養老渓谷の駅舎は、とても懐かしさを感じさせる雰囲気。昭和の時代にタイムスリップしたような感覚に陥ります。そもそも、小湊鉄道の車両も「THE昭和」ですけどね。 「房総里山トロッコ」の整理券は専用の窓口で引き換え・購入します 「房総里山トロッコ」の整理券は、駅舎の外にある専用の窓口で引き換えます。筆者は、予約をしていなかったので、ここで購入しました。 途中、電話で確認したときには、まだたくさん残っているということでしたが、養老渓谷駅へ路線バスで戻ってくる観光客・ハイカーが大勢いるため、確実に購入できるかは保証できない、とのことでした。 「房総里山トロッコ」の発車1時間ほど前に養老渓谷駅に到着しましたが、何とか無事に購入できました。 養老渓谷駅から「房総里山トロッコ6号」に乗車!
レールバイクのカイカンを…あなたに! これまで小湊鐵道社員の特権?だったレールバイクの爽快感を、ぜひみなさんにも味わっていただきたい! で、つくっちゃいました…キカンシャを! その昔、小湊線で活躍したSLをモチーフに、クリーンディーゼルを搭載して蘇らせます! そしてトロッコれっしゃを!
「小湊鉄道」でレトロ旅。フォトジェニックな風景を探しにいく休日 千葉には、四季折々に美しい風景が見られる景勝地が多数あります。その代表格が、全国的にも知名度が高く、県内外から観光客が訪れる「小湊鉄道」沿線です。 千葉県市原市「五井駅」から夷隅郡大多喜町「上総中野駅」までの約40キロメートルを結ぶ「小湊鉄道」。昭和の香りを濃厚に残した駅舎や車両などは、映画やドラマの撮影でも数多く使用されており、その沿線には季節ごとに様々な花が咲き、人気の観光スポットになっています。 「小湊鉄道」に乗って、フォトジェニックな風景を探しにいきませんか? 小湊鉄道ってどんな鉄道? 小湊鉄道は、大正14(1925)年に開通した非電化・単線の路線。JR千葉駅から約20分の「五井駅」から、「上総中野駅」までの全18駅を結んでいます。 平成29(2017)年には「五井機関区機関庫」や「里見駅」など小湊鉄道の22施設が、国の登録有形文化財に認定されました。また、2018年には小湊鉄道と沿線の景観が、千葉県により「ちば文化遺産」に選定されています。 駅舎や発電所など、大正時代に建設された趣のある建物が沿線に立ち並び、まるで過去にタイムスリップしたような気分を味わうことができます。 ただ乗車するだけでも観光気分が盛り上がる「小湊鉄道」ですが、今回はおすすめの楽しみ方を3つ、紹介します。 小湊鉄道沿線観光-1- レトロな駅舎の情景を楽しむ 「小湊鉄道」に乗るとまず驚くのが、そのレトロな駅舎の佇まい。 写真は始発駅の「五井駅」での一コマ。歴史ある鉄道だけあって、雰囲気が抜群ですよね。映画の世界に迷い込んだような、不思議な気分になります。 小湊鉄道 五井駅の改札口手前では、五井駅名物の駅弁を販売しています。 特に人気なのは、左の「あさり弁当」(500円)と、右の「かまとろ丼」(450円)で、千葉県の山海の幸がたくさん詰まっています。 お値段もとってもリーズナブルですよね。 小湊鉄道 の旅のおともに、購入してみてはいかがでしょう?
公開日: 2019/04/26 27, 237views 房総半島中央部に位置する養老渓谷は、東京から電車で最短約2時間という近さにもかかわらず、山深く自然豊かな場所のため「房総の秘境」とも呼ばれます。さらに「小湊(こみなと)鉄道」と「いすみ鉄道」が半島を横断していて、ローカル列車の旅を楽しめるのもうれしいポイント。2つの鉄道を乗り継いで沿線の見どころをめぐる、1泊2日のおすすめルートをご紹介します。 1日目:五井駅からスタート! 10:00 小湊鉄道で里山風景を楽しむ 房総旅行の初日の朝は、小湊鉄道の出発駅である市原市の五井(ごい)駅から始まります。 小湊鉄道は、五井駅と上総中野(かずさなかの)駅を結ぶ、全長39. 【小湊鉄道「房総里山トロッコ」乗車記】田園風景を眺めながらのんびり走るトロッコ列車！ トロッコ整理券の予約購入方法も紹介します！ | ひさの乗り鉄ブログ. 1kmの鉄道路線。18駅あるうちの3分の2以上が無人駅であり、風光明媚な里山の景色が楽しめるなど、首都圏でありながら、のどかな旅気分を味わえる路線として人気です。 JR五井駅 小湊鉄道の改札 五井駅へは、東京駅からJR総武線快速で約1時間。内房線への直通列車なら、乗り換えなしで行ける便利さです。小湊鉄道の改札は、JR五井駅の中にあり乗り換えも簡単。改札に近づくと、昭和を思わせる昔懐かしい雰囲気が漂いはじめます。 五井駅で「里山トロッコ」のチケット購入 乗車には整理券(500円・税込)が必要で、空きがあれば当日でも購入可能ですが、事前にウェブサイトから予約しておくのがおすすめ。五井駅の専用カウンターで、4桁の受付番号を伝えて整理券を購入します。 トロッコ列車の始発駅・上総牛久駅までは、五井駅から普通列車で約30分。ツートンカラーがかわいい車両に乗り込みます。 この普通車は、1961年から77年までの間に製造されたキハ200形の車両。長いつり革や天井の扇風機など、そこかしこにレトロな感じが漂っています。 「里山トロッコ」チケット専用カウンター 小湊鉄道でおすすめなのが、3~12月の週末を中心に運行する「里山トロッコ」。SLタイプの機関車が展望車両を引く観光列車で、上総牛久(かずさうしく)駅から養老渓谷駅までの18. 5kmを走っています。 上総牛久駅で、里山トロッコ列車にご対面! 上総牛久駅で、いよいよトロッコ列車にご対面! 機関車はかつて小湊線で活躍していたSLをモデルにしたもので、蒸気機関ではなくディーゼルエンジンを搭載。窓ガラスのない展望車と、窓ガラスのある普通車を2両ずつ牽引します。 自由席なので、申し込んだ車両の好きな席に着きましょう。どちらかというと、見どころの多い進行方向左側がおすすめです。 トロッコ列車から菜の花畑の絶景!
