99%以上)を使用した高品質なラグに金メッキ処理をほどこした、スタジオR31オリジナルのカスタムパーツです。専用工具を使って圧着接続をおこいない、先端の銅線露出部には酸化防止の目的で少量のハンダで仕上げています。 Yラグ(スタジオR31オリジナル) 高純度銅OFC(無酸素銅、99. 99%以上)を使用した高品質なラグに金メッキ処理をほどこした、スタジオR31オリジナルのカスタムパーツです。専用工具を使って圧着接続をおこいない、先端の銅線露出部には酸化防止の目的で少量のハンダで仕上げています。 Yラグ対応のスピーカーターミナルに使用します。サイズは8mm、6mm、4mmをご用意していますが、 使用できるサイズを選ぶことが重要になります。 サンプルを使って確認する Yラグと同じく高純度銅OFC製、金メッキ仕上げです。 剥いた電線を刺すスピーカーポストの穴に差し込みツマミを締め付けて接続するので、ほとんどのオーディオ機器に対応することが出来ます(特殊コネクターを使用する機器は除きます)。また、コンパクトオーディオや海外製機器に採用されているプッシュ式スピーカーターミナルにも接続できます。 Yラグやバナナプラグが使用できない旧式のオーディオ機器でも使用可能で汎用性の高いコネクタです。 銅製ですのでターミナルの形状にあわせて、曲げや切断などの加工が比較的簡単にできます。 フルテック製Yラグ フルテック製ハイエンドクラスのYラグです。純銅パイプから成形した高伝導、高剛性が特徴。表面処理はそれぞれ 金メッキ 、 ロジウムメッキ より選択するこ とで音のチューニングが可能です。 Yラグ対応のスピーカーターミナルに使用し、接続部の内径は8. 1mmになります。 ゾノトーン6NSP-Granster 7700α、5500α スピーカーケーブルの「with FURUTECHシリーズ」に採用しています。 ゾノトーン スピーカーケーブル おすすめの端末処理はバナナプラグ バナナプラグと比較して、Yラグとピンタイプラグは音質、電気特性共に有利と言われていますが、スタジオR31が取り扱う バナナプラグによる音質劣化はありません。 最近のオーディオ機器のほとんどはバナナプラグ対応ですので、バナナプラグ付スピーカーケーブルを選んでおけば、機器を変更した場合でも引き続き同じケーブルが使える可能性が高くなります。 また、AVアンプなどスピーカー端子が密集する機器では接続ミスを防いでメンテナンス性も向上します。 スタジオR31では機器側が対応していれば バナナプラグをおすすめします。 端末処理のコネクター選びは慎重に!間違えると、使用できないかもしれません。不安な方は無料サンプルで確認しましょう。また、使用機器の取扱説明書に書かれている場合もあります。
3M(TM) ファスナー製品総合カタログ 3Mのファスナー製品なら、繰り返しの着脱を可能にするとともに、作業性も向上。さらに美しい外観をお約束します。 最終更新日: 2017/01/24 総合カタログ 3M(TM) 制振ダンパー施工実績 3Mの制振ダンパーは、風や交通振動などの微小な変形から、地震時の大きな変形まで幅広く 振動を低減できる製品です。 2020/06/15 製品カタログ 3M(TM) 制振ダンパーカタログ 3Mの制振ダンパーは、風や交通振動などの微小な変形から、地震時の大きな変形まで幅広く 振動を低減できる製品です。 3M(TM) 食品の小袋固定用両面粘着テープ 冷凍食品等に付属している小袋(薬味、調味料などのパウチ)が製造工程中にパッケージから脱落することを防ぐための対策をご提案します。 2020/06/15 製品カタログ
