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Fri, 17 May 2024 19:24:29 +0000

フォトフラッシュ 2021. 01. 26 新船「うみのこ」には防災倉庫があり、災害時には防災船としての役割も果たす 0 記事を読む 前の写真 次の写真 東京2020オリンピック PKを決める上田 〔五輪・サッカー〕男子準々決勝。ニュージーランドとのPK戦で先陣を切り、ゴールを決める上田=31日、茨城・カシマスタジアム 【時事通信社】 ハカを披露するニュージーランド女子 ニュージーランドが初優勝 李洋、王斉麟組が優勝 優勝したトンプソンヘラ もっと見る 特集 エリア特集 【パン好きのまち大津 Vol. 3】 堅田「パン工房モグモグ」 エリア特集 【パン好きのまち大津 Vol.

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※お出かけの際は、マスクの着用や手洗いの徹底、ソーシャルディスタンスを保った行動など、感染予防の徹底をお願いします。また、お住まいや、お出かけされる都道府県の要請をご確認ください。各施設の最新の営業状況については、公式ホームページをご確認ください。 【新うみのこ見学会/滋賀県大津港】 2018年6月4日(月)から二代目"うみのこ"が 子どもたちを乗せて、新たな船出をします! それに先駆け、本日開催されたメディア向けお披露目会に しがトコ編集部が潜入。まっさらな船内を 360度カメラでよりリアルに撮影してきました。 『うみのこ』は、琵琶湖に浮かぶ船内で宿泊体験学習をする滋賀県ならではの校外学習。 初代『うみのこ』体験学習の様子はこちらの記事でもご紹介していました。 湖上で宿泊体験学習。「うみのこ」は「滋賀っこ」共通の思い出!【滋賀ぐらしレポート01:うみのこ】 小学生を対象に行われ、1983年の就航以降、約54万人が乗船してきた『うみのこ』が まっさらな姿に生まれ変わり、いよいよ二代目として船出を迎えます! 快晴の空の下、二代目『うみのこ』いざ船出! 新「うみのこ」、気持ちいい甲板! #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA 気持ちのいい甲板! 琵琶湖の風が心地良く、絶好の船出です。 滋賀県産の木材を使った船内は、木のいい香り こちらが学習室兼食堂です。 子どもたちが一堂に集える広さになりました。 ここで学習のまとめや食事ができます。 木のテーブルやイスにも滋賀県産材が使われていて、 木の温もりが感じられます。 給食メニューには近江牛ステーキやごりの甘露煮、ますの塩焼きなど、 滋賀県の食材を使ったものばかり。 気になる宿泊室は? 船の科学館「海の学びミュージアムサポート」. 子どもたちの泊まる部屋へと続く廊下。 新しくすっきりとしています。 部屋には『あゆ』や『もろこ』など、滋賀ならではの名前が! 新「うみのこ」、宿泊室はこんな感じ! #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA ここで子どもたちが枕を並べて寝ます。 別の学校の子たちと一緒に過ごす一晩。 子どもたちにとって忘れられない思い出となることでしょう。 そのほかの施設もご紹介 新「うみのこ」船内の様子。階段は、双方向から登れます。ひろびろ! #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA 階段は広々と、双方向から登れるようになりました。 新「うみのこ」の船内。多目的室。 #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA こちらは多目的室。 ここで、開校式や夕べの集いが行われます。 デジタル顕微鏡や水中カメラなど、 最新の設備を使って琵琶湖の環境学習ができるようになりました。 「自分の家はどこかなぁ」と探したり。 操縦室も見学できます。 木の香りに包まれた大会議室。 壁やテーブルにも県産材が使われています。 甲板に出てみると、琵琶湖の広さを実感します。 1983年から始まり、約50万人を乗せてきた"うみのこ"。 これからは、二代目"うみのこ"が子どもたちの夢を乗せて新たに走り出します。

