更新日:2021/08/10 (2021/08/03~2021/08/09のランキング集計結果です) 満足度 3. 69 (64人) 中古車 ― 円 満足度 3. 91 (37人) 満足度 4. 03 (11人) 満足度 4. 26 (8人) 満足度 3. 68 (32人) 満足度 4. 75 (4人) 満足度 3. 55 (4人) 満足度 4. 84 (6人) 満足度 4. 48 (2人) 満足度 1. 00 (2人) 満足度 1. 57 (10人) 満足度 3. 00 (2人) 満足度 3. 76 (4人) 満足度 3. 00 (3人) 満足度 4. 50 (2人) 満足度 5. 00 (3人) 満足度 ― (0人) 満足度 4. 55 (2人) 満足度 3. 40 (5人) 満足度 4. 00 (1人) 中古車 ― 円
という方に【日産 キューブ(3代目)】 ▲唯一無二の個性的なルックスをもつ日産 キューブ(写真は2014年に設定された「15X コダワリセレクション」) ひと目見てソレと分かる、ユニークな外観。サングラスを掛けているようなフロントマスクなど、個性的なのにアグリーじゃない、という絶妙なデザインといえる。2018年にグッドデザイン・ロングライフデザイン賞を受賞。 コラムシフト、ベンチ風シート採用(前席は2人乗り)で、足元の空間がとっても広々。さらにボックス型スタイルのおかげで頭上高も十分余裕があり、ボディサイズ以上の広さを感じる。荷室は横開き式リアゲートこそ便利だが、容量はさほど大きくない。 1. 5Lガソリンエンジンのみの設定で、さすが最近の設計だけあり燃費は19. 2020年版 高級スポーツカー・ランキング 日本車が堂々のトップ3入り | NewSphere. 2km/L(10・15モード)(FF)と極めて優秀。いっぽう4WDモデルは後輪をモーターで回す方式だが、16. 4km/Lとかなりの差があるので注意。 2008年11月に発売され、現在まで続く、コンパクトカーとしては驚異的なロングセラー。それだけに中古車市場での流通量も豊富にある。 50万円くらいの予算だと2012~2015年あたりのモデルが狙い目だ(2016年モデルだと車検を受けたばかり、あるいはこれから受けるところなのでコストアップ)。 グレードなどの選択肢はそう多くないが、スタンダード装備はシンプル。プッシュエンジンスターター、インテリジェントエアコンなどの快適装備が充実した「Vセレクション」などがオススメだ。 【スペック】15X ■全長x全幅x全高:3890×1695×1650(mm) ■エンジン種類:直列4気筒DOHC ■総排気量:1498cc ■燃費:JC08モード 19. 0km/L ▲開放的な空間はドライブを一緒に楽しむ仲間との距離が近く感じる(写真は2014年に設定された「15X コダワリセレクション」) 大学生~新社会人にオススメ! お値段以上にステキな思い出が作れる50万円くらいの車7選/特選車
4m JC08モード燃費:35. 2km/L 軽自動車 1, 177, 200円 ワゴンRは広い室内と軽ハイトワゴンらしい使い勝手の良さを実現しました。更に、機能性とデザイン性を兼ね備えた機能美もあります。「ハイブリッドFX」にはセーフティパッケージ装着車が用意されデュアルセンサーブレーキサポートなどを採用。 選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。 最小回転半径:4. 4m JC08モード燃費:33. 4km/L 軽自動車 894, 240円 スズキ・アルトは、1975年に登場した息が長いモデル。Lは、カラードドアハンドルやステータスインフォメーションランプを採用したグレードです。乗用セダン(5ナンバー枠)と、商用バン(4ナンバー枠)を設定。 選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。 最小回転半径:4. 2m C08モード燃費:37. 0km/リットル 軽自動車 1, 287, 360円 マーチは人気のコンパクトカー。コンパクトなボディーに搭載するエンジンは、3気筒1. 2Lエンジンとなっており、トランスミッションには、副変速機付きのエクストロニックCVTが用意されています。 選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。 最小回転半径:4. 5m JC08モード燃費:21. 4km/L コンパクトカー 1, 692, 360円 ヴィッツは、トヨタのコンパクトカーの主軸となっている人気モデル。ラインナップの中でも、ジュエラは華やかさが漂い、個性を主張するグレードとなっています。 選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。 最小回転半径:4. 7m JC08モード燃費:25. 0km/L コンパクトカー 1, 343, 520円 スイフトは、スポーティーで印象的なデザインに加え、カチッとしたハンドリングと優れた走り、小回りが利くコンパクトカー。XG などには、1. 2LNAのK12C型デュアルジェットエンジンが採用されています。 選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。 最小回転半径:4. 【卍】新社会人でスポーツカーを買う方法 - ロードスター大学. 8m JC08モード燃費:23. 4km/L コンパクトカー 1, 886, 760円 アクアは、小型、軽量、高効率化などといったトヨタの技術の粋を集めたコンパクトクラスのハイブリッドカー。アクアには、フレンドリーで軽快な上、先進的なデザインが施されています。 選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。 最小回転半径:4.
