aniki モシモシ... ジコオコシテシマイマシタ! 人は怪我がなく無事でも、接触事故によってその方が乗っていた自転車や持ち物が破損していたり、後日、症状が現れたりすることもあります。 その場合、 連絡や報告義務を怠ったという判断になり、保険が適応にならないケース がほとんどですので、くれぐれもご注意くださいね。 また当事者間での解決も様々なケースに発展する恐れがあり、その場合も同様に事故の報告や連絡がその時に無かったことで、保険が適応されないデメリットがあります。 接触事故を万が一起こしたとしても、有名人でない限り、テレビや新聞には名前や顔を晒されて公表されることはありませんね。 また、勤務先に警察やカーシェアリング会社、保険会社から直接連絡が行くこともありません。 ただ「ばっくれてしまった場合」だけは、事故ではなく事件捜査になるため、本人の携帯電話や自宅電話と連絡が繋がらなければ、もちろん勤務先などに連絡はあります。 💡Point! ☑️警察とタイムズのサポートデスクに連絡! その時に怪我がなかったとしても、接触事故として警察に届け出た方が賢明。 その後、タイムズのサポートデスクに連絡を。 軽い事故を報告・連絡しなかった場合はどうなる? まずは結論からお伝えします。 軽い事故(対人接触事故、対物かすり・擦り事故)の場合、サポートデスクに連絡をせずにそのまま返却をしてしまうと賠償やペナルティーが科せられる可能性があります。 そのため、「言われてから謝ればいいか。。。」的なスタンスはとても危険ですね。 可能性のある賠償・ペナルティー ☑️保険が適応されずに高額賠償請求 ☑️カーシェアリングの会員強制退会処置、無期限の入会停止 ☑️他社のカーシェアリングやレンタカーの入会審査にも影響? タイムズカーシェアで事故！(ﾉД`)擦った時の報告～返却まで. もしも、自覚をしていたのにも拘わらず報告を怠った場合、どんな言い訳をしても通用はしませんね。 分かりやすく言い換えるなら、「完全にバックれた状態」になるため、急病であったとしても何でも規約違反となります。 連絡をしない・バックれて得られるメリットは一つもありませんね。 強いていうなら、その場を取り繕うぐらいでしょうか? はるかにデメリットやペナルティの方が大きいので、社会的制裁や影響をかなり受けることになりそうです。 かすり傷・こすった程度の場合の対応や補償は? 擦って傷を付けた場合、レベルや段階に応じて借り手が払わなければいけない賠償費用が変わってくるのでは?と思いがちですね。 車に傷がついた場合、ノンオペレーションチャージ (NOC) を払って対応することになります。 ノンオペレーションチャージ(NOC)とは?
レンタカーについた傷はどう対応するべきか ※画像はイメージです レンタカーを借りて走行した以上、なんらかしらの傷がつくという可能性は避けては通れません。そんなとき、借りた自分自身はどんな対応をすればいいのでしょうか。知っていて気がつかなかったと言って許されるのでしょうか。 ここではそんな、レンタカーにもしも傷をつけてしまった場合の対処法や、さまざまなシチュエーションにおける可能性を考えてみましょう。これは誰にでも起こりうることであり、絶対に知っておくべき事柄です。 気づかなかった場合は? 気がつかないままにレンタカーに傷がつけられていることはよくあります。駐車場に停めているなど、自分が車のそばにいないときに当てられていることだってあります。自分が運転しているときでも、シチュエーションによってはぶつけた音に気がつかないことだってあります。 もちろん、運転している以上、レンタカーを借りている以上、すべては運転手の責任になります。警察に通報するなどの適切な処置を取っていることが最良ですが、場合によっては気がつかないままになることもあります。 しかし、そんなときでもレンタカー会社には責任はないので、修理費を請求されることもあります。一応会社側としてもサービス業ですから客の態度によってはなんらかしらの対処をしてくれることもあります。ですが、借りた以上は最後まで責任を持って車両を管理することをします。 レンタカーについた傷はばれずに返却できる? ※画像はイメージです レンタカーに傷をつけた場合にばれずに返却できるのかという質問をよくインターネットで目にします。