ソフトバンクが3月12日から開始する新プラン「メリハリプラン」を発表しました。 一ヶ月の通信量が2GB以下であれば1, 500円が自動的に割引される プランですが、注意点や現行の「ウルトラギガモンスター+」と比較してどうなのか?を解説していきます。 新プラン「メリハリプラン」とは? 提供開始日:2020年3月12日 現行プランの 「ウルトラギガモンスター+」、「ミニモンスター」が廃止 され 新プラン「メリハリプラン」 になります。 プランの内容は現在の「ウルトラギガモンスター+」とほぼ変わらず、 通信量50GB 動画SNS放題 ※詳細はこちら が使えます。 唯一、違う点は2GB以下の通信量なら1, 500円割引になる点と、「1年おトク割」が「半年おトク割」に変更されます。 ひと月2GB以下であれば、 1, 500円割引されるので「ミニモンスター」の1GB~2GBの料金と同じ になります。 「ウルトラギガモンスター+」と「ミニモンスター」のプランが統合 された感じですね。 先月は出張があったから 40GB使ってしまった ・・・。 今月はあまり通信してないから 2GB以下になりそう! という場合はメリハリプランのメリットが効いています。 ※割引等なしで記載しています。 ミニモンスター ウルトラ ギガモンスター+ メリハリ 先月(40GB) 8, 480円 7, 480円 7, 480円 今月(2GB以下) 5, 980円 7, 480円 5, 980円 合計 14, 460円 14, 960円 13, 460円 こう考えると "メリハリ" の意味がわかりますね。 《注意!
画像: ソフトバンク公式サイト より引用 メリハリプランの特徴は以下の5つにまとめられます。 ①月間データ量5が0GB ②動画SNS放題 ③月間データ使用量が2GB以下で1, 500円割引 ④5G通信に対応 ⑤2契約期間・違約金なし ①毎月50GBまで使える メリハリプランの月間データ量は50GBです。50GBを超えてしまった場合は翌月まで速度制限がかかります。 制限中の速度は128kbpsと、Webサイトの閲覧さえも厳しい低速になってしまうため注意しましょう。 ②「動画SNS放題」対象サービスはデータカウントされない メリハリプランの目玉機能に「動画SNS放題」というものがあります。 これは、ソフトバンクが指定するサービスの利用ではデータが消費されないというもので、これにより実質月50GB以上の通信ができます。 【動画SNS放題対象サービス】 ・YouTube ・Amazon Prime Video ・AbemaTV ・TVer ・GYAO! ・kurashiru ・Hulu ・スタディサプリ ・スタディサプリ English ・AR SQUARE ・VR SQUARE ・FR SQUARE ・バスケットLIVE ・LINE ・Twitter ・Instagram ・Facebook ・TikTok ■ 使い方によっては対象サービスでもデータカウントされてしまう ただし、動画SNS放題の対象サービスでも、カウントされてしまう使い方があります。 【動画SNS放題対象外操作】 サービス 対象外操作 YouTube ライブ配信投稿/広告クリックの遷移先 Amazon Prime Video 動画視聴やダウンロード以外の通信(一部の画像、広告、APIなど) AbemaTV 広告/お知らせページの閲覧/FAQの閲覧/番組公式サイトの閲覧 TVer 広告/計測関連のビーコン/動画配信ソリューションのシステムに関する通信/トピックスの閲覧 GYAO!
ウルトラギガモンスターについて 我が家では月間50GBを二人分 ウルトラギガモンスターの家族契約をしてますが、 iPhoneでテザリングするならデメリットしかありません。 以下、 我が家では家族4人がSoftBankのiPhoneを使っています。 数年前、 離婚騒動があったため 私と娘 が家族契約+SoftBank光割引 嫁と息子 は契約ココ( おとくケータイ ) という ちょっとややこしい家族契約になってます(笑) とはいえ、 普通の家族契約 です。 私と娘、2人家族の契約では ウルトラギガモンスター50GB2つ契約しています。 家族割なので 2人分で100GBの容量を使えるプラン になっています。 ※父ちゃんのiPhone月額料金 ※娘のiPhone月額料金 家族割引でウルトラギガモンスターを使用してるので、 こちらのウルトラギガモンスターのプランが どのようにメリットがあり、 どんなデメリットが有るのか?
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それが、全くなかったんです(笑)。元々はホテル関係の仕事がしたくて、観光科目のある短期大学に進学しました。 そこでは宿泊業の授業だけでなく、交通科目のカリキュラムも多く、交通や鉄道についても学んでいく中で、「意外と鉄道の道も面白いかも」と思うようになったんです。 就活の時は、勤務地や勤務時間といった労働条件も大事にしていて。ホテルが第一志望でしたが、労働条件の軸に照らし合わせると、 交通会社も「ありかも」ということに気付き 、結果、都内の鉄道会社に駅員として就職したんです。 ――駅員の仕事はどうでしたか? 都内の駅で、お客さまをご案内したり窓口を担当したりしていました。実際にやってみると、駅での仕事って「接客」なんですよね。「 これ、私がやりたかった仕事だ! 」と、率直に自分に合っているなと思いました。 駅で働く楽しさを知ったことで仕事の幅を広げたくなり、乗務員を志したのですが、残念ながらその会社には道がなくて別の鉄道会社に転職。その後、実家で親の介護をするために一度退職したんです。 ――横浜市交通局には、どうしてご入局を? 【2021年08月最新】 臨床検査技師の求人・転職・募集 | ジョブメドレー. 介護が落ち着いてきてまた駅で働きたいなと思っていたとき、元同僚が横浜市交通局の存在を教えてくれたことがきっかけです。横浜市営地下鉄は他社との相互乗り入れがないから、乗り換え案内の説明が苦手だった私にぴったりだな、って(笑) ――他の職種や業種ではなく、駅員に戻りたかったのですね。 駅で働いていた経験とスキルを一番生かせるのは、やっぱり駅 。自然と鉄道会社を探していました。 横浜市交通局に入局した後、初めは駅員として働いていましたが、周囲の先輩方から「せっかくだから、チャレンジしてみたら?」と背中を押してもらい、運転士養成科の選考を受けることにしたんです。 毎日同じ場所で働く駅員と違い、運転士は自らが電車を運転して日々いろんな場所に行くことができる。世界が広がるようなイメージでした。 かつて乗務員へのステップアップを目指していたように、 鉄道の世界で自分ができることをもっと増やしていきたい という欲求が、私の中には常にあったんだと思います。 「停める」ことが難しい。電車運転の奥深さと楽しさ ――実際に運転士として働いてみて、いかがでしたか?
横浜市交通局の面接を受けるんですが、どうしても志望動機が思いつきません。 行きたい気持ちはあるのですが、横浜市ならではの動機が思いつきません。 アドバイスお願いします。 ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 小さい時市営バスの運転手さんによくしてもらいズーッと憧れていました。 ダメ? その他の回答(1件) こんにちは、志望動機についてあなたのご質問にお答え致します。 あなたの素直な気持ちを述べれば良いのです。 横浜市が大好き、乗り物が大好き、もっと具体的で細かい理由でも良いかと思います。 1人 がナイス!しています
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