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排出されるのは「水」のみ 滑るように走るのは、ヤンマーが開発中のゼロエミッション船"FCプロト艇"。 大分・国東市の近海で、3月から実証実験を重ねている"水素燃料電池船"だ。 推進システムのベースは、トヨタの燃料電池自動車「MIRAI」に搭載されている、燃料電池と水素タンクを採用し、それを船舶用に応用。 水素と空気中の酸素を反応させて電気を起こし、その力がモーターへ伝わり動力を得ている。 ヤンマーパワーテクノロジー 平岩琢也さん: 水素燃料電池はCO2に限らず、NOx(窒素酸化物)・SOx(硫黄酸化物)も出さない。いわゆるゼロエミッションとなるので、エンジンと比べて特に環境に良いといった特徴がある。 排出されるのは「水」だけ。船体の横から排出されている蒸気がその水。 キャビン内は広くてシンプル。モーターの始動もタッチパネルで操作する。 ーーこれからどのような実験を?

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93m、幅12m、総トン数約1210トン (特徴) ディーゼル発電機で発電した電気によりモーターが動き、プロペラが回転する 「電気推進システム」を導入し、CO2の排出量削減につなげるなど環境に配慮した船となります。 本プレスリリースは発表元が入力した原稿をそのまま掲載しております。また、プレスリリースへのお問い合わせは発表元に直接お願いいたします。 このプレスリリースには、報道機関向けの情報があります。 プレス会員登録を行うと、広報担当者の連絡先や、イベント・記者会見の情報など、報道機関だけに公開する情報が閲覧できるようになります。 プレスリリース受信に関するご案内 このプレスリリースを配信した企業・団体

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昭和58年からスタートした「びわ湖フローティングスクール」。 滋賀県内の小学5年生を対象に、1泊2日の日程で、学習船「うみのこ」に乗船し、 びわ湖に親しむ体験学習は、親子2代で体験したという人も多くいる滋賀を代表する校外学習です。 これまでに、約54万人の児童が乗船したという「うみのこ」は、 初代がその役目を終え、 名前を受け継いだ2代目が、新「うみのこ」として、この2018年5月に出航! そこで、新「うみのこ」に、旧舟の備品を運び入れるために17日まで大津港に並んで停泊している、と聞いて2隻の「うみのこ」が並んでいる貴重な瞬間をパシャリ! としてきましたよ! 右側の、少し大きな船が、新しい「うみのこ」です! 近くに寄ってみると、大きさの違いがよくわかりますね。 新しい「うみのこ」は、環境に配慮した電気推進システムを採用。 CO2などの排出量を削減するとともに、騒音や振動を低減できるなど、よりエコな船になって生まれ変わったそうですよ。 新しい「うみのこ」は、白い船体に使われている青色がひと際キレイですね~ 旧船よりも、いっそう「びわ湖」感が増している気がするのは、わたしだけかしら? 新しい船の特徴 ●全長65m、幅12m ●船底からマスト頂部までの高さは約21m ●総トン数は、旧船の1. 5倍の1, 355トン! ●4層構造から5層構造へ ●食堂面積を拡大し、食堂兼学習室に ●実験室、防災倉庫を新設 ●ICT機器を導入 ちなみにこちらが↓↓、新しい「うみのこ」の船内マップです★ 船内には、水中カメラやデジタル顕微鏡、デジタル水質測定器などを設置した実験室を新設。さらに、無線LANが構築され、学習に電子黒板やタブレットなどを活用。乗船中のデータを持ち帰り振り返ることで、より探究的な学習につなげていけるようにとの工夫も。 船体だけでなく、学習プログラムも一新されたそうなので、今年からフローティングスクールを体験する子ども達は、ますます楽しみですね! 新”うみのこ”内部初公開!潜入レポート - しがトコ. 旧「うみのこ」に別れを惜しむかのように近づく鳥たちが印象的でした。 旧船は、17日の午後には大津港を出発し、堅田の造船所に向かったとのことですよ。 「うみのこ」いままでありがとう! 新しい「うみのこ」これからよろしくね!