最終更新日: 2020/10/13 架空線路における、ケーブルハンガーやラッシングロッド等に代わってケーブル類を一束化するための螺旋形状をしたケーブル支持具です。 『スパイラルハンガー』は亜鉛めっきした硬鋼線材に摩擦係数の低いポリエチレン樹脂を被覆し、両端にはスパイラルハンガー同士を接続するために、着脱可能なクイックジョイントを付加しています。 【特長】 ◆Safety 道路横断や線路横断、河川横断において宙乗り作業が不要となり、安全な作業が可能となります。 ◆Speed-up 金車作業が不要で、宙乗り、または高所作業車での柱間移動も不要なため、作業のスピードアップが図れます。 ◆Stand long ケーブルを無理に緊縛する事がなく、負担がかからないため、長期信頼性に貢献します。 関連カタログ
夏季休業に伴うWEB依頼/引取サービスについて 弊社夏季休業日:8月7日(土) ~ 8月16日(月) 夏季休業に伴い、以下の通りにて修理・校正ご依頼品を引き取らせていただきます。 8/4(水)15時までのご依頼: 8/5 (木)PM引取 8/4(水)15時以降から8/6(金)15時までのご依頼: 8/17(火)PM引取 8/6(金)15時以降から8/17(火)15時までのご依頼: 8/18(水)PM引取 それ以降のご依頼: 通常通り ご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解賜ります様、よろしくお願い申し上げます。
片方完成 ほい片方完成。 おんなじ流れでもう片方もサクッと作成 両方完成 本当はLANチェッカーというもので正しくできているか調べるのですが、 会社に見当たらなかったので会社のLANとPCにつないで接続チェック 接続OK! 無事にネットワークにつながりました! これで有線環境を広げることができます! 作成にかかった時間は30~40分くらいでした。 道具さえあれば結構簡単に作ることができるんですね。 皆さんもぜひ挑戦してみてください それではご安全に! 動作確認ヨシ! お疲れ様です。 菊地です。 私が行っている現場では配管の溶接が必須です。ステンレス菅の溶接でティグ溶接機を使用しています。 配管だけでなく盤等のサポートもつくっています。 今後もコロナの影響で大変だと思いますが みなさんも身体に気をつけて下さい。 ご安全に みなさん初めまして!新入社員の沼口です!新入社員といってももう少しで2年になるんですけどねw 転職してからはや2年、あっという間でしたw今回のブログでは自分が初めて現場 代理人 として入った現場の高圧ケーブル端末処理の工事について書いていこうと思います! 製品情報 | 長野計器 製品情報. そもそもなぜ高圧ケーブルはなぜ端末処理をしなければならないのか! 一般的な低圧用のケーブルとは違い、高圧ケーブルは中心から導体・架橋ポリエチレン・半導電テープ・銅遮蔽テープ・ビニル外装という構造になっています。 このため、電気を通すためには周囲のテープや絶縁物を除去して導体を露出させなければなりません。 その際、半導電テープ・銅遮蔽テープを規定の長さ分除去したままで、導体を接続し絶縁テープを巻いただけですと、導体と半導電テープ・銅遮蔽テープ(銅テープは接地します。)の間に電界の偏りが起き、絶縁破壊の原因となります。 そのため、電界の偏りを緩和させる意味で、特殊な電界緩和材を混入させたストレスコーンと呼ばれる筒状のものを挿入し、電界の偏りを平準化させています。 高圧ケーブルって大きい電圧が流せる分、手間がかかるんですよね(-_-;) では、実際の施工写真を交えて施工方法を書いていこうと思います! 色相テープ!相がわからなくならないように( ^ω^)・・・ 最初に色相テープを巻きます! 慎重に剥かないと奥にキズが・・・ 次に被覆を剥いてきます!こちら色相テープから30mmのところまで剥きます! う~ん、細かい!!!
