こんにちは! ちゅいママです。 3人男子の子育てに日々奮闘しつつ、 崩れ始めたワガママバディをなんとかして原型復帰させたいと思っている36歳・主婦です。 そんなことよりも、姉さん、事件ですっ!! いつものように、ダイニングテーブルでバシバシキーボード叩いて仕事してたら、 ふと、暗転したパソコンの画面に映った顔が・・・・ 思いっきり二重顎だったんです!!! うーーーーーわ。なにこの顔。 普段あたしこんな顔してパソコンしてんのん?ダルダルやん。 もともと丸めのホームベース型で、体が痩せていたとしても顔は丸いタイプなんだけど、 年を経るにつれて、「輪郭がボヤける」っていう意味が分かるようになってきた。 昔はたしかにあった顎と首の境目がなくなってきたし、 顎の下もナチュラルに二重になるもんね。 下向いてイラスト描いたり、 パソコンに向かう仕事が本格的になってからは、 顔面への重力のかかり方が半端ない! ヤバーーイ! この顔のたるみ、なんとかしなくっちゃぁぁぁ! ハッ!そうやわ!! あれやってみたいっ! テレビで見たことがある、 韓国のコルギ!! 知ってる?コルギって。 骨に圧をかけて、骨と皮膚の間にある老廃物を流してスッキリ小顔にする技! テレビで女芸人さんが施術されてて悶絶してたけど、あれ、ほんまなんかな~?って思っててん。 なんかちょっと嘘臭いとこあるやん? ちょっと一回どんなもんかやってみたい!! というわけで、 たのもーーーーーう!!! バァァァァーン!!! コルギ屋さんへ行ってみた!!! (コルギ屋さんって・・・・) 迎え入れてくれたのは、コルギの名人と口コミされているお姉さん。 (ここのお店がいいよって口コミを人に聞いて来店しました) コルギ姉さん:「結構痛いんですけど・・・大丈夫ですか?」 おうよ!! それを待ってたんですよ!! 痛くて結構メリケンコ! ほんまに痛いんかどうかを確かめに来たぐらいのところあるんやから! 痛いっつっても陣痛に比べたら痛くないやろ。 コルギ姉さん:「施術したあと3日ほど顔が痛いんですが、大丈夫ですか?」 え? 終わったあとにも顔が痛いの? ん? ってかそもそも「顔が痛い」っていう感覚があんまりよくわからへんねんけど・・・全然いいよ! イケると思います!! コルギ姉さん:「では、お着換えを済まされましたら呼んでください。」 へーーい!わかりましたよ~~っと。 煮るなり焼くなりしてくださいしゃい!ドドン!
皆さんが思ってるよりも目から鱗の かなり強めのメソッドで大変身しますよ☆ 【 →NANAの雑誌メディア経歴など☆】 当ブログの人気ページ 【→エイジレス美人に大人気のページ特集】 ※このブログや美エイジレス塾サイトなどの 文章や画像などを無断使用を禁じております。 著作権、肖像権、意匠登録権、知的財産権など。 ※偽サイトにご注意ください。 美エイジレス塾の公式サイトや このブログに書いてあるURLからのみ レッスン受講や美容アイテム購入が可能です。
今回私は素晴らしいコルギ姉さんと出会えたので、 次回も行って来ようと思います! 痛いんだけど仕上がりを見たらヤミツキになりそうです。 【著者プロフィール】 ちゅいママ◎3兄弟(小4、小1、年中)とのドタバタな毎日を綴ったブログ『kosodatefulな毎日』が大人気。育児サイトでの連載、書籍でも活躍中。 『kosodatefulな毎日』は こちら
何度ものばしていると逆効果です。 指圧だけでも効果ある?と思われますが 何もやらないよりは ぜんぜん良いです。 顔のあちこちや、 耳の付け根、耳の裏、首、鎖骨のくぼみとか 押すと痛いところはたくさんありますよね。 その痛いところがつまってる合図ですので 皮膚を引っ張ってのばさないように ゆっくり強めに指圧しておきましょう! 本や動画レッスンや対面レッスンを まだ経験ない人は 最初はただ押すだけにしといてください。 顔ツボを押すのもいいですし、 顔ツボ以外にも 痛いところを見つけては そこを押しておくのがいいですね。 やっているうちに 痛くなくなるところがあるのに気づくと思いますよ☆ それ! とてもいい感じです 痛いところが痛くなくなると ほぐれてきて流れが良くなってきますからね。 ストイックになることもないので 気軽にね、 自己責任で! しつこくやりすぎは注意です。 押して少しグリグリするくらい あまり大きく動かさないこと 押した点の中でグリグリです。 