連休二日目の今日は、台風を避け西伊豆の大瀬崎へ行ってます 先程、大瀬崎へ行っているHAMAチームから報告がありましたよ📧 青空も見えてきて、気持ちよくダイビングを楽しんでいるようです 台風通過の合間の短い凪にタイミングを合わせた皆さん、ラッキーでしたね 明日はガッツリ吹き返しが来そうなので、羨ましい 引き続き、安全ダイビングで、夏の海を満喫してきてくださいね JUMPEI 関連記事
あやのは「はやたくんも楽しいし、いくとくんも…」と揺れる心を見せ始める。『今日、好きになりました。』向日葵編第3話は、8月9日(月)よる10時スタート。 外部サイト ランキング
海と日本PROJECT in やまぐち TOP > レポート 【防府市】夏の富海海水浴場をスケッチ 2021-8-6 防府市の富海海水浴場です。 ことしは7月17日(土)から遊泳できるようになりました。 撮影に訪れたこの日は連休2日目の7月23日(金)、暑い中水遊びを楽しむ家族連れなどが訪れていました。 砂浜が500m続く富海海水浴場 富海海水浴場は、国道2号線、JR富海駅からも近いため、毎年多くの海水浴客でにぎわいを見せます。 遠浅の海で泳ぎやすく、小さい子どもも安心して遊ぶことができます。 この日は、少し薄雲が広がりましたが、日差しはジリジリと肌を刺すような強烈な一日となりました。 寄せては返す波打ち際で、小さな子どもたちが元気いっぱいに楽しんでいました。 防府市では、三蜜を回避するなどして、新型コロナ対策をしてほしいと呼びかけています。
今回はドリフトタイヤも新調しまして、滑りやすくドリフトし易いタイヤになっています。 グリップタイヤでの走行感が私は好きなので、プラスチックのタイヤを嵌めたドリフト走行に関しては、まったく興味無く、私も最初は何が面白いんだろうと不思議に思っていたのですが、目標物を置いてヘアピンを作り、そのヘアピンに対してキレイに弧を描いて旋回するにはどうすれば良いかとか、屋内のドリフトサーキットでコーナーリング中やコーナーとコーナーの間をずっとドリフト出来たりして、ビタッとハマると楽しい気持ちになりました!上手くドリフト出来ると面白いもんですね! 第10回「海洋教育写真コンテスト」三浦市内在学小学・中学生 三浦の海に関する写真募集中！ – 神奈川・東京多摩のご近所情報 – レアリア. ちなみに、ケン・ブロックの動画みたいにドリフト出来ないかと、勝手にトライしてたりしましたw 初めての方でもコントロールし易いので、是非やってみて欲しいです! 今頃は海の上で、船でゆっくり日本に向かっていると思います。どちらも今月末には発売できると思いますので、店頭に並んだらチェックしてみてくださいね! それでは、また次回!
