駅探 電車時刻表 下曽根駅 JR日豊本線 しもそねえき 下曽根駅 JR日豊本線 小倉方面 鹿児島中央方面 時刻表について 当社は、電鉄各社及びその指定機関等から直接、時刻表ダイヤグラムを含むデータを購入し、その利用許諾を得てサービスを提供しております。従って有償無償・利用形態の如何に拘わらず、当社の許可なくデータを加工・再利用・再配布・販売することはできません。
運賃・料金 小倉(福岡) → 下曽根 片道 280 円 往復 560 円 140 円 所要時間 15 分 19:51→20:06 乗換回数 0 回 走行距離 11. 6 km 19:51 出発 小倉(福岡) 乗車券運賃 きっぷ 280 円 140 IC 2分 0. 8km JR鹿児島本線 普通 13分 10. 8km JR日豊本線 普通 条件を変更して再検索
時刻表凡例 [ソニ]:ソニック 下・・・下関 小・・・小倉 博・・・博多 門・・・門司港 時刻表について 当社は、電鉄各社及びその指定機関等から直接、時刻表ダイヤグラムを含むデータを購入し、その利用許諾を得てサービスを提供しております。従って有償無償・利用形態の如何に拘わらず、当社の許可なくデータを加工・再利用・再配布・販売することはできません。
『十五少年漂流記』の概要やあらすじを簡単に紹介。対象年齢と結末は?
【世界の名作】ジュール・ヴェルヌ『十五少年漂流記』【あらすじ紹介】二年間の休暇 - YouTube
『十五少年漂流記』は言わずと知れた少年向け冒険小説の定番。 なので、本作は大人向けの文庫本だけでも4種類あります。 ・角川文庫版・・・・・全271ページ ・新潮文庫版・・・・・全285ページ ・創元SF文庫版・・・全465ページ ・集英社文庫版・・・・全544ページ 上記を見てお分かりのとおり、角川版と新潮社版は、創元SF版と集英社版に比べて明らかにページ数が少ない。しかも角川版、新潮社版のほうが活字も大きく1ページあたりの収録文字数が少ないにもかかわらずです。 だから、角川版・新潮社版は、創元SF版・集英社版のざっくり半分程度の抄訳版と考えて間違いありません。 さらに言えば、分厚い創元SF版・集英社版の両者の間にもページ数に差があって、巻末の解説 (あとがき) ページを除くと、創元SF版の最終ページが460ページ、集英社版の最終ページが530ページ。その差は70ページ (※)。 (※) ただし創元SF版には素晴らしい挿絵が12ページ分あるので、実際の差はじつに82ページ (!) です。おそらく集英社版だけが4文庫中、唯一の完全完訳版 (←変な日本語ですが) だと思われます。その意味では集英社文庫版『十五少年漂流記』は貴重です。 私は、大人になってからは分厚い創元SF版・集英社版だけしか読んでいません。抄訳版 (角川版・新潮社版) も気になって本屋さんでパラパラとめくって拾い読みしてみたんですが、やはりディテールの描写がかなり省略されている印象です。テクストが半減しているので当たり前ですが。 結論を言えば、やっぱりページ数の多い創元SF版・集英社版が面白いです。 とりわけ創元SF文庫版が私の中では『十五少年漂流記』翻訳文庫の王者です。集英社版より多少短いものの、じゅうぶん完訳の感触はある(※)し、12枚の挿絵に描かれた少年たちも可愛いし、レビュアーさんの評価も4文庫のなかで1番高いし (星5個が80パーセント!)
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基本情報 ISBN/カタログNo : ISBN 13: 9784087605723 ISBN 10: 4087605728 フォーマット : 本 発行年月 : 2009年04月 共著・訳者・掲載人物など: 追加情報: 16cm, 542p 商品説明 何もない絶海の孤島でくり広げる友情のサバイバル劇!