4L、4AT、駆動方式もデュアルポンプ方式のリアルタイム4WDというシンプルな設定だったので、選べる余地はボディカラーくらいのもの。 バンパーやフェンダーなどの未塗装樹脂部品は紫外線により色が白っぽくなっていることがあるので、できるだけ黒く艶の残っているものを選ぶといいだろう。 また観音開き式のドアは独特の構造なので、キチンと開け閉めできるか、前後ドアの嵌合部がズレていないかも確認しておくこと。 【スペック】 ■全長x全幅x全高:4300×1815×1790(mm) ■エンジン種類:直列4気筒DOHC ■総排気量:2354cc ■燃費:10・15モード 10. 新社会人の車の人気おすすめランキング20選【3つの用途別・2021最新版】 | RANK1[ランク1]｜人気ランキングまとめサイト～国内最大級. 6km/L ▲リアドアは後ろにヒンジがあり、さらに真ん中のピラーもない独特の構造 ▼検索条件 修復歴なし×全国×総額50万円台まで アウトドア派なら迷わずコレ! 【日産 エクストレイル(2代目)】 ▲タフなイメージのSUVといえば日産エクストレイル。3代目より2代目の方がよりワイルドなルックス 初代で築いたアクティブなイメージをより洗練させたのが2007~2013年まで発売された2代目のデザイン。四角いボディは見切りが良く、コンパクトSUVの中でも運転しやすさは抜群。 インテリアも外観同様に無骨なイメージ。防水フロアや撥水シート、広くて使いやすいカーゴスペースといった仕様はスポーツ派にぴったりだ。カーゴフロアは二重底になっていて、下段には洗えるトレイも装備。 2009年12月までのモデルには「ポップアップステアリング」も設定されていた(20X・25XのCVT仕様車)。これは停車時にステアリングを上に跳ね上げて、足元スペースを広くできるエクストレイル独特の機構。車内で休憩するのにとっても便利だ。 2代目エクストレイルのエンジンは2Lガソリン、2. 5Lガソリン、2Lディーゼルターボの3種類。燃料コストで選ぶなら圧倒的にディーゼルが有利だが、流通量は少なめ。 とにかくよく売れた2代目エクストレイル。 中古市場への平均価格は106. 6万円(2019年2月現在)で、50万円くらいの予算だと2010年のビッグマイナー前モデル(後期モデルとの外観上の違いはヘッドライト形状やフロントグリルなど)がターゲットになってくる。 エンジンもグレードも選択肢は豊富にあるが、この価格帯の中古車市場で圧倒的に多いのは2リッター・4WD・CVTモデル。 スキーなどで遠出する人はシートヒーターやASCD(オートスピードコントロール装置)などの付いた20St、20Xtあたりのグレードがオススメだ。ウインタースポーツやマリンスポーツに供されていた個体も少なくないので、床下などがさびていないかは確認しよう。 【スペック】20X ■全長x全幅x全高:4590×1785×1685(mm) ■エンジン種類:直列4気筒DOHC ■総排気量:1997cc ■燃費:10・15モード 13.
