北斗 の 拳 天 昇 直撃 |😅 【北斗の拳 天昇】通常時に7を狙えカットイン! ?これが噂のAT直撃か!終了画面バット出現で456確定した台を設定狙い 北斗天昇で直撃7揃いから昇天発生!!高設定挙動なら設定5は見抜けるのか?タクが推定設定5をデータ付きで実戦! (3/3) 当然やめどきに関しても、知識介入次第で期待値に大きな差が開くことになります。 確認してみましょう。 15 「引き戻しパート(転生ゾーン)」 ラウンドパートで昇格させた保留ごとに、1G完結の演出が発生。 ラウンドパートは保留の昇格抽選を毎ゲームおこない、最終的な色やキャラで継続期待度を示唆、引き戻しパートで保留に応じて継続を抽選する(継続確定後はラウンドのストックを抽選)。 すると3. パチスロ北斗の拳 天昇 | 激闘ボーナス中のAT直撃契機 | なな徹. 2k件のビュー• AT1回あたりの平均獲得枚数 設定 平均獲得枚数 1 約1, 000枚 2 約850枚 3 約950枚 4 約800枚 5 約900枚 6 約800枚 奇数設定は偶数設定よりも初当たりが重めの分、AT初当たり時に高レベルが選択されやすく平均獲得枚数が多くなるといった特徴あり。 【北斗の拳 天昇】7を狙えから直撃真・天昇ラッシュ!継続率85%を体感せよ! バトル中と黒王足跡演出中は世紀末ゾーンのゲーム数減算がストップする。 34 高設定確定台(おそらく6)スランプグラフは? 以下がスランプグラフです。 北斗揃いからは設定差はほぼ無いのと同じなので気にする必要はありません。 画面割れ発生で七星チャージ以上濃厚。 AT終了後は100G間荒野ステージに移行します。 いずれにせよ、激闘ボーナスをスルーしまくるような台は、設定が低い可能性の方が高くなるような気がします。 【北斗の拳天昇】直撃7揃い!一日の立ち回りを採点【修羅の刻】 たかがスロット。 『スロット解析. 中リール中段にスイカが停止した場合には、左&右リールにもスイカを狙います。 流石に最近の台はよく回りますね。 2 ・獲得した昇舞魂は激闘ボーナス当選時にバトルレベル、小役レベルに変換される。 3k件のビュー• 7k件のビュー• 弾球黙示録カイジ沼4 カイジVer. 笑ゥせぇるすまん ドーンといきまSHOW• 12 詳細に関しては「AT直撃データの記事」にまとめてありますので、必要であればご確認ください。 七星チャージ中の100pt以上が多かった ポイントに関しては、レア役での100pt以上ではなく、はずれ、ベル、リプレイなどでの100ptです。 『北斗天昇』設定差特大!ATレベル&特殊勝利抽選、激闘ボーナス強制勝利抽選詳細。 最終ゲームは強敵絵柄を狙えカットインは発生しないが、内部的に成立していれば有効。 闘神ステージからのバトルは必ずラオウが出現する。 1000枚未満ならレベル1、1200枚前後ならレベル2、完走ならATレベル2の状態で昇天モード移行抽選に当選した 可能性が高いということだ。 3 AT突入時の期待枚数が一番高いのは設定1で一番低いのは設定6となっている。 ・修羅モード選択時にはカイオウが、世紀末モード選択時にはラオウが昇天。 それでは次の更新まで アリーヴェデルチ!!.
