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中古車 メルセデス・ベンツの中古車 Eクラス(全て)の中古車 Eクラスカブリオレの中古車 Eクラスカブリオレ(メルセデス・ベンツ)の中古車を探す モデルで絞り込む 2016年7月~ 2009年5月~2018年1月 1993年10月~1995年10月 価格相場・詳細 もっと見る 平均価格 396. 7 万円 (中古車価格帯 159~818 万円) カタログ情報・詳細 もっと見る WLTCモード燃費 11. 3~13. 1 km/l JC08モード燃費 8. 4~21. 0 km/l 10・15モード燃費 5. 5~13. 8 km/l 排気量 1500~6300 cc 口コミ 総合評価 4. 3 ( 129件 ) 外観 4. 6 乗り心地 4. 6 走行性能 4. 5 燃費・経済性 3. 4 価格 3. 9 内装 4. 6 装備 4. 3 満足度 4. 6 メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ グーネットに掲載されている「メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ」の掲載状況は? グーネット中古車ではメルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレの中古車情報を65台掲載しています。 車両価格は159万円~818万円、最も掲載の多いボディーカラーはダイヤモンドホワイトで10台となっています。(2021. 08. 05) 車種の特徴 1980年代に発売された初代「Eクラス」は、ボディに4ドアセダン、ステーションワゴン、2ドアクーペなどの種類が用意されていました。「Eクラスカブリオレ」は、その中のひとつです。何度かのモデルチェンジを経て、2010年4月発売モデルより、カブリオレの新グレードが設定されました。オープン走行時の快適性を守るため、キャビンへの風の流入を低減させる新開発「エアキャップ」が装備されています。なお、2016年7月にセダンタイプがモデルチェンジされ、新型(10代目)となりました。2010年4月発売モデルのグレード「E350 カブリオレ」は、2ドア4人乗りのボディに、V型6気筒DOHCエンジンを搭載しています。その排気量3. “最後の1台”に選びたい──新型Eクラス・カブリオレ試乗記(GQ JAPAN) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 5Lであり、272馬力を発生させます。組み合わされているトランスミッションは7ATで、後輪駆動方式が採用されています。また、ボディカラーはカルサイトホワイト、サニディンベージュ、ファイアオパールなど豊富に取り揃えられています。 車名の由来は? 「Eクラス」の源流はメルセデス・ベンツ「W136(1936年)」まで遡り、ブランドのなかではもっとも古い中核モデルとなる。1985年から1993年まで「ミディアムクラス」の名称でリリースされていたモデルが「Eクラス」の前身とされる。「Eクラス」という名称でのデビューは1993年で、当時のコードネームはセダンが「W124」。2代目では数字が「210」と大きく変わり、それ以降、3代目が「211」、4代目が「212」、5代目が「213」とモデルチェンジごとに増える。 モデル概要、その魅力は?
メルセデス・ベンツE300カブリオレ スポーツ(FR/9AT) "ととのう"瞬間 2021. 01.
7kgf・m)/1800-4000rpm タイヤ:(前)245/40R19 98Y/(後)275/35R19 100Y(グッドイヤー・イーグルF1アシメトリック3)※ランフラットタイヤ 燃費:11. 3km/リッター(WLTCモード) 価格:956万円/テスト車=1057万1000円 オプション装備:ボディーカラー<ルビーライトレッド>(9万7000円)/エクスクルーシブシートパッケージ<本革シート[ナッパレザー、ステッチ入り]、エアキャップ[ウインドディフレクター、ドラフトストップ]、エアバランスパッケージ[空気清浄機能、パフュームアトマイザー付き]、Burmesterサラウンドサウンドシステム[13スピーカー]、エアスカーフ[前席]、シートベンチレーター[前席]、マルチコントロールシートバック[前席]、サイドボルスター調整機能付きシート[前席]、リラクゼーション機能[前席]、エナジャイジングパッケージ[前席]>(91万4000円) テスト車の年式:2020年型 テスト開始時の走行距離:1602km テスト形態:ロードインプレッション 走行状態:市街地(--)/高速道路(--)/山岳路(--) テスト距離:--km 使用燃料:--リッター(ハイオクガソリン) 参考燃費:--km/リッター キャンペーン・お得な情報 AD この記事を読んだ人が他に読んだ記事 メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ の中古車 関連サービス(価格) あなたにおすすめの記事
