わからなければ図解解説があるのでチェックウキ! 製品の特徴・概要 詳細レビューの前に、プルーム・エス(Ploom S)の大きな特徴を3つにまとめて紹介していきます。 Check!!
こんにちは、スッキーです。 7月2日より発売されるJTの高温加熱型プルームエスのアップデート版! PloomS 2. 0 (プルームエス2. 0)のレビューです。 メンソールに特化したデバイス。どんな吸いごたえを味わえるのか楽しみですね! さっそく、レビューします。 PloomS 2. 0とは? PloomS 2. 【実機レビュー】プルームエス 2.0 を使ってみた感想｜メンソール特化型の実力とは？ | TabaNavi（タバナビ）. 0は、7月2日より発売するJTの高温加熱型の加熱式タバコです。 従来品(プルームエス)に比べてメンソールの爽快感を強化。 加熱温度のピーク時間を長くする新システム(テイスト・アクセル)を搭載し、吸いごたえをアップさせた製品だそうです。 メンソールに特化した加熱式タバコは初ですね。どんなデバイスに仕上がっているのか? さっそく、見ていきましょう。 パッケージ 黒を基調としたパッケージ。プルームエス2. 0がデザインされています。 なんかオシャレになったような(笑 裏側には「テイスト・アクセル」搭載。60分の充電で約20本使用可能と記載されています。 開封すると本体が登場。本体下に付属品が入っています。 付属品 プルームエス2. 0 本体 USBタイプCケーブル ACアダプター ユーザーマニュアル 保証書 スペック サイズ 56x93x25mm 重量 約106g バッテリー容量 1, 880mAh(内蔵) 充電用ポート USBタイプC(DC5V1. 5A) 充電時間 約90分 or 60分 使用環境 5℃ - 35℃(充電/動作) 価格 3, 980円 外観 パッと見では、従来品(プルームエス)とあまり変わりませんね。というか、違いがあるのか・・・。 ロゴも同じ? ラバー素材を採用したマットな質感も健在だし。デザインは受け継がれています。 むしろ、違いがわからない(汗 Model番号が「PS1」→「PS2」に変更されています。 P loom S 2. 0の略だと思うけど、なんかプレステみたいですね。 プルームエス3. 0になるとPS3になるのかな。 最初に見たときボタン?って思いましたが違ったようです。 従来品の底部にあった「クリーニング蓋」が側面に移動しています。 このようにクリーニング蓋を開けてから、綿棒(市販)などで掃除してくださいとのこと。 クリーニングブラシがスターターキットから外されましたが、プルームシリーズは汚れにくいので掃除がラクです。 未だかつてブラシを使ったことがない。やっぱり必要なかったか(笑 スライドカバー付近には、電源ボタンとLEDランプを搭載しています。 ボタンやランプの配置は従来品と同じ。 そこまで変更されていませんが、スライドカバーがブロンズカラーになりましたね。 従来品と同様でカバーをスライドさせてからスティックを挿入します。 試しにたばこスティックを押し込んでみたんですが、従来品よりキツく感じました。 あそびがなくなったというか、ピッタリサイズになっています。 テイストアクセルを搭載したことで内部が変更された感じですね。 テイスト・アクセルとは?
こんにちは、自称・加熱式たばこマイスターのパパ中西@リラゾです! 普段使っているプルームS2. 0をしばらくメンテしていなかったので、この機会にお掃除してみることにしました。 説明書に書かれているプルームS2. 0の掃除方法はこのようになっています。 市販の綿棒を用意する クリーニング蓋と、スライドカバーを開ける 綿棒を入れて上下にゴシゴシ動かす とても簡単ですね! メーカーに確認しながら実際の掃除方法をご紹介するとともに、いくつか注意することや、もっと他のクリーニンググッズを使う必要があるのか、実際に試してみたのでご覧ください! プルームSの掃除の必要性~汚れにくいけれど、メンテは大事 そもそもプルームS2. 0って見た感じ、使い続けていてもあまり汚れは目立たないと思います。(だからこそ、しばらくさぼっていたんですが…) スティックの筒を覗いてみても、筒の中は買った時と同じキレイに見えますし、本体からヤニくさいニオイもあまりしてこない。 むしろ香料の甘い香りが強くて、香ばしい感じです(笑) それに、汚れの少なさはグローと比べてみても一目瞭然です。 同じくスティックを外側から加熱して蒸気を出すグローだと2週間くらいメンテしないだけで筒の中は汚れて本体からも良からぬニオイが発生します。 これにはスティックの加熱温度も関係していると思います。 プルームS2. Ploom S 3箱60本ほど吸ったので、デバイスの掃除をしてみたｗ | VAPE(電子タバコ)Life. 0の加熱温度は200℃に対して、グローは240~250℃程度で加熱が行われます。 吸った後のスティックを比べてみると、50℃くらいの違いで明らかにグローの方がよく焦げていることがわかりますね。 加熱温度が低ければその分ヤニやニオイが出にくくなるので、プルームSはメンテに手間がかかりにくいタバコなわけですが、かといってそのまま放置ではやはりいけません。 スティックからこぼれる細かなゴミはどうしてもでてきますし、やはり長い間吸い続けていると、うっすらと汚れはたまってきます。 放っておくと、加熱にムラが起こったり、スティックが差し込みにくくなったりとトラブル発生のもとになるので、やはり定期的なお手入れはしたほうが良いと思います! 具体的なプルームS2. 0の清掃方法 ではでは、さっそくお掃除をはじめていきます! 燃えカスが溢れる可能性があるのでティッシュなどをしいて作業することがおすすめです。 1. 綿棒を用意する まず用意する綿棒ですが、いわゆる大人用の普通サイズだと、側面にあるクリーニングフタがうまく清掃できません。 そのため、赤ちゃん用の綿棒を用意することがおすすめです!