6km/L ▲防水シートはハシャいで飲み物こぼしちゃったりしても掃除がラク 広い後席と荷室はレジャーの味方! 【日産 ウイングロード(3代目)】 ▲エアロを付けてのストリートカスタムも意外に似合う日産 ウイングロード ちょっと地味目な印象のウイングロードだけど、シンプルなだけにカスタマイズが映える。エアロやローダウン、クロームメッキのホイールでストリート仕様にするなんてのもアリ。 インテリアはお出かけが楽しくなる装備がいっぱい。 中でもリアハッチを開けて、荷室に腰掛けられる「イージーラゲッジベンチ」はピクニックなどのアウトドア、釣りなどのスポーツで活躍しそうな楽しいギミック。 リアシートは120mmもスライドし、さらに10段階40度まで倒せるとあって、後ろに乗る人も快適。使い勝手は抜群だが、高級感は今ドキのSUVなどと比べると見劣りするので、あまり期待しないように。 1. 5Lガソリンと1. 8Lガソリンがあり、前者は17. 2km/L(FF/CVT)と良好な燃費。後者でも14. 0km/L(FF/CVT)なので、よほど長距離を乗る人でない限り、問題ないレベルだろう。 このウイングロード、実は2005~2018年まで生産されたロングセラーモデル。モデルライフを通して極端な変更もなかった。 4WDは1. 5Lにしか設定されていなかったので、アウトドア派は1. 5Lのe-4WDモデルでできるだけ年式の新しいものを、スポーティに走りたい人は2005~2014年まで設定されていた1. 8Lのパドルシフト付きCVTを選ぶのがいいでしょう。 50万円の予算でも、5年落ち程度の比較的新しいモデルが十分射程圏内に入る。 【スペック】18G ■全長x全幅x全高:4440×1695×1505(mm) ■エンジン種類:直列4気筒DOHC ■総排気量:1797cc ■燃費:JC08モード 14. 0km/L ▲荷室はベンチにもなる(背もたれが飛び出す)ピクニック仕様。荷室からワンタッチでシートを倒すこともできる たくさん乗れてスタイリッシュ 【マツダ プレマシー(3代目)】 ▲ボディサイドのプレスライン「NAGARE」が決まってるマツダ プレマシー 両側スライドドアを備えた3列シートミニバンの中では、3代目プレマシーは抜群にカッコいいスタイルだと個人的に思う。2010年のデビューだけあってデザイン手法も現代的だ。 インテリアにおける特長は何といっても多彩なシートアレンジ。3列シートだが、2列目中央をバスの補助席のような位置付けとして、「6+One」としたパッケージングとなっている。 6人までのときはヒロビロ、最大で7人まで乗れる……という独自の設えは、仲間と乗るときも、家族みんなで乗るときも快適。 エンジンの設定は2Lガソリンのみ。ただ2013年1月マイナーチェンジ以前のガソリンエンジンでは15.
懐かしのネオクラシックに乗る最後のチャンス 1989〜1994年に販売された、第2世代GT-R(R32型)。美しいシルエットと、高い走行性能を誇り、今でも高い人気を誇るネオクラシックの代表格だ(写真:日産自動車) 新型コロナによる影響は、我々自動車メディアに携わる者にも無関係ではなく、新車発表のスケジュール変更や大規模なカーショーの中止、出版物の発行延期、果ては日常的な取材方法に至るまで、これまでとは一変してしまった。ところがその一方で、このコロナ禍においてもこれまでと変わらず、あるいはこれまで以上に堅調さをみせているジャンルがあるのも事実なのだ。そのひとつが自動車の販売だ。 東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信! 記事一覧は こちら 2020年の自動車販売実績を振り返ってみると、新車販売台数は登録車(小型乗用車と普通乗用車の合算)、軽自動車、輸入車のすべてが全年割れとなる厳しい結果となっている。中古車についても2020年3~5月までは低迷したものの、通年としては国産車が前年比ー0. 1%とほぼ横ばい、輸入車は逆に3. 5%増という状況だ。 この背景にあるといわれているのが緊急事態宣言による自車通勤や地方移住者の増加による低価格な"足グルマ"需要の高まりだ。 スポーツカー、その中でも絶版車の価値が急騰! それとは別にもうひとつ自動車市場で注目すべきムーブメントとなっているのが、趣味性の高い車種の異常ともいえるほどの人気の高まり。こちらは主に富裕層の消費行動変化によるもので、海外旅行やアウトドアスポーツができなくなって余ったお金が自動車購入に向けられていると考えられている。実際、全体としては不振となった新車のなかでも「ポルシェ」や「フェラーリ」などリセールバリューの高い高級輸入スーパースポーツの販売台数は増加。そのほかにも転売益が見込める投資対象として注目されているのが、国内外に根強いファンを持つ"絶版車"と呼ばれる生産終了となった国産中古車なのだ。 基本的に自動車の価値は新車のときが頂点で、中古車は車齢(製造されてからの年数)が増すほど、走行距離が延びているものほど販売価格は低下していき、最後は廃車となり、場合によっては引き取り費用を支払って解体処分してもらうこととなる。ところがそんな中古車価格の基本原理を一変させてしまう要素が"人気"だ。当然ながら中古車はどんなに人気があっても売り手側の都合で新たに製造することはできないので、市場に流通している台数よりも欲しい人が多くなれば争奪戦となり、価格はどんどん上昇することになるわけだ。