コロナ禍に負けぬ最強パチスロ攻略法を伝授!! 思えば約1年前。大切なシノギの聖地「パチンコ、スロットホール」が世間の偏見により、休業に追い込まれた。そこから1年がたち、コロナ禍で生活スタイルが大きく変化したが、パチンコ、スロットホールさえ無くならなければ、絶対に稼ぎ続けられることに変わりはない。 我々FEが会員の皆さんに、2021年最高のパチスロ攻略法の伝授を約束する。 いま、忙しくて全く時間がない 。 コロナが怖くて外に出れない。完全換気対策をしているホールでも行く勇気がない 。 FEが信用出来ない 。 上記に該当しない方、いま、本当に苦労している方は、我々FEがパチスロの攻略法で稼がせてあげます。 2021年最大の攻略が「パチスロ北斗の拳 宿命」であると位置づけ、日本全国のホールがガチガチの回収モードに入り、普通に行けば打つ前から負けが確定する「ゴールデンウィーク」の突入前に、そんな状況でも稼げる特別情報を提供します。 既に「北斗の拳 宿命」は攻略されている!! もう誰でも知っていることだが「北斗の拳 宿命」は、多少の知識があれば得する情報がある。 朝イチに筐体の液晶の有利区間ランプを見れば、設定リセット判別可能(一部対策可)。 12パターンの「BB終了画面」示唆内容から設定推測可能。 BB終了時、復活ナシ、復活アリのステージ画面による設定推測。 BB中の獲得枚数表示による設定推測。 ED移行濃厚後の断末魔による設定推測。 上乗せレベル、断末魔振り分けによる設定推測。 ただ、こんな情報を知っても絶対に勝てないし、稼ぐにはあまり意味がない。稼ぐなら、直ぐにボーナスに直撃出来る確実に稼げるネタがなければ、北斗の拳 宿命をやめた方が、いや、パチスロ自体をやめた方がいいだろう。 パチスロ 北斗の拳 宿命は絶対に打つべき稼げる機種だ!!
[2G目] 演出自体はどちらも共通だが、1G目の展開で期待度が異なる。 』を検証する為に、ゆるい更新頻度でスロットの稼働日記や雑談を掲載中。 2G目での敗北はないので、倒れれば逆転での勝利濃厚だ。 10 まとめ 今回のデータと、推定設定6、推定低設定のデータを比較した場合、現時点では以下のように予測しています。 小役レベル ・小役レベルはバトル中の小役による勝利抽選に関わるレベルで、レベルが高いほど小役成立時の勝利抽選が優遇される。 ・追撃発生時にはラウンドストック抽選が行われる。 【パチスロ北斗の拳 天昇】おそらく設定6!高設定確定台の挙動解説!動画も!AT直撃に秘密があるのか? このあたりは解析出ていないですが、出ていない分めちゃめちゃ有益な話だと思いますので、ぜひ参考にして下さい! AT平均期待枚数 設定 獲得期待枚数 1 約1000枚 2 約850枚 3 約950枚 4 約800枚 5 約900枚 6 約800枚 偶数設定ではATに突入させても、 1000枚を超える事は少ないです。 「2G目敗北は逆転濃厚」 断末魔ゾーン中のバトルは、基本的に3G継続。 もう1つのCZ「断末魔ZONE」へは規定ゲーム数到達時の抽選で突入し、コチラもバトル勝利で激闘BONUSとなる。 ・最終的にバトルに勝利できれば激闘ボーナス当選。 6号機の時代になってから 新台入れ替えでこんなにワクワクしているのは初めてな気がします。
ホーム パチスロ台評価 2019年12月11日 2021年2月24日 「パチスロ北斗の拳 天昇」のAT直撃データを公開します。 今回のデータは、金サミートロフィー(エイリやん)により、 設定456は確定 しています。 また、AT終了画面のキャラで「カイオウ」が出現しているため、設定5ではないかと推測しているデータです。 ※記事を立ち回りの参考にするのは構いませんが、推測部分も多いため、最終判断はご自身でお願いします。責任を負うことはできません。 AT2回直撃台の挙動からの考察! AT2回直撃した台の挙動から、推測していきたいと思います。高設定確定は確定。推定設定5の台となります。 大当たり履歴と設定示唆演出の確認 激闘ボーナスの肝心なところで下手くそだったので、本来ならもっと出ててもおかしくない気がします。 (;´▽`A" レア役の出現状況(マイスロデータ) 前任者が約3000G。自分が5000G回したデータです。つまりトータルでは約8000G回ってます。 ※トータル(自分のみ)で記載します 《AT直撃2回!推定設定5データ》 スイカ:1/107. 84(1/97. 89) チャンス目:1/92. 97(1/103. 