2ストップを選択し終始攻めきったレッドブルチームとフェルスタッペン。そして結果的に残り2周でハミルトンをオーバーテイク、カッコ良すぎました! この結果には間違いなくペレスの存在(タイヤマネージメントとピットインのタイミング)があってこそであり、チームとしてレッドブルがメルセデスを攻めの戦略で上回ったということに尽きます。 完全なるスペインGPのリベンジでしたね。 角田も画面には映りませんでしたが、けっこう順位を上げており、十分な結果だったと思います。 今シーズン、一番興奮するレースでした! サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ. 2021年06月08日 イヴォークの修復塗装 何年か前に、イヴォークのフェンダーアーチなどの下回りと、ブレーキキャリパーを塗装してもらいましたが、所々剥がれてしまっておりました。 下回りは普通に塗り直してもらいましたが、今回のキャリパー塗装は、GTーRのブレンボキャリパー、オレンジゴールドっぽい感じでお願いしました。 満足な仕上がりです! 2021年06月07日 アストンでツーリング 昨日は、風は強めではありましたが晴天で気温も高く、ツーリングにも最適な1日でした。 ということで、友人に誘っていただきツーリングに参加。 色々な車種がいらっしゃってテンション上がります! M2が2台、そのうちの1台はM2CS、お初でした! 片道50km強(で私を含む数名は帰りましたが、残りの方々はまだまだ長距離)のツーリング、マーチン号でこれだけまとまった距離を乗ったのは初めてでした。 ワインディング~峠道を走っての感想として、決してノーズが重いという印象は無く安定感はありましたが、全体的に車が重い。 Z4Mのほうが、じゃじゃ馬感も強いですが身のこなしが良く、速く走れる感じがしました。 誘っていただいたラピードAMRの友人はというと 一緒に出発はしましたが、後席のお子様が車酔いしたとのことで途中で離脱されました。 またぜひ、お子様が酔わないような形で集まりましょう! コロナ禍で外出もままならない日々が続いてはいますが、飲食を伴わないツーリングであれば、リスクは極めて低いので安心ですね(^^) Posted at 2021/06/07 16:11:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
昨日は、イヴォークでお世話になっているディーラー(アウディ、VW、フェラーリ、マセラティ、ジャガー、ランドローバー、アルファロメオ、ジープなど)のサーキットイベントが十勝で開催され、ランドローバーの担当の方から誘われていたので、参加しました。 ディーラーメーカーとは関係ないアストンで(^^) 私がエントリーしたのは、先導車あり、追い越し禁止のクラスで、パレードランのようなセッションです。 時間は10分間でしたが、十勝のクラブマンを前後合わせて4週ほど周れました。 ホームストレートでは2速と3速で全開、4速にシフトチェンジまでは踏めたので、公道で楽しめない領域も味わうことができました。 十勝スピードウェイまでは、往復で450kmほどあり、アストンでの長距離は初めてでした。 長距離運転後、クルマを降りた際に、Z4やイグニスで発症する腰痛は皆無、1日経った今日になってもまったく腰の調子は問題ありません。 アストンのシート、少なくとも私にとっては素晴らしいです。 ブログ一覧 | 日記 Posted at 2021/07/26 13:26:45
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アバウト RSS だめぽアンテナ なんJまとめアンテナ にゅーもふ プロ野球・なんJまとめアンテナ News人 スポンサードリンク 5 コメント 記事を読む 2021年08月07日 J( 'ー`)し 2 コメント 2021年05月10日 0 コメント 2021年02月12日 2021年01月15日 2020年12月25日 2020年07月26日 2020年04月04日 2020年03月19日 2020年01月01日 2019年11月23日 2019年08月28日 J( 'ー`)し
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」 ※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。予めご了承ください。
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全国の主な鉄道路線区間での30分以上の遅延情報及び運休についてお知らせします。 最新20件のJR・私鉄地下鉄の情報を表示します。提供路線は こちら 。 発表時間 路線・状況 詳細 2021/07/27 00:15 東海道本線[東京―熱海] 列車遅延 藤沢―辻堂駅間で踏切内点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。 2021/07/27 00:10 名鉄名古屋本線 運転見合わせ 鳴海―本星崎駅間で発生した踏切事故の影響で、鳴海―神宮前駅間の運転を見合わせています。運転区間の列車に遅れや運休が出ています。 Copyright (C) EXPRESS CONTENTSBANK Co., Ltd. All Rights Reserved. Copyright (C) All Rights Reserved.