「太陽光を設置したら雨漏りするようになった」 なんて話も聞いたことがあるので、新築の屋根を工事するのにはためらいがありました。 が! 【屋根に穴をあけない工法】 をするので、問題ないとのことでした。 それはそれで、落ちてこないか心配なんですけど・・・^^; でも、営業さんの雰囲気で誠実そうな会社だと思ったので、信じてみることにします。 ちなみに。 安いソーラー会社は、穴をあける工法だそうです。(どの屋根にも簡単に設置できるから) その分、トラブルも多いらしいですよ。 ・・・というわけで! 私が太陽光に抱いていた不安や誤解は、見事に打ち砕かれました。 太陽光をやらない理由がなくなってしまったわけです。 【理由3】ソーラーパネルを載せるには絶好のタイミングだった "今"というタイミングも、太陽光をつける上で重要になりました。 太陽光の売電価格は、年々下がっています。 3年前は、30円超えていましたが、今は25円。(10年据え置き) 太陽光が普及してきたので、これから先、もっと売電価格は下がるそうです。 つまりは・・・・ 今ソーラーをつけるなら、売電価格が高いので、太陽光の設置費用がゼロに等しい (売電でソーラーローンが賄える) が、 先延ばしにすると、売電価格が低くなるため、太陽光の設置費用は自腹になる。 ということ。 とくに2020年以降になると、「売電で十分元が取れますよ~」なんて言えなくなるそうです。 ローンも「売電価格が高いうちなら通りやすい」とのこと。 太陽光を付けるつもりなら、今が絶好のタイミング!
・ ひさしぶりに家をつくって頂いた工務店、伊地知組さんの事務所へ ・ 標準装備で設置して頂いた天井スピーカーで「君の名は。」を映画鑑賞 太陽光発電・ソーラーパネル・HEMS(ヘムス) ・ 太陽光パネル設置完了!太陽光発電がようやく始動しました!ただ設置までに5ヵ月も・・・ ・ 太陽光発電とHEMS(ヘムス)を設置してから気にするようになった2つの事
苅田バイオマスエナジー株式会社HPより 木質チップ ★公共建築物は原則、太陽光発電義務化 国土交通省によりますと、6月3日に第4回『脱炭素社会に向けた住宅・建築物の省エネ対策等のあり方検討会』が有識者らにより開かれました(第5回は7月20日予定)。公共建築物は原則として太陽光発電設備を設置とし、再生可能エネルギーの導入量を増やす方向へ。一方、新築住宅の義務化は見送られましたが、省エネルギー基準を満たすようにし、ビルなどは省エネ基準の引き上げも検討します。 ●新築住宅もいずれ省エネ基準義務化?
32kw)、今より出費が抑えられるんだとか。 鵜呑みにしていいのかはわかりませんが、この会社のシミュレーションはかなり辛め(1年の晴天の日のみ、半日日陰)なので、大きくはずれることはないのでは・・・? と楽観的に見ていたりします^^ 【理由2】太陽光発電のリスクがほぼなかった 新築を建てたときに、ちょろっと太陽光発電のことは調べてあったので、不安とか心配がありました。 たとえば、こんなリスク↓ ソーラーパネルが壊れたら自腹で交換? 維持費が高いんじゃないの? くもりや雨が多い月は発電しなくてマイナスになるんじゃないの? 設置して雨漏りでもしたらどうしよう? 心配ごとはたくさんあったし、実際にこれがブレーキになっていたわけですが・・・ 見事に全部解決しましたっ!! ソーラーパネルが壊れたら? メーカーが補償してくれるとの事。 我が家は、営業さんのおすすめでドイツの「Qセルズ」という会社のソーラーパネルにすることにしたのですが、そこの保証は手厚くて。 発電量が下回ったら無料交換(工賃込) 10年間の自然災害保証(飛来物・火災・ひょう・盗難・洪水・風災など) これらが勝手についてくるので、ローンが払い終えるまでは、まず大丈夫なんじゃないかと。 日本のメーカーだと、「パネルは無料でも工賃は別途」というところが多いみたいですが、保証がしっかりしているメーカーを選べば、破損は怖くないですね。 維持費は高いのか? ナズナ ソーラーパネルは電化製品なので、いつしか壊れるときも来る。 20年とかしたら、何百万もお金がかかるんだろうか・・・? と、私は思っていたのですが、そういうわけじゃないそうです。 営業さんによると・・・ ソーラーパネルの経年劣化はあるけれど、実際に40年前のものでも発電劣化率はマイナス6%ほど。 発電量はそれほど変わりません。 メンテナスンが必要なのは「パワーコンディショナー」という部分で、15年以上たつと交換が必要になることもあります。 2万円で済みますよ。 なんと! 維持費は多く見積もっても、 15年に一回2万で済む そうです! 「太陽光はお金が飛ぶ」っていうイメージがありましたが、これなら安心です。 「そうは言っても、くもりや雨の日はどうなるの?」というのも心配だったんですが・・・ 低日照でも発電できるパネル を使えば、問題ないとのことでした。 「Qセルズ」というドイツのメーカーのものは、曇りに強く、晴れでも雨でも、太陽が昇っていれば発電できるそう。 日本よりも緯度が高く、くもりが多いドイツだからこそ、開発された機能なんでしょうね。 我が家のななめ南側には3階建てのアパートがあり、冬場は半日日陰になるのが不安だったのですが、それも大丈夫でしょう。 設置で雨漏りしたりしない?