ここで重要なのは「ばれずに」という言葉です。これはつまり、借りた本人が傷があることを知っていながら申告せずに返却する場合、ということになります。 果たしてそんなことが可能なのでしょうか。ばれずに返却できたケースを検証してみましょう。 ばれなかった例はある? カーシェアを使っている人は絶対に気を付けた方がよいこと | Linough Inc.. まず、結論から言うと、ばれないで返却できる可能性はかなり低いです。というのは、レンタカー会社もプロです。その点を見越して、しっかりチェックしていますから、ばれずに返すことは難しいです。もちろん些細な傷であれば気がつかないこともあるでしょうし、気がついていても営業に支障がないために見逃してくれていることもあります。 ばれずに返却できたとしたら、例えばそのときのチェックをした人が入社して間もなくて不慣れであるということや、曇りでよく見えない、あるいは西日が強くて傷が見えなかったという可能性はあります。しかし、これはあくまでも運です。ばれない可能性の方がずっと低いです。 あとで請求されることは?
「カーシェアで借りた車をうっすら擦ったら、 やっぱりまずいよね…」 タイムズカーシェアの借り易さや便利さは 一度でも利用をっしたことがある方ならば、 もうお分かりかと思います。 従来のレンタカーを借りる際の手続きに比べて、 かなり簡潔に車の予約をすることが出来ますね。 ただ簡単に車を借りて利用するということは、 同じよう「 簡単な手続き=補償内容も簡単で 単純なのではないかと?」と、 ふと感じることがあります。 そんな誰でも一度は抱く「カーシェアリングで 車を借りた際に、車体を擦ってしまったら …」 の 対応について確認していきましょう。 今回はカーシェアリング大手の タイムズカープラスの場合 の事例で 見ていくことにします。 タイムズカーシェアの車で傷がついた場合はどうなる? この章では、タイムズカープラスのカーシェアリング で借りた車の利用中に起こしてしまった事故について詳しく見ていきましょう。 自己判断では区別がつかない事故や事故未満のシチュエーションは多くあるかと思います。 自分のマイカーではない「借りた車」という状況下で、起きてしまったこんな場合は一体どんな対応を取るのが正解なのでしょうか? タイムズカープラスの公式ホームページには詳しく記載をされていないシチュエーションも多くありますので、心配になってしまうこともあるかと思います。 軽い擦り傷であれば申告せずに済む?バレない? 本当に肉眼で確認できない程の場合は、サポートデスクに判断を委ねますが、 基本的に対物との接触をした場合は、「サポートデスクや警察に届け出る」必要 があります。 正直、心の良心との闘いがあるかと思います。 壁や電柱、看板などに擦ってしまった。 自転車や木の枝で付いたであろうこ擦り傷がある。 この程度であれば、当然、言わなければバレないという判断もよぎりますね。 しかし、対人・対物での事故は、一般的に事故の大きい小さいという括りではないんですね。 結果、軽く擦っても対物事故が発生したという「事実」には変わりはありません。 そのため、カーシェアリングの利用中に自覚があるかすり傷については、しっかりと報告をした方が賢明です。 💡Point! ☑️軽くこすったら連絡は必ずした方が良い! 誠実にサポートデスクや警察に連絡をする方が賢明 。(後々のことを考えても) 軽い擦り傷でも、対人・対物での接触事故扱いになるケースがあるため、サポートデスクから後日指摘をされて大きな損害を受けるよりは、誠実に報告をした方が保険内での対応をスムーズに適応してくれることが大半です。 タイムズカーシェアプラスの場合、 しっかりとサポートデスクに連絡・報告をすること で、カーシェアを利用する際に任意で加入が出来る保険のオプションを付けていれば、 車両の補償料金や賠償請求は発生しません(例外・除外事故を除く) 。 カーシェアリングで借りた車で対人事故を起こしてしまった場合の連絡方法 タイムズカープラスで借りた車を利用中に、もし対人事故を起こしてしまったら... どうするのが正解なのでしょうか?