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世界最大のクルーズ客船の運営会社「カーニバル・コーポレーション」が、バハマ海にプラスチックごみなどを不法投棄していたことを認めた。同社傘下の「プリンセス・クルーズ」は不法投棄や環境破壊に対する罰金として、2000万ドルを支払うことに合意した。 米国のパトリシア・セイツ裁判官はカーニバル・コーポレーションが長年に渡り、ごみを海に不法投棄していたことに関し、強い憤りを表明した。同社は残飯やプラスチックごみをバハマ海に捨てており、観光保護団体や顧客らは罰金の額が少なすぎると不満を述べている。 2000万ドルという額はカーニバル・コーポレーションの2018年の売上、188億ドル(約2兆円)のわずか0. 1%程度の金額だ。同社は排出するごみの量を正確に計測しておらず、乗務員らに査察を受けた際に備え、虚偽の報告書を提出させていた罪にも問われた。 カーニバル・コーポレーションと傘下の企業らは、プラスチックだけでなく石油も含む様々なごみを長年、海に不法投棄してきた。2017年にカーニバル傘下のプリンセス・クルーズは豪華客船「カリビアン・プリンセス」から、石油を不法投棄し国際的な隠蔽工作を行ったとして有罪判決を受けていた。 その際の罰金4000万ドルも、カーニバル・コーポレーションが2017年に生み出した売上、175億ドルの0. 2%程度でしかなかった。 今回の裁判所の決定により、カーニバルは新たな査察の受け入れを要求され、環境面でのコンプライアンスの遵守や、使い捨てプラスチックの使用量の削減を求められる。この条件を破った場合、1日あたり100万ドルから1000万ドルの追加の罰金が科されることになる。 セイツ裁判官はもしも同社が今後も態度を改めない場合は、カーニバルのクルーズ船を米国の港から締め出すと宣告した。 「当社は今後、環境保護に全力を尽くし、我々が暮らし、働き、旅をする海の環境を守っていくことを誓う」とカーニバルの代表者はメディアの取材に応えた。

▶ Twitter ▶ Instagram ▶ YouTube「海ココちゃんねる」 「海洋立国推進功労者表彰」、その他 「海洋立国推進功労者表彰(内閣総理大臣賞)」 その他 🐦 ✨ こども霞が関見学デー 🐦 ✨ 文部科学省をはじめとした府省庁等が連携して、業務説明や省内見学などを行うことにより、親子のふれあいを深め、子どもたちが夏休みに広く社会を知る体験活動の機会とするとともに、府省庁等の施策に対する理解を深めてもらうことを目的として、毎年実施しているものです。海事局は、本イベントに際して海に関するブースを出展しています。 2019年の海事局ブースの様子 2021年のこども霞が関見学デーはオンラインで実施します! うみ の こ 新华网. ➡ 船員さんのお仕事って? 帆船 日本丸の船長さんとお話ししてみよう! お申込みはこちら👇8月1日まで受付中! 令和3年8月18日(水)・19日(木) 「こども霞が関見学デー」国土交通省見学プログラム - 国土交通省 () 🐦 ✨ 我ら海の子展 🐦 ✨ 我ら海の子展(主催:一般財団法人サークルクラブ協会及び公益社団法人日本海洋少年団連盟)は、幼児・小中学生を対象の海を題材にした絵画コンクールで、1973年以来、毎年開催されています。生物の源である海や、世界をつなぐ船舶の航路である海を描くことで、子どもたちの海への関心を高め、海洋環境問題を考える機会となり、海事思想の普及を図ることを目的としています。 第48回「我ら海の子展」国土交通大臣賞決定 🐦 ✨ 「海の仕事」 🐦 ✨ 海の仕事を分かりやすく紹介するポータルサイトで、海の仕事の魅力や重要性についての認識を深めてもらうため、国土交通省と海の仕事に関係する団体が運営しています。 () 国土交通省海事局総務課海洋教育・海事振興企画室 電話: 03-5253-8946