エコノミークラスの方は並ばなくてよいインタウンチェックインをお勧めします。 免税エリアへ ボーディングパスもあることですし、早速出国審査へ向かいましょう。 アナスイ広告 制限エリアに入りました。 インパクトのあるANNA SUIの広告です。 キャセイ王国 この日は空が綺麗でした。 特に朝はいい感じですね、キャセイパシフィック航空の本拠地ですからキレイにキャセイ機が並んでいます。 オリエント・タイ航空 こちらはタイのLCC「オリエントタイ航空」。 初めてみました! バンコク スワンナプーム-香港間が唯一の国際線定期便みたいです。 チャーター便では日本への乗り入れもあるようです。 ラウンジへ向かう途中 案内板で確認すると搭乗ゲートは41番ゲートです。 香港のプラザプレミアムラウンジがゲート40付近にあるので向かいますが、朝焼けが綺麗で写真をいっぱい撮ってしまいました。 ベストショット これは本日のベストショットです!
←定時運航だった! 機内食は まずいカレー しかないのか? ←おいしいカレーだった! 色んな意味で衝撃的！エアインディア ラウンジ＆ビジネスクラス搭乗記（デリーーマレ） - リーマンマイラーの食う寝る乗る. 機体は ボロい のではないか? ←新しい機材のはずなのに妙に年季を感じた! 「ドリームライナー」にも色々あるんだなあと言う感想でした。 定時運航で快適に移動できたので不満は全くありません。なので有償でバーゲンプライスが出ればまた乗っても良いかなと思う一方、特典航空券で他エアラインの選択肢があれば、絶対ソッチを選ぶだろうなと思った次第。同じマイル数だったら、満足度が高いエアラインを選んだ方が絶対良いですよね。 スターアライアンスメンバーのうちビジネスクラスを利用したことがある会社で大雑把にランク付けしたら シンガポール航空 タイ国際航空 ANA アシアナ航空、エバー航空 ターキッシュエアラインズ、ニュージーランド航空 欧州の航空会社(ルフトハンザ等) アメリカ大陸の航空会社(ユナイテッド航空等) 中国国際航空 エジプト航空、エアインディア って感じでしょうか。中国国際航空とエアインディア・エジプト航空の差は機内食。おいしさと言うよりは、インド料理とエジプト料理よりは中華の方が口に合う程度(笑)。 以上、【エアインディア】B787ビジネスクラス搭乗記 シート・ラウンジなど徹底レポート(成田-デリーや関西-香港-ムンバイ等と同じ機材)でした。 関連記事 デリー空港のトランジットやデリー市内観光で、特にインド初心者にオススメのホテルを紹介しています。 【インド初心者におすすめのホテル】空港近くで安心アクセス!アロフトニューデリーエアロシティ宿泊記 お得な予約方法も
九龍駅の始発はAM5:53です。 インタウンチェックインAM5:30開始 駅でのインタウンチェックインは朝5時30分から開始しています。 案内板をみると今日はバッチリ表示が、AI314カウンター14番です。 ん?預計 08:50となっています。 「預計」は中国語で推測や推定という意味で、出発が45分ほど遅れる見込みのようです。 英語表記は「Est」でした。 デリーから香港への便が遅れて到着するみたいですね。 かなり余裕ができました。 チェックインエリアへ このゲートにエアポートエクスプレスのチケットをかざすと、チェックインカウンターのあるエリアへ入れます。 ところが、昨日一度入場したのでアクセスできません。 一度しか利用できないようになっているようです。 インフォメーションセンター 駅のインフォメーションセンターのおじさんに言うと、横のドアを開けるから入れと。 いうことで再入場。 14番のカウンターを見ますがエアインディアのロゴが出ていません。 聞いてみるとOKでした。もしかしたら前日でも聞けばいけたのかも?
エアインディアの機内食は本格インドカレー(マイナビニュース) 食事の後は強制「お昼寝」タイムへ突入 その機内食が終わると、なんと、機内の照明すべて消灯。 14時過ぎに出発してまだ15時過ぎ・・・ エア・インディア 「強制お昼寝タイム」 です。 日中のフライトにも関わらず、機内真っ暗。 強制か壊れてるのか不明だけれど、787ならではの電子シールドの窓は、 まったく制御できず、シート上の照明も付かず。 これでは本も読めず、仕事もできない。 仕方ないので、3席使ってゴロンと寝転がって昼寝。 ブランケットは、袋入りを空いている席から見つけてきました。 (袋に入っていないブランケットは誰かが使った跡) サービスにも、なにも期待してはいけません。 座席で「紅茶ください」とお願いして「あとで持ってくる」で結局、 来なかったですから。 自分でギャレーに取りに行きました。 謝罪?