予約時間の心配は無用。以後の予約は運営が取り消す 時間単位で決められているカーシェアリングでは事故が起きると返却時間を気にしてしまいますが、その心配は無用というか無意味でした。 その車の以降の予約はすべて運営会社がキャンセルし、車の貸し出しを停止すると伝えられたためです。タイムズではNOC(ノンオペレーションチャージ)と呼んでいますが言い換えれば営業不能損失に対する賠償金ということになります。これは下で詳しく説明します。 とにかく 時間よりも正直な申告が第一 で、返却時間を気にして無申告でその場を立ち去るのは論外ということです。 3. 破損具合を問わず自走できなればペナルティは重い タイムズの NOC約款 。事故以外にも汚損や紛失など請求されるケースがあるので一読する必要があります。 ここでタイムズカーシェアの事故時におけるNOCを見ると自走可能なら2万円、自走不能なら5万円と分かれています。過失の有無や破損の程度、ステーションまでの距離は一切関係なく ステーションに戻れるか否か が大きく左右します。 ちなみに事故以外でも返却場所の誤駐車、燃料の誤給油、車内の破損や汚損といったやりがちな失敗に関しても、修復作業や係員の出動を伴えば NOC2万円のほか修理費用実費請求 も来ます。これ交通事故同様に要注意と言えます。 4. 危険が及ばない限り脱出・帰還を諦めない 今回は4輪中左前方の1輪が側溝にはまってしまい身動きができなかったケースでしたが、上記の自走不能割増も知っていたし周囲にほかの交通も無かったことから、その辺の 板をかませてみたりバックで急発進などを試みて 10分ほどで無事脱出に成功しました。 自走不能になっていたら警察だけでなくレッカー業者も手配し、そこで手続きに時間を要したうえに、現場から自宅まで公共交通やタクシーなどを使って帰ることになるでしょう。 通報も大事ですが並行して脱出・ステーション帰還に向けての努力も必要です。ただし 道路や車両の状態やほかの交通など周囲の状況を考慮し、危険が及ばない範囲でというのが大前提 です。 5. 正直な申告があれば規定通りのペナルティだけで済む タイムズの車両では対人対物無制限の保険に加入しているため、今回は車両破損による実費負担はなくNOCが利用料金と共に請求されただけでした。勿論会員規約違反がないことが前提となります。 NOC請求事故でTCPが下がり会員ランクも落ちます。 タイムズでは会員の信用度を測るTCPプログラムという制度を導入しています。PPと呼ばれるポイントが一定以上貯まると会員ランクが上がり、 早期予約や長期予約が有利に なります。 給油や洗車をすればPPが上がり、急発進急停止がない利用でもPPが上がり、次回利用者が清掃状態を高評価すれば上がります。利用者全体の利益につながる行動を続ければ会員ランクが上がる仕組みです。 逆に 返却期限の無断超過や交通事故、駐車違反をするとPPがマイナス され会員ランクが下がります。つまり早期予約や長期予約に不利になるわけです。 PPが下がってしまった以上は自発的な給油や清掃、急の付く運転を避ける等小さな努力を延々と積み重ねて信頼度を回復させればいいのです。 6.
