3 cafe0922 回答日時: 2010/05/25 00:01 罰則は特に無いです。 やってもやらなくても、誰かに何か言われる事も無ければ、実施して誰か得する事も無いです。 (あ、実施すれば運転手は点検をしたと言う安心を得られますかね。) せめて半年や一年に一度の点検位、仲良くしているモータースでも良いです、 点検などの面倒を見て貰った方が危ない部品があった場合、予防保全的に 修理できるし被害も大きくさせずに済むのですが(笑 半年に一度位はプロに見てもらうべきだと思いますが・・・。 車は走る凶器ですよ。 3 No. 2 XB9R 回答日時: 2010/05/24 03:37 1)罰則は無い 2)故障、不具合の早期発見 3)自分で点検でOK! 法定点検 12ヶ月法定点検 項目を点検することで 法定点検したことになるから 業者やディーラーでやることとは 決まっていない 1 罰則はありません 確かに、12ヶ月点検はしない方が多いですね ただ最近は、新車購入時にメンテナンスパック等に加入される方も多いので そういう方は点検を必ずしています ちなみに私も加入しているので、6ヶ月毎に点検を受けています 点検は安全な運行の為なので、それ以外となると ・定期的に点検を受けて、整備記録簿に記入されていれば 売却時に多少は有利になるかもしれません ・大きなトラブルの前兆を、早期に知る事ができるので 整備費用の節約にもなるでしょうね 出先での突発的なトラブルの可能性も少なくなります (3)自分で点検すればよいとも聞いたことがあるのですが、本当でしょうか? バイクの定期点検をしてなかったのですが、した方がいいですか？ ... - Yahoo!知恵袋. それが本当ならなぜ「法定点検」なのでしょうか? 意味がよく分かりませんが、「法定点検」とは 「法律で点検が義務付けられている」と言う意味です 法定点検は、車の使用者に対して義務付けられています … 本来、使用者自身が行うべき点検を、整備業者に依頼しているだけです 車検も同じです 車を車検に出すと、「車検代行手数料」が取られますよね 整備業者は、使用者自身が行うべき点検整備や車検を代行しているだけです 最終的な責任は、使用者にあります 2 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
自動車には、車検とは別に法定点検があります。知っていましたか?自動車の助手席側に丸いステッカー(ダイヤルステッカー)が貼られているはずです。車検の日時が記載されていると勘違いされる方もおられますが、これは次回の法定点検の期日を示しているもので、法律により定められているのです。そこで、法定点検について説明し、車検との違いや法定点検を受けていないことによるデメリットや法定点検の現状を説明していきます。 道路運送車両法(定期点検整備) 以前は、乗用車でも6ヶ月点検が義務付けられていましたが、現在では自動車の高性能化もあり、 乗用車 の 法定点検 は、1年ごとの 12ヶ月点検 と、2年ごとに行う 24ヶ月点検 が 義務付け られています。また12ヶ月点検と24ヶ月点検では、点検項目が異なっています。事業用自動車(バス、タクシー、レンタカー等)は、3ヶ月点検及び6ヶ月点検も必要で、車検の有効期間が1年である貨物自動車には、6ヶ月点検も必要となります。 法定点検と車検は違うの?
この記事をシェアする! あなたにおすすめの記事
iPhoneをはじめとしたスマホやパソコン、車や時計、カメラに至るまであらゆる物の修理店情報を掲載しています。 掲載ご希望の修理店様はまずはお気軽にお問い合わせください。 掲載のお問い合わせはこちら ※特記以外すべて税込み価格です。
質問日時: 2010/05/24 01:59 回答数: 4 件 12カ月点検についてです。教えて下さい。 (1)12カ月点検をしていない人が多くいるようですが、罰則等はないのでしょうか? (2)12カ月点検をするメリットは、整備上の事柄以外に何かあるのでしょうか? (3)自分で点検すればよいとも聞いたことがあるのですが、本当でしょうか?それが本当ならなぜ「法定点検」なのでしょうか? No. 4 ベストアンサー 回答者: oska 回答日時: 2010/05/25 01:27 >12カ月点検をしていない人が多くいるようですが、罰則等はないのでしょうか? 減点も罰金もありません。 あくまで、努力目標です。 >12カ月点検をするメリットは、整備上の事柄以外に何かあるのでしょうか? 【整備士が解説】法定12か月点検の意味と罰則について説明 ｜ 車野郎. ユーザー側からすると、車検費用の分割です。 12ヶ月点検で、事前に(メーカー指定の)部品交換を行なえば、車検時に部品交換の必要が(原則)ありません。 車検費用の実質的な分割払いですから、子供手当てで支払いが可能です。 業者側からすると、自動車保有台数は年々減っていますから数少ない収入源です。 >自分で点検すればよいとも聞いたことがあるのですが、本当でしょうか? その通りです。 自分で行なえば良いのです。 但し、ブレーキの分解整備は整備士だけが行なう事が法律で決まっています。 他は、通常の点検項目で充分です。 車検も、自分で行なった方が安く済みますよ。 車検場で検査を受ける時だけ異常がなければ、車検審査に通ります。 車検は「今後2年間は故障しない!」事を意味しませんからね。 >それが本当ならなぜ「法定点検」なのでしょうか? 20数年前まで、日本車は世界最低の品質・性能だったのです。 私自身は、当時でも世界最高水準の品質・性能だと思っていますがね。 しかし、旧運輸省(国土交通省)は「日本車は、世界最低水準の品質・性能だ」と断定していました。 毎年、点検を義務付け、2年に1度は国が検査を行なう必要制を認識していたのです。 何度も言いますが、役人は「国産車は、世界世界最低水準の品質・性能だ」と看做していますから。 10年も乗ると、国産車は最悪爆発炎上する?恐れがあるので「1年毎の車検を義務付け」ていましたよ。 流石に、アメリカ・西欧からの政治的圧力で10年以降も2年車検になりました。 が、平成の世になっても「役人基準では、国産車は世界最低の自動車」なんですね。 ですから、1年毎の定期点検は義務化しているのです。 別の見方をすれば、自動車業界からの政治資金カンパを受ける代わりに、定期点検を未来永劫義務化している様です。 自動車も人間も、異常を感じれば修理工場・病院に行きますよね。 俗に「自動車界の大きなお世話」とも言います。 10 件 No.
