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Sat, 10 Aug 2024 09:04:35 +0000
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com参照 岩井俊二監督が松たか子、福山雅治らを迎えて手がけた「ラストレター」の前に、同じ自身の小説を原作に中国で製作した、もうひとつの「ラストレター」。岩井監督にとっては初の中国映画で、「ラストレター」同様の過去と現在の2つの世代を通してつむがれるラブストーリーが描れる。亡くなった姉のチーナン宛に同窓会の招待状が届き、妹のチィファは姉の死を知らせるために同窓会に参加するが、姉の同級生たちに姉本人と勘違いされてしまう。さらに、そこで初恋相手の先輩チャンと再会したチィファは、姉ではないことを言い出せないまま、チャンと文通することになる。姉のふりをして始めた文通が、やがて初恋の思い出を浮かび上がらせていき……。出演は中国4大女優に数えられるジョウ・シュン、「空海 KU-KAI 美しき王妃の謎」にも出演したチョウ・シュンら。 チィファの手紙 Last Letter 2018/中国 配給:クロックワークス 3. 0 つよさん 2021/07/12 18:04 亡くなった姉の代わりに同窓会に行き勘違いされ連絡先交換。 キレやすい夫が勝手に犬を飼う。 中学時代を回想。 「ラストレター」そのまま。岩井俊二監督も同じで中国版。 柔らかい雰囲気が良い。 3. 5 kazさん 2021/07/08 11:36 ラストレターを観ていたから、場面ごとの展開がわかっていたけど、胸に込み上げてくるものは変わらなかった。 中国版の方が静かな雰囲気で話が進んでいくので、より様々な感情をしみじみ感じることができた。 相手から、あなたと一緒にいたせいで…と言われないような人になりたい。

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女優の 橋本環奈 が7月21日に自身のTwitterを更新。映画『かぐや様は告らせたい 〜天才たちの恋愛頭脳戦〜 ファイナル』の共演者たちとの集合ショットを公開し、話題となっている。 【動画】橋本環奈のツインテール&パジャマ姿が可愛い『1ページの恋』#2 同投稿で橋本は、「かぐやイベントでした〜やっぱり久々にみんなで集まるといいね。楽しい。面白い。#かぐや様は告らせたい#映画かぐや様 何か謎の写真撮れた。笑」とコメントを添え、映画『かぐや様は告らせたい 〜天才たちの恋愛頭脳戦〜 ファイナル』で共演している俳優の 佐野勇斗 、女優の浅川梨奈、 堀田真由 、影山優佳らとの集合写真を公開。女優陣が佐野を囲み、5人で笑顔を見せた仲睦まじげな1枚となっている。 そんな橋本の投稿には、「本当に仲良さそうで、あの雰囲気大好きです!!」「皆さんお綺麗で佐野くんの位置が羨ましいです!!!!」「謎の写真もかわいい! !仲が良さそうで何よりです」「佐野くんハーレム状態ですね羨ましい」「かぐや様チーム最高です。」など様々な反響が寄せられた。

「雨が止んだ後、たまった水は鉄板を開けて線路内の側溝に流します」 −駅の出入口から水が入ったらどうするんですか? 「駅側の防水としては、例えばゼロメートル地帯と言われている場所にある駅は、入り口の階段を数段上がってから下る構造になっていて、浸水を防ぎます。それ以外の駅では、止水板を駅出入口に設置することで、浸水を防ぎます。万が一、駅に水が入った場合はポンプで抜きます。都営地下鉄は56年の歴史の中で、列車が冠水したことは一度もないんですよ」 −すごいですね!今度は駅の中のスイッチを見せてくだサイ! こちらが西巣鴨駅管轄の浸水防止機を遠隔操作するパネルスイッチ。 「スイッチが緑に光っているのは浸水防止機が開いている状態、赤く光っているのが閉じている状態です。今は全部開いている状態です。自動で閉まった場合は、こちらのランプも自動で切り替わります」 −なるほど〜、これなら地下の浸水の心配はなさそうですね。安心しました。 次は都営線の高架下の耐震補強について、西台駅近辺を調査させてくだサイ! 「鋼板巻き立て」という方式で耐震補強された高架下の柱。 −なんで耐震補強工事を始めたんですか? 都営地下鉄の浸水・耐震対策 | 東京防災 | PROJECT TOEI | 東京都交通局. 「耐震補強工事のきっかけは、平成7年に起きた阪神淡路大震災でした。その地震に対する補強工事を同年から始め、終わったのが平成22年度でした。しかし終わってすぐに東日本大震災が起き、更に追加補強で平成24年度から耐震補強を始めました。東日本大震災の震災地周辺の施設では躯体は壊れなかったものの、電車の運行再開に数か月程度かかってしまったということで、都営地下鉄では施設の安全性をより高め、早期の運行再開を図るため更なる耐震対策を進めています」 「一面補強」という方式の耐震工事は、工費も時間も最もかかる。 −どんな工事なんですか? 「補強方法はいろいろあって、柱全体を巻く「鋼板巻き立て」、一面だけに鉄板を立てる「一面補強」があります。一面補強は近くに建造物などがあり、鋼板巻き立てが使えない場合に行う方式です。こちらの鉄板の厚さは12mm、ボルトは柱の幅の8割くらいの深いところまで入っています。 鋼板巻き立ての方は、コの字の形の二つの鉄板を作って両側から柱を包み込むように合わせ、柱との隙間にモルタルを流し込んで補強しています。柱の太さや高さは場所によって違うので、一つ一つ測ってそれに合わせた鉄板を作らないとなりません。ちなみに地下2mくらいの深さにある地中梁から補強しないとならないので、一度柱の周りの地面を掘って、地中梁まである長い鉄板を組みあわせ、また埋めています」 −ほんとだ!柱の周りの地面の色が違ってますね。工事にどのくらい時間がかかるんですか?