0万円) 令和元年(2019年) 2. 7万km 2000cc 2022/02 なし 東京都 ダイヤモンドホワイト メルセデス・ベンツ品川 : 03-5479-1700別店舗で展示中の場合もございます。ご来店の際は事前にお問合せ下さい。 メルセデス・ベンツ品川は、信頼・親切・正確・サービス + スピードの4S+Sを業務実行のモットーとして、メルセデス・ベンツ乗用車の販売及び… Eクラス E200 カブリオレ スポーツ レザーパッケージ ワンオーナー 赤内装 純正ナビ 738. 0 万円 (総額 756. 7万円) 平成30年(2018年) 0. 4万km 2000cc 2023/03 なし 東京都 ローン金利実質年率1.9%~【120回払いまで】(株)シュテルン世田谷系列12店舗から最適な1台をご提案させて頂きます! オンライン商談または、ご来場頂いた方に「メルセデス・ベンツオリジナル YUKINE ハンドタオルセット」プレゼント! 系列店12店舗から最適… Eクラス E450 4マチック カブリオレ スポーツ 左ハンドル 内装ディープホワイト/ブラックナッパレザー 幌ダークブルー 798. 0 万円 平成30年(2018年) 0. 5万km 3000cc 2021/10 なし 東京都 販売店保証なし 法定整備なし Eクラス E200 カブリオレ スポーツ レザーPKG Brumesterサウンド エアスカーフ 638. 6万km 2000cc なし なし 埼玉県 シルバー レザーPKG装備のE200カブリオレが入庫致しました。 是非、一度現車ご覧になってください! 首都高速埼玉新都心線・新都心出口よりクルマで3分、JRさいたま新都心駅から徒歩5分、JR北与野駅から徒歩1分と、とてもアクセスの良い場所にbondcars ARENA店… Eクラス E200 カブリオレ HDDナビ フルセグ LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 平成30年(2018年) 0. 7万km 2000cc 2023/05 なし 愛知県 ゴールド 682. 0 万円 平成30年(2018年) 1. 1万km 2000cc なし なし 大阪府 ブラック レザーパッケージ・赤革シート・LEDヘッドライト Eクラス E200 カブリオレ スポーツ レザーパッケージ内装赤レザー認定中古車2年保証 695.
メルセデス・ベンツ新型「Eクラスカブリオレ」はどう進化?
失敗しない中古車選び 中古車購入指南 ~メルセデス・ベンツ編~ 2021年版 今も昔も"高級車の代名詞"といえばメルセデス・ベンツ。世界最古の自動車メーカーとしても知られる同社の製品は日本で根強い人気を誇り、ゆえに中古車市場では常に豊富な数の物件が流通している。バラエティー豊かなクルマの中から、理想の一台を探し出してみよう。 2021. 1. 15 試乗記 メルセデス・ベンツE300カブリオレ スポーツ(FR/9AT)【試乗記】 メルセデス・ベンツが綿々と歴史を紡ぐ4シーターオープンモデル「Eクラス カブリオレ」がマイナーチェンジ。アップデートされた運転支援システムやユーザーインターフェイスの出来栄えを確かめながら、開放感あふれる走りを味わった。 2019. 8. 20 エッセイ 第140回:決着! 失敗続きのタイヤ選び 清水草一の話題の連載。第140回は「決着! 失敗続きのタイヤ選び」。愛車の「BMW 320d」に装着したばかりの「ミシュラン・プライマシー3ランフラット」を再交換。同メーカーがうたう"全額返金保証"で本当にカネは戻るのか!? 2018. 9. 6 自動車ニュース メルセデス、435psを誇る「AMG 53シリーズ」の受注を開始 メルセデス・ベンツ日本は2018年9月6日、直6ターボにISGと電動スーパーチャージャーを組み合わせ、435psの最高出力を発生する「AMG 53シリーズ」を「Eクラス」と「CLS」に新設定し、注文受け付けを開始した。 2018. 22 自動車ニュース メルセデス・ベンツが「E450 4MATIC」を発売 メルセデス・ベンツ日本は2018年8月22日、「メルセデス・ベンツEクラス」のモデルラインナップに「E450 4MATIC」を追加し、販売を開始した。従来の「E400 4MATIC」を置き換える形で設定。セダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレの全ボディータイプに用意する。 自動車ニュース メルセデス・ベンツが「Eクラス」の一部改良モデルを導入 メルセデス・ベンツ日本は2018年8月22日、「メルセデス・ベンツEクラス」の一部改良モデルを導入し、販売を開始した。セダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレの全ボディータイプを対象に、装備内容の充実を図ったほか、デザインの変更を行った。 2018. 4. 20 試乗記 メルセデス・ベンツE200カブリオレ スポーツ(FR/9AT)【試乗記】 新型「メルセデス・ベンツEクラス カブリオレ」に試乗した。"先代よりも大きく広くなった"とはいえ、セダンと比べると実用性では大きく劣るのがオープントップモデルの宿命。過去に3台のオープンモデルを乗り継いできたリポーターは、どこに価値を見いだした?