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Thu, 29 Aug 2024 02:35:45 +0000

中国語を学ぶとき「你好」は「こんにちは」という基本のあいさつとして学びます。ところが、実際に中国に行くと現地の人が「ニーハオ」というシーンって、あまり見かけないんですよね。 日本人が街で「こんにちは」という頻度と、中国人が中国で「ニーハオ」という頻度を比べると、中国語のニーハオの方がはるかに頻度が少ないです。これって、どういうことなのでしょうか? 中国人はあまり挨拶をしないということなのでしょうか? いえ、実は、「こんにちは」に相当する中国語は、「ニーハオ(你好)」の他に一般的な言い方があるのです。 中国語で「こんにちは」は「你好(ニーハオ)」ではない こんにちは=你好(ニーハオ)は、中国語をきちんと学んだことがない人でも、唯一知っている中国語かもしれません。これは、北京語でも広東語でも同じ表記をして使われます。ただし読み方は異なり、北京語では「ニーハオ」、広東語では「ネイホウ」と発音されます。 でも、これを覚えて中国に行っても、まわりの中国人はあまり「ニーハオ」を使っていないことに気づかされます。 中国人は街で人と会っても、あいさつしないのでしょうか? いえいえ、実は、中国語の「ニーハオ」と日本語の「こんにちは」とは、若干ニュアンスの違いがあるようなんです。 中国人でも「ニーハオ」を使わないわけではありません。実際には、中国では、 「你好」は「こんにちは」よりもむしろ「初めまして」 の意味で使われることの方が多いようなんです。 街で知り合いに合った時、中国人はあまり「ニーハオ」とは言いません。しかし、映画やテレビを見ていると、お見合いやビジネスの場面などで初めて顔を合わせる相手に対しては「你好、你好!」と言いながら握手しています。 「はじめまして」は「初次見面」じゃないの? 中国語のテキストでは、「はじめまして」は「初次見面」と教えられます。これは英語の「How do you do? カンボジアの言語って? 「こんにちは」や「おはよう」の言い方も紹介. 」の訳語です。 ですから中国でこのフレーズを使うと、外国人ということがバレバレです。少なくとも私は、中国人でこのフレーズを使う人に会ったことがありません。 では、中国人が誰かと初めて会った時には何と言うのか。それが「你好(ニーハオ)」です。中国語を勉強した日本人が中国に行って、中国人に「ニーハオ」と話しかけてもあまり違和感は感じられません。それは、初対面だからなんです。 では、道端で知り合いに会った時、中国人は何とあいさつするのでしょうか?

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カンボジアの言語って? 「こんにちは」や「おはよう」の言い方も紹介

