「心=知性」を変える? 先ずは、「心」を「=知性」としている方がいますので、これを応用した場合、「知性を変える」と言い換えてみます。‥‥いかがでしょう? 「知性を変える」ことがキッカケとして、自身の善悪基準※の変更によって考えや行動が変わる、あるいは、判断ができる知識や情報がなかった、知っていてもどのように行動すれば良いのか分からなかった、などの状態から知識を得て行動変わる、ことはあるでしょう。 つまり、「知性によって変わる」と言えます。このことは人のみならず、知性の高い動物でもあり得ることです。 ※善悪とは犯罪基準ではなく、人間関係の良し悪し、良い習慣 or 悪い習慣、利他的 or 利己的と捉えると分かりやすいです。 新しい知識、情報、新たな教えなどによって、より良い方法、適切な方向を選択することができる、ということは事実ですが、知識を活かせず選択ができずにいる人は、行動に変化はないと言えます。 さらに、新しい知識、情報、新たな教えなどを得るための行動があったことを忘れてはなりません。意図的に得たのであれば、得ようとする行為の変化があったと言えます。意図的でなかったのであれば、「知性を変える」とは言い難いかもしれません。 「心=感情」を変える? この格言の、英語の原文を教えてください | 生活・身近な話題 | 発言小町. 次に、「心」を「=感情」とする方の意見を使ってみます。 行動経済学や心理学などによると "感情"・"情念"・"欲求" などにより、人は「行動」するという説があります。 そして、"感情" や "欲求" は人だけではなく、動物にもあります。 "感情"は、快楽と苦痛に大分類されており、「快楽獲得欲求」と「苦痛回避欲求」のための行動は、ビジネス界においても知られているところ。 ですが、「感情を変える」「欲求を変える」という意味合いにすると‥‥一片的で、少々ムリがある気がします。 どちらかと言えば、「感情を抑える」「欲求を抑える」というパターンが多い気がしますので、「感情を変える」には俳優のような高度なテクニックが必要になるのかもしれません。 「心=気持ち」を変える? では「心」を「=気持ち」とします。 "気持ち" を辞書で調べると『物事に接した時に生じる心の状態。気分。心に抱く感情や考え方』などと説明されていますから、"気持ち" は "感情" や "考え方" の一種であり、ある刺激に対する「反応」ということが分かります。 そして、その「反応」である "気持ち" は、「気持ちを切り替える」という表現があるように、自分の意思で変えることができるわけです。(本当に切り替わっているかどうかは別にして) そして「気持ちを切り替える」ことで行動が変わることは大いにしてあります。ただ、毎日毎日「気持ちを切り替える」ことは、何かストレスを感じるような気配もあるような‥‥。 「心を変える」前に 「改心する」「心を清める」「心を入れ替える」のような心の変化には、それ以前に何かしらの刺激があり、その影響を受けて起こるものと考えられるため、事件・事故・天災・テロ・伝染病などに意図的に遭遇することのない普段の 生活の中で「心を変える」には 、(「心」を "知性"・"感情"・"気持ち" などの総称としても、) 前提要素(事前の因子)が介在している と言えます。 「心を変える」ための前提とは何か?
習慣化は難しいとよく言われています。ですが人はからなず何かの習慣を持っています。もちろんその習慣は良い習慣もあれば悪い習慣もある。 となるとできるだけ良い習慣ばかりにできれば人生は大きく変わります。 かの有名なウィリアムジェームズさんの言葉でもある 心が変われば行動が変わる。行動が変われば習慣が変わる。習慣が変われば人格が変わる。人格が変われば運命が変わる。 は誰もが納得できる名言なのではないかと思います。 心→行動→習慣→人格→運命 この流れで変えていくことで最終的には運命が大きく変わると言うもの。となるとまず変えるべきは「心」ですよね。心を変えることはもはや「気持ちの問題」です。ただ、どのように変えていくのがいいのか?がよくわかりませんよね! 私なりにそれぞれどのように変えていくべきなのか?の見解をこの記事ではお伝えしようと思います。 先に 結論をお伝え すると… 5つの流れのうち大切なのは「心、行動、習慣」です。習慣さえできてしまえば人格や運命は自然と変わりゆくでしょう。 また、心・行動・習慣はPLAN→DO→DODODO(HABIT)と言うイメージ。理想の習慣を計画して心に決める。あとは行動の連続で習慣化!と言う感じです。 目次 ⑴まずは逆算して考えよう! では早速この名言を実行して人生や運命を変えるための一歩を考えましょう。先ほどの5つの流れの最後、「運命」どのような運命が良いのか?どんな人生を目指したいのか?を逆算して考えてみましょう。 パッと思いつくことができればすでに理想の未来が決まっていると言うことになりますね!ただ、ほとんどの人はここで手が止まってしまうかもしれません。 そんなときはヒントを拾えるようになりましょう! 「あの人みたいになりたい」 「あんなことできていいな〜」 など「尊敬・羨ましい」と言う気持ちが生まれるなにかを想像してみるといいです。これを考えてみることによって理想の人生を書き出してみてください! [chat face="" name="あおやま" align="left" border="none" bg="blue" style="maru"]何かを紙に書き出す!と言うことはとても重要な作業です。私は常に ブレインダンプ と言う手法でアウトプットしまくっていますのでぜひやってみてくださいね♪[/chat] ⑵心に決めたことをまとめよう 名言の一番最初、「心が変われば行動が変わる。」結局この名言の最初の地点と言うことはそれだけ「心を変えることが重要」と言うことです。心が変われば最終的には運命が変わるわけなので。 先ほどの逆算で先に運命や人生について考えてみたかと思います。そのために今の自分に足りないもの、気持ちを考えてみましょう。(これも先ほどのブレインダンプで!)
