お名前 大型2デフトラクタ お誕生日 平成25年 ご両親(メーカー) 日野 走行距離 346, 000km 理想のお相手 春いちばんって色でしょ!? 2デフトラクタは日野組に任せられないって人、多いのよね。まずはトライミー❤ Hey! Hey! Hey! きたよ3月! 先週はぐっと暖かくなって関東では20度超えとか、5月並みの陽気だったね。暖かくなると花粉もとぶけど、気持ち的には一安心でしょ。雪国の運転手なら「よし! もっと雪溶かせ、溶かせ」って気分だろうし(笑)、休み前にはひさびさの洗車も気分がいいね。「きっちり下回りも洗えるなんて年末以来よ!」って感じかな(笑)。暖かいから、時間を忘れて洗車しちゃえるし、春の街道は、気分一新、うららかに走りたいものだよね。 さて今週はなんと初めての登場となる日野の2デフトラクタだっ! シングルはこれまでだいぶ取り上げてきたんだけど、2デフとなるとあまり見ない。実際、街道みてもあんまり走ってないよね。端的にいうと不人気ってことなんだけど(笑)、理由は日野の自動変速、プロシフトなのかな。やっぱり。それこそ15年前ぐらいのプロシフトはリコール頻発で、30万キロ超えると寿命なんて言われてた。オートマチック・シフトは丸ごと交換で、そもそも自動変速機の修理は高くつくっていうのもあり、そのイメージで避けられちゃうのかな。 おっと! 【リコール】日野プロフィア 2万台、変速機不具合で走行不能になるおそれ | レスポンス（Response.jp）. この娘も35万キロでそろそろ危険走行距離に入りそうと思いきや、この16段プロシフトは絶好調だよ! 5年落ちだからそろそろオーバーホールは気にしなければいけないかもだけど、現在のところまったく問題なし。自分でギア選択して介入したいときも、このシフト形状はすごく使いやすいしね。リジットも最近はプロシフトが増えていることだし、新型のプロシフトもすごく良いから個人的にはもうちょっと見直されてもいいかなと思う。 価格差でいっても、同じ2デフトラクタで同じ馬力があれば、ふそうの方が高かったりする訳だし、ほんとデメリットはそのマイナスイメージだけだよね。そうそう。このプロフィアは520馬力でハイルーフ、室内も下回りもいたってきれいですよ。色もパステルグリーンで春めいてるでしょ(笑)? あはははは。増車はもちろん、これを契機に日野を入れてみるとかね! 最初の1台にお試しあれ。そうそう! それと5年落ちぐらいの、2デフで520馬力は他にも2台ぐらいあるから、そっちと比較もしてみてくださいね。 では今週も、お気をつけていってらっしゃい!
寝台パネルの黒ずみがとれませんサビトリキングでとれますか? 仕事がら雪道をよく走ります。影響ありますか? A. 画像確認しましたが、雪道をよく走るという事ですので、塩化カルシウムの影響でクロムメッキが変色したものだと思われます。クロムメッキは空気中では変色しにくいのですが塩酸に弱いのです。一度変色してしまうと元には戻らないです。新品綺麗な状態のときにメッキングを強くお勧めいたします。メッキングは塩化カルシウムからクロムメッキを守ってくれます。 詳しくは: メッキパーツ相談室 まで クロムメッキの事についてもっと知りたい方は 、 詳しくはこちら: クロムメッキの全てが解る 。
日野自動車は4月7日、大型トラック『日野プロフィア』の変速機に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。 対象となるのは『日野プロフィア』1車種で、2003年10月9日~2013年2月4日に製造された2万0895台。 大型トラックの12段機械式自動変速機にて、プラネタリキャリアの剛性が不足しているため、変速の繰り返しによりピニオンシャフトが摩耗し、当該シャフトを固定しているスプリングピンが折損してシャフトが変速機本体ケースと干渉することがある。そのため、そのまま使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、走行できなくなるおそれがある。 改善措置として、全車両、プラネタリキャリアが組み込まれているオグジュアリケース一式を対策品に交換する。交換時に内部を点検し、変速機本体ケースの内壁に干渉痕があるものは、変速機一式を対策品に交換する。なお、交換用部品の全数供給に時間を要することから、オイルの点検を行い、多量の摩耗粉が認められた車両から順次、対策品と交換する。 不具合は497件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。
日野新型プロフィア 画像参照元・・ 日野自動車株式会社 日野自動車が2017年にフルモデルチェンジをした新型プロフィアですが、今年で4年目を迎えようとしています。 フロントグリルにある大きな3本ラインのマスクもすっかりお馴染みになりましたよね。 真ん中にある日野のエンブレムがブランドの自信を象徴し、さらには安心感も与えてくれます。 日野自動車は中型・大型車部門での国内シェアが高く、物流業界ではもはや「定番の1台」と言っても過言ではありません。 そんな日野プロフィアですが、皆に選ばれる理由とはどこにあるのでしょうか? 今回この記事では、プロフィアの魅力である新9Lエンジンや最新機能について解説していきます。 皆に選ばれ続けるトラックには、どのような魅力があるのでしょうか。一読してみてください。 新型プロフィアの性能や機能その魅力とは?