(ガム・マーン・ネイ・ヨウ・フォン・マー) 今夜空いている部屋はありますか? 我要非吸煙房間(ンゴ・イウ・フェイ・カップ・イン・フォン・ガーン) 禁煙の部屋がいいです 我想換過間房(ンゴ・ソン・ウン・ゴー・ガーン・フォン) 部屋を変えたいです 冇熱水(モウ・イー・ソイ) お湯が出ません 【香港人がよく使うフレーズ編】 ここで紹介するのは、香港人がよく使う言葉です。香港のロコもよく使いますよ。旅行者が使う機会はあまりないかもしれませんが、覚えておくと何かと便利かもしれません。 冇問題(モウ・マン・タイ) 大丈夫、問題ありません 「本当に大丈夫なの?」なんて聞かれた場合に「大丈夫、任せておいて」などのシチュエーションでよく使います。使用範囲が広いので覚えておいて損のない言葉です。 有冇搞錯! (ヤウ・モウ・ガウ・チョー) 冗談じゃない!/ とんでもない! 中国 語 おはよう ござい ます. 香港の街を歩いているとよく耳にします。予測していたことと反対の結果になったときに主に使う言葉で、「搞錯」だけの場合もあります。悪い言葉ではありませんが、使う場合はTPOをわきまえて。 麻煩(マー・ファン) 面倒くさい これもよく使われるフレーズです。変化形として「好煩呀(ホウ・ファン・ア)」や、「もっと面倒くさい」を意味する「好鬼煩呀(ホウ・グァイ・ファン・ア」など種類はさまざま。 広東語の数字の読み方と数え方 日本語 広東語 読み方 0 零 リン 1 一(壹) ヤッ 2 二(貳) イー 3 三(参) サーム 4 四(肆) セイ 5 五(伍) ンー 6 六(陸) ロッ 7 七(柒) ツァッ 8 八(捌) バッ 9 九(玖) ガウ 10 十(拾) サップ 100 一百(壹佰) ヤッ・バッ 1, 000 一千(壹仟) ヤッ・チン 10, 000 一萬(壹萬) ヤッ・マン 100, 000, 000 一億(壹億) ヤッ・イッ 1, 000, 000, 000, 000(一兆) 萬億 マン・イッ 10より上の数字は、日本語と同様にそのまま組み合わせて、11(サップ・ヤッ)、12(サップ・イー)、21(イー・サップ・ヤッ)、22(イー・サップ・イー)となります。 例えば2, 019は、イー・チン・リン・サップ・ガウ。広東語では0を読みます。 旅行前にチェック! 翻訳アプリ・サービス 「タップして話す! 広東語旅行会話」アプリ 広東語圏の国への旅行の際に使える便利な360フレーズを収録。タップして音声を再生できるので、難しい発音も問題ありません。 「nemo 広東語」アプリ 簡単・面白い・楽しい、広東語の学習アプリ。必須単語と熟語はネイティブの音声で収録されています。また、スピーチスタジオでアクセントをマスターすることもできます。 香港在住日本人に通訳・案内してもらうなら「ロコタビ」 会話集や翻訳アプリを使わなくても、言葉の心配ゼロで現地を安心して回りたいなら、ロコタビのサービスがおすすめです。香港在住の日本人ロコが、通訳や観光案内など、皆様の旅のお手伝いをします。Q&Aは無料で利用できますので、お気軽にお問合せください。 香港のロコ一覧 香港の無料Q&A まとめ 冒頭でも簡単に説明しましたが、広東語は日本語とは異なりトーンが違うとほとんど通じません。頑張って使っても、最初のうちは「はぁ?」とぶっきらぼうに返されて落ち込むことと思いますが、そこはやはり場数が勝負。相手によっては正しい発音を教えてくれたり、発音が違っても理解してくれることもあります。こうやって現地の人と少し掘り下げたコミュニケーションを持つことで、いつもの旅行よりも思い出深くなるはず。まずはチャレンジあるのみ!

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」「 안녕하십니까 アンニョンハシムニカ? 」 友達への「おはよう」は「 안녕 アンニョン 」 家族・恋人へ「おはよう」は「 잘 잤어요 チャル チャッソヨ? 」「 잘 잤어 チャル チャッソ? 」 「おはよう」の敬語表現は「 안녕히 주무셨어요 アンニョンヒ チュムショッソヨ? 」「 안녕히 주무셨습니까 アンニョンヒ チュムショッスムニカ? 」 その他の「おはよう」は「 굿모닝 グッモニン (グッドモーニング)」「 조은 아침 チョウン アチム (よい朝)」など 「おはよう」の挨拶は1日を始める際の大切なフレーズ。 お互い気持ちよく1日をスタートできるように、ぜひマスターして使ってみてくださいね! 「おやすみ」の言い方も以下の記事でご紹介していますので、よければこちらもご覧ください。

香港旅行で役立つ広東語基本フレーズ集~挨拶・単語・翻訳アプリ | ロコタビ

(タウ・ムホープ・ナー・チガィン・チアン・ケー?) ・メニューを見せてください:សូមបង្ហាញខ្ញុំពីម៉ឺនុយ(ソム・ムール・タラーン・ムホープ) ・お会計をしてください:សូមពិនិត្យមើលវា។(ソーム・クット・ルイ) ・美味しい:វាឆ្ងាញ់ណាស់(チガィン) ・安くしてください:អ្នកមិនអាចធ្វើវាថោកបានទេ? (ソム・チョホ・タライ・バーン・デー?)

