者 宇宙飛行士 を 目指せる学校を探してみよう! 東北 大学・短大 をさがす 関東・甲信越 東海・北陸 関西 適学・適職診断 無料!自分の性格も分かる! 「マイナビ進学 適学・適職診断」は将来進む道を決める時のヒント・道具として作られました。あなたの興味や好みを導き出し、その結果からあなたの行動パターン、向いている仕事のタイプを判定します。またその仕事を目指すために必要な学問や資格情報も調べることができます。