ここで僕の行動を振り返りながら、まとめていきます。 まず、事故が起きたあとに、車を路肩に停車しました。車のキズの確認。右側の後輪付近に10cmくらいの白い引っ掻きキズが出来てました。 そして、 ぶつけた花壇のレンガが少し割れていることを確認。 ぶっちゃけ、この時点で「 この車のキズ、ぶっちゃバレなくない? 」と思ったのも事実。(隠蔽はダメよ) 事故の程度を確認したあと、「 まず、タイムズに連絡せねば 」と考えましたが、返却時間が迫っていたので、事故現場から駐車場は徒歩2分程度の場所なので、先に返却を優先しました。 カーシェアの返却が完了した時点でタイムズカーシェアへ連絡。 オペレーターの方に事故の状況説明。あらかたの説明が終わると「警察への通報をお願いします。」との指示を受け、110にTEL。 現場検証をするために、警察官が現地に向かうとのこと。「カーシェアは時間がきちゃったので返却しました」と伝えたら、「もう一度借りてもらうかも」とのことで、「でも、次の予約者いるんだよね・・。」と思いつつも、とりあえず自分の身一つで事故現場へ戻ることに。 現地で警察官と落ち合いましたが、「 車はないんですか?
いつでもどこでも見れるゴルプラのオンデマンド配信! ○ドリルの概要 ヘッドスピードがあがらず、飛距離が伸びないゴルファーへの「処方箋」です。 ○ドリル詳細 ・ヘッドスピードを上げようと思い、ついカラダを左右に大きく揺さぶってしまいがち。ところが、カラダを揺さぶってしまうことが、実はヘッドスピードを下げてしまう元凶になっている。 ・ヘッドスピードを出すためには、支点を安定させてスイングすることが大切。支点とは、同じ位置で固定するポイントのこと。スイングの場合、頚椎または左肩の後ろに支点を感じるようにする。 ・バックスイング、ダウンスイング、インパクト、フォロースルーまで、右足体重をキープする。フォロースルーでやっとクラブとひきあって、左足に体重が乗り、右足のかかとが上がるようなスイングを目指す。 ・スイング中、なるべくずっと右足に体重がかかっている状態で、上がらないように。スイングの最後にクラブに振られて右足が上がるのはOK。これによってヘッドスピードがあがり、飛距離がアップする。
ゴルフ練習器具「しなるシャフト」を使う ムチのようなしなるシャフト を使用することで、シャフトのしなりを利用してボールを飛ばすことが体感できる。 このような練習器具を使ってみればわかるのだが、切り返しで力んでいれば、「ビュン」という音を出すことができない。 「切り返しではクラブと腕は重力で自然落下」させることが確実に理解できるだろう。 [関連記事] 事実。ゴルフ上達に効果あり!人気のゴルフ練習器具おすすめベスト6 ゴルフ練習器具ランキング|評価、レビュー 最近、嬉しいことに、僕のまわりではゴルフを始める仲間が急増中です。 ある程度、... 2. 自分に合ったグローブを探す 普段、グローブを使用しているゴルファーが、グローブを外して素手でスイングすると、ヘッドスピードが下がってしまう。 つまり、素手のスイングでは 「滑ってしまうかもしれない」という意識により、無駄な力が入ってしまうのだ。 貴殿にピッタリ合ったグローブを使用することで、安心感が増し、ヘッドスピードが一気に上げられる可能性があるのだ。 素材はもちろん、サイズも含めていろいろ試してみると、ヘッドスピードが明らかに高まるものが見つかると思う。 引用: ワッグルゴルフブック ザ・リアル・スイング 科学が解明した「ゴルフ新常識」 [関連記事] 決定版!人気のパターグリップ8選。驚愕のスーパーストロークを発見 おすすめのパターグリップランキング 春といえばゴルフ、ゴルフといえばパター、パターといえばグリップですよね。確実に。誰が何... 3. グリップ力の高いゴルフシューズを使用する 下半身の筋肉は人間の筋肉の70%を占めている。 この下半身のパワーをロスすることなくヘッドスピードに変換するために、 ゴルフシューズのグリップ力はとても重要 になってくる。 最新技術により設計されたゴルフシューズを使用することで、簡単にヘッドスピードはアップするはずだ。 [関連記事] 【2021決定版】おしゃれゴルフシューズおすすめ15選&激安5選 高評価で人気のおしゃれゴルフシューズランキング2021年最新版 ゴルフもおしゃれは足元から! 見た目もさる事... まとめ いかがだっただろうか。 今回は、僕自身、色々試した結果、実際にヘッドスピードアップに効果のあった5つのコツと、3つの裏技について紹介してきた。 