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Thu, 25 Jul 2024 09:34:23 +0000

7月17日(土)、さいたま放送局では、 埼玉の水害のリスクを知ってもらおう と、川口・戸田地域にお住まいの方を対象に、 オンラインで 「夏休み"かわ知り"教室」 を開催しました。 NHKでは、全国的に水害から命を守るキャンペーンを展開していて、写真は、さいたま放送局で作った啓発ポスターです。 【続きを読む】 ふじみ野市出身の ジャズピアニスト・三木成能さんが先月、童謡をテーマにしたCDをリリース しました。 荒城の月や赤とんぼなど誰もが知っているあの童謡にどうやってジャズの命を吹き込んだのか、そこには三木さんの熱い思いがありました。 6月16日に開催された 第68回NHK杯全国高校放送コンテスト埼玉県大会の朗読・アナウンス部門 で、それぞれ 最優秀賞に輝いたのがこちらのお二人! 左が朗読部門171人の中から最優秀賞を受賞した 川越女子高校3年生の佐々木華さん。 右がアナウンス部門97人の中から最優秀賞を受賞した 浦和第一女子高校2年生の松永真里奈さん です。 お二方、おめでとうございます!!!

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泉 浩司 | アナキャスのつぶやき | Nhkさいたまブログ|Nhkブログ

◇ ワクチン3回目より皆が2回打つ方が優先 ◇ ブレイクスルー感染があってもワクチン ◇ 強制的に打てという雰囲気が無理。めんどくさい… ◇ 酸素缶使っていい? ◇ Dr.もっくんからメッセージ WiTH PAiNチャンネル 元救急麻酔科医→産科麻酔科医が運営。コロナ前は線維筋痛症や慢性疲労症候群などのいたみや疲労に関する専門チャンネルだったが、コロナ戦争で情報戦に参戦することを決意。 噂より科学的根拠、コロコロ「コロワくん🐶」 Line 🐶みおしん 歌って踊る医者メディアアーティスト↓今夜20:00フルアニメーションのミュージックビデオ公開! youtube UP2U tiktok Twitter model: HP: 8/12 調整中 8/13 21:00 医者あるある首脳会議 ゲスト 井たくま✖️Herz 8/16 21:00 がんサバイバーさくらチェンネルへ出演 #コロワくん #みおしん先生 #コロナ戦争

コロナにかかっても、治療も保障もなし!?最前線医師のメッセージ|みおしん先生|Note

30年のデータで解析!

日頃の診療の場面でもしばしば遭遇するこうした健康食品,サプリメントを利用している患者からの相談に対して対応に困る場面は多いのではないだろうか.他の医薬品や治療法に比べて医学的知見が体系だって整理されていないものが多いというのがその原因の1つと考えられる.また,医薬品とサプリメント・健康食品では広告などの規制が異なることから,どうしてもテレビコマーシャルなどでは販売者側の売ろうという意図を強く感じてしまう場合もあり医療者としてはかえって警戒心を持って受け止めてしまうようなこともある.本特集では,様々な種類がある健康食品,サプリメントについて,まず総論で概要,制度上の扱いなどについて専門家に解説していただいた.そして,比較的利用者が多いとみられるいくつかのサプリメント,健康食品についてそれぞれの専門家に科学的根拠を示しながらその作用や期待される効用についてまとめていただいた. 本特集が,日常診療において患者からもたらされる様々な疑問,相談に答え,よりよい診療につながる一助となることを願っている. 東京大学保健・健康推進本部 柳元伸太郎 ページの先頭へ戻る