やはり上級者スキーヤーの滑り方に共通する事は完璧なパラレルターンができていることなのです! こうした 中級者と上級者の滑りの差を埋めるためには、まずは正確なパラレルターンができるようになることが必須です! スキー上級者の滑り方を習得するための練習法 では実際に完璧なパラレルターンを習得するための練習について解説していきます! 冒頭の動画で練習の映像を流していますが、 低速で常に板が平行になるように滑ります。 ナオキ コレ…ホントに難しいです(笑) 実は高速でやるよりも低速の方がごまかしが効かないので、難易度は段違いに高いです! 中級者でスッと綺麗にできる人は、僕が知る限りでは2級保持者でも見たことないくらいです! コツとしては、 基本になりますが 外足荷重をしっかりして、あくまで外足を軸に操作をすること です! 外足を起点に操作ができると、内足は向ける方向とエッジの角度を揃えるように意識します。 こうして丁寧に両スキーの同調が確認できれば、徐々にスピードを上げて実践の滑りに活かしていきましょう! さらにレベルアップするために必要なテクニック ここではさらに実践的な滑りに活かすために、必要なテクニック要素を2つご紹介します! 【動画あり】スキー上級者の滑り方に共通する『完璧なパラレルターン』を解説！ | 俺の人生...スキーしかねぇ！！. カービング 板のたわみ それではこの2つを詳しく解説していきます! ズラしからカービングターンへ まずは一つ目のカービングについてです! 実践的な滑りになるとスピードが上がります。 そこでスピードに乗った滑りをするためには、 ズレが少ないカービングの要素 が不可欠です。 下の図は、カービングターンとズレのあるターンのイメージです。 カービングの場合は、鋭くエッジに乗るので滑った後のシュプールが細くなります。 ▼こんな感じ 板をたわませて走らせる さらに高いレベルになってくると、 「スキーの走り」で勝敗が分かれるようになってきます。 スキーの走りとは? ターン後半にスキーが加速していく現象のことを"スキーの走り"と呼びます。 このスキーの走りを引き出すために、 スキーに圧をかけて板をしっかりたわませることが必要になってきます。 スキーの「圧」と「たわみ」を上手く活かしてスキーの走りを引き出せるかどうかが上級者の中でも更にレベルが分かれるところです! 今回の内容においては、完璧なパラレルターンができていると、両スキーに正確に力が伝わり、よりスキーをたわませることが可能になります!
スキー上級者の証といっても過言ではないのが「パラレルターン」です。いわゆる「ハの字」プルークボーゲンを卒業してパラレルターンへ進歩するにはどうしたらいのでしょうか?今回はパラレルターンってそもそも何?といった初歩から、パラレルターンのやり方、コツを紹介していきます。 パラレルターンとは?
スキーの走りの引き出し方や、 正しい板のたわませ方についてはこちらの中でかなり詳しくお話ししています! この内容は奥が深すぎてここで話すと、 とんでもないボリュームになります…(汗) ただ、レベルアップには効果的どころじゃないくらいスゴイので、1級以上のレベルを目指す人にはできることなら必ず見ていただきたいコンテンツです!^^ 【※マネしないように!】スキー上級者と勘違いされがちな滑り方 最後に紹介するのは、 上級者と思われがちですが実はそうではない滑りの特徴です! 一見上級者かと思われがちですが、真の上級者の滑り方ではないのでお手本にしないように気を付けましょう! そんな悪い例の滑りがこちら! スピードが速いだけでターン弧が浅い 見た目は悪くないが荷重できていない 安定しているがX脚やシェーレンなど悪いクセが目立つ これらはよく見かける上、 中級者からは上級の滑りと勘違いされてしまうことが多い滑りです! 一見すると安定感もあり、ある程度スピードを出して滑ることも可能でしょう。 ですが、 本当に斜面状況が難しい時には正確なパラレルターンができていない故のミスが起こってしまう可能性が非常に高い滑りであることは間違いありません! このバーン状況の適応度は、 プライズ検定の評価基準にもあるように、まさしく真の上級者と中級者の間にある高い壁と言えるわけですね! 【まとめ】スキー上級者の滑り方 それでは今回のまとめです! スキー上級者の滑り方 中級者と上級者の滑り方の違いは「完璧なパラレルターン」ができているかどうかだけ! 完璧なパラレルターンを習得するにはまずは低速でパラレルターンができるようになるまで徹底的に練習! さらにレベルアップを目指すにはカービングと板のたわませ方を習得すべし! ということでいかがでしたでしょうか? 今回はスキー上級者に共通する滑り方として、 『完璧なパラレルターン』 について解説してきました! 今回に僕が解説してきたようなターンのどの局面でも両スキーが同調されたパラレルターンの重要性は他のプロスキーヤーの皆さんも解説されているので、良ければ合わせて参考にしてみて下さい^^ ちなみにSIAデモの佐々木常念さんは僕が今回に動画で紹介している練習法以外にも、様々なバリエーショントレーニングを紹介されていますので、是非試してみて下さいね! それでは今回の内容は以上です!