なお、君が代のヘブライ語音訳とその解釈についてはWebサイト「 日本とユダヤのハーモニー 」さんでも試みられています。そこにはやはり「イエス・キリスト」の名が現れている点に注意です。 ■日本語はどこから来たのか? 西澤氏のヘブライ語研究は、やがて日本語の発生起源に迫ることになります。私たちが日常使っている日本語は、時に外来語を取り込むことがあっても、日本独自の固有文化を象徴している言葉であると、私たち日本人は普通に考えています。ところが、その認識が実際はどうなのか、次の西澤氏の研究成果を見る限り大きく修正する必要があると思うのは私だけでしょうか? 表1:ヘブライ語文法暗誦表その一 表2:ヘブライ語文法暗誦表その二 私たちが中学生の時に英語を勉強した際、代名詞を覚えるのに次のような文字の羅列を暗誦していたことを思い出してみてください。 I, My, Me, You, Your, You, He, His, Him, She, Her, Her アイマイミー、ユウユアユウ、ヒーヒズヒム、シーハーハー 上記2つの表は、まさにヘブライ語の必須文法項目を記憶するための、暗誦用虎の巻とも言えるものです。英語とは異なり、ヘブライ語は男女の性別による使い分けがはっきりしているので、上記の表には同じく性別が厳格なフランス語文法による注釈を原本に加えています。 さて、次に各表の右列に並んだ発音のかな表記を読んでみましょう。どのような音に聞こえますか?
— ドロドロライフ (@dorodoro_life) August 10, 2017 ヘブライ語と日本語のカタカナを比べてみると、かなり似ているのがわかります。ここで不思議なのが、日本語のカタカナと形の似ているヘブライ語は、発音も共通点があるということ。「ko」音の文字は、日本語もヘブライ語も似ているだけでなくほぼ一緒ですね。さらに、一見違って見える「hi」音は90度回転させると、似ている「ヒ」に! 日本語はヘブライ語の影響を受けている? 聖キリルはヘブライ語も堪能だったので、主にギリシャ語からなるキリル文字の中には、ヘブライ文字も入っている。 — 吉開裕子 yuko yoshikai (@yukoyoshikai) June 22, 2017 ヘブライ語を文章で見ると、日本語とは全然違うのに、文字として見ると形も音も似ているなんて驚きですよね。なぜ、日本の正反対の位置にあるイスラエル発祥のヘブライ語と日本語にこのような共通点があるのでしょうか。ヘブライ語と日本語の共通点を探っていくと、イスラエルの失われた10支族にたどり着きます。 かつて旧約聖書に記されていたイスラエルの民族は、12部族いました。そして10の部族の行方が未だわかっておらず、その民族のことを失われた10支族といいます。その10支族のうち一部が、シルクロードを通って日本へやってきたと言う一説があるのです。説として有力なのが、聖徳太子の時代、政治にも関与していた秦氏(はたうじ)と呼ばれる渡来人です。 似ているのはヘブライ語と日本語だけじゃない!
「およそ100年前、欧州各地でユダヤ人の迫害が始まりました。このため、ユダヤ人は、民族の維持のためには『シオンの地』に還ってユダヤ独自の国を造るしかないという『シオニズム運動』が活発になり、ユダヤ人が続々とパレスチナに帰還するようになります。この「国を造りたい」という強い思いは、いずれ国として統一独立するためには独自の言語をもつことが必要だ、という考えに発展します。そして、当時欧州からパレスチナに帰還したエリエゼル・ベン=イェフダというユダヤ人言語学者が、研究に研究を重ねて、国語としてのヘブライ語の復活に取り組んだのです。」 ● 紙発明以前からあった言葉の必然 そもそも、ヘブライ語とはどんな言葉なのか。綱掛さんの説明によると、発音は、日本人に聞き慣れない喉を使う子音がいくつかあるものの、日本語と同様5母音がしっかりしているので、英語に比べるとずっと聞き取りやすく、また文法は、be動詞がないので、組み立てが単純とのことです。例えば「ワタシ+ガクセイ、アナタ+センセイ」で、「私は学生です。あなたは先生です。」という意味になります。つまり名詞を二つ並べるだけで一つの文章になってしまうわけです。また一般的な挨拶として「マ・シュロムハ(=御機嫌いかがですか)?」という決まり文句があるのですが、これを文法的に分解すると「マ( What? )」+「シュロムハ( Your Peace )」といった具合です。 そして、敬語はほとんどなく、装飾的な(無駄な? )言い回しもあまり使わない、とても合理的な言葉だそうです。そして、文章はアラビア語と同じように、右から左に書きます。 「なぜかというと、モーセが文字にした当時は、紙なんてないですから、鑿と槌を使って石に打ち込むんです。すると、右利きの人にとっては、右から文字を刻んでいく方がやりやすいんですよ。」 紙の発明以前からあった言語の歴史を感じます。 語学学校には、いろいろな国からユダヤ人が集まってきていました。(左から米国、カナダ、オーストリア、スイス出身の学友。) ● 移民のための語学学校 ―研修はどのような学校で行ったのですか? ヘブライ語と日本語の共通点君が代. 「イスラエルはもともと世界中にいたユダヤ人が移住してきて出来た国ですから、移民のための成人教育がかなり行き届いていて、移民のための語学学校が各地にあるんです。教え方はうまいですよー。」 という綱掛さん。語学学校で世界中からやって来るユダヤ人と一緒に勉強しました。授業は外国語を一切使わず、ヘブライ語のみで、わかるまで説明してくれる。こうした学校の授業に加えて、綱掛さんは、ヘブライ語を身体全体で覚えたということですが... 。 ● 子供が言葉を覚えるように... ―身体全体で覚えるとは、どういうことですか?