皮膚を引っ張ってのばして 顔をたるませないように注意。 初の人は、強めに押すと痛いですよね。 でもそれは 綺麗になるための痛みなのですから☆ 痛みがないくらい弱い力でさすっても 何も変わらないや、、ということに 皆さんもう気付いてるかと思います 痛いところ押しは、 顔筋NANAマジックメソッドの 準備体操だと思ってください☆ 正しいメソッドレッスンは、 美エイジレス塾の対面レッスン または 7∞STICK(ナナムゲンスティック)についてる ウェブ動画レッスンで身につけてくださいね☆ 新バージョンの赤っぽいスティックを お申込みの方へは 明日から発送いたします☆ 顔の筋トレ専用スティック ウェブ動画付き 7∞STICK(ナナムゲンスティック)セットの ご購入はこちら。 ↓ 個人レッスン 個人レッスンの全顔コースなら 7∞STICKが無料プレゼント付きです。 美エイジレス塾の個人レッスン詳細 ↓ お試し入門レッスン お試しで顔筋NANAマジックメソッドを 少し体験してみたい人は 池袋の西武百貨店で開催のレッスンも おすすめです。 このレッスンに参加してから 個人レッスンに参加すると割引制度もついています。 ↓ ★★★★★★★★★★★ お肌も!心も!人生も! 本当の貴女に戻れる魔法☆ 〜美の追求。 何をしてもダメだった過去が嘘になる〜 「美エイジレス塾」 主宰 NANA(ナナ) 55歳4人の母です。 ブログ「エイジレス美人の作り方」 お読みくださりありがとうございます☆ この偶然ではない素晴らしい出会いと あなたの引き寄せに心から感謝いたします。 ご縁を大切にしたいと思っております。 お肌のしわ、たるみ、老化肌で 何をやっても改善できないとお悩みの方へ このブログや私のオリジナルセルフメソッドが お役に立って喜んでもらえると嬉しいです。 私の前向きになる考え方や このメソッドの良さなどは 下記からご覧くださいね。 ↓↓ 自信がないままの人生ではなく、 自分で自分を変えていける力がつく!
さっそくコルギ姉さんが顔を触ります。 脳内の私はすっかり戦闘モード。さぁ~かかってこい! そしたら、コルギ姉さんが、 「顔が、かっっったいですねぇぇ~~~」だって。 え!?顔が固い!? どういうこと!? コルギ姉さん:「おでこもカッチカチじゃないですか・・・・」 おでこがカッチカチ・・・・そんなん全く気にしたことなかった・・・ コルギ姉さん:「これ、相当溜まってますねぇ・・・・・では、いきますよ!」 どうやら、行き場のない老廃物が貯まりに溜まって顔がカチコチだそうです。 まぁたしかに私、むくみやすいし、腫れぼったい顔面してるから流れ悪そうやなぁ~とは前前から思ってた。 コルギ姉さん、本格始動開始!!エイッ!! ゲッ!! ちょっと待って!!! イッタァァァァーーーーー!!!!!! 私の想像していたよりもずっっっっと強い力で頬骨周辺をプッシュされる。 ナニコレ!!! ウソやん!! こんなにも痛いのん!? めっっっっっちゃくちゃ痛いんですけど!!! 骨の周りについた筋肉をほぐすような感じでグイグイと頬を押される。 イッ・・・・ターーーー!!!! 痛い痛い痛い痛い!!! イタイタイタイタイタイ!!! ちょ、ちょっと待って!!! (汗) 脳内:(タイム!!!タイムタイム!!ちょっとストップしてぇぇぇぇ~~~!!) 現実:(黙って耐える) お姉さん、ひたすら骨と筋肉をもみしだく。 ちょっと・・・・どうしよう!!! 経験したことのない痛みやねんけど!!! なにこの痛さ。 テレビの女芸人さん疑ってごめんなさい!これ、マジで痛い!! 読者の皆さんも、「顔面が痛い」ってあんまり経験したことないからきっと想像つきにくいよね? えっとねーーー、例えるなら・・・ 板のように凝った肩があるとするやん? で、揉んだらゴリゴリってするコリがあるとするやん? そのゴリってするだけで痛いコリを最強の力でゴリゴリゴリゴリ押されまくるような感じ! それの顔面版。 そして、リンパマッサージみたいな可愛いもんじゃなくて、 ノンストップでしごく感じ! 登り坂がないひたすら下り続けるジェットコースターみたいな感じ! ずっと・・・!ずっとずっと痛いの!!! (痛みについては個人差があると思います。) 今度はほっぺから目の横にかけての骨を 上下にゴーーリゴリゴリゴリ~~~~! ぎゃぁぁぁぁーーーー!!! 脳内:ギブギブギブギブ!!!!ムリムリムリムリ!!!イタイ!痛すぎる!!!
