伊勢市に入ると、左手に神宮神田があります 神宮神田は、伊勢神宮で行われるお祭りの御料としてのお米を育てている場所のようです。 神宮神田 神宮神田をすぎれば、伊勢神宮内宮はもう目と鼻の先です。 伊勢神宮も立ち寄ってみましょう。 ただし、自転車は神宮内に持ち込みはできませんので、駐輪場に止めて、クリートカバーをはめてからお参りに。 伊勢から名古屋 伊勢から名古屋までは、国道23号線は走りやすいのですが、交通量も多いので、旧伊勢街道をメインに走ります。 それに、ずっと近鉄線やJR線に近い道ですから、いつでも電車に乗れるのでリタイアも簡単です。(笑) ここからは日没まで時間もたっぷりあるので、余裕でのんびりと走りました。 しかし! ゴールの名古屋の自宅まで20キロを切った時点で 後輪がパンク 。 太い釘が刺さって走るたびにカチャカチャ音を立てているではないですか!! チューブレスタイヤを履いているので、急激に空気は抜けないものの、この音はかなりのストレス。 仕方がないので、刺さっている釘を抜くと、シール剤では塞ぎきれない穴なのであっという間に空気が抜けてしまった。 タイヤを外してチューブを入れ、CO2で膨らませようとガスを注入したものの、一向にタイヤが膨らまない!? レレレ? 外してチューブだけにハンドポンプで空気を入れてみると、 予備チューブに穴が開いている じゃん!!! 新品なのに、、、パナレーサーのチューブってこういう事が往々にしてあるような気がする・・・。 それに穴の開いている場所が分からない。 あああああ、ここでリタイア?? 運よく街中だったので、スマホで自転車店を検索してみると500mくらいの距離にイオンバイクを発見! パンクした自転車を引いて、トボトボ歩いてイオンバイクでチューブを購入。 お店の前でチューブ交換して復帰できました。ラッキー! 渥美半島サイクリングルート（23-06）｜サイクリング｜愛知県｜エリア紹介｜ジャパンエコトラック公式サイト｜JAPAN ECO TRACK. 教訓:「予備チューブは2本必要」かも。 四日市からは走りなれた知っている道なので、余裕で名古屋の自宅まで帰れました! 総距離は 269. 52 km 全体の時間は 17:35:15 でした。 根性がないのでゆるポタのような感じでしたが、完走できたので、良しとしましょう (^^♪ いかがでしたか? 長距離ではありましたが、大きなトラブルは無く、楽しいサイクリングとなりました。 今度はこのルートをブロンプトンでも周ってみたいと思います。いつになるか分かりませんけどネ(笑) 以上、「ロードバイクで伊勢湾一周(イセイチ)サイクリング」でした。
ところどころ42号線から入れる サイクリングロードがあるのですが 繋がりが悪く、半島一周に使うには不向きでした。 2016年05月12日 11:58撮影 by Nexus 5X, LGE 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す ところどころ42号線から入れる サイクリングロードがあるのですが 繋がりが悪く、半島一周に使うには不向きでした。 道の駅あかばねロコステーションへ立寄り 渥美の道の駅はいまいちピンとこない名前が多い。 めっくんはうす、クリスタルポルト 捻り過ぎてわかりにくいというか(笑) 2016年05月12日 12:47撮影 by Nexus 5X, LGE 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 道の駅あかばねロコステーションへ立寄り 渥美の道の駅はいまいちピンとこない名前が多い。 めっくんはうす、クリスタルポルト 捻り過ぎてわかりにくいというか(笑)
8km 全体平均斜度:7. 4% 最大標高差:213m なので雨沢換算でいってもなかなかの難易度。 こんな感じで9%前後の傾斜が続きます。 足付きをしたくなかったので走行中の画像はこの一枚のみ。iPhoneの連写機能で撮りました。 蔵王山山頂。 三河湾を見渡すことが出来ます。 蔵王山ヒルクライムはなかなか走りごたえがありました。 距離は短いのですが、最初から最後まで9%前後の傾斜が一定に続くので脚の休めどころが掴みづらいです。 雨沢峠は斜度が急なところも多いですが途中で数カ所 (ちょこっと) 楽なところもありますので、脚の仕切り直しがしやすいです。 もっとこういう感じの坂の練習もしたほうがいいですね。 蔵王山を降りたらあとは平坦基調・・・と思っていたのですが、その後すぐの衣笠山も、 距離:918m 全体平均斜度:11. 2% 最大標高差:103m で、なかなかエグい! 山頂前の200m、隣で走っていた女の子と、「キツイっすね~」 「キツイっすよ~」とか言い合いながら何とか登頂成功。 蔵王山の存在で見落としていましたが、こんな伏兵を用意しているとは・・・実行委員会・・・恐ろしい人達!
出発地 履歴 駅を入替 路線から Myポイント Myルート 到着地 列車 / 便 列車名 YYYY年MM月DD日 ※バス停・港・スポットからの検索はできません。 経由駅 日時 時 分 出発 到着 始発 終電 出来るだけ遅く出発する 運賃 ICカード利用 切符利用 定期券 定期券を使う(無料) 定期券の区間を優先 割引 各会員クラブの説明 条件 定期の種類 飛行機 高速バス 有料特急 ※「使わない」は、空路/高速, 空港連絡バス/航路も利用しません。 往復割引を利用する 雨天・混雑を考慮する 座席 乗換時間
所要時間一覧 高尾駅からの沿線各駅までの所要時間は乗車列車により異なります。途中駅での待ち合わせがある場合は、5分以上前後する場合があります。下記の一覧は参考程度にご利用ください。 駅名 通勤特快 中央特快 青梅特快 通勤快速 快速 東京 58 60 60 69 神田 56 58 58 67 御茶ノ水 54 56 56 65 水道橋 飯田橋 市ヶ谷 四ツ谷 49 51 51 60 信濃町 千駄ヶ谷 代々木 新宿 44 46 46 55 大久保 東中野 中野 41 41 50 高円寺 48 阿佐ヶ谷 46 荻窪 44 西荻窪 41 吉祥寺 39 三鷹 32 32 36 武蔵境 34 東小金井 31 武蔵小金井 29 国分寺 23 25 25 26 西国分寺 24 国立 22 立川 17 19 19 19 日野 16 16 豊田 13 13 八王子 7 8 8 西八王子 5 5 高尾 相模湖 9 9 9 藤野 14 14 14 上野原 19 19 19 四方津 23 23 23 梁川 28 28 28 鳥沢 32 32 32 猿橋 36 36 36 大月 39 39 39
運賃・料金 高尾(東京) → 八王子 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 160 円 往復 320 円 6分 13:31 → 13:37 乗換 0回 高尾(東京)→八王子 2 29分 13:33 14:02 乗換 1回 高尾(東京)→北野(東京)→京王八王子→八王子 往復 320 円 80 円 157 円 314 円 78 円 156 円 所要時間 6 分 13:31→13:37 乗換回数 0 回 走行距離 5. 7 km 出発 高尾(東京) 乗車券運賃 きっぷ 160 円 80 IC 157 78 5. 7km JR中央線 中央特快 29 分 13:33→14:02 乗換回数 1 回 走行距離 8. 高尾（東京）から八王子｜乗換案内｜ジョルダン. 7 km 10分 6. 9km 京王高尾線 準特急 13:43着 13:48発 北野(東京) 2分 1. 8km 京王線 各駅停車 13:50着 13:50発 京王八王子 条件を変更して再検索