クラウン 2リッターターボ試乗しました - YouTube

レクサスGs200T“Fスポーツ”(Fr/8At)【試乗記】 勝者のスポーツセダン - Webcg

2021年6月29日、メルセデス・ベンツ日本株式会社は、新型Cクラス(W206型セダン・S206型ステーションワゴン)を発表、同7月下旬よりC200およびC220d各モデルの先行予約の受付を開始すると発表した。 現行Cクラスが登場したのは2014年のこと。2018年には6000点以上の改良を施したビッグマイナーチェンジを行いつつ、今回7年ぶりのフルモデルチェンジとなる。現行Cクラスは、日本でも、セダン・ステーションワゴンを合わせて累計約10万台以上を販売しており、2015年から2019年まで、Dセグメントでナンバー1となった、超人気モデルだ。 メルセデスの中核モデル「Cクラス」は、今回のフルモデルチェンジでどう生まれ変わったのか。明らかとなった新型Cクラスの内容をご紹介しつつ、ライバルとなるレクサスISやBMW3シリーズとの比較、また世界的なセダン不況の状況において、Cクラスは新型でも成功することができるのか、についても触れていく。 文:吉川賢一 写真:メルセデスベンツ、レクサス、BMW 【画像ギャラリー】本稿未掲載写真含む全22枚!! 新型Cクラスの全貌をギャラリーでチェック!! 新型ベンツCクラス誕生&電動化へ!! 最も売れてるメルセデスが革新導入!! - 自動車情報誌「ベストカー」. 新型Cクラスのキーワードは「全モデル電動化」 今回の新型Cクラスの最大のトピックは、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)とプラグインハイブリッドによる「全モデル電動化」だ。 「ISG」は、48Vマイルドハイブリッドの採用車のこと。C200に搭載される1. 5リッター直4ガソリンターボ(M254)と、C220の2. 0リッター直4ディーゼルターボ(OM654M)を、エンジンとトランスミッションの間に配置したマイルドハイブリッドISGによって、短時間、最大20ps(15kW)/200Nmのブーストが可能となる。 ISGとプラグインハイブリッドによって、全モデル車電動化で登場した、新型Cクラス これまで搭載していたBSG(ベルト・ドリブン・スターター・ジェネレーター)と比較すると、ISGはエンジンとトランスミッションの間に配置されることから、より強力で効率的にアシストが可能となった。もちろん、回生ブレーキやコースティング(惰性走行)などでは燃費低減にも効く。 ただでさえ強いトルクのディーゼルへもISGを搭載してきたところは、非常に面白いポイントだ。W205型のC220dに乗っている筆者としては、このISG搭載のディーゼルターボモデルは非常に気になる。 テールランプも一新。Sクラスと似た意匠となった 2022 年内の日本導入が予定されているC 350 eは、1.

トヨタ・クラウン2.0 Rsアドバンス(Fr/8At)【試乗記】 イメージをぶち壊せ! - Webcg

もしも現行クラウンをSUV化したらこのようなスタイルになるという例(CGイラストはベストカーが製作したもの) 2020年11月23日に公開されたトヨタイムズ「世界大会」の映像はこちら! それよりも次期クラウンSUV化の情報だろう。2020年11月11日、中日新聞が一報を打ち、その後読売などの大手新聞が追従した次期クラウンSUV化の記事だが、情報の出所は、トヨタのCM撮影の時とみるのが妥当だろう。 テレビCMでもよく知られているトヨタイムズは、俳優香川照之扮する編集長がトヨタのあらゆる活動をレポート形式で伝えていく異色CM。 そのCMはYouTubeなどオンラインでも配信されているが、2020年11月23日、トヨタイムズ「世界大会取材」のタイトルで、サブに「極秘映像を香川編集長が見た! 」をつけて配信している。 そのなかに、新型クラウンの映像が流れ、豊田章男社長が説明し、香川編集長が、「えっ!? やっちまったなあ! トヨタ・クラウン2.0 RSアドバンス(FR/8AT)【試乗記】 イメージをぶち壊せ! - webCG. だからマイナーチェンジする代わりにこうするの? (中略)このクラウンすげーぞ、見ちゃったぞ!」と驚く。 最初に香川編集長が守秘義務契約書にサインするシーンがあり、映像では香川編集長が正面にある画面を見ていて、次期クラウンが出ている箇所は「秘匿情報」としてその画面が隠されているように処理されている。 この世界大会はトヨタの世界の社員36万人が見ているとしているが、このなかには、もうすぐ登場の次期ランドクルーザーやプリウスもあるとして制作されている。 タイミング的に、このCM映像が制作されたのはオンエアから1~2週間前だろうから、中日新聞の掲載時期とこのCM制作時期は符合する。 当然、このCMが配信されることを前提にトヨタ側が意識的に流したこともあり得るわけで、CMに携わった関係者が責められることはない。 【画像ギャラリー】これが次期クラウンSUV&次期センチュリー級SUVだ! 予想CGイラストを大公開! 次期クラウン目撃情報を入手!

