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Sat, 10 Aug 2024 13:16:22 +0000

『ソエ』『フレグモーネ』『ヘグる』『キャンター』『ハロー明け』etc... 意味が分からない言葉だらけですよね。 インターネットで調べても的確な情報や答えが見つからない事もしばしば・・ プロと会話すれば、そんな事は今後なくなります! ■初歩的な事でも構いません。 「馬券の買い方が分からない?」 →丁寧にお答えします! ■答えづらい質問でも構いません。 「江戸川さんが○○(馬名)を予想から消した理由はなんですか?」 →誠心誠意、正直にお答えします! ■3連単の配当は3連複の約6倍位が多いのですが、ならば同じ頭数でBOX買い ならば3連複に三倍の投資をすれば同じ回収金になりますよね? そこで疑問なのが、3連単の配当が3連複の三倍だったり10倍だったりしますが、それは何が理由でそうなるのでしょうか? 競馬初心者の疑問なのですが、宜しくお願い致します。 ◇3連単は買い目が非常に多く、たとえば16頭立てですと3360通りです。 ひとつの買い目ごとの投票数は必然的に少なくなるので、少額の投票でもオッズが大きく動きます。 単勝や馬連のように、ひとつの買い目に相応の投票がある場合は、適正なオッズに近付いていきます。 しかし、3連単の場合はたまたまその買い目に投票が多かったり少なかったりすることは珍しくなく、 そうしたオッズのひずみが生じると、適正なオッズから大きく外れることになります。 初心者の方からの質問も大歓迎です! この会話を通じて得た情報で、競馬に対する疑問が1つ消えたと思うと嬉しいです! こんな経験が出来るのは、当サイトのコンテンツだけ! アナタも競馬のプロと会話して有力な情報を手に入れ予想に役立ててみては? 【エンターテインメント性に溢れた情報コンテンツの数々】 当サイトのコンテンツの事を少しはお伝え出来ましたでしょうか!? ここまででご紹介した情報以外にも、予想陣が本音で語り合う『 座談会 』の様子も定期的に公開しています。 座談会は予想陣達がお酒を飲みながら気楽な雰囲気で行われるため、爆弾発言が飛び出す事も・・・ 江戸川氏が全国の競馬場を散歩する『 江戸川さんぽ 』も大人気! 2004 秋 華 賞. 競馬場って直接行った事がない人が実は凄く多いんですね。 行った事のない人にも分かりやすく、競馬場の魅力的な情報をお伝えしているコーナーです! コメディータッチで描かれる構成は見どころ十分ですよ!

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  3. 三 岐 鉄道 撮影 地
  4. 保々駅 時刻表|三岐鉄道三岐線|ジョルダン
  5. 三岐鉄道三岐線の時刻表 - 駅探
  6. 阿佐海岸鉄道のDMVダイヤ案が示される - 減便・値上げの理由は - 鉄道ニュース週報(240) | マイナビニュース

競馬情報の専門ポータルサイト | 競馬スピリッツ

(10/31) アルテミスS(G3)・スワンS(G2)オッズ分析 (10/31) 天皇賞・秋(G1)データ分析 (10/28) 天皇賞・秋(G1) オッズ分析 (10/27) 2018年10月14日 京都11r 秋華賞(g1)のオッズです。jra開催レースの出馬表や最新オッズ、レース結果速報、払戻情報をはじめ、競馬予想やデータ分析など予想に役立つ情報も満載です。 1 名無しさん@実況で競馬板アウト 2020/09/27(日) 21:11:21. 92 ID:RaetanXh0. 天皇賞秋【2020年】オッズから注目馬を紹介!! アーモンドアイは勝てるのか? 『うまスクエア』は、g1オーナー 【佐々木主浩】 の公式メルマガ『大リーグボール22号』や、東スポや競馬最強の法則などで人気コラムを執筆中で、各メディアが最も注目している血統予想家 【境和樹】 の単複勝負馬券『穴馬券ネオメソッド』など、競馬に役立つコンテンツを全て無料で提供しています。 オッズ 後3F; 1. キセキ. アーモンドアイ. 有馬記念 GI 3. 2 名無しさん@実況で競馬板アウト 2020/09/27(日) 21:12:45. 01 ID:7MbikCSZ0. 20年10月25日(日) 京都芝3000m. 前日予想配信. ミッキースワロー. 天皇賞秋・概要. さてこの記事では8枠が怪しい!と書いていましたが. やはりマイルのスピード勝負では. jra日本中央競馬会の公式ホームページです。出馬表、オッズ、払戻金、レース結果などの確認やインターネット投票が行え、また、全国の競馬場、ウインズのイベント情報など中央競馬に関することを掲載しています。 コントレイル菊花賞の単勝オッズは 105コメント; 24KB; 全部; 1-100; 最新50; ★スマホ版★; 掲示板に戻る ★ULA版★; このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています. ワールドプレミア. 競馬情報の専門ポータルサイト | 競馬スピリッツ. こちらが天皇賞秋単勝オッズ. 2020年11月1日 東京11r 天皇賞(秋)(g1)のオッズです。jra開催レースの出馬表や最新オッズ、レース結果速報、払戻情報をはじめ、競馬予想やデータ分析など予想に役立つ情報も満載です。 2016年 秋華賞。スポーツ総合サイト、スポーツナビ(スポナビ)の競馬ページです。最新のニュース、レース日程と結果、出馬表、オッズ、名鑑情報、記録、成績などを素早くお届けします。 2.

