ここにきて「超小型モビリティ」というカテゴリーの電気自動車が賑やかになってきた。トヨタは『C+pod(シーポッド)』と呼ばれる2人乗りタイプを。 出光興産とタジマモーターも4人乗りタイプを共同で開発中とのこと。はたまた佐川急便によれば、軽トラックの代替に電気自動車を導入するという。今後どういった動きになるだろう? これからの超小型モビリティ事情を考察していきたい。 文/国沢光宏 写真/TAJIMA-EV、TOYOTA、WULING MOTORS 【画像ギャラリー】なんとモンスター田島が参戦!? 話題の超小型EVを見る! ■大都市部の商用交通網、EV化が加速中!?
トヨタが超小型EV(電気自動車)を販売する。その名は「C+pod(シーポッド)」。まずは2020年12月25日(金)より、法人や自治体向けに限定販売後、2022年の本格市販化を目指す。トヨタが本格的に量販を目指す2人乗りの電気自動車「トヨタ シーポッド」をご紹介! 全長2. トヨタの2人乗り小型EV「C+pod」は家庭での普通充電に対応、2022年一般発売へ | Techable(テッカブル). 5メートル、2人乗りで近距離移動用に設計 【東京オートサロンを振り返る】学生ならではの自由な発想で業界の大人たちを驚かせる「NATS」出展モデル3選 トヨタから発売された超小型EV(電気自動車)「C+pod(シーポッド)」は乗車定員2名。主に近距離での移動を想定しコンパクトに設計された。2019年秋の東京モーターショーで参考出品した超小型EVのコンセプトカーとほぼそのままのカタチで登場した。 ボディサイズは全長2490mm×全幅1290mm×全高1550mmと非常に小型で、最小回転半径は3. 9mだ。バッテリーやモーターをリヤに配置し、後輪を駆動させる。 ちなみにトヨタのコンパクトカー「ヤリス」のボディサイズが全長3940mm×全幅1695mm×全高1500mm(最小回転半径4. 8m)、ホンダの軽自動車「N-BOX」が全長3395mm×全幅1475mm×全高1790mm(最小回転半径4. 5m)だから、それらに比べてもかなり小さく、そして小回り性能も優れていることがわかるだろう。 一充電で150キロを走行可能、外部給電機能も備える トヨタ C+podには、総電力量9. 06kWhのリチウムイオンバッテリーがシート下に登載される。一充電走行距離は150km(WLTCモード値 クラス1)で、最高速度は時速60キロ。充電時間は100Wの場合約16時間、200Wなら約5時間で満充電出来る。停電や災害時に役立つ外部給電機能も標準装備され、約10時間程度の電力供給が可能だ。 安全面では、軽自動車の基準をベースに新設定された超小型モビリティ用安全基準に対応。さらに車両や歩行者、自転車などを検知するプリクラッシュセーフティ(衝突被害軽減ブレーキ)などの先進安全支援装備も備える。 当初は法人や自治体向けに供給、2022年の本格販売を目指す トヨタ C+podの価格は、165万円から171万6000円(消費税込)。 2020年12月25日からまず、EVの普及を進める法人ユーザーや、自治体などに向けて限定発売を開始。EV普及に向けた体制を整えながら、2022年を目途に個人ユーザーを含めた本格販売を開始する予定となっている。 なおトヨタでは、今回のC+pod発売に合わせ充電設備工事とEV向け電力プランをセットにした法人向けワンストップサービスを電力会社と共同で展開するほか、EVカーシェアも実施していく。
0」に独自の「M ハイブリッド」を組み合わせた 「e-SKYACTIV G」を搭載した、観音開きドアを持つマイルドハイブリッドモデルが先行発売。 【EV図鑑】低重心化と367kmの航続距離を実現したレクサスのコンパクトクロスオーバーEV「UX300e」 HVで培った電動化技術による、さらなる走りの楽しさを提供し続けることをめざす「Lexus Electrified」の思想のもとで開発された、レクサス初となる電気自動車。 コンパクトクロスオーバーとしての個性的なデザインや、高い利便性、運転のしやすさはそのままに、EVならではの上質な走りと優れた静粛性を追求。 【EV図鑑】30分の急速充電で最大375km走行できる日産のクロスオーバーEV「アリア」 2020年7月にワールドプレミアされた日産初のクロスオーバーSUVタイプの電気自動車『アリア』。 