76) 弱チェリー:1/107. 84(1/108. 09) 中段チェリー:1/149. 78(1/140. 22) ※参考値 《推定設定6データ》 スイカ:1/98. 67 チャンス目:1/86. 48 弱チェリー:1/82. 76 中段チェリー:1/213. 78 《示唆無しデータ》 スイカ:1/104. 34 チャンス目:1/90. 05 弱チェリー:1/104. 34 中段チェリー:1/193. 33 高設定確定台(おそらく5)スランプグラフは? 以下がスランプグラフです。確認してみましょう。 上が全体のデータ。下が自分のみのデータ。 高設定AT直撃稼働データから推測 データを見て頂けると分かりますが、稼働開始2000Gも回す前に、直撃2回を達成しています。しかし、その後、直撃はありませんでした。 推定設定6の記事も書きましたが、高設定ほどAT直撃の確率が高いのではないかと感じています。 ただ、AT直撃データが、推定設定5であるため、「高設定ほどAT直撃しやすい」とまでは言いきれず、ひょっとすると、番長の絶頂RUSHのように「設定5のみ優遇」という可能性も捨てきれないと感じています。 レア役のデータで気になるのは、やはり弱チェリーです。設定6だけが抜きんでているように見えてしまいます。 その他気になったポイント1:「断末魔ゾーン突入率」 以下、マイスロデータを確認してみます。 《断末魔ゾーン突入率》 設定示唆無し:1/216.
基本的なゲームフロー ※通常時からのAT直撃ルートも有り ※数値等自社調査 (C)武論尊・原哲夫/NSP 1983, (C)NSP 2007 版権許諾証YAF-420 (C)Sammy パチスロ北斗の拳 天昇:メニュー パチスロ北斗の拳 天昇 基本・攻略メニュー パチスロ北斗の拳 天昇 通常関連メニュー パチスロ北斗の拳 天昇 AT関連メニュー 業界ニュースメニュー 北斗の拳シリーズの関連機種 スポンサードリンク 一撃チャンネル 最新動画 また見たいって方は是非チャンネル登録お願いします! ▼ 一撃チャンネル ▼ 確定演出ハンター ハント枚数ランキング 2021年6月度 ハント数ランキング 更新日:2021年7月16日 集計期間:2021年6月1日~2021年6月30日 取材予定 1〜11 / 11件中 スポンサードリンク
2019-12-09 2019-12-10 おいらっくす( @euraxxxx)です すみません最近コッペさんの記事の前借りがすぎますよね(; ・`д・´) 週に一度書いてくれてかなり助かっているんですけど、その分甘えてサボってしまうというダメな人間なので結局いつもギリギリです… まぁいいや。そんな事は置いといて、この日は イベント でした(`・ω・´)ゞ 愛知旅行を終えたワイは超久しぶりにホールへやって来ました(順番が前後しています) しかし久しぶりにパチ屋に来たら当たり前だけど 音がうるさいですね…! (; ・`д・´) 再実感しましたよ…! こんなところに長時間いたら耳が馬鹿になってしまいます まぁ引き続き通うんですけどね。依存症もここまで悪化してしまったよ母さん… 絆 リセット狙い というわけでまずはいつもの "カン" を取り戻す意味も込めて、バジリスク絆のリセット狙いからスタートします! ったくうるさいなぁ…そうですよ、いつも通りですよ。仕方ないじゃないか(。-`ω-) というのもこの日はイベントなんですけど 人が極端に少ない ので、無理に設定狙いを優先する必要が無いんですよね。 例えるならスーパーのタイムセールに誰もライバルがいないのなら、普通に入り口付近に置いてあるトイレットペーパーから買うよねって話です そうこうしていると弾正へ上がる台を発見したので打ち進めると、 31Gで BC に当たり1発で AT を射止めます! 幸先良しです(`・ω・´)ゞ でも単発です。 このあと少し出玉を減らしてBCに当たりましたが 三日月で即ヤメ この日はもう一台だけ打って終わりです。最近のリキズナの結果は何とも言えません… 投資2000 回収1260 -740 リセイヤ カニ歩き これが1台目から高確スタートで チャンス目 を引く事に成功します! (`・ω・´)ゞ ご覧ください火時計が変色していますね。これはいわゆる アッチッチ な状態です 当然ですけど高確チャンス目は50%でGBに当たります。普段低確なら2. 34%のチャンス目がですよ!?なんて素晴らしい状態なのでしょうか…! (ΦωΦ) 高確はチートです!