東京発 ビジネスクラス | エコノミークラス
離陸前にCクラスのCAさんが、天井のエアが出ている部分にエコノミー席まで一周して香水?のようなインド風の甘い香りがするスプレーをまいていきました。 これは初めての経験です。 エアインディア全便でしょうか? 機内がインドの香りに包まれます。 ウェルカムドリンク ウェルカムドリンクは珍しく水をチョイス。 朝早いですし水かオレンジ、アップルジュースしかありませんでした。 機内誌 機内誌です。 スターアライアンス加盟特集でしょうか。 男性のCAの制服がパイロットみたいで、最初パイロットが自らおしぼりを配ってるのかと。 さすがビジネスクラスとびっくりしましたが違いました(笑) 安全のしおり B787ドリームライナー安全のしおりです。 離陸 離陸いたしました。 今日は空が非常に綺麗です。 通路側席を指定しましたが窓側が誰もいなかったので移動しました。 何度も経験してる2席独占は快適です。 金額にするとかなり贅沢ですね。 かっこいい主翼 ちょうど窓からB787のエンジンと主翼が見えます。 特徴的でかっこいいですね。 AI314 機内食 さてそろそろ、機内食をいただきましょう。 エアインディアはメニューブックがありませんでした。 3種類からチョイスするのですが、複数メニューでメニューブックがないビジネスクラスは初めてです。 チキンかフィッシュかもう一つ忘れてしまいました。 チキンとオムレツを選択、朝食メニューです。 ハッシュポテト オムレツの上にのっているのは、ハッシュポテトです。 チキンソーセージ? これはチキンソーセージを揚げたものでしょうか?
そして、11日目で再度体温が急上昇しているので、この陥没はインプランテーションディップの可能性があります。 基礎体温が低下するのは何日目?何日間? インプランテーションディップはいつ起きる? インプランテーションディップや着床出血があったのに妊娠しなかった妊活5周期目. インプランテーションディップがあった日=着床完了した時なのでしょうか よろしくお願いいたします。妊娠が確定していますが、継続するかはまだ未定の5週目です。妊娠した周期、基礎体温を測っていたのですが、一日だけ体温がすっと下がった日がありました。それが高温期(排卵確認済み. インプランテーションディップについてお知りになりたいですか?この記事では、実際に私が高温期11日目でインプランテーションディップ(着床時低体温)を経験した時の体験談を書いています。何度くらい下がったか?下がった日数は?など詳しく知りたい方は必見です。 高温期8日、9日、10日あたりで基礎体温が下がる時の意味をほとんどのサイトがインプランテーションディップ(妊娠兆候)として解釈していますが、日本の産婦人科医の中でも認められているものではないですし、アメリカの医学界でも公的に認知されているものではありません。 インプランテーションディップがあった方、教えてほしいです💦 昨日、高温期7か8日目で 基礎体温がガクッと下がったのですが 今日は少し上がりました。 ぐんと上がった訳ではありませんが まだ希望ありますかね?😂 イ… 赤ちゃん 1 ヶ月 泣き 止ま ない. これは 「インプランテーションディップ」 と呼ばれるものなので、この1日だけで、妊娠の可否を即決定できるものではありません。 高温期6日目に下がっても、またすぐに高温期に戻るようでしたら、妊娠している可能性は高いでしょう。 七五三 3 歳 着付け 時間. インプランテーションディップと着床出血、両方の症状があり、妊娠された方いらっしゃいますか?… | ママリ. 高温期に基礎体温が一時的に下がった(インプランテーションディップ) と 胸がはるような感じ この2つでした。 高温期の10日目、それまで36. 3度まで下がりました。 (私は37度超えることはありませんでした) インプランテーションディップは通常1~2日ほどの短い間隔で終わり、一時的に体温が低下した後は、再び高温期に戻ります。低温が3日間以上続いたときは、インプランテーションディップではなく低温期に入ったのだと考えられます。 5000 円 ポンド.
これはアメリカの大手基礎体温サイトが約11万人の基礎体温表のデータもとに分析した結果から統計分析した結果から導き出されたものです。 1回目と2回目に関しては排卵後に36.
アメリカの大手基礎体温サイトのFertilityFriendにも書かれていますが、最終的インプランテーションディップは妊娠を確約するものではないのです 。 結論としては妊娠検査薬をしないとはっきりしませんよと書いてあるのです。 そうすると、この兆候は必要なのでしょうか?