もう現場作業の方には お馴染みとなっている空調服。 実はこの私、、、 この夏、初めて着てみました! う〜ん なかなかいいですねー 涼しくて♬ 自分がその昔、、、 現場に出てた時には そんなアイテムって ありませんでした。 まぁ汗ダラダラで かきまくりが 夏の風物詩なんて事でしたね。 でも今はもう そんな時代じゃありません。 夏も自体も だいぶ暑くなっていますからね。 で、このアイテムは 重宝しますよー。 てなコトを 言いたいんじゃなくって・・・ やはり新しいモノは ドンドン取り入れていこうって話し。 空調服も発売された当時は 着心地が悪いだの、バッテリーが・・・ あ〜だの、こ〜だのあったんですが、 今は屋内外関係なく 暑いトコで作業してる方 ほとんど着ていますもんね。 まだ抵抗のある オガサ人にも勧めなきゃ! では、また明日! 📦｜顧客満足度を向上させるOMOとは？ 定義や市場、成功事例も合わせて紹介 – PORTALFIELD News. ガルバリウム鋼板屋根への葺き替えで 高知の地震や災害に強く、 遮熱屋根工事で暑さ対策も行う 雨漏り修理と屋根リフォーム専門。 高知の【株式会社オガサ製工】小笠原孝彦 (おがさわらたかひこ)でした。 ■オフィシャルHP■ 小笠原孝彦 株式会社オガサ製工 代表取締役 1970年高知県高知市朝倉生まれ ガルバリウム鋼板屋根の製作施工と遮熱技術で、工場や倉庫の暑さ対策を行っています。 そして南海地震対策のひとつなる住宅屋根の軽量化をガルバリウム鋼板で推進し、あわせて雨漏り修理も専門分野です。 一般社団法人 地震倒壊死から命をまもる建築専門家協会(地命協)代表理事 近年必ず起こる「南海トラフ地震」発生時に、建物倒壊による悲惨な圧死・窒息死を少しでも減らし、また速やかに避難することで、津波や火災から命を守る情報を建築専門家が発信しています。 小笠原孝彦 の投稿をすべて表示 投稿ナビゲーション
ドライバー1本で施工できるnimone マツ六株式会社開発企画部次長の岩田歩さん 日本が高齢社会であることは常識に違いないが、世界に類のないレベルであることはあまり知られていないかもしれない。2020年には、65歳以上の高齢者が3617万人にのぼり、総人口に占める65歳以上の割合が28.
製品利用の敷居が低くなる どの自動車を購入するにせよ、新車だと数百万円の予算が必要です。多くの人は頭金を収めて、自動車ローンを組みます。いきなり大金が出ていくことを嫌う人も多いですし、お気に入りの製品が予算を超えている人もいます。 そこで、自動車をモノとして購入するのではなく、コトとして利用するサービスを受ければ、それらの問題を解消できます。それが「月々数万円で新車に乗れる」サービスです。 サービタイゼーションを取り入れると、製品利用の敷居が低くなるので、より幅広い消費者層にリーチできるようになります。消費者からしても低コストで利用し始められるので、経済面を一気に圧迫されることがありません。 2. 消費者(企業)と長くかかわれる 企業が利益を最大化するために「リピーターの創出」が欠かせません。そのため、製品の品質だけでなくサービス品質の向上にも力を注ぎますが、想像以上にコストのかかる課題であり、かつリピーター創出が難しい場合もあります。 一方、サービタイゼーションは利用頻度や利用する製品に応じた従量課金制が一般的です。つまり、消費者(企業)と必然的に長くかかわることになります。そのため顧客と向き合う時間は長くなるため、企業も打ち手を的確に判断できます。つまり、自然とリピーターが創出できますので、利益最大化のための一事業として展開できるでしょう。 3. モノからコトへ、製造業におけるサービス化とは？ | デジタルトランスフォーメーション チャンネル. 他社との差別化により高収益企業への転換できる 製造業がサービタイゼーションを実現するためにはITの技術が必要不可欠です。そして、多くの企業がIoTやAIを活用して価値あるデータを収集し、収益化を実現しています。しかし、このような構造を有する企業は現段階で多くはありません。早く取り組むことで他社と大きく差別化を図ることができるため高収益で持続的な成長を期待できます。 4. 従業員の生産性向上やコスト削減を実現できる 顧客のニーズは製品から成果へと移行しています。そのため質の高いデータが必要であり、それをITが対応することは前述いたしました。Aberdeen Groupによる2017年の調査によると業界トップレベルの企業はIoT技術を活用して従業員の生産性を12%向上させていると報告しています。また、製造業の保守業務においては、Data Center Journal が公表しているデータによるとITを活用した予兆保全により12%以上のコスト削減が見込めると言います。このようにサービタイゼーションを実現する多くの企業が、それに付随する従業員の生産性向上であったり、コスト削減と言うメリットを享受できるのです。 サービタイゼーションを検討してみよう サービタイゼーションを実現するには、データを収集するセンサーやそれを分析するAI基盤などが必要ですが、物事をあまり大きく考えずに、小さなサービタイゼーションから検討してみましょう。モノを販売するのではなく、コトを販売するとはどういうことなのか?自社においてその答えを見つけた時に、製造業は転換期を迎えることが可能になります。
!/ 業界経験年数:3年未満 勤務地:東京 業種:IT・インターネット / インフラ 職種:IT技術職
栄光に向かって走る あの列車に乗って行こう 裸足のままで飛び出して あの列車に乗って行こう 弱い者たちが夕暮れ さらに弱い者をたたく その音が響き渡れば ブルースは加速していく 見えない自由が欲しくて 見えない銃を撃ちまくる 本当の声を聞かせておくれよ ここは天国じゃないんだ かと言って地獄でもない 良い奴ばかりじゃないけど 悪い奴ばかりでもない ロマンチックな星空に あなたを抱きしめていたい 南風に吹かれながらシュールな夢をみていたい TRAIN-TRAIN 走って行け TRAIN-TRAIN どこまでも 世界中に定められたどんな記念日なんかより あなたが生きている今日は どんなに素晴らしいだろう 世界中に建てられてる どんな記念碑なんかより あなたが生きている今日は どんなに意味があるだろう 土砂降りの痛みの中を 傘もささずに走って行く やらしさも汚らしさも むき出しにして走って行く 聖者になんてなれないよ だけど生きている方がいい だから僕は歌うんだよ 精一杯でかい声で TRAIN-TRAIN どこまでも
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そうだ、オジサンの近況も報告しとかなきゃね ! ズバリ!こんな感じよ イェーイ ! プレミアム絶好調〜 、、、 え?なに?体調の話かって? 違いますよ、ダイエットの話ですよ オジサンの体重の変遷を記しておきますね、栄光に向かって走るあの列車に乗っちゃってるっぽいのでね。 2019年7月、意を決して75キロからダイエットスタート。 ↓ 2020年2月、69. 5キロまで減量して世界はコロナ禍に。 ↓ ジムが休業になりオジサンのダイエットも休業。 ↓ 2021年3月、1年間のブランクを経てジム再会、この時だいふ戻って悔し涙の72キロ。 ↓ そして3ヶ月経った2021年6月の今、 この紋所が目に入らぬか! でーん! 63. 7キロ マーベラス!謙信オジサン! ビューティホーボディー!謙信オジサン! ダイエットはスポーツだ! 東京オリンピックの競技になればいいのに!
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