ハンドル交換とステム交換(ハンドルポスト含む)方法 ハンドルポスト周り一式を交換するやり方へ (アヘッド化) 使うアイテム一覧 (ハンドル、ステム、ポスト、工具など) ママチャリのカゴをステー金具ごと交換する際にもハンドルを外す ハンドルバーだけの交換ならこちら ついでにヘッドパーツの整備もしたいならこちら 自転車のハンドルポスト周り一式 を 交換 して アヘッド化 するカスタム。 ※【修理用途】 …単に普通の自転車のままで ステム交換 や ハンドル交換 や ハンドルポスト交換 などをしたい場合も役に立つよ ※【適応車種】 …ママチャリ(シティサイクル軽快車)や一部のミニベロ(折りたたみ自転車)の ハンドル周り一式交換方法 ただの修理交換にも! すなわち ママチャリ (買い物自転車・通学用シティサイクル) や、 一部の ミニベロ (折りたたみ自転車) を、 『アヘッド化』 してさらに 『上下にらくらくポジション変更』 するハンドル周りの改造。 ※ハンドルポスト(ステム)の修理交換にも使える情報 カゴ取ればポジション下げることも可能な改造! ハンドル下げると擬似的なロードバイク姿勢になってスポーティだし。そんな 『角度可変機構』 の搭載に踏み切ろうかというわけですよ。つまり 『姿勢』 が変わる。心の姿勢的なことじゃなくて。いやそれも変わるけれども。 すると更にスポーティーな 「かっ飛び仕様」 のチャリダーフォルムとなるのであります。 あるいは単に 「ハンドルやステム部分の修理交換」 や 「ママチャリのカゴ交換や取り外し」 にも使える内容となっております。 でもカゴとアヘッド化は相性悪かった 参考 「自転車のヘッドセット整備」TAKAよろず研究所 さま ミニベロなどで「どのステムか」見分けるなら ミニベロ(折りたたみ自転車) にしろ 古いマウンテンバイク にしろ、その自転車が 「どっちのステムなのか?」 見分けるにはこの通り。ママチャリ的なハンドルポスト(スレッドステム)ならコラム支柱と突き出しステムが一体になっている。(画像手前のL字型ポスト)アヘッドステムはステムだけ。(コラムはフォークから出ている) ※抜いてしまえばウス(臼)があるかどうかでもわかるけど 意外に似てるな! アヘッドステムに改造されたママチャリのハンドルポスト さらにはドッペルギャンガーなどの折りたたみ自転車では最初から 「アヘッドステム×ステムアダプター」 が用いられている可能性も。(つまりこの記事でやろうとしてるママチャリステムのアヘッド改造) こうなっちゃうと抜かないとわからない(?)