一番この工程が重要なのでゆっくり考えてみましょう!考えるためのヒントとしては 毎日の自分の時間の使い方(生活習慣)を振り返る 理想の人の生活や過去をチェックしてみる この2つを比較してみたりすると色々と見えてくると思いますよ〜♪このようにして「心を変える」の部分が定まってきたらまとめておきましょう。そして 「可視化状態にしておく」 ことをオススメします。 心を変えることができたら次は行動ですが、心に決めていることでも常に頭の中でそのことに注力することは不可能に近いです。いつでも思い出せるように可視化状態にしておきましょう。紙に書いたりスマホの待ち受けにするのがオススメです! ⑶行動に移して「習慣化」を あるある意味"一番難しい"のは行動を習慣化することです。名言では行動が変われば習慣が変わる。とありますが、行動を変えてもその行動を繰り返し行わなければ習慣までは変わらないでしょう。 行動=DOを繰り返すのが大切です。先ほど心に決めた可視化したことをしっかりと実行に移してなんどもなんども繰り返すようにしましょう! [chat face="" name="あおやま" align="left" border="none" bg="blue" style="maru"]私のイメージではまさに… 「 DODODODODODODODO」 と言う感じ。笑 とにかく行動しまくる。これはどんなことでも共通して言えることです!! [/chat] 良い習慣が身につけばあとは自然と「人格」が変わり「運命」が変わると言う段階に入るでしょう。人格や運命なんてそんな簡単に変わるものではありません。 ですが、まずは心、行動、習慣の部分からしっかりと自分を見つめ直すことによって人生や運命を大きく変えることは可能です。諦めずにこの名言をそのまま叶えるために利用して行きましょう♪ あおやまはどうだったのか…? では、実際に私自身がどのように考えて行動に移したのか?を最後に簡単にお伝えしておきます! 私は「起業して自分でビジネスをしたい」と言う思いがもともとありました。自分ビジネスができるような運命、人生にしたいと最初のステップで考えたわけです。 ではそのような人生にするためにその当時の自分に足りていないものはなんだったのか。 「圧倒的、情報不足」 でした。世の中「知っているか知らないか」なんだな。と思い知らされました。起業はハードルが高いと思い込んでいましたが、実はそうでもないんです。 ではこれが明らかになったことでどのような行動をしていったのか?と言うと 本屋に通うようにした Twitterでなりたい人、尊敬する人から情報を得る 大きくこの2つの行動をし続けました。本屋についてはもはや毎日行くレベルです。笑 本屋は常に新しい情報の宝庫。毎日行く必要があるのか?と思うかもしれませんが、日々200冊ほど新刊がでると言われています。雑誌も曜日や日にちによって出版日が異なるので常に新しい情報が飛び込んでくるかっこうの場所。私は本屋に通うことを習慣にして様々な情報を得る習慣を身につけました。 [chat face="" name="あおやま" align="left" border="none" bg="blue" style="maru"]今では、嫁に「また本屋行くの?笑」と言われるほどに。笑 さらには1日に様々な本屋をはしごすることもザラにあります!!