新築に太陽光はつけるべき?いらないと思ってたけど設置した理由 | 貧乏主婦、家を買う 貯金ゼロ・子供4人・世帯年収300万円台!なのに家買う主婦の無謀なる挑戦 更新日: 2021年1月14日 公開日: 2018年8月18日 家を建てるとき、太陽光の設置で迷いますよね。 我が家も新築を建てるときには、「つけた方が得か?損か?」と情報を調べまくりました。 すると!ネットでは・・・ 「太陽光パネルの設置は、収支がトントンかマイナスになる。ローンを組んでまでして、つけるべきではない。」といった意見が多くありました。 リアルな意見を聞いてみようと思い、家にソーラーパネルをつけているママ友に話を聞いて回りましたが、返ってくるのは苦い顔。。。 「旦那がどうしてもつけたいって言うからつけたけど・・・もう趣味みたいな感じよね」 「なんだかなんだでマイナスだよ・・・」 こう聞いていたので、 我が家は太陽光をつけませんでした 。 まぁ、ソーラーパネルをつける予算もなかったんですけどね^^; 実際、オール電化住宅に住んでいて、「太陽光ほしい!」と不便さを感じることもなかったですし(笑) けれども! 住み始めて4か月で太陽光をつけることに決めました!
「太陽光をやりたいけど、住宅ローンの上限額でどうしても・・・」 という人は、我が家のように 【 ソーラーが載せられる設計にしておいて、後付けをしてしまう 】 手もあります。 ただし、家を建てたらできるだけ早く取り付けるようにした方がいいです。 売電価格が下がれば下がるほど、太陽光の元を取るまでの時間が長くなってしまいますからね。 我が家が本当に太陽光をつけて得をしたのか? Qセルズのソーラーパネルで正解だったのか? については、またブログに書きます。 気になる方は、覗きに来てくれると嬉しいです~^^ 知っておくとよいかも!太陽光パネル設置を検討してるなら・・・ 太陽光パネルというと、自腹で購入するイメージがあると思います。 しかし、「無料でもらえる方法がある」というのはご存じでしたか? 今の時代だからこそ成り立つ話ですが、 「売電収入を得たい企業に、自分たちの家の屋根を貸してあげるだけ。太陽光パネル代と設置費用は企業もち。契約期間が終了したら太陽光パネルは家主のものになる」 という夢のような話があります。 東京電力のグループ会社がやっている事業です。 詳しくは下記の記事に書いたので、興味があったら読んでみてください↓ 「太陽光パネルが無料でもらえる!」と言ったら、ビックリしますか? 怪しいと思いますか? かくゆう我が家も、自宅の屋根にソーラーパネルを載せようと検討していたときに同じ話が来たのですが、信じられませんでした。 と、夫と二人 … 我が家はこんな方法があるとは知らず、自腹で設置してしまいましたので、ショックでした(;'∀') これから太陽光を設置するのであれば、選択肢のひとつとして知っておくといいんじゃないかと思いますよ! 投稿ナビゲーション
こんにちは! 我が家の家づくりブログも 少しづつ、家の内容から 太陽光発電関係の内容へと なってきています。 太陽光発電は立地だったり地域だったり またソーラーパネルのメーカーや 載せている容量などでケースバイケースです。 なので、我が家の例も あくまで一例に過ぎないと思いますが 太陽光発電を検討されている方や 実際に設置されている方の 参考にして頂けたらと思います。 自分が検討している時に 調べてよくみかけたブログでは 「売電がいくらでした!」チャリン!