ハンドルの高さを「簡単に上下して」ポジショニングも自由自在だ! ※アヘッドステム自体に可変機能はありませんけどね あとは「ハンドルパーツ一式」を装着し、アヘッド化するだけ 事前に測っておいた ポスト口経(変換穴) に合わせて挿入する うちのチャリは22. 2mmだった様子 (この画像だと正確には計りかねると思うけれどシム付けずに入れているからそうなんでしょうな) 「22. 2mm」 か 「25. 4mm」 かで対応シムを取り付けたり外したり このシムは「回しながら外す&付ける」とラク。 「MAX」というラインがあるのでそこまで入れる ※ハンドルポストの最低差込みライン 「この中のレンチ穴」 を 締める と 固定 される ※【引き上げボルト】 …逆にここを回して外せばハンドルポストが取り外せるお手軽さ 取り付け完了! あとは 「アヘッド化」 自慢の可変機構で上下にポジショニングしたいね。 が、 ママチャリ「自慢のカゴ」とは共存し難い! カゴ付けたいならアヘッド化は辞めたほうが無難である。アヘッド化するならカゴは外さないと無意味や。 あくまで カゴを付けたいなら というお話です 「アヘッド自慢の可変機構」 と 「ママチャリ自慢のカゴスタイル」 が 食い合う結果に。 このドッペルギャンガーの代物を用いれば併用可能だけどね。 併用できてもあんまり姿勢は下がりませんが
2mm(25. 4mm対応シム付属) ・高さ/長さ:15cm(150mm) Amazon製品説明より 各サイズに対応し、 長さもスタンダードで言うことなしの万能ステムアダプター! つまりこれによって、 「通常のママチャリステムをスポーツ自転車用のアヘッドステムにできる」 ということなのですな。 アヘッドステム自体には 「前に突き出せる」 ことと 「着脱が容易」 という メリット が有るよ! 自分の自転車の「ポスト口径(差し込む穴)」を測っておくのが確実! うちのチャリは22. 2mmだった様子 (この画像だと正確には計りかねると思うけれどシム付けずに入れているからそうなんでしょうな) 大体は「22. 2mm」か「25. 4mm」みたいだけどね。 以前のハンドルの引き抜き 基本的にはこれを揃えてくれればそれでOK! 普通のママチャリ標準ハンドルポスト スレッドステム(長さ300mm) 長さ180mmの短い版 ・「 ギザ HS-C80-2 スレッドステム シルバー(HBN10901) 」 ・突き出し長80mm のシティ車向けのクイルステム。 ・ステム口径(ステムは一体化してるわけだから数値ナシ) ・コラム径(ポスト口経): 径22. 2mm ・バークランプ径(ハンドル口経): 径25. 4mm ・アングル: 30° ・コラム長(棒の長さ): 300mm (有効長: 200mm) Amazon製品説明より ステム交換や修理用に一応紹介。(ステム一体型のハンドル支柱) 修理などにどうぞ。レアな箇所の修理とはご苦労様です。(子供のころ鬼ハンにしようとして曲げてたらステムが破砕した経験がありますけども)長さなどは各々探していただければよろしいかと。子供自転車などの場合には短いほうが合いますもんね。 ※これを使うならステムを買う必要はナシ(これがスレッドステムというポストだから) ※我々ママチャリ乗りたちはステムなどという呼称を知らないので「ハンドルポスト」と呼ぶことが多い ママチャリやミニベロ折りたたみ自転車の修理用に! しかしこういった通常のスレッドステムよりも、 「以下に紹介する長めのポストでアヘッドにしてしまうほうが優良カスタム」 だと思われるよ。 カゴと併用するなら長いやつ/ステムアダプター DHS149L ステム取付部(ステム口経) φ28. 6mm 対応コラムサイズ(ポスト口経) φ22.