(^-^) さて、そんなZERO Aの特徴が復唱できたら、 いよいよクスコ車高調の取り付けにかかります! とは言っても、S2000にはかなりの数の車高調を取り付けさせていただいたので、 最後に1G状態(地面にクルマが接地している状態)で各ボルトを締め付けると、 あっという間に組み付けは完了! フロント完成図 リア完成図 リアの減衰力延長ケーブルは、小加工してこんな感じに仕上げましたので 今後はオーナーご自身でも、簡単に調整可能ですよ! (^-^) そして最終仕上げは、当店こだわりの 「New 匠アライメント」 そんな文章を見て、最近常連さんから 「何がNewなの?」 とよく聞かれますが、 その新しい調整方法は、今まで行った沢山の調整経験や足回りの知識はもちろんの事、 アライメントテスターを完全に把握していないと実行できませんし、 なにより簡単に教えると "東北の師匠" に怒られちゃいますので・・・(>_<) そのうちゆっくりご紹介しますね! (^-^) そんな感じで全ての作業が終わったら、いよいよお待ちかねの試乗タイム♪♪ 今回も減衰力調整をいろいろ変更して、オーナー好みに仕上げましたよ! ちなみに今回のZERO Aは、フロント10kg・リア12kgは標準バネレートになっており、 一般的な車高調に比べて、少し硬めな印象をお持ちの方が多いんです。 ただ、減衰力をしっかり調整することで、そんな印象を払拭できると思いますし、 特にS2000はリアダンパーが運転席に近いので、 リアの減衰力設定が走りと乗り心地を大きく左右しますよ! もしZERO Aを購入されたS2000オーナーの方で、 「アサコってやっぱり嘘つき! 続くときは続きます！今度の86はクスコ車高調STREET ZERO Aを装着！ | トヨタ 86 | 店長アサコのブログ | コクピット 55 | 車のカスタマイズにかかわるスタッフより. (--〆)」と思われた方がいましたら、 試しにリアの減衰力を「最強から20段戻し」の状態と、 「最強から25段戻し」の状態で比較してみて下さい。 もちろん好みもあるので、ここでどちらが良いとは言いませんが、 その違いを感じると、クスコ開発エンジニアの思いが十分理解していただけると思います! さらに余談にはなりますが、ご自分で減衰力を調整している方の中に、 硬いと思って減衰力を最弱状態にしている方をたまに見かけますが、 硬いと思った時は、逆に減衰力を硬い方向に調整すると良い動きになる事も多いんです! 体が感じる硬さは、減衰力の強さと反比例する場合も多いのでアサブロファンの方はお忘れなく!
沈み込みが遅くなるだけで、沈み込むのは同じ。なので、けっきょく当たる時は当たります。 減衰力で、動きを止められるわけではないんだ。 基本的には、沈み込むスピードが遅くなっているだけなのです。 減衰力を上げればツライチが攻められるとか、そういうものではないんですね。 バネレートを固くして、動かない足にしてしまうのとは違います。だからヤミクモに固くする意味はないです。 乗り心地メインで考えたほうが良さそう。 車高調に交換するということは、基本的にバネレート等も純正より固くなる。だから減衰力を柔らかくしておいても、ノーマルよりは固く感じることが多いです。 そういう意味でも「柔らかめスタートが無難」なんですね〜。 DIY Laboアドバイザー:佐藤峻一 得意技は勝負ツライチだが、実用重視の足まわりも高いレベルで実現。ドレスアップ全般に明るく、不思議な包容力があってDIYユーザーにも人気。● カスタムガレージスパイス TEL:0476-36-4104 住所:千葉県成田市川上245-984 神谷倉庫D2 営業時間9:00〜18:00 月曜定休
どうもまるすけです!
たまにそんなウンチクも語りつつ・・・ 試乗も終わったので、S2000へのクスコ車高調取り付けは全て完了です。 今回のオーナーのように、 毎日お車を通勤で使っている方は、 徐々に劣化するダンパーの性能は分かりにくいと思いますが、 たぶん今回は、走りだしてすぐに分かると思いますよ! (^-^) オーナー、今回もお買い上げ頂き本当にありがとうございました。 宝物のような存在のS2000を、これからも大切に乗ってあげて下さいね! 車高調の減衰力調整は、どうしておけばいい？. 今後とも末長く宜しくお願い致します。 最後にお知らせです! 10万円以上の車高調ご購入で 4輪トータルアライメントが無料になる「車高調キャンペーン」は 7月31日まで開催中です。 お得なこの機会を是非お見逃しなく! (※注)一部商品・一部車種を除きます。詳しくはスタッフまでお問い合わせください。 (詳しいキャンペーン内容は、 こちら をクリック!) お得な車高調キャンペーン終了まで、 あと3日!
こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、WRX S4 VAGの車高調取り付けをコクピット荒井のレポートでご紹介します。チョイスしたのは快適性としっかりした乗り味を高... とりあえず 昨日の帰宅前に折れてないところの減衰をMAXにして帰宅出勤前にMAX-2くらいにして出勤この辺りであろうと納得し今のところ不具合らしきものもありませんがいずれ来る時の為に後任を決めておいた方が良いか... CUSCO 減衰調整ケーブル 100mm。品番00B 60N AJ10。リアサスペンションタワーが内装の中なので、減衰力調整ダイヤルが上側にある車高調を入れると、調整が面倒。サスペンション直上の内装に穴を開けてケーブルで延長。内... 子どもが大きくなったのでそろそろクルマ趣味復活。フィットRS GE8はなかなかいい選択肢ですね。で、クスコ ストリートゼロAで足回りをビシッとキメます。 ZC32SやヴィッツRSなんかもいいなぁと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GE8 フィットRSの車高調取り付けをコクピット麻生のレポートでご紹介します...