2. 蓋を開ける 清掃する場所は次の2つ。 まずスティックを入れるところのカバーを開きます。 続いて側面にあるクリーニング用の蓋を指ですくって開きます。 3. 綿棒でゴシゴシ まずは綿棒の片側を使ってクリーニング蓋からゴシゴシ。 入れたそのままの角度で5~10回くらい上下に押したり引いたりします。 あまり強く力を入れたり、角度をひねったりすると壊れることもありえるので、注意が必要です。 次にスティックの筒に綿棒を入れます。 筒の奥が汚れやすいみたいので、ゴシゴシ、 ついで、側面をなぞるようにしてゴシゴシします。 結構使っていますがあからさまなヤニ汚れはでてきません。 この綿棒のようにうっすら黄みがかった汚れがつく程度かなと思います。 最後に本体を反対にしてトントンとしたら燃えカスなどのゴミが出てくるかもなのでついでにやっておきましょう。 清掃時の注意ポイント 綿棒は細ければ細いほうがいい クリーニング蓋やスティックの筒の奥の部分はは太い綿棒だと入れることができず、掃除ができません。 できるだけ細い綿棒を使ったほうがおすすめです。 吸って1分くらいした後に掃除すると汚れはとれやすい 本体が冷たい状態だと、汚れがとれにくい印象がありました。 食器とかでも水でお湯で洗ったほうが汚れがよく落ちるように、プルームS2. 0でも、少し温まった状態で掃除したほうが汚れが落ちやすいように思います。 吸った直後はさすがに高温なのでやめたほうがいいですが、1分くらい経ったぬるい状態の時に掃除したほうが筒の部分についた汚れはとりやすかったですね! 綿棒は濡らさず乾拭きで 水などで濡らしたほうがよく汚れが落ちそうに思いますが、本体は精密機器でできているのでわずかな水分が反応しただけでも故障します。 乾拭き程度でも十分汚れが落ちますので、綿棒は濡らさずそのまま使ってください。 プルームS2. Ploom Sをレビュー！意外に悪くない、むしろ良い | iyusuke -YusukeMiyamotoのテックブログ-. 0を掃除するタイミングはどれくらい? できれば、掃除するタイミングを決めておけば忘れずにできそうなんですが、自分でもいまいちそのタイミングがわかりません。 こちらはclubJTの問い合わせで聞いてみるとこんな答えが… ある意味まっとうな答えですが(笑、特に決まった間隔などではなく、あくまで汚れていたら…ということになりそうです。 スティックを入れる中の筒を見て汚れがついていたり、スティックが差し込みにくくなったと気づいた時に掃除すれば良いと思います。 プルームs2.
たばこスティックへの加熱ピークを長くすることで、より力強い味わいを引き出す新加熱モード。 底部には吸気孔とUSB Type-C ポートを搭載しています。 主流になっている端子を採用したので、従来品のmicroUSBケーブルは接続できません。 お間違えの無いように。 Model番号を確認してみましたが、ACアダプターは従来品と同じだと思います。 PloomSと2. 0の違い 見た目 スライドカバーのカラーが変更されています。 クリーニング蓋を移動。側面に配置したことでボタンみたいに見える。 Model番号がPS2に変更。繋ぎ目みたいなデザインがなくなっています。 見た目はスッキリした感じですね。 microUSBからUSB Type-Cに変更されました。 クリーニング蓋がなくなったから、底部が一番変わったんじゃないかな? あと、吸気孔は塞がないようにしてくださいとの事です。 旧型と新型のスペックを比較 プルームエス(旧型) プルームエス2.