2mm /(φ25. 4mm対応シム付属) 高さ/ 長さ 290mm ドッペルギャンガー公式参考 ・「ステムアダプター DHS149L/製品仕様」 これならママチャリ最大の兵装「前カゴ」と併用できるだろう神アイテムや。 こんな出で立ち 使用する際はまず上部の六角ネジを緩めよう(キャップを外せるから) コラムを付ける場合はこの位置までらしい(説明書の記載によると) 「ハンドルの位置を下げて前に突き出したい」という「疑似ロード姿勢を目指しているなら必要ない」が、 「単純にママチャリをより快適にカスタムしたい」 という場合には ベストアイテム になるのではなかろうか。ハンドルの角度とか微調整できるし、いろいろと交換や手入れをしやすくなるし。 自分はこれを使ってる! (ミニベロ用みたいね) アヘッドステム 参考 ・「【ステム交換】サイズ選びの落とし穴!?ハンドル径・コラム径・角度…、も1つコチラのサイズもお忘れなく!! 」ワイズロード さま 90mm/ステム口径28. 6mm/ハンドル穴25. 4mm シルバーカラー ・「 kalloy(カロイ) 【UNO】AS-820 2D FORGED アングルアジャスタブル(可変) アヘッドステム 25. 4mm径 シルバー/90mm AS-820-90 」 110mm /ステム口径28. 4mm シルバーカラー kalloy(カロイ) アヘッドステム 25. 4mm径 シルバー/110mm AS-820-110 110㎜と 「前に少し長め(これが標準だけど)」 のアヘッドステム。 いずれもハンドル口径と合わせる数値は25. 4mm! 110mm /ステム口径28. 6mm/ ハンドル穴31. 8mm シルバーカラー kalloy(カロイ) アヘッドステム 31. 8mm径 シルバー/110mm AS-820-115 ハンドルの経が オーバーサイズ(31. 8㎜) である場合の用途。 マウンテンバイク系統に多い数値! (本格志向なブルホーンバーにもある) ハンドルバー ハンドルのバー部分は22. 2mmが多いが、 ハンドルというものは「バー部分」と「ステム部分」で太さが異なる。ブレーキやシフターやグリップなど諸々の手元パーツが収まるバー部分では22. 2が主流。ママチャリなら特に。(MTB規格なら太いかもね) しかしステムと合わせる箇所のステム部分は25.
ステムをステアリングチューブに固定しているボルトを緩める では、引き続きステムの取り外しを行いましょう。 ステムをステアリングチューブに固定しているボルトを緩めます。 上図のようにステムをステアリングチューブに固定しているボルトを 交互に少しずつ緩めます 。 必ず交互に少しずつ締めてください。 7. ステムの抜き取り ボルトを緩めたら次はいよいよステムの抜き取りです。 上図のようにステムを上方向に持ち上げて抜き取ります。 ステムを左右に切り返しながら持ち上げると外しやすいです。 8. スペーサの抜き取り 次はスペーサの抜き取りです。 上図のようにスペーサを抜き取ります。 上図に写っているのは純粋なスペーサではなく、ベルの台座です。 ステアリングチューブに取り付けられるベルが売られており、スペーサの代わりに使うことができます。 写真を撮るのにベルを外しているのでスペーサの横に穴が見えています。 本物のスペーサも同じ形状ですが、材質がカーボンだったりします。 9. 抜こうと思えばフォークを抜ける この段階でフォークをフレームから抜くことができます。 上図のようにこの段階でフォークを抜くことができます。 フォークは抜かないでください。 フォークが抜けることを説明しただけでステムを交換するのにフォークを抜く必要はありません。 10. ヘッド小物 ではここでヘッド小物について説明しておきます。 上図はフォークを少し抜いた状態です。 フレームのヘッドチューブと当たる部分にはベアリング類があることがわかります。 また上部にはダストカバーがあります。 これらの細かい部品のことを ヘッド小物と呼びます 。 ステムの取り付け 続いてはステムの取り付けについて説明します。 なお、フォークをフレームから少しだけ抜いている状態から解説を初めています。 2. ヘッド小物のはめ込み まずはベアリング類やダストカバーなどをはめ込みましょう。 上図のようにフォークを手で上に押し上げてフレームのヘッドチューブに密着させます。 上部のベアリング類やダストカバーも手で押し下げてヘッドチューブにはめ込みます。 3. ステムをステアリングチューブにはめ込む ステムをステアリングチューブにはめ込みます。 なお、 ハンドル高くしたい場合は先にスペーサをはめ込んでください 。 また、ステムを天地逆転させることでハンドルをより高くすることができます。 上図のようにステムをステアリングチューブにはめ込みます。 なお、はめ込むだけで まだ固定はしないでください 。 ステアリングチューブに固定するためのボルトはまだ締めないでください。 5.