本国台湾で社会現象を巻き起こすほどの大ヒットを遂げた、甘酸っぱい後味の青春映画『あの頃、君を追いかけた』(11)は、思春期特有の繊細さと幼稚さを、下ネタ満載のコメディタッチで描きながらも、見るものの琴線に触れる、映画ならではのマジカルな輝きがある。"ベストセラー作家の自伝的作品"の映画化と聞いていたので、若干斜に構えて見始め、冒頭5分程の幼稚な場面の連続に大いに不安を掻き立てられもしたのだが、見ているうちに自然と映画に引き込まれていき、本来、"青春"につきもののはずの"下ネタ"を、臆せず果敢に繰り出してくるところにも、近年の滅菌された日本の"青春映画"では見かけない、明け透けな魅力を感じた。 実際に、本作の原作者であり、監督であるギデンズ・コーに会ってみると、"ベストセラー作家の自伝的作品"と一言で括ってしまうと見えなくなる、現実では成就しなかった思いへの繊細かつ執拗な拘りが、創作の源にあることが伝わってきた。つまり、"自伝"と言っても、必ずしも主人公のイケメン男子(クー・チェンドン)だけが監督の過去の姿であるはずもなく、小太りのガリ勉メガネの男子(スティーブン・ハオ)にも監督の過去が投影されているに違いない。その辺りに、フィクションを創り出すことの鍵と琴線に触れる"甘酸っぱさ"の源泉があるのかもしれない。 1. 資金もなく、映画にも素人の集団が、 いいものを撮りたいという情熱を注ぎ込んで作った映画 1 | 2 | 3 | 4 OUTSIDE IN TOKYO(以降OIT):あえて最初にこの言葉を使いますけれども、エンターテイメントとして普通に楽しみました。それに対してはどう思われますか? ギデンズ・コー:いいことですね。そうやって観てくれていいと思います。自分は小説を書く時も純文学ではなくて、大衆文学を書いているつもりで書いていますから。もし、アートな映画を撮れと言われても、それは自分には出来ないことですから。 OIT:構成がしっかりしていて、物語に問題なく入り込めたんですね。僕はつい色々穿って観るタイプなんですが、何も感じずにすっと観れたというのが印象的でした。最近は、エンターテイメントでも構成が(捻りが利き過ぎていて)えっ?、みたいなのが多かったりするので、逆にそこが面白いなと思ったんです。 ギデンズ・コー:この作品に関して言うと、スタッフの中で映画の専門家は極めて少なかったんです。例えばミュージックビデオはやってたことはあるけれども、映画は初めてっていう感じで、大多数は映画制作の現場としてはアマチュアの人が多かったんです。カメラマンもミュージックビデオは撮ってましたけど、映画の撮影は初めてだったんです。ですから技術的にも、資金面でも、かなり足りない部分はありましたが、だからこそ、情熱を注ぎ込んでいいものを撮りたいっていう意欲はありました。 OIT:コーさんは元々小説家ということですから、作家の方が文章を映像に転換する時に色々考えると思いますが、月並みな質問ですけれども、どういう風に考えられたのですか?
?」 土砂降りの雨の中、コートンはチアイーに背を向けて去っていく。 「バカ!」 「そうさ、俺はバカだ!」 「大バカ!」 「だから追い続けた!」 「分かってない!」 「分からないね!」 2人ともこんなにお互いのことを思っているのに、なぜこうなってしまったのだろう?
追加できません(登録数上限) 単語を追加 主な英訳 You Are the Apple of My Eye あの頃、君を追いかけた Weblio英和対訳辞書はプログラムで機械的に意味や英語表現を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 あの頃、君を追いかけたのページの著作権 英和・和英辞典 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。 ピン留めアイコンをクリックすると単語とその意味を画面の右側に残しておくことができます。 こんにちは ゲスト さん ログイン Weblio会員 (無料) になると 検索履歴を保存できる! OUTSIDE IN TOKYO / ギデンズ・コー『あの頃、君を追いかけた』インタヴュー. 語彙力診断の実施回数増加! このモジュールを今後表示しない ※モジュールの非表示は、 設定画面 から変更可能 みんなの検索ランキング 1 take 2 appreciate 3 consider 4 present 5 assume 6 provide 7 concern 8 leave 9 while 10 implement 閲覧履歴 「あの頃、君を追いかけた」のお隣キーワード こんにちは ゲスト さん ログイン Weblio会員 (無料) になると 検索履歴を保存できる! 語彙力診断の実施回数増加!
パンさん 2021/07/26 19:20 青春映画なんだけど、キラキラしたのではなく、どこか全体的に切ない雰囲気を感じた。 ストーリー的には面白かったし飽きずに見れたけど、なんか無理やりエモい感じを出したいように見えて一瞬冷める部分があった。 でも結構好きな映画だった。