新開発の電動パワートレインには、バッテリー容量が65kWhと90kWhの2種類を用意し、さらに2WDとAWDの2つの駆動方式と組み合わせた4グレードをラインナップ。その2WD/90kWhバッテリー搭載モデルでの航続距離は、最大610km(WLTCモード 日産測定値)を実現。 【EV図鑑】最小回転半径3. 9m!街中をスイスイ走り抜けるトヨタの超小型EV「シーポッド」 トヨタの『C+pod(シーポッド)』は、2020年12月25日より、法人ユーザーや自治体などを対象に限定販売を開始した2人乗りの超小型EV。 この「超小型モビリティ」は、2020年に国土交通省が道路運送車両法の施行規則を改正し、2人乗りの小型電気自動車を軽自動車の一種と正式に区分したことで販売が可能になった。 構成/DIME編集部
SHARE ON ちょっとした近距離移動に使える小型の電気自動車「C+pod」がトヨタから発売された。2人乗りのかなりコンパクトなタイプで、フル充電で150キロ走行できる。 まずは法人や自治体向けに販売し、2022年を目処に一般消費者にも販売を開始する計画。毎日の通勤や買い物など、日常の"足"としてうってつけそうだ。 エネルギー効率を追求 C+podは環境への負荷を少なくする2人乗りEVとして開発された。1人あたりの高いエネルギー効率を追求したという。 効率性に貢献している要素としては、まずボディのコンパクトさが挙げられる。サイズは全長2490ミリ、全幅1290ミリ、全高1550ミリだ。 これだけ小さいと当然のことながらかなり小回りがきき、実際、最小回転半径は3. 9メートル。車庫入れなどもさほどハンドルを切り返すことなくできそうだ。 最高速度は時速60キロ また、小型軽量のために"燃費"がいいことも効率性に寄与している。1回のフル充電で走行できる航続距離は150キロとなっていて、法人であれば近距離の営業回り、自治体であれば巡回、定期訪問などに使えそうだ。 航続距離が長い分、充電回数が減らせるのも維持管理のうえでメリットとなる。 そのほか、特徴的なのが家庭での「普通充電」に標準対応している点。付属の充電ケーブルをコンセントにさして充電できる。これは2022年から一般発売するうえで、かなりのアピールポイントになりそうだ。ちなみに、充電時間は単相200V/16Aの場合5時間、単相100V/6Aで16時間だ。 その他のスペックとしては、最大出力は9. 2kW、最大トルクは56Nm、最高速度は時速60キロ。 メーカー希望小売価格は165万円(税込)〜。決して安いという設定ではないが、環境に優しい点、ガソリン不要という経済性などを考えたときにEV浸透に一役買うプロダクトとなりそうだ。 トヨタ Techableの最新情報をお届けします。
をご確認ください。 関連: 中古マンションのリノベーションについて詳しく説明している記事 関連: 中古戸建てのリノベーションについて詳しく説明している記事
まるでカフェのようなオープンキッチンに!生活動線も優秀な子育てリノベ 比較的築浅のマンションでしたが、キッチンには小さな開口しかなく、リビングの様子が分かりにくいつくりでした。そこでキッチンの壁を取り払い、向きを90℃回転させ、リビングダイニングと一体化。自宅に友人を招くことの多い施主のライフスタイルに合わせ、キッチンとダイニングがメインとなるデザインへと変更しました。 こだわりのカウンターには落ち着いたトーンのブリックタイルを張り、まるでお店のような雰囲気に。たくさんの来客にも対応できるよう、ダイニングテーブルはエクステンションになっています。 キッチンの設備はまだまだ使用できたため、既存のまま。同じ設備でもデザイン次第で日々の生活まで変わる、リノベーションならではの事例です。 延床面積: 41㎡(LDK+子ども室のみ) 設計・施工: 株式会社エキップ CASE5. 築48年のマンションがドラマのセットのような洗練された空間に! 「ひとり暮らしのリノベーションだからとことん自分好みの空間にしよう」と築48年2LDKのマンションを広々としたワンルームへ変更した施主。30代の男性らしくシンプルなデザインと機能性にこだわったアイデアは目を見張るものがあります。 