日野のプロフィアなんですが、プロシフトトラブル多すぎませんか(ノ-o-)ノ┫ うちの会社のプロフイアは、全部トラブルが発生し、ユニットごと交換させられたケースもありました。 あと、リコー ルで、デフケースのみ交換させられたトラックは、必ず、2か月後ぐらいに、何かしらのプロシフト異常が発生してしまいます。 今回の写真のトラックは、プロシフト異常が発生し、クラッチのユニット交換を終えたばかりの車両で、異常表示の前触れも無く、突然バックギアに入らなくなり、プロシフトの異常で、動けなくなりました。 何度か、エンジンを切って、入れ直し、クラッチ操作で、ギアが入るようになったのですが、このエラーは一時てきなものなのか、何かのユニットに異常があるのか、わかる方教えてください。 ギアが入り出してからは、異常が無くなり、クラッチ操作無しでも動いています。 また、なったら、怖いし、回りに迷惑かけそうです。 ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました P0913シフトモータ異常 P0901ACUモータ異常 だと思われます。 1人 がナイス!しています その他の回答(3件) エラーコード表示出てるんだし「故障」でしょ! 「とりあえず走れる」今のうちに最寄りの一番近い日野のディーラーに自走してけ。 じゃなきゃ身動きできなくなってレッカーよ。 迷惑どころか会社の信用問題になる。 会社が「そのまま行け」って言うならそんな会社辞めちまえ! by運行管理者・整備管理者より。 どこのAMTでも故障はあります。 日野ではありませんが、20万キロ位で会社内のあまり広くない場所で向きを変えているとき前にも後ろにも動かなくなり封鎖してしまいましたけど。 岡山県の事故みたいに線路で立ち往生して事故らなくて良かったと思いました。 これでも運転手が悪いみたいですから。 楽チンと引き換えに走行不能の高リスクを負うのでしょう。 それが嫌ならMTを選択しかないと思います。 だから私は、AMTには極力乗らないようにしています。 しかしMTも数が減り、乗らざるをえない状態になりつつあります。 最近のATでもなくMTでもないミッションはどれもダメですね。
文字の読み書きも覚え、絵本だけとはいかなくなる小学1年生。とはいえ、「なかなか自分から本を読んでくれない」「どんな本を読ませればいいのかわからない」というママは多いはず。 そこで、低学年のうちに学習習慣を身につけるプロである、 しんが~ずクラブ学童 池袋西口校の豊岡先生に、低学年担当の先生にオススメの本や読書好きにさせるコツを伺ってきました。小学校低学年ママ・パパ必見です! 小学校高学年向けの読み聞かせに向く絵本のリストを紹介してほしい（小学校で読み聞かせをしている方からの... | レファレンス協同データベース. しんが~ずクラブ学童 池袋西口校 豊岡典子先生 ルールその1 読み聞かせでイメージ脳を鍛えよう! 読み聞かせ=未就学児ではありません。耳から入る言葉でどんどんイメージ脳を鍛えていきましょう。絵本でも本でも構いません。小学校に入ったら読みたいテーマを設けて一緒に本を選んで読み聞かせをするのもいいでしょう。私自身は小学校の高学年まで読み聞かせをしていいと思っています。 ルールその2 親が先取して子どもが本が手に取る環境を作る! 図書館でも本屋さんでも、子どもに本を選ばせると、どうしても好きなものに偏ってしまいがちです。それもいいのですが、加えて親御さんから、お子さんが興味のありそうなものを先取して選んであげることも大切です。 選ぶポイントとしては、 「表現がきれいなもの」「道徳的な内容のもの」「長く受け継がれているもの」 。たとえば、各出版社の児童推薦図書は間違いないものが揃っています。 自分で読ませるコツとしては、親子で途中まで一緒に読んでみて、興味がでてきたら「ここからは自分で読んでみて」でいいと思います。 また、国語でも算数でも問題を早く正確に読み解けなければ答えは出せません。文章問題を「イヤイヤ読む子」より「ワクワクしながら読む子」の方が読解力も上がります。ですから、文字を読むことが好きになる工夫が、読書好きや学習習慣を養う第一歩なのです。 ルールその3 分からない言葉はその都度指摘しないこと! 絵本でも読書でも、読み聞かせをしていて「この言葉の意味わかってる?」などと聞きたくなることがあるでしょう。でも、子どもは大人が思っている以上に物語の流れの中で意味を推論して読むことができますから、必要以上に指摘するのは禁物です。 読み終えてから「この意味わかった?」などと質問してみたりしましょう。読み仮名がある本であれば、多少意味が分からない言葉は読み飛ばしながらでも自分で読み進めることで、文章の推察力もアップしていきますよ。 ルールその4 読み終えたらあらすじ3行文に挑戦してみよう!
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プロがやるわけじゃない。 だからこそある、良さがある。 と、わたしは思います! 小学校低学年のお子さんは、 本当に目をキラキラさせて見入ってくれますよ。 子ども達に、いろいろなお話の世界に触れるきっかけを ぜひつくってあげてください。 最後に、子どもが高校生になったわたしから。 親が、読み聞かせ体験が出来る期間は、 実は子どもが小学生くらいまでじゃないかな… 高学年になると「学校に来ないで」なんて言い始めるお子さんもいたりして… だからタイミングを逃さないで、チャンスを逃さないでチャレンジしてみて欲しいなと思います。 うちの子達は、いまだにわたしが変な節をつけて歌った童話のフレーズを覚えてくれてたりします。 恥ずかしいけど、なんだか懐かしいです。 (by たんちゃん。)