2004 秋 華 賞

枠番 馬番 馬名 単勝 複勝 人気 1 ダノンファンタジー 3. 5 1. 5 - 1. 8 2 メイショウショウブ 取消 3 ブランノワール 33. 4 6. 9 10. 4 11 4 トゥーフラッシー 211. 5 29. 3 45. 3 17 5 クロノジェネシス 2. 0 2. 8 6 ローズテソーロ 94. 2 25. 2 38. 9 14 7 ビーチサンバ 13. 5 2. 9 4. 2 8 カレンブーケドール 5. 6 1. 6 2. 1 9 シャドウディーヴァ 58. 3 8. 6 13. 1 13 10 シェーングランツ 47. 6 8. 4 12. 8 12 フェアリーポルカ 15. 7 3. 6 5. 3 レッドアネモス 210. 3 35. 0 54. 0 16 サトノダムゼル 14. 3 4. 1 6. 1 シゲルピンクダイヤ 27. 0 4. 9 7. 4 15 コントラチェック 9. 6 3. 4 パッシングスルー 18. 5 3. 8 エスポワール 6. 2 3. 1 18 シングフォーユー 166. 0 25. 1 38. 7 枠連 --- 61. 1 12. 6 7. 0 45. 0 46. 4 8. 2 10. 2 770. 5 127. 4 62. 4 174. 7 199. 2 70. 4 87. 4 360. 0 16. 8 87. 8 73. 4 20. 0 19. 4 35. 9 47. 3 41. 2 8. 7 10. 9 427. 5 133. 1 45. 1 63. 1 700. 5 51. 7 23. 0 9. 5 42. 1 ※2019年10月13日15時48分現在のオッズです。結果・成績などのデータは、必ず主催者発行のものと照合し確認して下さい。

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三 岐 鉄道 撮影 地

〜〜工業地帯に欠かせない貨物専用線「臨海鉄道」その1〜〜 各地の臨海工業地帯に敷かれたレール。あれー、こんなところに鉄道路線があったかな?

保々駅 時刻表|三岐鉄道三岐線|ジョルダン

徳島県と高知県にまたがる第三セクター鉄道、阿佐海岸鉄道のDMV(デュアルモードビークル)計画について、このほどダイヤ案と運賃案が示された。現在のダイヤより減便し、休日は室戸岬方面に延伸する。運賃については、現在の阿佐東線と、JR牟岐線から移管する区間は値上げ。休日に延伸する室戸方面も既存のバスと比べて割高になった。そのため、沿線利用者への割引が検討されるという。世界唯一のDMV路線として、観光利用に特化した枠組みになったといえそうだ。 阿佐海岸鉄道が導入するDMV車両(東洋町海の駅にて) 阿佐海岸鉄道は、徳島県の海部駅と高知県の甲浦駅を結ぶ阿佐東線を運営する第三セクター鉄道。阿佐東線の路線距離は8.

三岐鉄道三岐線の時刻表 - 駅探

日本全国を走る貨物列車のダイヤを網羅した「貨物時刻表」 日本全国を走る貨物列車のダイヤを網羅した「貨物時刻表」が毎年2万部に迫る売れ行きで人気を集めている。出版不況が続き、各交通事業者が相次いで紙の時刻表を廃止する中、一般販売されてから30年で発行部数が徐々に増加。貨物列車に乗車はできないが、巻頭特集や読者投稿の写真掲載が魅力で、女性購入者の割合も増えている。 貨物時刻表は、1978年から鉄道貨物協会が運送事業者向けに年1回発行。一般読者には91年から販売し、現在1冊2500円。2020年の売り上げは約1万7千部と、新型コロナ流行による大型書店の閉鎖を受け落ち込んだが、21年は例年よりも売れ行きが好調という。

阿佐海岸鉄道のDmvダイヤ案が示される - 減便・値上げの理由は - 鉄道ニュース週報(240) | マイナビニュース

秩父鉄道株式会社(本社:埼玉県熊谷市、代表取締役社長:大谷 隆男)では、2020年12月31日をもって熊谷貨物ターミナル駅および三ヶ尻~熊谷貨物ターミナル間3.