(マ・ニシュマ? )(mah nishma'a)~(形式張らない形で)元気ですか? (トヴ)(tov)~良い( good )/元気です。 (マ・イニヤニーム? )(mah innyanim)~(より親しい者に)儲かりますか/元気? (カハ・カハ)(kach kach)~まあまあ( so-so )/ぼちぼちです。 (アニー・ミヤパン)(ani mi-yapan)~私は日本から来ました。( I am from Japan. ) (レヒットラオット)(lehitraot)~再会( See you again )/さようなら。 ★ ヘブライ語を主要言語とする国: イスラエル国 スワヒリ語 < ヘブライ語 > ポーランド語
日本語とヘブライ語の類似性に驚きの声 その理由とは 旧約聖書の民ヘブライ人(ユダヤ人)たちが使っている言葉がヘブライ語です。もちろん、現在のイスラエルでも使われている言葉です。 (日本語) (ヘブライ語) ヤッホー! =ヤッホー! (神様) ヨイショ! = ヨイショ(神が助けてくださる) ワッショイ! =ワッショイ(神が来た) ハッケヨイノコッタ! =ハッケ(撃て)ヨイ(やっつけろ)ノコッタ(打ち破れ) ジャンケンポン! = ジャン(隠して)ケン(準備)ポン(来い) ヤマト(大和) = ヤゥマト(神の民) かんぬし(神主) = カムナシ(長) エッサホイサッサ = エッサ(持ち上げる) サアー! = サア!
似ているようで中身は全く違う!?... 終わりに 路線バスの優先事項について正しくご理解いただけただろうか。 特にバス停を発進しようとする路線バスの進路変更妨害の禁止はいい加減にされがちなので、意識して運転するようにしよう。
路線バスなどの専用レーンが指定されている道路がありますが、当然ですがそういうレーンでは標識等に指定されているバスや原付バイク、自転車などしか通行することができません。 しかし、例外として右左折するため道路の右端や左端に寄る場合や、工事などでやむを得ない場合、緊急自動車に進路を譲る場合は通行することができるようになってます。 先日、名古屋市で午前8時ごろ、片側2車線道路で左側車線を走っていた市バスが、右側車線から直接左折しようとした乗用車と衝突する事故がありました。 事故が起こった時間帯は、バス専用の時間帯になっていました。乗用車の運転者は、バス専用レーンになっているため、そのなかに入ってはいけないと思い、右側からバスを追い越して左折しようとしたのかも知れません。 だとしたら、あまりにも道路交通法について知らなすぎると言わざるを得ませんし、右側車線からバスを追い抜いて左折するのはあまりにも危険な行為です。 バス専用レーンになっている通行帯でも、右左折するときには当然入っても構いませんので、右側車線から左折するなど危険な運転はしないでください。 (シンク出版株式会社 2014. 12. 11更新)
バス専用車線を走っている車をたびたび見かけますが、バス専用なのでバスしか走ってはいけないのでは?そんなことを考えたことがある方もいるでしょう。皆さんはバス専用レーンの走行ルールをしっかり理解していますか? 路線バス専用通行帯 普通自動車. バス専用車線とは? まずは、バス専用車線についておさらいしましょう。 バス専用車線とは、バスレーンと普段呼ばれています。このバスレーンには、バス専用レーンとバス優先レーンの、2種類があるというのはご存知でしたか? まずバス専用レーンは、路線バスやスクールバス、緊急車両が走行できます。その他に、原付、軽車両、小型特殊自動車も、特別な規制がない限り走行することができます。また、地域によっては、タクシーなどの走行も認められています。 一方、バス優先レーンは、全ての車両が通行することができますが、バスが近づいてきたら速やかに他の車線へ移動しなければなりません。また渋滞時など、バスが近づいてきてもスムーズに車線移動ができない場合の走行は認められていません。 しかしバス専用レーンと同様に、原付、軽車両、小型特殊自動車は、バスが接近してきても、優先レーンから出る必要はありません。 バス専用レーンは一番左の車線が常識?一般車は通れる? バスレーンは、路面が赤く塗り分けられており、他の車線とは明確に区別ができるようになっています。 一番左側の車線が一般的ですが、名古屋市のように、道路の一番右の中央車線に設定されているという場所もあります。 左車線は合理的なように思えますが、路上駐車など他の交通状況の影響を受けやすいというデメリットもあります。その点、中央レーンであれば、通行を妨げる原因となるものが少ないのでスムーズな移動が可能なのです。しかし、あまり普及はしていないのが現状です。 バスレーンは、渋滞が起きやすいラッシュ時など、適用される時間帯が決まっています。また一部の車を除き、バスレーンは路線バスやスクールバス以外は通行できないと説明しましたが、指定時間帯以外であれば走行可能です。 <次のページに続く> 関連キーワード バス 道路 バス専用車線 一般道 この記事をシェアする 関連する記事 最新記事 デイリーランキング おすすめ記事
『路線バス等優先通行帯(バス優先レーン)』というものを多々見かけますが、具体的にどういったルールで走行する道路なのか…、 言葉から受け取るニュアンスは、そのままバスを優先するべきレーンという事になりますが、当たり前のように一般車両が通行していますし、バスが来てても全く譲らないケースも見かけます。 しかし、実際には、バス優先通行帯での走行マナーを守らないと違反行為で警察に検挙されてしまう可能性がある事をご存知でしょうか?
表示の種類及び番号 専用通行帯(109の6) 表示する意味 交通法第20条第2項の道路標示により、専用通行帯を指定し、かつ他の車両(小型特殊自動車、原動機付自転車及び軽車両を除く。)が通行しなければならない車両通行帯として専用通行帯以外の車両通行帯を指定すること。 設置場所 専用通行帯の前面及び専用通行帯内の必要な地点。 寸法図