まるで雑貨店のようにLDKスペースの中心に置かれたオーダーメイドの長テーブルは、食事だけでなくデスクワークもできるよう、動線の邪魔にならないサイズ感で設計されています。 LDKスペースからサニタリールームへの扉はフランスから取り寄せたアンティーク。取っ手もアンティークを使用し雰囲気抜群です。 さらに天井にプロジェクターを取り付けており、TV、映像機器のほか、PCやスマホも接続可能。ベッドだけでなく部屋のどこからでも観ることができます。 どこをとっても「カッコいい」自由で気ままな"オトコのリノベ空間"の完成です。 築年数:48年 延床面積: 31. これが同じ家!?ビフォー＆アフター事例集6選《リノベーションのビフォー＆アフター vol.1》｜リノベーション専門サイト「リノベりす」. 5㎡ 工事費: 520万円(設計料込み) 設計・施工: Cuestudio CASE6.
築53年 古民家カフェのような心地よさ 深刻な状態の空き家を、修復・リノベーション 疲れて帰宅しても、大満足の家で元気に 築47年 耐震補強、内装や窓枠も一新 築50年、モノトーンで劇的にスタイリッシュ! 築43年 こんなに自由、素敵に生まれ変わる 古くて新しい古民家のリノベーション 気まずい店舗付き住宅が… 築70年の古民家がリフォームで蘇る 手を入れる余白を残した家
中田です。 前回の続き・・・ 築40年超の戸建 てを どのように検討して、購入、 その後のリフォーム、入居に至るまでの 実例をご紹介しています 。 前回までの「その1」「その2」 を お読みでない方は, こちらを先にお読みください。 築40年超の中古戸建てを買って リフォーム その1(購入前の建物調査) 築40年超の中古戸建てを買って リフォーム その2(建物調査結果~工事着工) 前回では、 築40年超の戸建て は、果たして問題ないのか 建物の調査(インスペクション) を 専門家である 「建築士」に調査 して頂き、その 結果報告 ~ 工事着工 に入った と いうところで終わっていました・・・。 今回は、 工事する前と工事した後(ビフォーアフター) をご紹介します。 約2ヶ月の工期がかかりましたが、このように大変身を遂げました!! 【リノベ】築150年古民家フルリノベーション Before After リフォームのご紹介 | 土屋ホームトピア スタッフブログ. 【玄関】 ビフォー 【玄関】 アフター 【玄関・階段】 ビフォー 【玄関・階段】 アフター (階段も急で古く危なかったので、作り直しました・・) 【キッチン】 ビフォー 【キッチン】 工事中 (L字キッチンへ変更 換気扇の位置も変更しました) 【キッチン】 アフター 【洗面 脱衣所】 ビフォー 【洗面 脱衣所】 アフター 【脱衣所】 ビフォー 床が腐っていました 【脱衣所】 アフター 扉の位置を変更し狭かった脱衣場の空間がかなり広がりました! 【お風呂】 ビフォー 壁面はカビだらけでした・・・ 【お風呂】 アフター (風呂場の下の腐っていた土台等の木部もきちんと直し、ユニットバスへ変更) 【トイレ】 ビフォー (もともとは、古い和式のトイレ) 【トイレ】 アフター 【リビング】 ビフォー 【リビング】 アフター (天井はそのまま残し、床はお気に入りの無垢材 壁は珪藻土を塗りました・・・) 【リビング】 アフター2 (昔の柱や天井はそのまま活かし、あたたかみのある空間を演出) 【リビング】 アフター3 【リビング】 アフター4 (もともとは和室) 新旧のコントラストが美しい明るい住空間を実現! 上写真の左側にある収納は、 売主が使われていた収納を上手く利用 ↑(売主が使われていた、収納棚 捨てずに残してもらいました。) 【和室】 ビフォー 【和室→洋室へ】 アフター (2階も床を畳から 無垢のフローリングへ) 【和室②】 ビフォー 【和室③】 アフター 【和室③】 ビフォー (襖を空けるといきなり階段があり危ないので壁に直し、半開きのドアに変更) 【外観】ビフォー 【外観】 アフター 【外観②】 ビフォー 【外観②】 アフター 次回は 実際にご購入されたお客様の感想をご紹介します お楽しみに・・・ お客様のご感想 ↓ ↓ このブログの約一年後、 『週刊ダイヤモンド』より、取材受けました!