秩父鉄道は、11月28日から三ヶ尻線熊谷貨物ターミナル~三ヶ尻間3. 9kmの廃止を記念した乗車券を発売する。 三ヶ尻線は、埼玉県熊谷市内の熊谷貨物ターミナル駅と武川(たけかわ)駅を結ぶ営業距離7. 6kmの貨物専用路線で、1979年10月に開業。三ヶ尻~武川間は秩父セメント(現・太平洋セメント)の専用線を転用して開業している。 開業当時の同線は、熊谷駅を国鉄との連絡駅として、三ヶ尻駅までセメント生成の燃料となる石炭を輸送していたが、1982年11月に開業した上越新幹線の建設に伴ない、連絡駅が1979年10月に新設された熊谷貨物ターミナル駅へ移され、同時に三ヶ尻線が開業した。 1987年4月のJR貨物移行後も石炭列車の連絡運輸は続けられていたが、2020年2月に終了。秩父鉄道では「今後は新たな貨物列車輸送を見込めない」「経年による設備の老朽化等による設備更新費用として多額の支出が見込まれる」として、翌3月に廃止手続きを開始することを発表し、9月には東武鉄道500系「リバティ」の甲種輸送をもって貨物列車の運行を終了。12月31日限りで正式に廃止されることになり、41年にわたり秩父鉄道の貨物拠点であった熊谷貨物ターミナル駅も姿を消す。 この廃止を記念した「さよなら秩父鉄道熊谷貨物ターミナル駅記念乗車券~貨車ver~」(1920円)は2021年3月31日まで発売。12月下旬からは準常備乗車券と熊谷貨物ターミナル駅などの貨物駅の入場記念証がセットになった「駅舎ver」も発売される予定。

最後の甲種輸送で熊谷貨物ターミナル駅構内に集合する職員(画像提供=秩父鉄道) 秩父鉄道とJR線をつなぐ秩父鉄道三ヶ尻線で行われていた石炭輸送の終了と一部区間廃止に伴い9月28日、他社の新型車両などを運ぶ三ヶ尻線経由の「甲種輸送」も終わりを告げた。 最後の甲種輸送を担当した運転士(画像提供=秩父鉄道) 秩父鉄道三ヶ尻線は武川駅と熊谷貨物ターミナル駅を結ぶ全長7. 保々駅 時刻表|三岐鉄道三岐線|ジョルダン. 6キロの貨物線。旅客列車の運行はなく貨物列車のみの運行で、秩父セメント(現在の太平洋セメント)熊谷工場への専用線を転用し昭和54(1979)年10月1日に開業。セメント原料となる石灰石は影森駅から三ヶ尻駅へ、燃料の石炭は熊谷貨物ターミナル駅から三ヶ尻駅へ運び、開業当時、熊谷工場で製品化されたセメントは熊谷貨物ターミナル駅を経由して各地へ輸送された。 三ヶ尻線開業当時、年間874万トンを輸送した石炭や石灰石などの貨物列車輸送はセメントの需要低迷により減少。2019年度の年間輸送量は200万トン(うち石炭輸送は11万6000トン)だった。同社は今年2月の石炭貨物輸送終了に伴い、三ヶ尻駅から熊谷貨物ターミナル駅の3. 9キロの区間廃止を決定した。 近年同線は石灰石輸送のほか、羽生駅で東武伊勢崎線、寄居駅で東武東上線、熊谷貨物ターミナル駅でJR高崎線と他社線路に接続していることから、工場で製造、整備された新型車両やリニューアル車両を機関車でけん引し、納入先の鉄道会社まで運ぶ「甲種鉄道車両輸送」(通称「甲種輸送」)のルートとしても活用されてきた。鉄道ファンにも知られ、廃止が発表されるとSNS上で「廃止になるとは」「廃止されたら東武の新車はどのルートで運ぶのだろうか」と関心の声が上がっていた。 28日朝、最後の甲種輸送となった東武鉄道のリバティ(500系)が熊谷貨物ターミナル駅を出発。けん引機には「三ヶ尻線さよなら甲種輸送2020. 9. 28」と表記されたヘッドマークが取り付けられ、線路沿いには大勢のファンが集まった。同社の髙柳功技術部長は「地元警察にご協力いただき、最後まで安全に運行できたことに安堵(あんど)している」と話し、甲種輸送について「さまざまな車両を三ヶ尻線で運行したが、JR北海道とJR四国それぞれから東武鉄道へ輸送した『SL大樹』を思い出す。日本の鉄道は全国に広がり、会社は違っても接続できる協力体制があることを改めて感じた」と振り返った。