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5 wathavy 回答日時: 2009/10/25 10:26 雪の多い地方というと、少ない地方に比較すると若干寒さは緩めです。 雪が少ない=晴れが多い。かなり冷え込みます。 高度が高いと、かなりの冷え込みです。 さもなければ、日中はぽかぽかしている上、寒冷地仕様というのも、バッテリーの容量が大きい、LLCの濃度が高いくらいで恐らくは大事には至らないと思います。 北海道の寒さと比較したら、長野県のは、対象外です。 確実に例年雪に埋まって亡くなる方が出ると言っていいのが北海道の寒さです。あちらで、雪にはまったりしたら、絶対誰か助けてくれます。 反対に長野県ですとJAFを呼ばない限り、見捨てられます。 大した事故にもならないのと、冷たいのかなぁ、長野県の人のほうが・・・(それは単に、大した事故にならないからだと思うようにしていますが) それと、最近は携帯を持っているので、以前ほど人情はないですよね。 No. 4 abcdes2009 回答日時: 2009/10/25 10:06 あと後処置ですが下周りに全体にブラックを塗布します。 雪国ではほとんどの人が普通にすることです。 雪が降るとは融雪剤として塩カリを結構まくのですが、 塩カリ=塩なので下周りの錆びが通常よりもひどくなるのです。 こういうものです。 … シートヒーターはオープンカーでもないかぎりまず不要です。 その他万一に備えブースターケーブル、牽引ロープ、スコップ、手袋、長靴、防寒着などを積んでおくと安心です。 中にはカロリーのある食糧お菓子を積んでおくという人もいました。 参考 猛吹雪で車100台以上が立ち往生、1人死亡 自衛隊派遣要請も 連日、猛吹雪となっている北海道では、各地で道路が雪で埋まり、車100台以上が立ち往生しました。 北海道長沼町の国道274号では、吹雪で道路に雪が積もって、走行中の車が次々と動けなくなリ、 24日午前0時ごろには約140台が立ち往生しました。 午後3時半現在も、約4. 5キロの区間に70台あまりの車が身動きの取れない状態となっています。 また、千歳市の郊外でも吹雪で車59台が立ち往生し、男性1人が足に凍傷を負って病院に運ばれたほか、 車に取り残された9人が避難所に運ばれました。 千歳市は、自衛隊に災害派遣を要請し、長沼町でも大規模な除雪作業が行われています。 ANN 北海道では雪で車立ち往生、1人死亡 洞爺湖に近い豊浦町では、雪に閉じ込められた車から28歳の男性の遺体が見つかりました。 車内に排気ガスが充満したものと見られています。 一方、新千歳空港では大雪と強風の影響で、これまでに129便が欠航し、今も多くの人が空港で寝泊りしています。 (一部省略しました) TBS No.
中古車を検索していると、ときどき寒冷地仕様というものが目に入ります。どんな特別装備が施されているのか、気になったことがある人もいるのではないでしょうか?その内容をみると、冬季に車を使う際、どういうものを装備すれば、快適に運用できるのかが理解できます。では、反対に温暖地仕様の車というのはあるのでしょうか?今回は寒冷地仕様車の特徴から、探っていきたいと思います。 寒冷地仕様車とは? 寒冷地仕様とは、特別装備のひとつで、寒冷地での使用を目的としたオプションを装備している車両のことをいいます。 国内では、北海道、東北、北陸などでユーザーが多く、多くは氷点下20度以下でも快適に使用できる設計になっています。 悪路・悪天候の走行を重視したSUVや一部の軽自動車などは、標準で寒冷地仕様同等の装備が盛り込まれている車種もあります。 では標準仕様と、寒冷地仕様は何が違うのでしょうか? 寒冷地仕様車の特徴 寒冷地仕様車は、寒い地域での使用が前提なので、素早く車内を温めることが求められます。 そのため バッテリー やオルタネーターの容量を大きくして、発電量を増やしています。特に暖房の強化は顕著で、リアヒーター、シートヒーター、ミラーヒーターも場合によって追加されます。 他にもリアガラスの結露を除去するリアデフォッガー、スターターなども強化されるので、 バッテリー に依存する部分が多くなっています。 またワイパーブレードは、雪に強いブレード全体がゴムで覆われたものが装備されますし、ウォッシャー液が凍ってしまっては使い物にならないので、寒冷地でも耐えられるように、成分割合の変更、タンクの容量も大きくなります。 さらに、吹雪で視界が悪くなることも多いためリアフォグを装備。ボディは、寒冷地特有の 融雪剤 による腐食にも耐えられるように防錆が施されています。 なかには エンジンオイル を温めるためのオイルパンヒーターを搭載してる車もあります。 <次のページに続く> この記事をシェアする 関連する記事 最新記事 デイリーランキング おすすめ記事
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