ドライバーもアイアンも飛距離を伸ばすためにはヘッドスピードアップがもっとも効果的だ。 繰り返しになるが、今回紹介した内容は、数年間にわたる僕個人の体験をもとに、確実に効果のあったコツばかりである。 最後に 最後までお読みいただきありがとうございました。 当記事は、僕が絶不調の際に必ず思い出して実践している内容です。 すべてのコツが、すべてのゴルファーにあてはまるとは考えていませんが、一つでも飛距離不足に悩むゴルファーのためになればこれ以上の幸せはありません。 [関連記事] 握力強化で飛距離UP!ゴルフ上達に効く握力トレーニング器具5選 「握力」と「ゴルフスイング」の深い関係 「握力とゴルフが関係あるのか?」と、問われれば大いに関係があります。 それは... ヘッドスピードを上げるコツ手首. 高評価、自分のスイング軌道が分かるM-Tracerは絶対買いだ!
3」がコアゴルファーに人気。最新クラブのスペックから歴史的名器まで造詣が深いゴルフライター。ベストスコア68。
ヘッドスピードが速い、遅いという声をよく耳にしますが、平均値はどれくらいなのでしょうか。 また、ヘッドスピードが上がると、どれくらい飛距離が伸びるのでしょうか。詳しくまとめてみました。 ヘッドスピードの平均と対応する飛距離早見表! 一言にゴルファーと言ってもいろいろなゴルファーがいます。 ゴルファーごとの平均ヘッドスピードを表にしてみました。この表と自分のヘッドスピードを比較してみて下さい。 それでは、ヘッドスピード別の飛距離はどうなっているでしょうか? これはヘッドスピードだけでなく、ボールを芯で捉える技術の差で飛距離が変わります。 これをミート率と呼びます。ミート率=ボール初速÷ヘッドスピードです。このミート率は1. ヘッドスピードを上げるコツ 動画. 5が限界値です。 これ以上は理論的に高くなりません。 プロは限界値でボールを捉えています。上級者は1. 4以上、アベレージゴルファーの平均は1. 3前後と言われています。それではヘッドスピードごとの飛距離の早見表を見てみましょう。 ご自身のヘッドスピードと飛距離を比較してみてください。ヘッドスピードなりの飛距離が出ていない場合は、下の章をチェックしてみて下さい。 ヘッドスピードが速いのに飛距離が出ないのはなぜ? ヘッドスピードが速くなると、飛距離アップする可能性は高くなります。 しかし、ヘッドスピードが上がれば確実に飛距離がアップするわけではありません。 どうしてそういうことが起こってしまうのでしょうか? 答えは、飛距離の3要素に関係してきます。 【飛距離の3要素】 ・ボール初速 ・打ち出し角 ・スピン量 飛距離を伸ばすには、ボール初速をアップして、打ち出し角とスピン量を理想値にする必要があります。 ヘッドスピードを上げる必要があるのは、ボール初速を上げたいからです。 ヘッドスピードが上がっても、芯で捉えないとボール初速は上がりません。 そしてボール初速が上がらない限り、飛距離は絶対にアップしません。また、打ち出し角とスピン量を理想値に保つ必要があります。 打ち出し角とスピン量は、クラブのロフト角とスイング軌道に影響を受けます。 もしヘッドスピードが上がっても、飛距離が伸びないようなら、ボール初速と打ち出し角、スピン量をチェックしてみてください。ヘッドスピード以外に要因があるかもしれません。 ドライバー以外のヘッドスピードは? 最後に、ドライバー以外のヘッドスピードについて、参考までに説明しておきましょう。 簡単に言えば、クラブの 長さが1インチ変わる毎に1m/s変わるというのが目安です。 ということは、ドライバーが45インチで40m/sだとすると、7番アイアンは37インチぐらいですから、8インチ差があるということです。 つまりヘッドスピードは8m/s落ちる計算となります。あくまで換算値です。というのも、ドライバーとアイアンの長さもケースバイケースですし、シャフトの重さも違いがあります。 ご自身で計測してみることをおすすめします。 いかがでしたでしょうか。以上のようにヘッドスピードを上げることは、飛距離を出すための必要条件になります。 しかし、ヘッドスピードにとらわれすぎて正しいスイングを見失っては元も子もありません。クラブの芯で捉える技術とヘッドスピードが融合して初めて最大飛距離が生まれるのです。 ライター:T島 1963年生まれ、広島県出身。中古ショップ運営会社でゴルフ部門の店舗運営責任者を務め、2008年からマーク金井氏の主宰するゴルフスタジオ「アナライズ」に参加。毎日更新のブログ「アナライズT島の商売してまっせ~ vol.
