本連載では、不動産投資に関連する様々な契約や手続きについて、専門家がそれぞれのポイントを説明していきます。今回は、不動産案件を多く手がける、新百合ヶ丘総合法律事務所代表の中山隆弘弁護士に、建物賃貸借の契約期間について、貸主から借主へ更新拒絶を申し入れる場合に必要とされる事由(正当事由)について解説いたします。 更新拒絶は「正当事由」がなければ効力なし 前回(関連記事『 更新時のトラブル回避!「建物賃貸借」契約期間の法的事項 』)、「通知期間内(期間満了の1年前から6か月前までの間)に賃貸人から更新拒絶等の通知をしなかったとき」には契約を更新したものとみなされること(借地借家法26条1項)、さらにこの通知については「 正当事由 」がなければ効力がない(=法定更新となってしまう)(同法28条)ことについて説明しました。 しかし、「正当事由」といっても、具体的にはどのような事由が正当なのか、分からない方も少なくないでしょう。 そこで今回は、この「 正当事由 」について、具体的に説明します。なお、この正当事由ルールは、上記のような期間満了の場合以外にも、 期間の定めがない場合の解約申入れ や、期間内解約条項に基づく解約申入れにも適用されます。 何が「正当事由」として認められるのか?
賃貸人から、「借地契約」や「借家契約」を解約する(立ち退きを求める)際には 、 原則として、 その解約に「正当な事由」が存することが必要 となります。 借地上に「建物が存しない」土地の賃貸借契約の場合は、 正当事由は要求されていません。 賃貸借契約に「期間の定め」があっても、それは「更新が前提」となっていますので 貸主側の都合で更新しない(立ち退きを求める)場合は、 借主保護 の観点から、貸主の「正当事由」が必要とされるのです。 つまり、 「正当事由がない場合は、立退き(契約の解約)は認められない」 ということです。 では、「正当事由」はどのように判断されるのでしょうか?
建物もまだ使えるし、大家も資産家で、生活に困ることがないような状況の中で、入居者の立退きについての「正当な事由」が認められる可能性はあるか。 なお、土地の利用状況については、その消化容積率は、50%程度と考えられる。 2.
写真の白矢印部分(ハッチの内部)に線を通すのがめちゃ大変です。 ここは「 配線通し 」という棒を使います。 ↑配線通しがこれ 長さは1. 5mほど。 Amazonでも1, 000円くらいで売ってます。 ツールズアイランド配線通し1.
sugiがバックカメラを取り付けた理由としては、後方の下方が見えないのが怖い(崖とかある山道を多く走るので)という理由だったのでこの角度が見えるようになっただけでもう感激! これで駐車も幾分上手くなるのではないでしょうか!? ちなみに夜間はこんな感じ↓ あれからカメラの角度を再調整したので青線もだいぶ良い感じになりました。 気になる画質ですが、正直あまり良くないです。2, 000円クオリティーなので全体像が把握できる程度の画質があれば良いかなと思います。夜間もノイズが入るものの機能的には問題ないと思います。 画質を追い求める 方は先に紹介した パイオニアやパナソニックといった1万円前後のメーカー品 を買えば間違いありません。 まとめ 今回は愛車のスイフトにバックカメラを取り付けてみました。 スイフトはコンパクトカーで、運転にも慣れてきたのでバックカメラは必要ないのですが、バックカメラを取り付けてみると安心感があるので良いですね。山道や狭い駐車場に停める機会も多いので色々と重宝しそうです。 バック駐車が苦手・運転に自信がないという方はバックカメラの取り付けがおすすめです。リアバンパーをぶつけた時の修理代とバックカメラの取り付け工賃とでは比較になりませんからね(笑) 興味があれば自己責任のもと、バックカメラの取り付けにチャレンジしてみてください! エブリィV（DA17V）にカーナビ・バックカメラ・ETCの取付！. では スポンサーリンク
純正配線の通り道「蛇腹」。後付け電装品の配線の通り道としても活用されているが、スペースが狭くて、配線を通しにくいのがネック。そこでバックドアの蛇腹への配線の通し方を、プロのコツをまじえて解説する。 蛇腹を通して、配線を室内に引き込む 今日は蛇腹への配線の通し方について解説しておきます。この作業、ときどき出てくるので。 ●アドバイザー:球屋 森田研究員 蛇腹(ジャバラ)? ●レポーター:イルミちゃん ドアから室内に配線を引き込むときに、配線の通り道になる部分に、蛇腹が使われています。 バックドアの場合 純正配線の通り道になっている蛇腹。モデル車は2つある。 蛇腹はフロントドアやリアドアにも使われていますが、ここでは バックドア(リアハッチ) を例に、通し方を解説します。 このゴムの中に、後付けの配線を通すんですね〜。 バックドアに電装品(バックカメラやLEDなど)を取り付けた場合には、この 蛇腹を通して、室内に配線を引き込む 。 バックドアの蛇腹に配線を通す方法 用意する工具は、 配線通し(配線ガイド) です。 配線作業の定番アイテムですね。 まずは蛇腹を引っ張って、車体の鉄板穴から抜きます。溝が鉄板のフチにハマっているだけなので、ひねりながら引っ張ればすぐ抜けます。 クイ! カポ! 上下とも抜けて、浮いた状態 配線を「上から通すか、下から通すか」は、基本的にやりやすい方向からでいいです。利き腕にもよると思うので。 フムフム。 今回は上からが、やりやすそうです。 それと、これは車体の状況にもよりますが、今回のように蛇腹のすぐ先に穴が開いている場合(↓) 蛇腹のすぐ上の鉄板に、サービスホールがあった。 わりと多いパターンと思いますが、この場合、 「蛇腹から鉄板穴まで」は、後からでもカンタンに配線が通せる ことになります。 蛇腹さえ通ってしまえば、あとはどうにでもなる。 ハイ。こういう場合は、いきなり蛇腹に通しにいって大丈夫です。 反対側から配線通しが出てきた ちょ、ちょっと待った! 何か? なんか今、アッサリと通しましたけど……コツは? 狭くて通しにくいイメージがありますが。 基本的にはスキマはあるので、狭くても通ります。あとはもう、感覚的な問題になってくる。 ……はあ。 「あ〜、通っていってるなー」……っていう。 それが感覚で分かるもの? 僕らの工夫としては、分かりやすいように配線通しの先端を加工して尖らせているんですよ。 あー!