新型ベンツCクラス誕生&電動化へ!! 最も売れてるメルセデスが革新導入!! - 自動車情報誌「ベストカー」

3インチのディスプレイ採用 上下2画面となっていたナビディスプレイは、12. 3インチのワイドディスプレイ1つへ変更されました。 シートに関しては、「G」「Gエグゼクティブ」「RSアドバンス」グレードには本革を採用。 また、 ステアリング中央のクラウンエンブレムの拡大 エアコンルーバーを横長タイプへ変更 エアコン設定などを物理ボタン式へ変更 ドリンクホルダー部分のデザイン変更 等といった変更も行われました。 グレード体系の見直し 2Lターボモデルに関しては、RSグレードのみに集約され「RS」「RS Advance」を設定。 2. 5Lハイブリッドグレードには「B」「RS-B」グレードを追加。 これまで設定されていた特別仕様車「RS Limited」の内容は「RS」グレードへ引き継がれました。 その他変更点 トヨタセーフティセンス2. レクサスGS200t“Fスポーツ”(FR/8AT)【試乗記】 勝者のスポーツセダン - webCG. 5採用へ 先進安全機能もアップデートされトヨタセーフティセンス2. 5を採用。 これは、新型レクサスISで採用された交差点で右折時などにも対応したプリクラッシュセーフティや、カーブ時の減速に対応したLTA等が活用された最新式のトヨタセーフティセンスと同様となります。 220系クラウンのフルモデルチェンジ時の情報 新型クラウン情報!15代目となる220系クラウンの変更点を徹底解説 新型クラウンは、アスリート、ロイヤル、マジェスタを統合して一本化 220系となる新型クラウンからは、 クラウンアスリート クラウンロイヤル クラウンマジェスタ というこれまでの 3車種あった名称が廃止 されてクラウンという名称に一本化されました。 ただ、 それぞれのモデルに該当するグレード が用意されています。 新型クラウンを14代目クラウンまで各モデルに該当するグレードは次の通りとなります。 チェック クラウンアスリート⇒RSグレード クラウンロイヤル⇒RS以外のグレード クラウンマジェスタ⇒マルチステージハイブリッドモデル クラウンアスリート後継はRSグレード 今回の新型クラウンのスポーツモデルとなるのがRSの名称が付いたグレード。 このRSグレードが従来のクラウンアスリートの実質後継モデルとなります。 クラウンマジェスタ後継は3. 5L G-Executiveグレード 新型クラウンには、高級グレードとして「G-Executiveグレード」が2. 5リッターと3.