押上駅から浅草橋駅(2021年08月09日) 鉄道乗車記録(乗りつぶし) By Tomo-Papaさん | レイルラボ(Raillab)

車両情報 鉄道会社 東京都交通局 車両番号 5506-8 形式名 都営5500-8形(Mc) ( 都営5500形) 編成番号 5506F 車両詳細 列車番号 1702T 列車種別 エアポート快特 行先 羽田空港 運行路線 東京都交通局 浅草線 撮影日・場所 撮影日 2020/10/18 18:03 撮影場所 浅草駅 (都営) カメラ情報 元画像サイズ 横:1920 / 縦:1280 撮影日時 2020/10/18 18:03:00 カメラメーカー Canon カメラモデル Canon EOS Kiss X7 シャッタースピード 1/60 絞り値 f/5. 6 ISO 2000 焦点距離 229 露光補正値 0 EV

都営地下鉄の浸水・耐震対策 | 東京防災 | Project Toei | 東京都交通局

8 12. 2 A-13 日本橋駅 13. 0 東京地下鉄: 銀座線 (G-11) ・ 東西線 (T-10) 地下通路で 茅場町駅 に連絡 [* 3] A-14 人形町駅 13. 8 東京地下鉄: 日比谷線 (H-14)、 半蔵門線 ( 水天宮前駅 :Z-10 [* 4] ) A-15 東日本橋駅 14. 5 都営地下鉄: 新宿線 ( 馬喰横山駅 :S-09) 東日本旅客鉄道: 総武線(快速) ( 馬喰町駅 :JO 21) A-16 浅草橋駅 15. 2 東日本旅客鉄道: 総武線(各駅停車) (JB 20) 台東区 A-17 蔵前駅 [* 5] 15. 押上駅から浅草橋駅(2021年08月09日) 鉄道乗車記録(乗りつぶし) by Tomo-Papaさん | レイルラボ(RailLab). 9 都営地下鉄: 大江戸線 (E-11) [* 6] A-18 浅草駅 [* 7] 16. 8 東京地下鉄: 銀座線 (G-19) 東武鉄道 : 伊勢崎線(東武スカイツリーライン) (TS-01) [* 8] A-19 本所吾妻橋駅 17. 5 墨田区 A-20 押上駅 [* 9] ( スカイツリー 前) 18.

5kVAの常時インバータUPS電源の性能とフレキシブルな製造能力を高くご評価いただき、ソニーマーケティング株式会社にご採用いただき導入に至りました。 YAMABISHIは、今後も鉄道会社をはじめとした社会インフラを支える信頼性の高い電源装置を提供することで社会に貢献して参ります。 ▼お問い合わせはこちら▼ ◆導入システム概要 給電方式:常時インバータ 型 式:SFTD-5KHW-32IJ 出 力:5kVA 蓄電容量:32kWh ◆株式会社 YAMABISHI 会社概要 商号 :株式会社 YAMABISHI() 代表者 :CEO 蓮池 一憲 本社所在地 :東京都大田区大森北 2-4-18 設立年月日 :1958 年 3 月 主な事業の内容 :電源装置の開発・製造・販売 ◆本リリースに関するお問い合わせ 株式会社 YAMABISHI 東京営業所 Tel:03-3767-8861 プレスリリース詳細へ 本コーナーに掲載しているプレスリリースは、株式会社PR TIMESから提供を受けた企業等のプレスリリースを原文のまま掲載しています。産経ニュースが、掲載している製品やサービスを推奨したり、プレスリリースの内容を保証したりするものではございません。本コーナーに掲載しているプレスリリースに関するお問い合わせは、株式会社PR TIMES()まで直接ご連絡ください。