みなさま、初めまして! 「DIYerくめまり」と申します。 2011年から「Smi … プロフィール 2018年10月8日 初めまして! 時は遡り、2010年のこと。 新婚生活をスタートすると同時に入居した賃貸団地で … 「はじめまして&DIY BEFORE→AFTER」 2015年8月31日 こんにちは!DIYer KumeMari です^^ 「Smile Happy SweetHome」へ 遊びに来てくださり、あ … 私の車のエアコン、壊れ …
築60年経過の古家がここまで変わる!
本日、家計とマイホーム相談室の公式メールマガジン『マイホーム購入塾』の最新号vol. 89を発行しました。家づくりや家計に役立つトピックや家づくりのイベント情報などを、毎週木曜日に配信しています。購読ご希望の方は、 コチラの登録フォーム からご登録下さい。 以下、本文をご覧ください。 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ マイホーム購入塾 Vol. 89 2021. 7. リノベーションでここまで変わる！ビフォーアフター10選｜中古マンションのリノベーションならゼロリノべ. 15(木) 家計とマイホーム相談室 これまで当相談室にお問い合せ頂いた方に、 マイホーム購入や家計改善に役立つ情報を、 毎週木曜日にお届けしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 久しぶりに名古屋市中心部の久屋大通公園に 行ったら、飲食店があったりオープンな芝生 広場があったりと、すっかりリニューアル! まさに都心のオアシスですね。最近は名古屋 駅周辺の再開発が注目されることが多いです が、栄も頑張っていますね。 東海地方はまだ梅雨が明けません。雨が降る と雑草が伸びます。少し放置しただけで背丈 くらいに伸びるので、草刈機で刈りました。 大量に出た草は燃えるゴミに出しましたが、 調べてみると堆肥にすることも出来るよう。 いちど試してみたいと思います。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 今週の家づくり&家計のツボ 草野家のリフォーム紹介 昨年7月9日は、草野家のアトリエ(音楽室) の地鎮祭&母屋リフォームの清祓いでした。 それから1年。新居の工事が完成し、続いて 外構工事も終わり、新居での暮らしも半年を 超えたので、リフォームを振り返ってみます。 ◆ガラっと印象が変わった建物正面外観 母屋は築50年の民家。いかにも古い感じで 妻はいったいどれくらい綺麗になるのか不安 に感じていた模様。でも、玄関ドアを変えて ポーチに木製ルーバーを設置し、正面一面を 塗り直し、さらに門柱も母屋と色を揃えたら、 すっかり印象が変わりました! ビフォー・ アフターは下記をご覧下さい。 ◆外構でも印象が変わる 奥へのアプローチ 建物正面から奥のアトリエ(音楽室)に行く には母屋と隣家の間のアプローチを進みます。 でもこのアプローチ、購入時は草や木が茂り 放題で、まるで緑のトンネル。これはこれで 隠れ家っぽくて面白いものの、薄暗くて妻の ピアノ教室の生徒が通るにはちょっと問題。 植栽は思い切って剪定し、枕木や砂利を敷い たらすっかり明るく雰囲気が良くなりました。 ビフォー・アフターは下記をご覧下さい。 ◆ウッディなアウトドアリビングが実現!