ステムの仮止め ステムを仮止めします。 ステムとタイヤの向きが重なるよう調整するのでここではまだ仮止めです。 上図のようにステムをステアリングチューブに固定するボルトを軽く締め込みます。 10. ステムの左右の角度の調整 ステムの左右の角度を調整します。 ステムの向きとタイヤの向きが一致するように調整しましょう。 上図のようにステムの中心を通る線がタイヤの中心を通る線と一致するようにステムの取り付け角度を調整します。 ステアリングを切った状態で確認するとフレームが邪魔にならずに見やすいです。 11. ステムの固定 ステムの調整が終わりましたので、これで固定しましょう。 ステムをステアリングチューブに固定するボルトを本締めします。 上図のようにステムをステアリングチューブに固定しているボルトを 交互に少しずつ締めます 。 必ず交互に少しずつ締めてください。
ステムの取り外し まずはステムの取り外し方から説明します。 なお、以下の説明ではハンドルは付けたまま解説しています。 1. アンカーボルトについて はじめにアンカーボルトについて説明しなくてはなりません。 上図はヘッド周りを上から見た図です。 ステムの上部にはキャップがあり、中心にボルトがあります。 このボルトは『 アンカーボルト 』と呼ばれるネジで、 通常のネジとは異なる特別な役目が与えられています 。 アンカーボルトはフォークをフレームに引き寄せるためのネジです。 フォーク側のネジ受けは圧入されているだけで完全には固定されていないため、 アンカーボルトを強く締めすぎるとネジ受けがフォークから抜けてしまいます 。 アンカーボルトは絶対に強く締めすぎてはいけません。 2. アンカーボルトを緩める ではステムを取り外しましょう。 まず、アンカーボルトを緩めます。 上図のようにアンカーボルトを緩めます。 4. スターファングルナット / プレッシャーアンカー フロントフォークのステアリングチューブの中が見えるようになりました。 上図のように ステアリングチューブの中にはネジ受けが埋め込まれています 。 ネジ受けには、スターファングルナットかプレッシャーアンカーのどちらかが採用されていることがほとんどです。 ちなみに、上図は筆者のフルカーボンバイクの写真ですが、実はスターファングルナットでもプレッシャーアンカーでもないものがネジ受けとして埋め込まれています。 スターファングルナット スターファングルナットは、返しの付いた星形のナットで、専用工具で叩いて圧入します。 スターナットと呼ばれることもあります。 なお、 フルカーボンフォークにはスターファングルナットは使えません 。 スターファングルナットの返しが、ステアリングチューブを傷つけてしまうためです。 プレッシャーアンカー プレッシャーアンカーは返しのないネジ受けで、アーレンキーで幅が広げられる構造になっています。 プレッシャーアンカーを差し込んだ後に幅を広げることでステアリングチューブに固定される仕組みになっています。 カーボンの繊維を傷つける心配がないため、フルカーボンフォークにはプレッシャーアンカーが使われます 。 5. ステムもフォークも固定されている ここでステムやフォークに注目してみましょう。 上図のように ステムもフォークもガッチリと固定されています 。 アンカーボルトとヘッドキャップはフォークをフレームに寄せるためのものであり、部品を固定する役目は持っていません。 そのため、 アンカーボルトとヘッドキャップを取り外してもステムもフォークも緩まないのです 。 もちろん、 アンカーボルトとヘッドキャップがない状態で走行しても何の危険もありません 。 6.