2台の荷室の使い勝手をチェックしてみましょう。 コンパス ロンジチュードにおいて、メーカーが大きく紹介しているポイントのひとつは、高さ調整機能付カーゴルームです。 荷物に合わせて荷室のフロア高を3段階で調整可能で、荷物の積み下ろしが容易になるほか、フロアを下降させることで高さのある荷物を載せることができます。 また、後部座席の下には、車内に貴重品を保管するときに役立つ収納スペースが設けられています。 CX-5の荷室は、5名の定員が乗車した状態で505Lという容量を確保。ゴルフバックなら4つも入る広々したスペースがあります。 4:2:4分割のリアシートは、中央席のシートバックを前方に倒せば、長いボードなどを積載し、4人乗車が可能です。 さらに、携帯の充電をしたいときに便利なUSB端子が2つ、大型コンソールボックスに備わっているのは、忙しい現代人にとって嬉しいポイントでしょう。 今回ご紹介した、ジープ コンパス ロンジチュードとマツダ CX-5 XDプロアクティブのインテリアは、どちらもシンプルなデザインが基本になっていますが、装備は各々のメーカーの哲学によって構築されているため違いがあります。 欧州でも人気のSUV、CX-5を選ぶか、アメリカの風を感じることのできるSUV、コンパスを選ぶか、自分に合った1台をぜひ試乗を通して選んでみてはいかがでしょうか。
4Lターボや2. 0Lディーゼルなどマーケットによって複数のラインアップがあるが、日本仕様は全車とも2. 4Lの自然吸気ガソリンエンジンを搭載。グレードによって駆動方式が異なり「Sport」と「Longitude」は前輪駆動(FF)、最上級グレードの「Limited」は4WD。トランスミッションは前輪駆動車が6速AT、4WDモデルはなんと9速ATと駆動方式で異なっている。 今回試乗したのは中間グレードの「Longitude」で、6速ATを組み合わせたFF。結論からいえば、高速走行の安定感が抜群でそのままロングドライブに行きたくなる衝動にかられたほどだった。1. 5トンに満たない車両重量だから2.
戦略的価格で登場したマイナーチェンジの狙い ヘッドライトは従来のキセノン式に比べ、約2倍の明るさとなるフルLED ヘッドライトが全車標準装備となった。 この新しいヘッドライトにはデイタイムランニングライトが内蔵されており、被視認性の向上だけでなく、精悍な佇まいの演出にも一役買っている。リアについてもLEDライトが採用され、リアコンビネーションランプやバンパーガーニッシュの意匠に、フロントとの共通性が与えられた。 外観は少し整えた程度だが、内装はデザインを全面刷新。ドライバーと同乗者の両方が同様の開放感や上質な乗り心地を感じられるよう、横方向にシームレスなデザインを採用したという。 具体的には、インストルメントパネルを始め、センターディスプレイやセンターコンソール、ドアパネルまでが一新された。ダッシュボード中央のセンターディスプレイには、第5世代の「Uconnect 5」が搭載され、10. 1インチ(スポーツは8. 4インチ)の大型タッチスクリーンを採用。最新プロセッサの採用により、情報処理速度を大幅に向上させ、Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応する。 またメータークラスターには、フルカラー10.
新車試乗レポート [2018. 01.
かつては2列シートの車、例えば2代目までのマツダ デミオなど多彩なシートアレンジを持つ車のリアシートには、背もたれを倒せるリクライニング機構を持つモデルが少なくなかった。ところが最近は、コンパクトカーのなかでスペース重視のノートなどにも後席リクライニング機能は付いていない。 長距離ドライブでのちょっとした休憩時などに役立つ後席のリクライニング機構。3列シートのミニバンではなくても、この機能を持つ車は今どれほどあるのか? 文:永田恵一 写真:編集部、MAZDA、TOYOTA 2列シートでも後席リクライニング可能な国産車は?
お世話になっております。 「年5日の年次 有給休暇 の確実な取得」の年次有給休暇管理簿について3点質問です。 ■1.年次有給休暇管理簿には基準日、日数、時季の3点すべて必要なのでしょうか? ■2.年次有給休暇管理簿に時間有休も含めてよいのでしょうか? 時間有休は「年5日の年次有給休暇の確実な取得」の年5日に含まないことは認識しております。 ただ、年次有給休暇管理簿上で時間有休も一緒に管理してしまえば、 有休に関する情報を一括で管理できると考えたのですが、問題ないでしょうか? 下記のようなイメージです。 基準日 | 2019/4/1 取得日数 | 2日+3時間 | ※時間有休は「年5日の年次有給休暇の確実な取得」の日数にはカウントされません 時季 | 2019/4/4 年休 | 2019/5/7 年休 | 2019/5/8 時間有休 3時間 ■3.年次有給休暇管理簿は「3年間保存しなければなりません」とありますが、 保存期間の上限はあるのでしょうか? (厚生労働省の「年5日の年次有給休暇の確実な取得 わかりやすい解説」 という資料を基に質問させていただいております) 投稿日:2019/12/24 10:48 ID:QA-0089318 ゆきえ。さん 東京都/情報処理・ソフトウェア この相談に関連するQ&A 年次有給休暇年5日取得義務化の「年」とは? 年次有給休暇の5日取得義務について 外国人就労者の管理について 管理職比率について 危機管理(リスク管理) 年次有給休暇取得計画表運用における労使協定要否について 年次有給休暇について。 計画年休を導入した際の有休取得日の決め方 管理監督者の時間管理 有休取得義務化に伴う有休残管理 プロフェッショナル・人事会員からの回答 全回答 3 件 投稿日時順 評価順 プロフェッショナルからの回答 増沢 隆太 RMロンドンパートナーズ 人事・経営コンサルタント 法律 労働基準法 施行規則で定められています。 1. その通りです。 2. 「年次有給休暇管理簿」が義務化！作成・保存・管理のポイント5つ - 企業法務・顧問弁護士の法律相談は弁護士法人浅野総合法律事務所【企業法務弁護士BIZ】. 管理上必要情報を加えることは問題ありません。必要時にいつでも出力できないほど煩雑なものにならないようご留意下さい。 3.
改正前の労働基準法(労基法)であっても、有給休暇を管理する必要があることは当然です。一定の勤続年数のある社員が有給休暇をとることは、労働者の権利だからです。 しかし、改正前は、年次有給休暇の「取得日数」を「書面によって」管理することは、会社の義務とはされていませんでした。 多くの会社では、有給休暇の管理は、「残日数」によってなされており、1年を経過しても未使用のまま繰り越された有給休暇と、本年発生した有給休暇は区別されずに管理されてきました。 従来の管理方法だと、「本年、何日の有給休暇を取得したのか。」(取得状況)をわかりやすく管理できておらず、「5日間の有給休暇の取得義務」が果たされているのか、一見して判明しません。 この不都合を回避するために、改正後の労働基準法(労基法)では、既に説明したとおり「年次有給休暇管理簿」の作成を義務付け、「取得日数」を記載して管理するよう義務付けたのです。 有給休暇の消滅時効は「2年間」とされており、1年間のうちに消化しきれなかった場合、2年間は繰り越されます。 「年次有給休暇管理簿」の対象となる労働者は?