8km 標準幅員 W=13. 5m 2車線 第1種第3級 用地買収 日沿道通信 20 新潟市西蒲区 国道8号 白根バイパス バイパス 平成 3年度 平成30年度 白根四ツ興野交差点~保坂 3. 9km 標準幅員 W=28. 0m 暫定時 W=14. 5m 暫定2車線 (完成4車線) 第3種第1級 改良工 21 暫定開通済 戸頭交差点~白根四ツ興野交差点 2. 0km 暫定開通済 22 新潟市江南区 国道49号 姥ケ山事故対策 IC改良 平成21年度 未定 亀田バイパス 姥ケ山IC 第3種第1級 改良工 23 阿賀野市 阿賀野バイパス 水原バイパス バイパス 平成12年 未定 下黒瀬交差点~鴨深交差点 8. 1km 下黒瀬交差点~JR羽越本線 高盛土(立体交差) W=11. 0m(21. 0m) JR羽越本線~鴨深交差点 低盛土(平面交差) W=14. 5m(28. 0m) 暫定2車線 (完成4車線) 第3種第1級 改良工 24 安田バイパス 昭和52年度 暫定開通済 鴨深交差点~下六ノ瀬交差点 5. 6km 鴨深交差点~寺社交差点 W=14. 0m) 寺社交差点~下六ノ瀬交差点 W=28. 荒川道路 - Wikipedia. 0m(中央暫定方式) 3種1級及び2級 暫定開通済 25 関川村 国道113号 地域高規格道路 新潟山形南部連絡道路 鷹ノ巣道路 バイパス 平成9年度 未定 下川口~片貝 5. 0km 標準幅員 W=11. 0m 完成2車線 第1種第3級 改良工 たかのす便り 26 片貝金丸道路(仮称) 未定 片貝~金丸 未定 未定 未定 未定 ルート選定 27 関川村~山形県小国町 小国道路 関川村金丸~小国町松岡 未定 未定 未定 計画検討 28 新潟市西区 国道116号 新潟西道路 現道改築 田島入口交差点~明田交差点 3. 5km 29 新潟市西蒲区~燕市 吉田バイパス バイパス 西蒲区下和納~ 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
道路改築事業の主な工事の進捗状況を公開しています。 【2021年7月9日更新】 高規格幹線道路 E13東北中央自動車道(東根〜尾花沢)【2021年6月末現在】 New!! E13東北中央自動車道(福島〜米沢、米沢〜米沢北) 《2017年11月4日開通》 関連資料 「ハイウェイ便り」《2019年5月更新 最終号》 『祝!開通 東北中央自動車道』『南陽高畠~山形上山間、山形PA 開通式』 (資料提供:NEXCO東日本 山形工事事務所) 地域高規格道路 一般国道47号 新庄古口道路【2021年6月末現在】 New!! 一般国道47号 高屋道路【2021年6月末現在】 New!! 一般国道113号 梨郷道路【2021年6月末現在】 New!! 一般国道(自動車専用道路) 一般国道13号 泉田道路【2021年6月末現在】 New!! 一般国道13号 新庄金山道路【2021年6月末現在】 New!! 一般国道13号 真室川雄勝道路【2021年6月末現在】 New!! 新潟山形南部連絡道路 - 新潟山形南部連絡道路の概要 - Weblio辞書. 現場担当の監督官情報紙 地域高規格道路「新潟山形南部連絡道路」の一部を構成する 国道113号自動車専用道路「梨郷道路」の工事情報です。 国道13号自動車専用道路「泉田道路」「新庄金山道路」、 地域高規格道路「新庄酒田道路」の一部を構成する 国道47号「新庄古口道路」「高屋道路」の工事情報です。 東北中央自動車道(東根・村山・尾花沢)の工事情報です。 東北中央自動車道(福島~米沢北)の工事情報です。 (平成29年11月4日開通)
7 km [8] 規格:第1種第3級 [8] 設計速度:80 km/h [8] 車線数:2車線 ※開通済みの区間のみ記述。 新潟県 村上市 山形県 E7 日本海東北自動車道 (荒川胎内ICで接続) E13 1994年 ( 平成 6年) 12月16日: 計画路線指定。 2003年 (平成15年) 11月30日: (赤湯バイパス区間) 山形県 南陽市 鍋田 - 同県 高畠町 大字深沼 (1. 2 km) 開通。 2008年 (平成20年) 5月22日: (赤湯バイパス区間)南陽市島貫 - 同市鍋田 (2. 0 km) 開通。 