中国語で「こんにちは」は「你好(ニーハオ)」ではない!本当の意味と正しい言い方 | 語学マニア.Com

やはり香港でのコミュニケーションには広東語は欠かせません。 ここでは多少発音が違っても、ある程度相手に理解してもらえ、なおかつできるだけ短いフレーズを中心に集めてみました。 基本の挨拶・会話フレーズ集 【挨拶編】 相手と親しくなるための基本は、何と言っても【あいさつ】。広東語では言い回しがいくつかありますが、比較的簡単で、なおかつ利用頻度の高いフレーズをご紹介します。 你好(ネイ・ホウ) こんにちは 本来は「こんにちは」的な意味で使いますが、「はじめまして」などの意味合いも含んだ便利な言葉で、朝・昼・夜に関係なく使えます。ローカルなお店とかに入ったら、恥ずかしがらずに「ネイホウ」と挨拶してみては?

※この記事に記載されている情報は2018年5月のものです。本記事に記載されている情報は予告なしに変更される場合がございますが、ご了承ください 関連記事 カンボジアの気候はどう?季節ごとの天気とおススメの服装を紹介 カンボジアの通貨はリエルとUSドル? レートや両替方法など詳しく解説 【カンボジアSIM・もっと早く知りたかった!】Smart・Cellcard利用者必見・同キャリア間の通話等をお得に使いこなす方法

愛車の売却、なんとなく下取りにしてませんか? 複数社を比較して、最高値で売却しよう! 車を乗り換える際、今乗っている愛車はどうしていますか?販売店に言われるがまま下取りに出してしまったらもったいないかも。1社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目指しましょう。 事前にネット上で売値がわかるうえに、過剰な営業電話はありません! 三郷IC⇔加平ICを首都高を使わず一般道でいくルート| OKWAVE. 一括査定でよくある最も嫌なものが「何社もの買取店からの一斉営業電話」。MOTA車買取は、この営業電話ラッシュをなくした画期的なサービスです。最大10社以上の査定結果がネットで確認でき、高値を付けた3社だけから連絡がくるので安心です。 新着記事 最新 週間 月間 1 位 2 位 3 位 4 位 5 位 おすすめの関連記事 コメントを受け付けました コメントしたことをツイートする しばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。 もし、投稿したコメントを削除したい場合は、 該当するコメントの右上に通報ボタンがありますので、 通報よりその旨をお伝えください。 閉じる

三郷Ic⇔加平Icを首都高を使わず一般道でいくルート| Okwave

A :名古屋高速道路では、道路交通法の規定により右側の車線(3車線以上あるところでは、1番右側の車線)が追越しのための車線となっています。したがいまして、追越しをするとき以外は、左側の車線(3車線以上あるところでは、1番右側の車線以外の車線)を走行することになります。ただし、本線から出ようとする場合については、法の規定により、あらかじめその手前から出口に接続する車線を通行するため、右側に出口がある所では、追越しをしない場合でも右側の車線を走行することができます。 このように回答されているが、実際に名古屋高速の広報担当者に電話で確認したところ、1日経って「追越車線の設定はありません」との回答を得た。ややこしいが、「追越しのための車線」と「追越車線」とは意味が違うらしい?内容が違うのなら、早く訂正して欲しいものだ。 ■首都高に追越車線が設定されていない理由は? 3号線の池尻ランプは右側入口&右側出口 ではなぜ、都市高速には追越車線が設定されていないのか?首都高速道路株式会社広報室によると、 「一般の高速道路はすべて左側に出入り口がありますが首都高速では右側にもランプと呼ばれる出入口が設定されています。合流してくる車も多く存在する右側車線を一律に追越車線に設定することは危険という観点から、首都高全線において右側車線を追越車線とは設定していないのです」 との回答を得た。また、首都高は短い区間の間に合流・分流が存在するため、車線変更も忙しい。東名や新東名のような高速道路とは構造からしてまったく異なるため、追越、走行車線の区別をつけていないのだろう。 ■それではなぜ、右側に出入り口が多いのか? 首都高に追越車線がないのは右側にもランプが多く設定されているから、という理由は分かった。他の都市高速も同様の理由で右側車線=追越車線ではない。ここで気になるのは、なぜ首都高には右側に出入り口が設置されるケースが多いのか?という事。 出典:「 首都高のミカタ 」より こちらは首都高ランプの地図である。これを見ると、湾岸線は横浜~千葉のほとんどが左側入口&左側出口になっているが、三軒茶屋、池尻、新宿、芝浦、京橋、板橋本町、西池袋などは右側入口&右側出口だ。都心ほど右側に設置されているケースが多いという印象だ。理由はスペース的なことで、首都高のランプの多くは下を走る道路から上がってランプに入り本線に合流する。上下線ともに左出入口にするためには、下を走る道路は最低3車線が必要となる。右側から合流する方がランプ全体をコンパクトにでき、必要となる用地も最低限で済むためコストを抑えられ、誤進入などの危険もぐっと少なくなる。首都高や阪神高速に比べて15年遅くできた名古屋高速では、さらに右側出入口の割合が高くなっている。 ■首都高をストレスなく走るには?