ユニオン・パシフィック鉄道4000形 「ビッグ・ボーイ」 動態復帰したビッグボーイ・4014号機。 基本情報 運用者 ユニオン・パシフィック鉄道 製造所 アメリカン・ロコモティブ 形式 4884-1、4884-2 車両番号 4000 - 4024 製造年 1941年 - 1944年 製造数 25両 引退 1959年7月21日 主要諸元 軸配置 (2'D)D2' ( 4-8-8-4 ) 軌間 1, 435 mm ( 標準軌) 長さ 40, 490mm [1] 機関車重量 350t [1] [脚注 1] 動輪上重量 244. 9 t 炭水車重量 155. 鉄道トリビア(404) 車軸19本! 車輪38個! 世界最大級の蒸気機関車はデゴイチ2両分より大きい | マイナビニュース. 2 t (3分の2搭載時) 総重量 548. 3 t 動輪径 1, 726 mm [1] 軸重 30. 8 t シリンダ数 4気筒 シリンダ (直径×行程) 603 mm × 812 mm [1] ボイラー圧力 21㎏/㎝ 2 [1] 火格子面積 14m 2 [1] [脚注 2] 全伝熱面積 547m 2 [1] 過熱伝熱面積 229m 2 [1] 燃料搭載量 石炭: 28. 45 t [1] 水タンク容量 28000ガロン(約93.
コウノトリでもある機関車 北朝鮮の電車「主体号」 先頭車はまるで日本の「こだま型」 さらに謎の電車も どっこい生きてる「現役SL」 中国の炭鉱で捉えた「建設型」蒸気機関車
5tとしている。( (齋藤2007)p. 397 ) ^ 齋藤晃は『蒸気機関車200年史』で13.
東武鉄道のSL「大樹」、JR西日本の「SLやまぐち号」客車リニューアル、夏に恒例となった大井川鐵道の「きかんしゃトーマス号」など、SLは日本で大人気。本誌連載「鉄道ニュース週報」第69回でも紹介したように、首都圏の日帰り圏内で4社がSL列車を運行する。SLは海外でも人気があり、「鉄道ニュース週報」第67回では、イギリスで大型蒸気機関車が新造されたことを紹介した。 じつは、アメリカでは2014年から世界最大級のSL「ユニオンパシフィック4000形」、愛称「ビッグボーイ」の復活プロジェクトが進行中だ。ビッグボーイは機関車本体に動軸が4本組で2組ある。つまり動軸が8本、動輪16個だ。日本国鉄最大級の蒸気機関車D51形(デゴイチ)を2両くっつけたような姿である。全長は40. 47mで、デゴイチの約2倍、総重量は548.
4 パーミル の勾配で3300トンの貨物列車を牽くために、このビッグボーイを制作した。ビッグボーイの登場以前は、勾配を越える列車に 補機 を連結する必要があったため、補機の連結解放の手間と時間や乗務員の手配の必要性があり、列車の速度向上に限界があった。 そのため新型の機関車が計画されたが、勾配区間で補機を不要にするためだけではなく、勾配を越えたところで機関車を付け替える手間を省くために、長編成の列車を平坦線で時速60マイル(時速100キロメートル)で牽引することができる機関車である必要があった。 これ以前の1936年にユニオン・パシフィック鉄道では チャレンジャー (車輪配置4-6-6-4)を製造しており、これが高速貨物機として抜群だった [4] ことから、これを拡大しボイラーを溶接式にして圧力の上昇(19.
50の項に「後にマレー式と名乗る大型機関車が複式ではなく単式になったのは~」という記述がある( (ロス2007)p. 50「マレー式 0-4-4-0(BB)タンク機関車」 ) ^ なお、ビッグボーイ以上に広い火格子を持つ(17m 2 )、ノーザンパシフィック鉄道のイエローストーンではさらに質の悪い「ローズバット・コール(ばらのつぼみ炭)」という褐炭を焚いていた。( (ロス2007)p. 147 ) また、大型機のアレゲニーは3軸従台車を持っている割に火格子面積が12.
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