2009年 (平成21年) 3月21日: (荒川道路区間) 新潟県 村上市 南新保 - 同市坂町 (3. 6 km) 開通。 新潟県: 荒川胎内IC - 十文字交差点 国土交通省 東北地方整備局 山形河川国道事務所: 南陽市大字竹原 - 南陽高畠IC インターチェンジなど IC番号欄の背景色が ■ である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が ■ である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。未開通区間の名称は全て仮称である。 道路名 IC番号 施設名 接続路線名 起点 から ( km) 備考 所在地 国道113号 荒川道路 6 E7 日本海東北自動車道 0. 0 - 十文字交差点 国道7号 国道113号 (現道) 3. 新潟山形南部連絡道路. 2 平面交差 基本計画区間 国道113号 鷹ノ巣道路 下川口 国道113号(現道) 事業中 岩船郡 関川村 片貝 5. 0 国道113号 小国道路 金丸 事業中 [9] 小国IC 山形県道261号五味沢小国線 西置賜郡 小国町 岩井沢IC 松岡 12. 7 国道113号 梨郷道路 今泉 2023年 度開通予定 [9] 長井市 川西IC 東置賜郡 川西町 2023年度開通予定 [9] 国道113号 赤湯バイパス 竹原 国道113号(現道) 国道399号 7. 2 南陽市 川西・宮内方面出入口(西落合) 山形県道3号米沢南陽白鷹線 川西・赤湯駅方面出入口(島貫) 山形県道102号南陽川西線 福島・米沢方面出入口(鍋田) 国道13号 国道399号 11 E13 東北中央自動車道 国道13号( 南陽バイパス ) 国道113号(現道) 14. 4 東置賜郡 高畠町 車線・最高速度 区間 車線 上下線=上り線+下り線 最高速度 荒川胎内IC - 十文字交差点 2=1+1 60 km/h (計画中 or 建設中) 竹原 - 南陽高畠IC 70 km/h 脚注 ^ 地域高規格道路「新潟山形南部連絡道路」の広域的な機能と役割について(羽越河川国道事務所) (アーカイブ) - 国立国会図書館 Web Archiving Project ^ 県内の地域高規格道路 - 新潟県 2009年6月4日 ^ " 小国道路を新規事業化 国交省、19年度予算配分発表 ".
更新日:2018年1月29日 ここから本文です。 ご意見 新潟山形南部連絡道路の早期開通を強く望みます。(2017-11-21) 県の取組状況 新潟山形南部連絡道路は、日本海沿岸東北自動車道と東北中央自動車道を接続して、東北・北陸地方の経済、物流、観光などの発展と交流の拡大、物資の搬送などの機能を担う重要な路線です。 災害時の緊急輸送、救急医療活動、観光交流の促進、産業の振興など、山形県の発展に欠かすことのできない社会資本であり、多くの県民の皆様から早期全線開通が期待されています。 国土交通省が主体となり整備を進めていますが、高畠町から南陽市の区間は「赤湯バイパス」として平成21年に開通し、続く南陽市から長井市の区間は「梨郷道路」として事業を実施しています。また、関川村から小国町の区間は「小国道路」として、平成26年度から概略ルートや道路構造の検討を行うための調査検討が行われております。 山形県としましては、隣接する新潟県と連携して、事業中区間の早期完成と未事業化区間の早期事業化を国土交通省など関係機関に働きかけております。 皆様からの早期開通を望む声が、何よりも整備促進を図る原動力となりますので、早期全線開通に向け、今後とも御理解と御協力を賜りますようお願いいたします。(2017-12-08 実施中・実施済) ( 県土整備部 道路整備課 )
地域高規格道路 新潟山形南部連絡道路 国道113号バイパス 路線延長 約80 km 開通年 2003年 - 起点 荒川胎内IC 終点 南陽高畠IC 接続する 主な道路 ( 記法 ) 記事参照 ■ テンプレート( ■ ノート ■ 使い方) ■ PJ道路 新潟山形南部連絡道路 (にいがたやまがたなんぶれんらくどうろ)は、 新潟県 村上市 を起点に 山形県 東置賜郡 高畠町 に至る、延長約80 kmの 地域高規格道路 である。 国道113号 のバイパス事業として整備中。 目次 1 概要 2 路線名 2.