首都高速道路の渋滞回避・渋滞予測・迂回まとめ | Navitime

日頃からよく高速道路を運転する人でも「首都高は怖くて走れない」という人は少なくありません。では、なぜ首都高速道路(首都高)の運転は難しいのでしょうか? そして、苦手克服できるコツはあるのでしょうか? 今回は、首都高を上手に走るためのポイントや注意点をお伝えいたします! なぜ怖い? 首都高の特徴を知ろう 首都高が「怖い」と言われる一番の理由は、道路が複雑なこと。大都市の間を縫うように道が作られていることから、カーブやトンネルが多く合流レーンも短め。左側からだけでなく右からの合流があるのも首都高ならではです。都心環状線から放射状に道が伸びているため、分岐もたくさんあります。 首都高速道路株式会社のWebサイト内にある首都高運転のコツ10」でも「運転をするにはコツが必要です」と書かれているほど、特殊な道路なのです。 事前の検索で走るべきルートを調べておこう! 成田空港まで車で行きたいのですが(埼玉在住) | 生活・身近な話題 | 発言小町. 首都高の構造を簡単に説明しましょう。首都高は、都心環状線(C1)と、中央環状線(C2)というふたつの環状線があり、そこから向島線、渋谷線、池袋線といった各地へ向かうルートが放射状に伸びています。たとえば、世田谷から幕張へ行くとすると、3号渋谷線に乗ってC1をとおり、7号小松川に入るといった具合です。 地下鉄の乗り換えと同じように、首都高のルートも複雑。カレコのクルマには全車カーナビが装備されていますが、事前にルートを下調べして、予め通るべき道を把握しておくといいでしょう。 ▼料金・ルート案内 – 首都高速道路 難所と言われるジャンクションはどう走る? C2の板橋JCT(ジャンクション)から熊野町JCT、小菅JCTから堀切JCT、箱崎JCTは、「首都高の難所」として知られているスポット。立体交差からの合流や右からの合流が続いていたり見通しが悪かったり、渋滞が起こりやすかったりと、初心者にとって難易度の高い場所となっています。 各JCTの拡大図を以下より確認できます。先に構造を知っておけば、落ち着いて運転できますね。 ▼板橋JCT・熊野町JCT拡大図(PDF) ▼小菅JCT・堀切JCT拡大図(PDF) 自信がない方は、事前に渋滞情報を見て混んでいたら時間を変えたり、カーナビで経由地を設定して通らないようなルートを選んだりするといいでしょう。 複雑な標識にあわてないように そして首都高は、ルートを示す予告案内標識も複雑です。初めて走るときは「どこを見ていいかわからない」と感じるかもしれませんが、自分の行き先を予め調べておけば、落ち着いて標識を見ることができますし、カーナビをセットしておけば、標識を見なくても目的地に向かうことができます。JCTで分岐する手前2か所に予告案内標識がありますので、自分の行き先を確認し、分岐点までに余裕をもって準備をしましょう。標識だけでなく、路面の表示をチェックすると進路を確認できます!