Webサイト利用規約 | 法的事項 | サイトマップ | プライバシーポリシー Copyright Kinki Industrial safety and Inspection Office All rights Reserved
)て見送っても、私が乗る予定の特急の出発までまだ1時間弱もある。ということで、町中をもう一周してから駅に戻ってきた。 16時35分の特急「あしずり」に乗り、窪川到着は16時50分。9分の乗り継ぎで宇和島行に乗り換えた。 今回の車両は、河童のフィギアなどをテーマにした「かっぱうようよ」号である。前回乗車時は新幹線もどきであったので、違う車両に乗ることができた。 @良い巡り会わせ 16時59分に窪川を出発。車内には15人程度の乗客がいるが、地元民らしき風采の人は2人くらいで、残りは私と同業者のようであった。 18時半を過ぎると車窓も見えなくなり、19時15分に宇和島に到着した。駅前のホテルに投宿。 ■2020. 21 さて、今日は「伊予灘ものがたり」に乗るために、まずは松山まで移動しなければならない。特急の混雑が心配であると書いたが、今日に関しては始発駅で乗れることと、この「宇和海4号」は平日の通勤・通学対応で5両もあるため、予想通りガラガラであった。 @そして今日は休日 定刻の6時35分に宇和島を出発。振り子式電車は曲がりくねる路盤を快走し、内子線をショートカットして、松山には8時01分に到着した(言うまでもないが、早くなったものである。内子線が盲腸線であった時代を知る身としては、しみじみとそう思う)。 しばし駅付近をふらついてから再度ホームに戻り、1番線で待っていると、8時16分頃に「伊予灘ものがたり」が入線してきた。 @もうベテランの域?
十二国シリーズの読む、おすすめの順番と各巻のエピソードを簡単にご紹介します! 色んな国の色んな登場人物が活躍する物語ですから、これから十二国シリーズを読む人の参考になればとまとめてみました! 目次 十二国記のおすすめの順番は? カズロー 発刊順と公式のおすすめ順は少し違います 発刊順か公式のおすすめ順か?
再度のテコ入れにビックリ この2020年8月21日に「レクサスCT200h」に実施された改良に、一部から驚きの声があがった。いや、その改良内容は先進安全装備のアップデートと新しい車体塗色の追加という小規模だが真っ当なもので、驚くにはあたらない。 ただ、CTは2011年1月の国内発売からすでに9年8カ月が経過している。一台のクルマが比較的長くつくられるようになった昨今でも、かなりの長寿というほかない。また、CTの国内販売は「UX」発売後に明確に下降した。たとえば、日本国内における昨2019年のCTの販売台数は2300台強。UXや「NX」、「ES」が1万台超、「RX」も9000台以上を売り上げたことを考えると、エントリーモデルとしては物足りない数字といわざるをえない。というわけで、そろそろCTの生産終了も近い……と考えていた人が「まだ改良を入れるのか!? 」という意味で驚いたのだ。 もっとも、一部でCTの生産終了が近いと思われていた理由は、モデルライフの長さだけではない。2018年11月にコンパクトクロスオーバーSUVのUXが発売されたとき、「これが事実上のCTの後継機種ではないか」と報じたメディアが少なくなかったからだ。 実際、UXはクロスオーバーSUVにもかかわらず"ハッチバックそのままの走行性能"を標榜して、全高も日本の立駐対応の1. 54mに抑制されており、機能的にはCTのかわりになりえる存在だ。それに、UX発売当時、レクサス関係者はそれはCTの後継車ではないとしつつも、その時点ですでに8年目となっていたCTの去就についての展望も明かさず、「当面は生産を続ける」と語るだけだった。しかも、レクサスの最大市場であるアメリカ合衆国では、2017年をもってCTの販売を終了していた。こうした状況証拠も"UX=CT後継"説の後押しをしたのだった。