220系クラウン マイナーチェンジなしで2022年以降にセダン消滅で生産終了の可能性浮上|Motor Navi

2020-10-29 2020-10-31 新型クラウンの見積もり内容をチェックしていこう ①:直4ターボ・グレード2. 5 RS(FR)の見積もり まずは直4ターボの上位グレード2. 0 RS(FR)の見積もり内容を見ていきましょう。 見積もり結果は以下の通り。 【新型クラウン・2. 0 RSグレード(FR)の 見積もり内容(10%税込み)】 ①車両本体価格:5, 099, 000円 ②メーカーオプション:182, 600円 ・18インチ×8jアルミホイール(スーパークロームメタリック)・225/45R18タイヤ:0円 ・プレシャスホワイトパール:55, 000円 ・パノラミックビューモニター(PVM):111, 100円 ・ETC2. 0ユニット:16, 500円 ③ディーラーオプション:86, 900円 ・フロアマット:82, 500円 ・ナンバーフレーム枠(フロント・リヤ):4, 400円 ④税金・保険料他:323, 000円 総支払額(①+②+③+④):5, 691, 500円 新型クラウン上位グレード2. 0 RS(FR)の 総支払額は 約570万円 となりました。 以前公開した直4ハイブリッドの2. 5 S(FR)の約571万円とほぼほぼ同じ価格帯ですが、足もとの新デザインとなるRS専用18インチ大口径アルミホイールやターボエンジンを堪能できるということを考えると、意外とこちらの方がコスパは良いのかもしれません。 ▽▼▽新型クラウンのボディカラー画像はコチラ!▽▼▽ ちなみにこちらがRS専用の18インチアルミホイール。 マイナーチェンジ前と比べてデュアル5スポークに変化しているので、更に高級感とスポーティさが増しているように感じます。 そしてこちらがマイナーチェンジ前のRS専用18インチアルミホイール。 うん、個人的にはマイナーチェンジ後のデザインの方が好みかも。 あとは前回のブログでもお伝えした通り、比較的装備できる内容も限られているので、メーカーオプションもディーラーオプションも必要最低限となっていますが、こうしたグレードでも今回のマイナーチェンジの目玉ともいえる12. 3インチの大型ワイドディスプレイが搭載されるのは非常に嬉しいところですね。 ②:V6ハイブリッド・グレード3. 5 G-Executive(FR)の見積もり 最後はV6ハイブリッドの最上位グレード3.

ちなみに、複数の買取店に一括見積りで、 一番高く買い取ってくれるお店 を探したい方は以下のサイトもおすすめですよ↓^^ かんたん車査定ガイド 上記のようなネット査定だと、1分程度の入力で、ざっくりとした買取りの概算価格がわかるので、調べるだけ調べてみても良いかもしれません。 車には売り時がありますからね。1ヶ月すぎるごとに10万円単位で査定金額が下がっていきますが、時期などによっては価格が逆に上がるタイミングもあります。 私自身も買取価格があまりに高くて、買い換えるつもりがなくてもうっかり買い替えちゃったりしてますから、その時はその時でご縁があったと思えば^^ 自動車買取店の営業マンから聞いた 裏ワザ ですが、本気で高く売りたい場合は、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店 を同じ時間にアポイントを入れます 。 そして、「 入札制 にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります!」と言うと、最初からMAX価格で勝負してくるそうです! (笑) 何社も見積もるのも時間が勿体無いし、一番この方法が良い条件出る可能性高いそうです! この 「入札制で」 というのがポイントです! ブログ読者の方からも、この裏ワザで ディーラー見積りより 60万も高く買取店で買い取ってもらえた! というご報告も多数いただきました!^^ 私もこの方式で査定してもらったところ、ディーラー下取りに比べて 最大75万円 も差がありました! こんなに変わるものかと…^^;;; 私が実際に愛車の下取り一括見積りで高額査定を叩きだしたレポートは以下の記事をご参照ください↓ 車を買い替える時の6つ必勝法!一括査定で見積もった結果www輸入車を売るポイントも! ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ! オプション追加できるくらい、買取額に差が出ます からね。 本気で高く売りたい方は、お試しあれ^^ ということで、当ブログが参考になったよ、という方は、ネット見積もりをする際には↑の広告リンクから見積もっていただけると、 毎日ブログを更新するうえで大変励みになります (笑) とりあえず自分の車の査定額見てみようかな… 2013年の3月にブログを開設して以来、毎日更新を貫いています!!