エムトレーサーでスイングチェックしてみた結果 ガジェット大好きズバゴルマンが今回お届けする記事は、横峯さくらプロがイメージ...
Top > ゴルフスイング > ヘッドスピードを上げよう。ドライバーを250ヤード以上飛ばすために必要なこと ドライバーを250ヤード以上飛ばすために必要な事。ヘッドスピードアップ。 以前の記事(ギアで飛距離アップは可能なのか?)で、ロス率なくボールをヒットできればヘッドスピード×6が最大飛距離になる事は紹介しましたが、250ヤード打とうとするとヘッドスピード(以下、HS)は41. 7m/sは最低必要になります。 しかしロス率は発生しますので実際には、かなり上手く打てても250ヤードは打てません。 ロス率を1割と考えると250/5. 4でHSが46. 2m/sないと250ヤードは打てないことになります。 250ヤード以上打つためにはHS46. 2m/s以上必要。 どうですか? 46. 2m/s以上出せていますか? 結構ハードルの高い数字だと思います。 さらに250ヤード以上飛ばそうとしている訳ですから、47~48m/s~が必要となってくる訳です。 以前に紹介した記事(ちいさなことからコツコツと! 家練のすすめ)でスイングを変えなくてもヘッドスピードを上げる方法は紹介しましたが、スイングを変えずにヘッドスピードを上げるには限界があります。 上がってせいぜい2~3m/s。 しかしヘッドスピードを上げるコツをつかむと2~3m/sどころか10m/sアップも夢じゃない(私が自分で実証済)。 250ヤード以上打つためには、ミート率、スピン量、打ち出し角のロス率を減らす事はもちろんですが、ヘッドスピードが出せないと、いくらロス率を減らせても250ヤード以上は打てないのです。 写真は私の素振りHSです。調子がいいと57、58位は出るのですが、いい数字でなくて申し訳ありません。 「ギアで飛距離アップは可能なのか?」はこちら。 「小さなことからコツコツと!家練のすすめ」はこちら。 HSを上げるためにはどうすればいい? ヘッドスピードを上げよう。ドライバーを250ヤード以上飛ばすために必要なこと | Gridge［グリッジ］〜ゴルファーのための情報サイト〜. 私は身長180センチ・体重65キロ・52才でもやし体形のどこにでもいる普通のおっさんです。 HSを上げるために、特別に筋力トレーニングをしている訳でもありません。 ドライバーは当たれば270ヤードくらいは打てます。 どこにでもいる普通のおっさんがなぜ、HSが57m/sも出せるのか? (有効実打では、ボールに当たった衝撃によるHSのロス、マン振りするとボールがどこに行くかわからないので、実打では47~48m/sくらいです) それは、ヘッドスピードを上げるコツをつかんだからです。 ヘッドスピードを上げるコツとは?