首都高速に「追越し車線」がない理由 | Getnavi Web ゲットナビ

)で千葉へ行きます 首都高速の路線図を見ると「K2」→「B」となっています 道路番号とか通称を知らなくてごめんなさい 上記ルートだと一般道を通る箇所もありますし、面倒かも知れませんが 都内を抜けるより、私的には交通量も少なく、気に入っています ベイブリッジや鶴見つばさ橋も渡れるし、お台場の横も通れるので 結構、楽しんでいます(笑) 本当に参考程度で申し訳ありませんが・・・ 慣れない道、どうぞ、気をつけて行って来て下さいm(__)m この回答へのお礼 丁寧なアドバイス、ありがとうございます。 そのような行き方もあるのですね・・・参考になりました。 今回は道も詳しくなく自信が無かったので単純なルートで行きましたが、 次回は首都高や、neleneさんのアドバイスのようなルートもトライして、 行きやすい道を探したいと思います。 ありがとうございました。 お礼日時:2008/10/27 11:05 No. 4 yosyos#2 回答日時: 2008/10/25 08:54 下道も、右左折が多くて、首都高より疲れませんか? 私も田舎者なので、都内は下道の方がうっとうしいです。 早い時間の出発で首都高、がおススメですが、下道の場合は篠崎ICから京葉道ですね。 … にわかりやすい図があります。 ご参考になれば幸いです。 参考URL:. … 0 この回答へのお礼 早朝の出発ではなかったのと、やはり怖かったので、首都高は避けました。 分かりやすい地図ですね!参考にさせて頂きました。 お礼日時:2008/10/27 11:00 No.

成田空港まで車で行きたいのですが(埼玉在住) | 生活・身近な話題 | 発言小町

質問日時: 2011/08/25 19:07 回答数: 4 件 旅行で鎌倉に行きたいと思っているのですが…首都高速道路を使わずに成田から鎌倉に行く効率のよいルートを教えていただきたいです。 首都高速道路以外であれば、高速道路を使ってもいいと思っているのですが…何かうまいルートはあるでしょうか?? 運転手が首都高速道路はあまり運転したくないというので。。。 よろしくお願いします。 No. 3 ベストアンサー 回答者: dadacya 回答日時: 2011/08/25 19:54 フツーなら、 東関東道~首都高速(湾岸線)~首都高神奈川(大井~羽田~ベイブリッジ~並木)~横々で朝比奈~ 鎌倉 ですが、首都高速がキライなら 館山道で木更津に出てアクアライン~川崎から下道 かな 15号で横浜に出てあとはいろいろ んでも、湾岸線って3車線で走りやすいっすよ。へんてこな合流もないし。 あとは・・・館山道で金谷まで行って、フェリーで久里浜に渡る・・・ってルートもありますけど。 成田からわざわざ金谷って、ありえんでしょう 思いついたのは、こんなもんです 2 件 この回答へのお礼 教えていただきありがとうございました!! 参考にさせていただきたいとおもいます(^^)♪ お礼日時:2011/08/26 19:23 No. 4 tpg0 回答日時: 2011/08/25 19:55 掟やぶりのルートかも知れないですが、成田から東関東自動車道⇒館山自動車道⇒富津館山道路を経て富津からフェリーで久里浜(三浦半島)に上陸すれば鎌倉は目前です。 久里浜からは横浜横須賀道路で朝比奈ICまで行くか、R134で海沿いを走るかです。 とにかく、都内&横浜を通らないルートなのでフェリー料金が負担に感じないなら最速のお勧めルートです。 0 この回答へのお礼 回答、ありがとうございました!! こんな行き方があるんですね…参考にさせていただきます(^^) お礼日時:2011/08/26 19:20 No. 2 asciiz 回答日時: 2011/08/25 19:48 「首都高」と十把一からげにしてしまうと、横浜のあたりも使えなくて困るんですが…。 環状1号(C1)とその周辺を使いたくないってことでしょうかね。 例えば次のようなルートで、東京湾を横断し、鎌倉方面に行けます。 新空港~(東関東道)~宮野木JCT~(館山道)~木更津JCT~(東京湾アクアライン)~川崎浮島JCT~(首都高速湾岸線)~、 横浜横須賀道路に合流、朝比奈インターあたりで下りる。 東京湾アクアラインとか高いですけど(笑) ---- でもそれ以前に、休日に車で鎌倉に突っ込むということが、自殺行為ですよ…。 休日の鎌倉というのは、一般道は車で埋まっていて、動きません。 お寺めぐりで歩いている歩行者の方が、ずっと速いぐらいです。 鎌倉観光なら、電車で行くことをお勧めします。 この回答へのお礼 わかりにくい文章ですみませんでした;教えていただきありがとうございました!!