「大多喜駅」からスタートして、ローカル列車を乗り継ぎながら行く千葉の旅。「いすみ鉄道」の人気者・ムーミンデザイン一車両列車を体験したあとは、映画などのロケ地に使われることも多い自然豊かな土地を走る「小湊鉄道」へ。のどかな風景の中をのんびり気ままに途中下車しながら、自然の中でリラックスした旅のひと時を過ごそう。 情報提供者:株式会社ナビタイムジャパン 紹介したコースをベースに、オリジナルの旅行プランが作成できます。さらに、行きたい場所を追加するだけで自動でルートやタイムスケジュールを表示し、あっという間にプランが完成します!
ネオンライトでは燃やせない ふるさと行きの乗車券 たった4年半だけど、ふるさとを離れて別の町で暮らしたことがあります。 一人暮らしを始めた頃の心細さ。 そこからだんだんと、都会の町に気の合う仲間が増えて心がそちらに根付いていくことに気付いたとき。 ふるさとへ帰る駅のホームに立つときの気持ちが、少しずつ少しずつ、変わっていきました。 ふるさとへ帰る、ではなく、ふるさとから帰る、に。いつの間にかそうなっていました。 今ではまた、そのふるさとに暮らしています。 この歌は、 田舎から都会に勝負しに出て行った人、 親とはけんか同然に家を飛び出した人、 成功するまでは帰らないと決めているのに心が揺らぐとき、 今すぐ帰りたいのに帰れないとき、 もしくは帰りたいふるさとが、もうないとき。 とても涙なしでは聴けないと思います。 なんていい歌なんだろう 染み入りました。
その理由は分からない。切符まで買ったのに、なぜかふるさとへ帰れない人がホームに佇んでいる。 ふるさとへの思いが一枚の切符に募って握りしめている。燃やしてしまいたいが燃やせないそんな思いの詰まった「ふるさと行きの乗車券」なのだ。 Follow me!
午前中に車を運転しながら「 安住紳一郎の日曜天国 」 を 聞いていると、暖かい日差しにピッタリの曲が流れてきた。 Joe Dassin 「オー シャンゼリゼ 」。 走っていたのは 昭和通り から銀座通り東京駅。 暖かい日差しにこの音楽・・小さな幸せを感じる。 Joe Dassin - Les Champs-Elysées (Audio) 今日の「 にち10(安住紳一郎の日曜天国) 」は年内最後の放送。 「2020総集編」として 毎年のルー ティー ンである 名場面プレイバックや 14年間毎年続けている○○君への電話、パンダ 命名 ジャパン栄光の記録 などが放送される。 ○○君が最初に電話出演したのは小学生の時、そして声変わり、中学高校、 浪人、大学、恋愛と毎年の年末近況報告。今年は25歳で 自衛隊 幹部候補生。 14年の継続こそが紡ぎだすいい物語だ。 もう一つこの番組でずっと続いていることがある。 一年の一番最後にかける曲が、 中島みゆき の「ホームにて」 であること。 ふるさとへの帰省を歌うこの曲は、年末の風情を醸し出す。 今年はコロナ禍で帰省もままならないが、その無念さも含め やはり「 ホームにて 」がかかった。 いい曲だ。 このところは毎年「にち10」で歳の瀬を感じている。 ホームにて/中島みゆき(歌詞付き)
昭和56年発行の「 コロタン文庫 54国鉄全線全百科」を読んでいたら札幌発の急行列車のデータが載っていたのでもうちょっと調べてみたいと思います。時代背景も1970年代をイメージしていたので良い資料かと思います。 前回は急行「大雪(たいせつ)」ではないか?というところで終わりました。しかしみゆきさんをイメージすると汽車は帯広に向かってほしいところですが、大雪は網走行きなので帯広は通りません。 国鉄全線全百科によると急行「狩勝(かりかち)」が帯広を通って釧路まで行くことがわかりました。その急行「狩勝」ですが、日中はクリーム色に赤ラインの気動車なのですが、最終だけは寝台急行となり青色の列車で走っていたようです。「♪ふるさとへ向かう最終に」ですもんね。その最終の発車時刻ですが、狩勝4号 札幌発21:30だったようで、歌のイメージにもぴったりです。 狩勝の急行券ですが、下記サイトを見ていただければ一目瞭然ですが「空色のキップ」ではありません。このあたりは歌詞の都合で空色にしたのかな?ということで。急行券なら反故にしても許せるかなという意味でもやはり特急ではなく急行である気がします。 ちなみにこの狩勝4号、貨物車が連結されていますが、この貨物車は東京の隅田川駅(貨物駅)からはるばる海を越えてやってきた貨物車で、東京ともつながっており運命を感じます。 前回の考察 参考サイト
『蕎麦屋』 の中の「蕎麦を食おう」と誘ってきたのが 田村仁 だとしたら、やはり主人公は中島みゆきなのだろうか?
2020年1月8日よりついにサブスク(定額制)配信で中島みゆきの曲を聴けるようになった。 音楽配信サービス『Amazon Musi... ABOUT ME