栃木県の『とちぎの伝統工芸品』に認定された伝統の杉線香を心を込めてお作り致します 長年愛され続けた香りをお楽しみ頂けると幸いです NEWS ・2021. 6. 28 「小箱に入ったお線香 いちご香」を販売を始めました New ・2021. 5. 3 読売新聞栃木県版に掲載されました(新聞社会員のみ視聴可能です) 神聖な香り大切に 生き残りかけ新商品も 今市杉線香(日光・八丹堂): とちぎ豊穣記: 企画・連載: 栃木: 地域: 読売新聞オンライン () ・2021. 4. 26 GWまでの期間特別セールを行います ※終了しました ・2021. 3. 1 春のお彼岸にむけたセール中です ※3月末で終了しました ・2021. 1. 18 小箱入りお線香のセット販売を始めました ・2020. 12. ぎょ う そう 十 二 国广播. 18 日光杉 の容器に納めたお線香「杉礼香 sanraikou」の販売を始めました ・2020. 11. 15 墓参用線香の説明ページを作成しました ・2020. 10. 14 小箱入り線香の販売を始めました ・2020. 9. 24 instagramを始めました ・2020. 8. 27 下野新聞に掲載されました あなたの思う方にお線香をあげてみてはいかがでしょうか 心を込めて作った日光産の手作りのお線香 煙りと共に想いをのせて 杉線香・白檀香・ラベンダー香・少煙香 各種取り揃えています ご家庭や贈物にお使い頂けます 大切な方へ日光産のお線香はいかがでしょうか お墓参りに日光の杉線香を 煙と共に想いが届きますように 各種商品のご注文を承ります ショップページにてご確認下さい お問合せはメールおよびTELにてお願い致します 墓参用線香の注文も承ります 無料見積もりです、お気軽にご連絡下さい
9. 19 往復の飛行機については、ずいぶん前(移動制限が解除された6月末)に特典航空券で予約済みである。8時半頃に羽田空港に到着したが、連休ということもあり、空港全体がここ最近では久々の「超密」状態であった(しかも大騒ぎしている家族連れなどが多数。来週あたりに感染者数が増加する予感…)。 ほぼ満席の便で高松へ。今日もあれこれ移動するが、「大人鐡」としては前菜であるため、簡単に紹介するだけにしたい。 まずは空港連絡バスに乗り、「空港通り一宮」バス停で下車。というのも、今日は琴電の一日乗車券を利用するため、ここから歩いて仏生山駅を利用する方がお得なのである。 @仏生山駅横に係留されている変な車両 窓口で一日乗車券を買い、12時26分の高松築港行に乗り込んだ。 今日は長尾線と志度線に乗り、終着駅付近にあるお寺(お遍路は完了済みであるため、いずれも訪問済み)に行くことにしている。よって本来は瓦町で乗り換えであるが、そのまま高松築港まで乗り通した。というのも、来月乗車するJR西日本の「花嫁のれん」の指定席を取るためにJR高松駅に行くためである。 無事に指定券(カウンター席)を確保。ふと見ると駅前にうどん屋があったので、つい入ってしまった。 @香川ですから その後は、上述した通り2つの路線と2つのお寺を再訪。観光を終えてからは、瓦町駅付近にある安ホテルに投宿した。 ■2020.
22 今日はただ単に帰るだけであり、この旅行記(観光列車がメイン)としては蛇足の部分であるから、詳述する必要はないであろう。 旅程を練りながら検索・変更をしつつ移動し続けたが、結果的には、6時13分の特急「いしづち」で松山から丸亀まで移動し、城付近を散策してから特急「南風」で阿波池田へ移動し、特急「剣山」で穴吹まで行って「うだつのある街並み」まで歩き、各駅停車を乗り継いで鳴門線の金比羅前駅まで移動し、それでも時間が余っていたので、1時間半ほどかけて歩いて徳島空港まで行ったのであった。 @途中の写真例(丸亀城) *旅行記および私の詳細については以下で。 「鐡旅」 旅の計画・記録 マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる フォートラベルポイントって?
陽子編、泰麒編と切り分ければ物語も続くので読みやすいと思います。 新潮文庫 十二国記セット 十二国記シリーズの各巻のあらすじを簡単におさらい 月の影 影の海 女子高生の陽子がいきなりケイキと呼ばれる金髪の男性に呼び止められるや否や異形の獣に襲われ、逃げた先が異世界…。 そう、十二国の世界です。 ここから十二国記シリーズの物語が始まります。 女子高生に金髪の男性とキャッチーな登場人物で華やかな展開を期待しますが、物語の前半は辛くて重たい話が多く少々疲れます(^^;) そこを我慢したら新たな展開が待っていて十二国記シリーズの世界に引き込まれると思います!