首都高の三郷ICと加平ICの区間を、 一般道で行くルートについて、 実際に走行している方、 お勧めあれば教えてください。 首都高使えば良いじゃん!という事にもなりそうですが、 短い距離なので700円を浮かすため、 カーナビを頼りに首都高沿いの一般道に挑戦しました。 その結果、 結構こじんまりして蛇行が多い道、 川に鉄板がかかっている道など、 ちょっとエキサイティングな経験をしました。 地図からは道の様子が読み取れませんので、 安心して走行でき、効率の良い道をご存知でしたらお願いします。 カテゴリ [地域情報] 旅行・レジャー 関東(観光・地域情報) 関東地方 共感・応援の気持ちを伝えよう! 回答数 2 閲覧数 640 ありがとう数 3

そちらの道は途中からけっこうな田舎道になると思いますよ。 時間も3時間半くらいかかるみたいです。 高速だったら、たぶん3000円くらいで2時間程度なんじゃないでしょうか。 後はトピ主さんのご判断ですけど、千葉県民としては高速のほうがいいと思います。 トピ内ID: 5953571547 てる 2011年9月24日 12:24 ご要望のルートだと… ・戸田南から首都高5号線⇒C1⇒7号線⇒京葉道路市川出口⇒国道296号 ・戸田南から首都高5号線⇒C2⇒湾岸線⇒千鳥町出口⇒国道296号 ですかね。\700の首都高料金のみで成田まで行けます。 もっと有料代を節約したいのならば、 ・自宅から外環の最寄入口まで一般道⇒外環三郷南出口⇒国道296号 かな。こちらだと\500の外環料金のみで成田まで行けます。 が…この3ルートは時間ばかりかかって現実的ではないと思います。せめて東関道を佐倉ICまで使わないとねえ。 個人的には、首都高埼玉線(与野⇒戸田南)を使わないで、その料金分で東関道を走ったほうがコストパフォーマンスが高いと思いますよ。 ま、「NEXCO東日本にビタ一文払いたくねえ」というポリシーならば、首都高+一般道で行ってらっしゃいませ~ トピ内ID: 2208450269 与野から首都高にのると、通常の首都高料金以上に加算がありませんか? 17号バイパスで東京方面へ走り(首都高の下の道)戸田ジャンクションを過ぎてから首都高5号線に入るといいのでは? そうすれば通常の700円(首都高料金)だと思います。 東関道を利用しないという方法はメリットがないのでは? 時は金なりと言うし・・・ トピ内ID: 7780516164 トピ主さんは一応ルート検索はしたんでしょうね。 首都圏に暮らしているのに、あのルート検索通りに走れると思うんですね。 それで首都高から先、一般道で行こうという気合がすげー!と思います。 首都高湾岸線に入り、千鳥町で降りればいいんですよ。 実は休日の夜中、千代田区の友人宅を出発し、印西経由で佐倉まで一般道で走ったんですよね。 空港までだと更にあと何キロあるんだっけ?